F16C 17/02 — радиальные
Неразборный радиальный подшипник скольжения
Номер патента: 453503
Опубликовано: 15.12.1974
МПК: F16C 17/02
Метки: неразборный, подшипник, радиальный, скольжения
...имеющего внутреннюю поверхность, соответствующую наружной поверхности этои втулки.На чертеже изображен предлагаемый подшипник скольжения. Он выполнен в виде металлической втулки 1 с вогнутой наружной поверхностью, закрепленной на валу, и обхватывающего ее и закрепленного в корпусе подшипника пластмассового кольца 2, внутренняя поверхность которого копирует профиль вогнутости наружной поверхности внутренней втулки, Профиль вогнутости выбирается в зависимости от составляющих радиальной и осевой нагрузок на подшипник.Для изготовления подшипника металлическое кольцо опрессовывается в пресс-форме термореактивной антифрикционной пластмас. сой методом горячего прессования. Для получения необходимого радиального зазора 55 о вогнутой...
Разъемный подшипник скольжения
Номер патента: 459619
Опубликовано: 05.02.1975
МПК: F16C 17/02
Метки: подшипник, разъемный, скольжения
....к машиностроению.Известен разъемный подшипник скольжения, содержащий корпус, в котором установлена державка с наружной сферической поверхностью, выполненная в виде диска с от верстием и несущая обойму с установленными в ее цилиндрическом отверстии вкладышами, перед которыми размещен вал, Однако в известной конструкции недостаточная площадь контакта сферических поверхностей. 10Увеличение контактной площадки, а следовательно, улучшение условий эксплуатациями и повышение устойчивости подшипника достигается тем, что в корпусе выполнено окно для державки, торцевая поверхность которой со пряжена с его стенками, а сферическая поверхность - с поверхностью сферического отверстия, имеющегося в обойме, выполненной в виде двух скрепленных по...
Многоклиновой регулируемый подшипник скольжения
Номер патента: 462028
Опубликовано: 28.02.1975
Автор: Рупайнис
МПК: F16C 17/02
Метки: многоклиновой, подшипник, регулируемый, скольжения
...отверстия корпуса в направлении эксцецтриситета /з на величину (/з - /) =2 е. Чтобы в начальном положении ось О вала совпадала с осью наружной по верхиости корпуса подшипника, наружнуюповерхность корпуса можно выполнить эксцентрично отверстию также на величину 2 е.Радиальный зазор в подшипнике регулируется следующим образом.30 Винты 7 освобождаются, и крышка 5 с при/ у кренленным к цей винтами 6 вкладышем 1 поворачивается относительно корпуса 4 подшипника. Прн этом ось О, отверстия вкладыша 1 вращается вокруг оси О отверстия корпуса по окружности с,радиусом, равцым эксцентриситету 1 вкладыша 1. Прц повороте вкладыша 1 на небольшой угол по часовой стрелке рабочая часть отверстия аб приближается к шпинделю, ц минимальный радиальный зазор Ь...
Подшипниковый узел
Номер патента: 470671
Опубликовано: 15.05.1975
Автор: Рупайнис
МПК: F16C 17/02
Метки: подшипниковый, узел
...подшипник отличается от первого лишь тем, что в его секциях выемки расположены по правой спирали, в то время как в первом - по левой.При работе подшипникового узла, т. е. при вращении шпинделя 6, смазка, поступающая3в отверстие б корпуса 1, по канавке в и отверстию а попадает в секцию 7 первого из подшипников 2, а по канавкам в и г - в секцию 1 О второго подшипника 2 и в упорные подшипники 4. 11 ри вращении шпинделя в направлении, показанном стрелкои Л на фиг. 2 в радиальных подшипниках 2 вследствие вязкости масла и переменного по углу зазора между шпинделем 6 и раоочими поверхностями подшипников создается по одному смазочному клину в каждой из секций. Возникающие в клиньях гидродинамические силы удерживают шпиндель б в уравновешенном...
