Опорный подшипник скольжения для турбомаши

Номер патента: 518582

Авторы: Богодяж, Долганов, Казанский

ZIP архив

Текст

ОЛИСАИИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет заявки Гооудвротввввмй омвтвтСоввтв Мвввотров СССР вв делам кзобрвтвей в открмтвй(71) Заявитель ЕНИЯ ДЛЯ ТУРВО Н 2) Авторы. И. ПБогодяж, В изобретения ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК 1.Изобретение относится к обшему машиностроению и может быть использовано, напри"мер, на турбомашинах, где применяются под.обта, содержащие верхний и нижний вкладыши, разделенные плоскостью горизонталь-.ного разъема. Такивдбдшипники предназначены для.работы как в пусковых режимах,огда при несовершенной смазке вкладыши:работают в режиме граничного или полужидкостного трения, так и при номиналвных режимах, когда между цапфой и подшипникомсожжется гидродинамический слой масла, ". Однако для уменьшения. износа в режи 15мах полужидкостного трения опорная частьнижнего вкладыша делается достаточно широкой, чтобы удельные нагрузки были невысокими. В том же. широком подшипнике привысоких частотах вращения цапфы создает 39ся толстая масляная пленка, выэываюшаянеустойчивость цапфы и значительные потерииа трение,Цель изобретения - снизить потери натрение и повысить надежность подшипника. Это достигается тем, что верхний вкла дыш и участок нижнего вкладыша, располо-женный пс обе стороны от вертикальной оси подшипника, выполнены расширенными по сравнению с боковыми поверхностями нижне" го вкладыша, прилегающими к плоскости гом ризонтального разъема, причем угловая мера части дуги, определяющей размер расширенного участка нижнего 1 вкладышараспоп жвнного в направлении вращения вала от ли+ нии действия нагрузки, меньше угловой мв ры оставшейся расширенной части.На чертеже показаны общая схема подшипника и развертка опорной части нижнего и верхнего вкладышей.Подшипник содержит верхний 1 и нижний 2 вкладыши, плоскость 3 горизонтального разъема вкладъпйей, вал 4; 5 - линия цент, ров подшипника и остановленного вала, 6 осевой размер расширенной части нижнего вклаадышаф " осевой размер нижнего и верхнего вкладышей в плоскости горизонталь ного разъемаЖ - направление вращений вала, О - центр подшипника, О центр остановленного вала, .д, - угловая меоа.518582 части дугв расширенного участка нижнеговкладыша, расположенной 1 до линии, центровугловж мера части дуги, к, расположенной от лвнвв центров 5 в направлении Ю; совпадающем с вращением вала 4, со; ставляет меньшую долю от угловой меры об: . щей дуги с 1 + ек,ограничивающей расшвренную часть нвжнего вкладыша, т.е.сСъ пСкПодшипник работ.ет следующим образом,Прв пусковых режвмах цапфа занимает низкое положение и опврается на расшыренную часть нижнего вкладыша, создавая невысокие удельные нагрузки, Прв пусковыхЬ режимах происходит набеганве вала в сторо;. ну, обратную вращению вала, поэтому угол, А больше угла а, Прв номинальных режв 1-, ,йах вал всплывает на гидродинамической пленке в сторону его вращения, область май свмальных давлений смещается от распщреы ,вой части вкладыша к узкой, удельные давформула взобретенвя Опорный подшипник скольжения для тур бомашвн, содержащий верхний в нижнйй, вкла- дыши с маслораспределвтельнымв кармана-; Мв, о т л в ч а ю ш в й с я тем, что, с аделью снижения потерь на трение в повышеквя надежности,; верхний вкладыш в участок нижнего вкладыша, расположенный по обе стороны от вертикальной осв подшипника, выполнены расширенными по сравнению с боковыми поверхвостямв нвжнего вкладыша, првлегающимв к плоскоств горизонтального раэьема, причем угловая мера частв дуги, определяющей размер расширенного участка ниЖнего вкладыша, расположенного в направлении вращенвя вала от линии действия нагрузки, меньше угловой меры оставшейся расширенной части.518582 Составитель Ю. Артемовродан Техред г, рцак. Корректор , Цугас Редактор Л илиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. П ная,з 2738/282 Тираж 1131 Подписное ЦНИИПИ Государстеенного комитета Совета Мнннстро по делам нэобретеннй и открытий 113035, Москва, Ж, Рауюская наб., д.4/5

Смотреть

Заявка

1726214, 15.12.1971

БОГОДЯЖ ИВАН ПЕТРОВИЧ, КАЗАНСКИЙ ВЛАДИСЛАВ НИКОЛАЕВИЧ, ДОЛГАНОВ ВИТАЛИЙ АФАНАСЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16C 17/02

Метки: опорный, подшипник, скольжения, турбомаши

Опубликовано: 25.06.1976

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-518582-opornyjj-podshipnik-skolzheniya-dlya-turbomashi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Опорный подшипник скольжения для турбомаши</a>

Похожие патенты