Гидравлический демпфер

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 801216485 д 594 6 Г 9 42 ЪГОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) М.М. Соколов, В.И. Варава, Г.М. Левит и Г.П. Огурцовский (53) 62-5672(088,8)(56) Патент Франции 1 2159832, кл. Г 16 Г 9/00, 1973.Авторское свидетельство СССР У 700720, кл. Г 16 Г 9/42. (54)(57) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДЕМПФЕР, содержащий корпус, установленный в нем коаксиально цилиндр, крышку и днище, закрывающие цилиндр с торцов, шток с поршнем, размещенным в цилиндре и разделяющим его на полости,сообщенные с кольцевой полостью между поверхностями цилиндра и корпуса,и теплопередающее устройство, о т -л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью улучшения работоспособности,теплопередающее устройство выполненов виде гофрированной сетки из теплопроводного материала, установленнойв кольцевой полости с возможностьюконтакта с поверхностями цилиндра икорпуса и прикрепленной одним торцом к цилиндру, тяг, смонтированных.в крышке с возможностью осевого перемещения, подпружиненных в том же .направлении и соединенных с другимторцом гофрированной сетки, и регулировочных гаек, взаимодействующих стягами,1 1Изобретение относится к транспортной технике, а именно, к демпфирующим устройствам подвижного состава.Цель изобретения - улучшение работоспособности путем использования контактной передачи в теплое время года и отключение ее в холодное время года, а также путем уменьшения взбалтывания и вспенивания рабочей жидкости.На чертеже показан гидравлический демпфер, разрез.Гидравлический демпфер содержит корпус 1, цилиндр 2, крышку 3 и днище 4, размещенные в цилиндре 2, шток 5 с поршнем 6. В поршне 6 установлен клапан 7 и выполнено дроссельное отверстие 8, в днище 4 установлен клапан 9 и выполнено ,дроссельное отверстие 10, через которые полости цилиндра 2 сообщаются ,между собой и с кольцевой полостью 11. Полости цилиндра 2 заполнены рабочей жидкостью полностью, а кольцевая полость 11 частично. Шток 5 . уплотнен сальником 12.Теплопередающее устройство выполнено в риде гофрированной цилиндрической сетки 13 из тенлопроводного металла, установленной в корпусе между стенками цилиндра 2 и корпуса 1.Сетка соединена однкм торцом неподвижно с цилиндром 2, а другим торцом свяэаны через тяги 14 пружины 15 с регулировачными гайками 16. Просвет сетки составляет примерно 2/3 сечения кольцевого просвета между корпусом 1 и цилиндром 2 демнфера.При работе демпфера шток 5 с поршнем 6 совершает возвратно-поступательное движение относительно цилиндра 2. При этом рабочая жид 216485 2кость через дроссельные отверстия 8и 10 и клапаны 1 и 9 циркулирует иэцилиндра в кольцевую полость 11. Механическая энергия колебаний штокапреобразуется в тепловую за счетвязкого трения жидкости в дроссельных отверстиях, Нагреваются стенкицилиндра и жидкость, Для нормальной работы демпфера необходимо обес О печить эффективный теплоотвод, Дляэтого в теплое время года заворачивают гайки 16, которые, преодолеваяусилие пружин 15 опускают вниз тяги14. Последние сжимают цилиндричес кую металлическую гофрированную сетку 13, которая своими гофрами прижимается к стенке цилиндра 2 и корпуса 1, обеспечивая при этом металлический контакт между ними. Происхо дит эффективный теплообмен междуэтими деталями. Кроме того, теплоот рабочей жидкости по сетке хорошопередается стенке корпуса. От стенки корпуса тепло поступает в окру жающую среду - передается воздуху,обдувающему демпфер при движенииподвижного состава. В холодное время года, когда по- ЗО вьппенный теплообмен не требуется,отпускают гайки 16. Пружины 15 через тягй 14 растягивают цилиндрическую гофрировакную сетку 13. Гофры сетки отходят от стенок цилиндра 2 и корпуса 1 и теплообмен демпфера с окру" жающей средой существенно снижается.Жидкость в пространстве между корпусом и цилиндром, перемещаясь, проходит через отверстия металлической сетки при этом гасится ее энергия, уменьшается взбалтывание и вспенивание жидкости.1216485 акаэ 981/43 8 ПодписиССР Тираж ВНИИПИ Государствен по делам изобрете 3035, Москва, Ж, о комитет открытий кая. наб,5 Раув э г ород Ул Проектная 13 9 едактор Н. Данк Составитель В.АкопТехред О,Неце Корректор М. Самборс