Опора скольжения
Номер патента: 481719
Опубликовано: 25.08.1975
МПК: F16C 17/02
Метки: опора, скольжения
...резки на рабочей поверхносе начального конфузорноговыполнены фигурные каре с резервуаром для смазширен за сч подвижиме иост зервуарати вклад тша в зонзазораединеннь рабочегманы, ски,На фиг, 1 схематически изобгаемая опора скольжения; нартка нижней части вкладыша. жена п, Иввестны опоры сподвижный и неподвимер цапфу вала и всмазки, находяшийсялением, соединенныймаслораспределительнменной глубиной, умеленин врашения одногОднако такие опоры хашой емкостью резерв 3) Приоритет3) Опубликовано 25.08.7 Опора состоит из вкладыша 1 и цапфы вала 2, На рабочей поверхности вкладыша 1 выполнены фигурные карманы 3, из которых ;по каналу 4 смазка сливается в резервуар б, а из него по каналу 6 подается в продольные маслораспределительные карманы...
Устройство для сухого смазывания трущейся поверхности подшипника скольжения
Номер патента: 488027
Опубликовано: 15.10.1975
МПК: F16C 17/02
Метки: поверхности, подшипника, скольжения, смазывания, сухого, трущейся
...быть исг подшипниках скольжения.По основному авт. св. 174477 известно устройство для сухого смазывания трущейся поверхности подшипника скольжения, содержащее смазочные вкладыши, установленные в углублениях, выполненных в шейке вала, и прижимаемые к смазываемой поверхности центробежной силой.Для улучшения смазывания трущейся ности в предлагаемом устройстве бокоани углублений выполнены шероховаленные в уг (например гПри вращ 4 прижимае лубления 2 шнпника 5.шипника со колебание в трения и и ного вкладь щихся повер клады й вкла грани 3 хностн вала и радпал дляса сммазку бретен едмет фиг. 1 изображо, продольныйперечный разрез1 имеет продолтыми боковыми стто Устрщейся оиство для сух поверхности по св. 174477, о елью улучшени глублений вып но...
Опора скольжения
Номер патента: 493567
Опубликовано: 30.11.1975
Автор: Дьячков
МПК: F16C 17/02
Метки: опора, скольжения
...оптимального температурногоработы опоры.Это достигается тем, что винтовыецапфы вала у ее торцов выполненыной меньшей, чем в центральной несне, причем переход от одной глубинык другой выполнен ступенчатым. стием 3 подачи смазки. Втулка 1 охватывает цапфу вала 4, на поверхности которой выполнены кольцевая канавка 5, расположенная напротив канавки 2 втулки, и расходящиеся от 5 нее винтовые канавки 6 и 7 противоположногонаправления, расположенные в центральной несущей зоне опоры и имеющие глубину, обеспечивающую реализацию эффекта действия центробежного поля сил, которая может быть 0 определена по формуле, =2,2 а 7Х Рыг.1г Фиг г оставитель И Техред Е. М ло корректор Н. Аук анова Редактор В. Блохин Изд,2024 Тираж 869осудадарственного...
Радиальная опора скольжения
Номер патента: 513178
Опубликовано: 05.05.1976
Авторы: Виноградов, Захаров, Крисанов, Малкин
МПК: F16C 17/02
Метки: опора, радиальная, скольжения
...с пружиной 15, входящего в наружный паз 5 вкладыша 2, и электроконтактов 16. Стопорное устройство выполнено в виде гидроцилиндра 17 со штоком 18, входящим в наружный паэ 5.Электроконтакты 16 введены в схему ц управления стопорным устройством и механизмом поворота вкладыша.Работает опора следующим образом, По мере износа внутренней поверхности вкладыша 2 автоматически или оператором на холостом ходу подается команда нарасфиксацию вкладыша. Шток 18 выходит .иэ паза 5, и вкладыш 2 получает воэможность поворота относительно корпуса 1.Одновременно срабатывает привод механизма поворота вкладыша. При этом поршень 10 с копиром 11 перемещает в осевом направлении при вращении вала 4 толка- тель 12, который вводит головку 7 через палец 8 в паз 6 на...
Опорный подшипник скольжения для турбомаши
Номер патента: 518582
Опубликовано: 25.06.1976
Авторы: Богодяж, Долганов, Казанский
МПК: F16C 17/02
Метки: опорный, подшипник, скольжения, турбомаши
...нагрузки, меньше угловой мв ры оставшейся расширенной части.На чертеже показаны общая схема подшипника и развертка опорной части нижнего и верхнего вкладышей.Подшипник содержит верхний 1 и нижний 2 вкладыши, плоскость 3 горизонтального разъема вкладъпйей, вал 4; 5 - линия цент, ров подшипника и остановленного вала, 6 осевой размер расширенной части нижнего вклаадышаф " осевой размер нижнего и верхнего вкладышей в плоскости горизонталь ного разъемаЖ - направление вращений вала, О - центр подшипника, О центр остановленного вала, .д, - угловая меоа.518582 части дугв расширенного участка нижнеговкладыша, расположенной 1 до линии, центровугловж мера части дуги, к, расположенной от лвнвв центров 5 в направлении Ю; совпадающем с вращением...
