G05D 13/34 — с вспомогательным источником неэлектрической энергии
Устройство для регулирования работы двигателя
Номер патента: 24247
Опубликовано: 30.11.1931
Автор: Сюткин
МПК: G05D 13/34
...корпуса, отжимаемым с наружной стороны пружиной 17, регулируемой винтом 8.Пер екачивание жидкости из резервуара 11 происходит до тех пор, пока давление жидкости в камере 14, преодолев силу давления пружины 17, не сместит корпус 2 в положение, концентричное с барабаном ротора насоса, после него подача жидкости из насоса прекращается и давление в камере 14 держится до момента регулировки при увеличении или уменьшении числа оборотов двигателя.Золотник 4 сервомотора, связанный, с тахометром и клиновидным выключателем с ползуном 18, при нормальном чи.сле оборотов, перекрывает оба прохода 15 в цилиндре сервомотора, а при изменениичисла оборотов передвигается и открывает один из проходов 15, через который жидкость из камеры золотниковой...
Гидравлический регулятор непрямого действия
Номер патента: 50757
Опубликовано: 01.01.1937
МПК: F01D 17/06, G05D 13/34
Метки: гидравлический, действия, непрямого, регулятор
...под влиянием червячного колеса б, приводимого во вращение червяком 7, изменяя тем самым степень сжатия пружины 4, которая силой своего сжатия нагружает втулку 3. Последняя может перемещаться только лишь поступательно по нижнему уступу крышки вдоль шпонки 12, в определенных границах, необходимых для регулировки числа оборотов, вследствие величины сечения кольцевого отверстия, образованного между втулкой 3 и верхним краем чашки 7,В состоянии покоя машины втулка 3 ретулятора, находясь в нижнем крайнем положении и будучи сжата пружиной до гайки 73, оставляет минимальо необходимое кольцевое отв;:р тие для протока через него масла, которое начинает прибывать к регул 5 Ору с пуском вспомоГате,ьноГО масляного насоса, Масло от насоса как...
Электронный изодромный регулятор
Номер патента: 89504
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Лесков
МПК: G05B 11/01, G05D 13/34
Метки: изодромный, регулятор, электронный
...днсд пилообразной г 110 рм)1, сн 1.Яемсе с непре 11 ЫВно ВРЯцспОЦ ГОСЯ:ОТЕНЦИОМЕРа И, подается д первичну о обмотку вхолного трднсформатора 7 Р, При этом наруидется одновременность псреключения контактов 1 Р, - ОР реле Ре и ме.:янпческих ко:тдГЛ ОВ,Ч Лчто вызывает ЯВ 0 ЯТИ 1 ЕСКОС ПЕРСКЛ 10 ЧЕНИЕ фаЗЬ 1 ТОКОВОИ КсТЦКИ ПНДМКЦИОННОго сетчикд Д В момснг рохождения подвижным контактом по. тенциометра среднего полокенн 51.Если дги 5 кок потенцпометра О отклонился влев 1, то вначале произойдет переключение контактов Р и диск индукционного реле начнег вращаться в п-.правлении, при котором увеличигся сопротивление Км и уменьшится со:ротивление К, Если движок потеннноыетра отклонится вправо, то;Виж ки реостатов перемесгя.ся В обратную сторону....
83058
Номер патента: 83058
Опубликовано: 01.01.1950
МПК: F02K 3/00, G05D 13/34
Метки: 83058
...устойчивое автоматическое регулирование числа оборотов двигателя на всех режимах его работы и независимо от изменения режимов полета.Редукционный клапан 9 включен в обводной топливопровод 10, который, в свою очередь, соединен со сливной магистралью 11, Благодаря этому редукционный клапан может поддерживать постоянный, независимый от числа оборотов топливной помпы 7, перепад давления до и после дозирующей иглы 5, что обеспечивает постоянство подачи топлива к форсункам 8 и исключает влияние топливной помпы 7 на процесс регулирования числа оборотов двигателя,Работа регулятора происходит следующим образом. Рычагом 1 газа центробежный регулятор 3 настраивается, как обычно, на требуемое число оборотов, Если при этом расход топлива,...
192885
Номер патента: 192885
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: G05B 11/00, G05B 11/60, G05D 13/34
Метки: 192885
...ведется по скорости вращения турбины низкого давления , или, что то же самое, по скорости цагнетателя. Переключецпе происходит автоматически с помощью реле ско.5 рости прп опредсленцой скоростикотораязадается блоком пуска. Примецсч 1 ие одного частотомера с переключателем позволяет использовать для всех режимов одиц канал управлеция.О Сигцал с частотомера Гв виде импульсовцапряжснпя поступает ца схему сравнения.где сравнивается с эталоцпым цапряжеш 1 ем Г которое вырабатывается по заданным законам в блоке пуска.5 После схемы сравнения сигнал ошибки постояццого тока усиливается по цапряжецию.ТЯК КЯК УСИЛИТСЛЬ ПОСТОЯЦЦОГО ТОКЯ ЦСДОСТЯ- точно стабилен, то примецец усилитель перемсццого тока с предваритель 11 ой модуляцией О...