Подшипник скольжения
Номер патента: 290131
Опубликовано: 25.06.1976
Авторы: Духовской, Пономарев, Силин, Тальрозе
МПК: F16C 17/02
Метки: подшипник, скольжения
...перезарядки. При этом давление в источнике должно быть существенно выше (например, 10 тэр) даву ж пения в.среде, окружающей подшипник 10 тэр и ниже) а Иарьии интенсивность потока быстрых мэлекул газа путем изменения,И иэнизационного тэка в источнике, мэжцэ обеспечить работу подшипника в широком диапазоне скоростей и нагрузок.Предлагаемый подшипник может быть ис-пользован в машинах, приборах и различных 41 техпических устройствах, работающих вМаку уме, и имеет коэффициент трения менее 0701.Формула изобретениями1, Подшипник скольжения, сэдержашййкэрпус, в котором смонтирэван вал посредством сегментов с металлической рабочейпэворхностью, расположенных равнэмернэ поокружности о т л и ч а ю ш и й с ячтэ, с целью уменьшения кээффициента...
Подшипник скольжения
Номер патента: 307683
Опубликовано: 25.06.1976
МПК: F16C 17/02
Метки: подшипник, скольжения
...нагрузках н ,дыщей ниже опт случае толщина кэ меняться, а тите машиностроению ипника скольтурбоагрегатов эльжения для анэвленные в ладыши, внучзалитй баббйто етения - создание такой кон ипникв,скольжения, кэтэрая эвышеннэйвнброустэйчив эстью стемэй смазки. ля этого вэствются эдинакэвыми пэ сравнению с известными и эдшипниками.На фиг. 1 .изображен предлагаемый пэдшипник в прэдольном разрезе; на фиг. 2- пэдшипник в поперечнэм разрезе.В корпусе 1 пэдшипника установлены верхний 2 и нижний 3 вкладыши с разъемом в гэриээнтвльнэй плоскэсти. В нижнем вкладыше находится маслоподвэдящий канал 4, эткрывающийся в маслэприемник 5, распэлэженный в верхнем, 2 и нижнем 3 вкладышах, симметрично их гэриээнтальнэй плэскэсти разъема. В верхнем вкладыше...
Опора скольжения
Номер патента: 522351
Опубликовано: 25.07.1976
МПК: F16C 17/02
Метки: опора, скольжения
...канавки для смазочных вкладышей необходимо выполнять цостаточно глу. бокими и, кроме того, возможно появление задиров на трущейся поверхности, что приводит к ухудшению условий трения.15Для повышения износостойкости опоры рабочая поверхность втулки снабжена слоем твердосмазоч. ного материала, а вкладыши выполнены в виде тел качения, например роликов из высокотвердого материала. 20На фиг, 1 изображена описываемая опора скольжения; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Опора скольжения содержит втулку 1, рабочая поверхность которой снабжена слоем твердосмазочно. го материала 2. Втулка 1 обхватывае вал 3 с углубле- щ В каждом углублении размещены вкладыши 5, вьолненные в виде роликов из материала с высокой ердостью и имеющие...
Газодинамический подшипник скольжения
Номер патента: 529310
Опубликовано: 25.09.1976
Авторы: Брагин, Воронин, Пешти, Пономарев
МПК: F16C 17/02
Метки: газодинамический, подшипник, скольжения
...упругих лепестков, отогнутых под углом к опорной поверхности упомянутого элемента, причем упругие лепестки нижележащих опорных элементов расположены в соответствуюших прорезях вышележащих опорных ментов.На фиг. 1 изображен предлагаемый шипник, поперечный разрез; на фиг. 2 конструкция одного из пластинчатых о элементов пакета; на фиг, 3 - пакет тин в сборе перед установкой в корпус, продольный разрез.Подшипник имеет корпус 1 с закрепленным в нем одним концом кольцевым пакетом 2 одинаковых пластинчатых опорных элементов 3 и 4, размещенным взазоремежду корпусом 1 и валом 5, Каждый опорный элемент 3 и 4 снабжен равномерно размещенными по окружности лепестками (6 и 7 соответственно), прижатыми к валу. Лепестки 6 и 7 выполнены как одно целое...
Система малоснабжения подшипника скольжения
Номер патента: 542855
Опубликовано: 15.01.1977
Автор: Казанский
МПК: F16C 17/02
Метки: малоснабжения, подшипника, скольжения
...относится к области машиностроения и может быть использовано в машинах и агрегатах, содержащих подшипники скол ьжения.Известна система маслоснабяения подшипника скольжения, содеркащая масляный картер, сообщающийся через последовательно соединенные между собой устройства для фильтрации и легирования всей смазки с трубопроводом подвода смазки в подшипник, а также параллельно соединенное с трубопроводом устройство для охлаждения части смазки 1.В таких системах маслоснабкения отсутствует возмояность одновременного увеличения теплоотвода, вязкости и несущей способности слоя смазки в подшипнике. теплоотвода, повышение вязкоспособности смазки обеспечитого, что предлагаемая систеяения снабяена диспергируювом, например, ультразвукового...
Радиальный газодинамический лепестковый подшипник скольжения
Номер патента: 544784
Опубликовано: 30.01.1977
МПК: F16C 17/02
Метки: газодинамический, лепестковый, подшипник, радиальный, скольжения
...лепестковый подшипник сколыкения, содержащий корпус ц лепестки, имеющие на нерабочих концах боковой выступ, загнутый на торцовую поверхность корпуса. Лепестки перекрывают друг друга своими рабочими концами, равнорасположсцными цо окружности в зазоре мсткдч ВалОм и кОрпусОм пО напраВлепц 10 Вра 1 цсни 51 ротора (11,Однако ненадежное крепление лепестка в корпусе такого подшипника ведет к уменьшению долговечности подшипника,Целью изобретения является увеличение долговечности подшипника,Для этого подшипник снабжен крепежным натяжным устройством, взаимодействующим с боковыми выступами лепестков, при этом нерабочий конец каждого лепестка выполнен с дополнительным боковым выступом.Крепежнос устройство может быть выполне 1 о в...
Подшипниковый узел скольжения
Номер патента: 554426
Опубликовано: 15.04.1977
МПК: F16C 17/02
Метки: подшипниковый, скольжения, узел
...снабженкольцевыми камерами выравнивания давле- З А, Долгановдважды ордена Трудовогого научно-исследовательскоДзержинского17, Канал 18 служит для подачи масла к подшипниковому узлу от насоса.Устройство работает следующим образом.При рабочей скорости вращения ротора турбины на диффузорных участках самовсасывающих устройств 9 возникает разрежение, величина которого зависит от профиля диффузора.Масло, отработанное в подшипнике и попавшее в маслоулавливающие камеры 3, засасывается самовсасывающими устройствами 9, последовательно проходя отверстие 6, камеру 5 выравнивания давления и каналы 8.Перед скребками 14 создается избыточное давление, за счет чего происходит выброс масла из самовсасывающих устройств по каналам 10 в кольцевую камеру 11...
Радиальная опора скольжения
Номер патента: 554427
Опубликовано: 15.04.1977
Авторы: Костогрыз, Матвиенко, Цапенко
МПК: F16C 17/02
Метки: опора, радиальная, скольжения
...и оурта наружной вращающеися обоймы 5. две арочные плоские пружины 3 контактируют одной из сторон с клиньями Ы, установленными в соответствующих пазах оси 4 и связанными при помощи уступов с регулировочными винтами (. Регулировочные винты У смонтированы в оси 4 в соответствующих резьоовых отверстиях. С одного горца оси 4 установлен подводящий смазку штуцер б, сосдиняющии источник смазки с раоочим зазором через осевое центральное отверстие и систему радиальных отверстий 9 и О, выполненных соответственно в упругой втулке 1 и оси 4, На наружной поверхности втулок 1 равномерно по окружности выполнены продольные канавки переменной глубины, уменьшающейся к середине втулки 1.Работает опора следующим образом.Сжатый газ через осевой канал от...