Способ управления судовой паровой турбиной
Номер патента: 235048
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Кибальник, Киперман, Леках
МПК: F01D 17/06, G05D 13/34
Метки: паровой, судовой, турбиной
...в процессе управления постоянным передаточное отношение от задатчцкачисла оборотов к сервомоторам регулирующих клапанов.30 Такой способ лает возможность устранитьЗаказ 710 10 ЦН 1 П 1 Г И Ко и открытий Москва, 480 Подписнодслаги изобретенийМинистров СССРСерова, д. 4 Тираж гиитета по 1 ри Совете Цситр, пр ипография, пр, Сапунова,броски давления пара перед турбиной при реверсе и перестановке задатчика в сторону 1 всличения оборотов (повышение надежности); устранить провалы давления свежего пара в магистрали мекду котлом и регули 1 ру 1 ощ 11 м 11 клапанами (устрацение возможности заброса воды в турбину и срабатывания защиты турбогеиераторов); сократить время до начала подачи контрпара (улучшецие реверсивных качеств турбины и...
236828
Номер патента: 236828
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: G01M 19/00, G05D 13/34
Метки: 236828
...в широком диапазоне.На с 1)тсхке схематично из 001)аркен Описываемый стенд в продольном разрезе и В 20 плане.Стенд содержит вращающуюся платформу 1 с приводом 2, дополнительный силовой привод, состоящий из двигателя 3, редуктора 1, ходового винта б и четырех кареток б - 9, 25 установленных на платформе. Каретки могут радиально 1 е 1)еьеДатьс 51 по платфорхе Вдо:1 ь двух здимно перпендикулярных направляощих 10, связанных между собой равносторонним чстырехзснным механизмом 11, центр 30 которого лехкит на оси вращения платформы. Каретка б ихеет гдЙк 12, Взаимодс 11 ствю 1 цу 10 с ходовым винтом 5.Стенд работает следующим образом.По достижеш 1 и заданной угловой скорости 1 латфо 1)хы 1 от основного привода 2 Включается двигатель д, и...
Способ регулирования двигатель-генератора
Номер патента: 346712
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Библио, Ковалевский, Мельник
МПК: F02D 31/00, G05D 13/34
Метки: двигатель-генератора
...состоит из регуля. тора 1 скорости, имеющего входной преобразователь 2, двигателя т, генератора 4, устройства 5 управления нагрузкой (например, кнопки пуска), коммутационного устройства(например, контактора) 6 и реле 7 времени.Для включения потребителя в сеть приводится в действие устройство 5. При включении этого устройства на входной преобразо 5 ватель 2 подается корректирующий импульс,действующий через регулятор 1 на двигатель 3 в направлении увеличения впуска рабочего тела, например подачи топлива. Одновременно подается питание на реле 7, кото.10 рос по истечении заданного интервала времени производит через коммутационное устройство 6 включение потребителя в сеть генератора 4, При отключении потребителя порядок процессов...
Устройство для синхронизации частоты вращения электродвигателя
Номер патента: 399989
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Агеев, Букатова, Геншафт, Мудрый
МПК: G05D 13/34, H02P 5/165
Метки: вращения, синхронизации, частоты, электродвигателя
...устройства, открывается только тот, у которого подготовлена цепь, т. е. открыт транзистор, Цепь замыкания и ца 51 ыжец 1 е питания по 5 дается па вход исполштсльцого элемента,Цепь будет за:,п.нута до тех пор, пока сигнал с датчика обратной связи ДОС не закроет транзистор и разомкнет цепь. Так как время открытого и закры гого состояния транзисто ров определяют сигналом с датчика обратнойсвязи, то при двух параллельно подкЛюченных триггера.; врем; открытого состояния транзистора должно быть це менее 12 периода, а при параллельно подключенных тригге рах не менее 1/гг.Таким образом, какды 1 последующий триггер окажется подготовленным, и по приходе синхроимпульса цепь замыкается, что обеспечит дальнейший разгон двигателя до тех пор, 20...
Устройство для управления прядильной л1ашиной
Номер патента: 362087
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Афанасьев, Вител, Молчанов, Подобедов, Хавкин
МПК: D01H 5/32, D02G 3/00, G05D 13/34 ...
Метки: л1ашиной, прядильной
...случайного потока на нагрузке,Блок 11 управления приводом состоит пз блока б формирования начала утолщения, блока 7 формирования конца утолщения, блока 8 контроля интервала между утолщениями, блока 9 контроля управляющего тока в регулируемом приводе, блока 10 контроля времени разгона регулирующего привода, блока 11 выключения регулирующего привода и счетчика 12 числа утолщений на пряже.В блоке б формирования начала утолщений импульс напряжения с делителя потока взводит триггер, сигналом с которого включается регулируемый привод. В блоке формирования конца утолщения вырабатывается импульс, перекидывающий триггер в нормальное состояние и следовательно выключающий регулируемый привод. Длительность времени между двумя данными импульсами...