Подшипник скольжения
Номер патента: 561021
Опубликовано: 05.06.1977
МПК: F16C 17/02
Метки: подшипник, скольжения
...скольже ния в продольном разрезе; на фиг, 2 - подшипник скольжения в поперечном разрезе,Подшипник скольжения состоит из обойс установленными в ней двумя край и центральной Э втулками, имеющими расточки 4 эллипсной формы, большая ось центральной втулки расположена по линии действия нагрузки. Рабочие поверхности крайних втулок 2 дополнительно проточены радиусом 1 т, равным радиусу вала 5.,йуга 6, расточеннвя по радиусу К, ограничена точками А и Б, являющимися точками пересечения эллипсов втулок 2 и Э, имеющих один центр симметрии. Карман 7, образованный в центральной втулке, соединен с системой подвода смазки под высоким давлением. Подводы 8, 9 служат для передачи к трущимся поверхностям свежего масла. Точка Оо1 1 является центром...
Подшинниковый узел скольжения
Номер патента: 584120
Опубликовано: 15.12.1977
Авторы: Аркин, Лукин, Медведев, Пассинский, Ремизов, Тепленчук
МПК: F16C 17/02
Метки: подшинниковый, скольжения, узел
...вкладышами 9. При этом для обеспечения лучшего перекрытия стержневых вкладышей 3 и 9 ширина перемычек 10 между пазами обоймы выполняется меньше диаметра стержневых вкладышей 3 и 9. В перемычках 10 могут быть выполнены продольные пазы 11 и 12, снижающие напряжение сжатия в стержнях 3 и 9 от запрессовки и служащие для прохождения рабочей среды в подшипнике.Подшипник работает следующим образом.При вращении вала 7 с установленной обоймой 8 радиальные усилия на подшипнике воспринимаются стержнями 3 и 9, запрессованными в обоймах. Предварительный, натяг стержней 3 и 9 в цилиндрических расточках обойм 2 и 8 обеспечивает центровку последних при температурных расширениях материалов стержней 3 и 9 и обойм 2 и 8, имеющих разные...
Подшипник скольжения
Номер патента: 590509
Опубликовано: 30.01.1978
МПК: F16C 17/02
Метки: подшипник, скольжения
...вещества.С целью предотвращения потерь газа газовый накопитель следует выполнить секционным, часть секций которого включить в режим поглощения отработанного в подшипнике газа. Для этого секции, находящиеся в режиме регенерации (накопления газа), следует охлаждать.Нагрев и охлаждение секций газового накопителя целесообразно производить с помощью полупроводниковых термоэлектрических преобразователей, которые позволяют одновременно нагревать и охлаждать материал накопителя благодаря тому, что прои пропусканни электрического тока через эти термопреобразователи один конец их разогревается при охлаждении другого,На чертеже приведен предлагаемый подшипник скольжения в разрезе на примере радиально-упорного подшипника с пятью секциями...
Подшипник скольжения
Номер патента: 594350
Опубликовано: 25.02.1978
МПК: F16C 17/02
Метки: подшипник, скольжения
...способности и долснижения скорости всплытсти использования тонких,шик нагрузках и реверсе Это обсспспвс Гс 51 Г.м,кны пзрлле,ьи) босовс)чОЫТЬ ВЫП,ПСПЫГой. уМЕНЬШЗЮщснся ПО Нанрленной кро 1 ке,1 спссткд.На корневом учсткс лепбсг Г в ы полс ныОф ры, я вл яниеч гофр нз нссупесм учсНз фпг. 1 изображен поный разрез; нд фиг. 2чстрия; нд фиг. 3 - лес:сстох)снной вь)гоги, продольный В корпусевыОлш и пдз, в котором своимкорневь)мче 1 стко)1 ) з 1 крсплень по. родство ч штифта 3 лспсстк 1 4 с выпо.)псиными н.) пк нс сс шсм участкс гофрдчп 5. пд рзллсльны ми боковым кромкам 6. На корнсвоч учдсгкс 2 выполнены гофры 7, являю)писся продо,жением гофр 5.ВыГ 10 лсени 1 Офр . Г 11)емсн ной е 1 Ьс)топ нпроцессе работы по.епп)пнис обсспспвст увсс лпченнс...