Система автоматического дистанционного управления для многовальной силовой установки
Номер патента: 381066
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Авторы, Вдовина, Иофа, Кондратенко, Мохова, Мушанов, Орлов, Ткач
МПК: F02D 39/00, G05D 13/34
Метки: дистанционного, многовальной, силовой, установки
...при изменении оператором режима, напри(ыер, ЕОВышении скорОстц корабля,и - п 2 ) пж)агде п - ооороты первого двигателя 9;п. - обороты Второго двигателя 9 а;)п; - допустимое расхождение в скорости вращения валов двигателей, с выхода элемента сравнения 11 подается сигнал на блскцроВку ком ацЛНОЙ линии сВязи с испОлнцтель,ным механизгмом 7 по цепи НЕ 15 и И 14. ПерВый двигатель перестает (набирать обороты ,и не набирает их,до тех пор, пока число оборотов второго,не станет равцо числу о 5 оротов первого (в пределах заданИой погреш(цостИ, Скорость же корабля в это время нарастает 5 10 15 )О 25 30 3;) 40 45 50 55 60 в результате повышения напрузки ца Втором двигателе.ОдИи и те же процессы происходят: - при повышении скорости, но когда...
Система автоматического контроля параметров оператора в контуре управления
Номер патента: 453674
Опубликовано: 15.12.1974
Автор: Вершинин
МПК: F02D 25/00, G05D 13/34
Метки: контуре, оператора, параметров
...12,Набор всех возможных команд хранится в запоминающем устройстве (ЗУ) 14, а предьявляются они оператору 1 с помощью задающего индикатора 15.1(оманды оператору 1 могут подаваться в виде типовых тестовых наборов, что соответствует большинству реальных ситуаций, когда оператор должен реагировать на целый ряд взаимно связанных типичных возмущений 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65(команд). В этом случае сигналы на выборку команд из ЗУ 14 поступают из адресного устройства 13.В другом режиме оператору 1 подается последовательность команд, никак не связанных между собой, т. е. моделируется работа оператора в непредсказуемых ситуациях. В этом случае выбор команд из ЗУ 14 определяется генератором 16 случайных чисел.Контроль параметров...
Система дистанционного автоматического управления установкой из нескольких силовыхагрегатов
Номер патента: 453677
Опубликовано: 15.12.1974
Авторы: Изобретени, Кондратенко, Мушанов, Сиротин
МПК: F02D 25/00, G05D 13/34
Метки: дистанционного, нескольких, силовыхагрегатов, установкой
...подключения регулятора 7 и сервомеханизма 12 через дифференциал.; но звено 8 к дозиру;ощему органу 9 выходное звено регулятора 7 снабжено управляемым тормозом 19, а сервомеханизм 12 снабжен внутренним фиксатором, фиксирующим положение его выходного органа при отсутствии управляющего сигнала,Для выбора режима работы система снабжена трехнозиционным переключателем 20, подключенным к управляющим блокам 5 н 10, тормозу 19 и входам элементов И 17 и 18. Сервомехапизм снабжен упором 21 минимальной подачи топлива.Система работает следующим образом.Для обеспечения совместной работы ведущего и ведомого агрегатов с равномерной загрузкой необходимо вывести из работы регулятор 7 ведомого агрегата и осуществить управление дозирующим органом...
Центробежный регулятор скорости
Номер патента: 763861
Опубликовано: 15.09.1980
Автор: Мазаев
МПК: G05D 13/34
Метки: регулятор, скорости, центробежный
...скорости;О - потенциальная энергия 35 центробежного регулятораскорости.На фиг. 2 кривая 7 изображает зависимость диаметра орбиты, занимаемой инерционными массами Э и 4 отподводимой энергии движущих сил, кривая 8 - зависимость числа оборотовцентробежного регулятора скорости отэнергии движущих сил, Участок В-С накривой 8 отображает диапазон стабилизации центробежного регулятора 45 скорости в интервале орбит от Ощ,до О. Стабилизация скорости заключается в следующем. Если заданная угловая скорость а отклонится в сторону уменьшения до скорости иг, то центробежная сила уменьшится, а кулоновская сила начнет сводить инерционные массы 3 и 4, что приводг к уменьшению момента инерции. Так как произведение и в формуле закона сохранения количества...
Датчик частоты вращения вала
Номер патента: 1522175
Опубликовано: 15.11.1989
Автор: Осадчий
МПК: G05D 13/34
Метки: вала, вращения, датчик, частоты
...9 соединена с входным каналом2 высокогодавления, сильфон 10 поддействием давления Р перемещаетсяввправо до тех пор, пока не сядет наупор 14. При последующем повороте золотника 9 полость 21 отсоединяетсяот канала 2 и соединяется через отверстие 13 с полостью 4, в результатечего сильфон 10 поддействием пружиныи своей жесткости перемещается влевои вытесняет иэ полости 11 поступившуюдо этого момента жидкость. При дальнейшем повороте золотника 9 сильфон10 перемещается опять вправо, запасаяопределенный объем жидкости, и такдалее повторяются циклы увеличенияи уменьшения объемов полости 11,в результате чего пропорциональнсчастоте вращения вала возрастает расход жидкости из канала 2 в полость 4,из которой она через дроссель 6 поступает в...