Лепестковый подшипник скольжения
Номер патента: 606019
Опубликовано: 05.05.1978
Автор: Брагин
МПК: F16C 17/02
Метки: лепестковый, подшипник, скольжения
...счет выполненияс более жестким профилем.Это достигается тем, чтвыполнена с арочным профил На чертеже изображен лепестковый подшипник скольжения.Подшипник содержит закрепленные в корпусе 1 упругие профилированные лепестки 2, выполненные с арочным профилем, Крепление 3 выполнено в точке, прилежащей к передней кромке 4 лепестка, точечной сваркой или каким-либо другим известным способом.Участок максимального прогиба 5 ле пестка 2 смещен к его задней кромке 6 и находится на расстоянии 0,7-0,9 дли ны лепестка от его передней кромки 4,Подвижный элемент 7 (вал нли пята) движется относительно лепестка 2. Прн этом между ними образуется несущий клиновой, смазочный слой, а лепесток под действием нагрузки (веса вала и динамического давления в...
Подшипник скольжения
Номер патента: 607065
Опубликовано: 15.05.1978
Авторы: Долганов, Николаев, Языков
МПК: F16C 17/02
Метки: подшипник, скольжения
...11) со 1- С Т)У КТИ НО СЛОжс и ДОРО В 1:ГОТОВ,С)11.с) 11 лью изооретения являет ял нологичности. Уссза)11 а 51 цель обеспечивает предлагаемом по.п;ипнике ВО В РЙ длРнс)Й Выполнена КО,ВцеВЗ которой устаОВ,1 ена втулка с ме 1: фнг.изображ;рсдл п и 1 и к к О.1 ь ж с и и я, и р Од Ол ь н ыфиг. 2 1)очшипник ско)ьжсиявая канавка 3, в которой установлРабочие поверхности втулок 1 исоотьетственно в виде эллипснын 5, большнс оси которых располлом, ннп)1 ср рямым, друг к дноть кольке 1:я нижнейимеет ро;очку радиусом К, раВала б, для Образования клиноомша 7. Одинеого с системойла Од павлеисм. Масло можек,)с ого, через систему 9.:1;1,1 ; В зоне разъема втулки:Вз 1), в которьй Входит выступ Монтаж подшипника производится следую- И)м образом....
Опора скольжения
Номер патента: 616445
Опубликовано: 25.07.1978
Авторы: Городецкий, Иванов, Кузьмин, Лучин, Ляшенко
МПК: F16C 17/02
Метки: опора, скольжения
...(вал) 1 с осевым каналом 2 и радиальными каналами 3 для подвода газовой смазки или ее отвода от рабочей поверхности 4 вала 1. В осевом канале 2 вала 1 может быть размещена лопасть 5, работающая на нагнетание или отсос газовой смазки, при этом отпадает необходимость в подаче смазки под давлением.Вал 1 размешен в отверстии неподвижного вкладыша 6, на рабочей поверхности 7 которого выполнены глухие или сообшаюшиеся с атмосферой каналы 8 для отвода или подвода газовой смазки в зону трения.616445 Формула изобретения Фиг. Фиг. е НИИПИ Заказ 4044/35 Тираж 1198 Подписно Филиал ППП Патент, г. Ужгород, Ул. Г 1 роектная, 4Количество каналов 8 не кратно количеству каналов 3.В описываемой опоре скольжения может быть использована также...
Система маслоснабжения подшипника скольжения
Номер патента: 617631
Опубликовано: 30.07.1978
Автор: Казанский
МПК: F16C 17/02
Метки: маслоснабжения, подшипника, скольжения
...с дцспергирующим устроиством и с трубопроводом подвода масла в подшипник.На чертеже изображена предлагаемаясистема маслоснабжения подшипника5 скольжения,Шейка вала 1 расположена внутри полувкладыша 2 и картера 3 для сбора масла, картер соединен с маслобаком 4, гдеустановлен фильтр 5,10 Насос о подает масло частично в маслоохладцтсль 7 и частично в диспергирующееустройство 8. Между трубопроводом 9 дляввода масла в подшипник и диспергирующцм устройством 8 установлено устройст 15 во 10 для отвердевация масляных частиц,напоцмср, камера с рубашкой для циркуляции хладагента. Образовавшаяся суспензия (механическая смесь отвердевшихмасляных частиц с жидким маслом) поступает в рабочий зазор 11 подшипника.Для ввода отвердевших частиц масла...
Подшипник скольжения
Номер патента: 620702
Опубликовано: 25.08.1978
МПК: F16C 17/02
Метки: подшипник, скольжения
...чем эксцентричные участки; на фиг. 2 - подшипник скольжения с монотонноиэменяющимся радиусом кривизны рабочей поверхности.Подшипник скольжения имеет симметричную рабочую поверхность, состоящую иэ участков 1 с большим радиусом кривизны и участков 2 с меньшим радиусом кривизны; центры которых расположены на одной линии 3, перпен" дикулярной к плоскости симметрии 4, При этом участки 1 и 2 расположены смежно плоскости симметрии 4 и сопряжены друг с другом.Участок 2 рабочей поверхности с меньшим радиусом выполнен концентричным и может сопрягаться с участком 1 в точке пересечения его с линией центров радиусов 3 (точки А и Б).Рабочая поверхность может быть выполнена с радиусом кривизны, монотонно изменяющимся между линиями пересечения ее с...
Лепестковая опора скольжения
Номер патента: 625064
Опубликовано: 25.09.1978
Авторы: Брагин, Воронин, Пешти, Шадрина, Янков
МПК: F16C 17/02
Метки: лепестковая, опора, скольжения
...разрез.В корпусе 1 с одного торца прорезан сквознои в радиальном направлении паз 2, параллельный продольной оси опоры. В паз 2 вставлены два пакета 3 и 4 лепестков разной длины. Пакет 3 является рабочим пакетом, а пакет 4 предназначен для обеспечения концентричности расположения рабочих лепестков относительно продольной оси опоры, Число лепестков пакета 4 равно числу лепестков в рабочем пакете 3.На чертеже изображена конструкция с четырьмя рабочими лепестками.Однако число лепестков в пакете может быть большим или меньшим этой величины, но обязательно четным. Направление расположения лепестков пакета 4 противоположно направлению лепестков пакета 3. Лепестки пакетов 3 и 4, равноотстоящие от поверхности их соприкосновения 5, образуют нары с...
Подшипник скольжения
Номер патента: 626263
Опубликовано: 30.09.1978
Авторы: Вакула, Левый, Лупенко, Чередниченко
МПК: F16C 17/02
Метки: подшипник, скольжения
Подшипник скольжения
Номер патента: 652378
Опубликовано: 15.03.1979
Авторы: Николаев, Смолин, Языков, Яковлева
МПК: F16C 17/02
Метки: подшипник, скольжения
...происходит выделение из масла ранее растворенного воздуха приводящее к нарушению сплошности потока, следовательно, к снижению виброустойчйвости вала.Целью изобретения является повышение надежности, виброустойчивости и.срока службы подшипника.Цель достигается тем, что подшипник снабжен тонкостенными перфорированными пластинами, размещенными в маслоперепускной канавке и разделяющими ее вдоль оси на ряд ;параллельных каналов. При этом форма поперечного сечения каналов может быть треугольная, а шаг между параллельными пластинами ие более высоты канавки.На чертеже изображен предлагаемый подшипник.Подшипник содержит вал 1, нижний полувкладыш (на чертеже не показан) и верхний полувкладыш 2 с маслоперепускной канавкой 3, в которой раэмецены...
Опорный подшипник скольжения
Номер патента: 659801
Опубликовано: 30.04.1979
Авторы: Долганов, Зеленин, Языков
МПК: F16C 17/02
Метки: опорный, подшипник, скольжения
...вставка 10, смещснная относительно осн симметрии канавки 4 в сторону еевходного конца (на фиг. 1 направо). Укрепленные во внешней поверхности входной части вставки ребра жесткости 11 опираются на периферийную стенку канавки 4и фиксируют вставку в заданном положении относительно канавки. Вставка 10 делит канавку 4 на два канала: наружныйканал 12, расширяющийся в направлениидвижения вала, и сужающийся канал 13,ограниченпьш снизу шейкой вала 1. Выходная часть вставки 10 не имеет ребер жесткости и выполнена упругой. На ее внешнейповерхности укреплен упругий серповидный козырек 14, опирающийся на периферийную стенку канавки 4 и перекрывающии канал 12. Перед козырьком 14 вовставке 1 О выполнено сквозное маслораспределитсльнос окно 15, перед...