Способ стабилизации зоны горения в камерах горения воздушно реактивных двигателей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 131162
Авторы: Булавкин, Евтюгин, Застела, Костерин, Миропольская, Петров, Ржевский, Смирнов, Хисматуллин, Шипулина
Текст
Подписная группа М 198 Ю. К. Застела, В, АЕ. В. Ржевский, А, Я, Х , Евтюгин, В, П. Смирнов, А ПОСОБ СТАБИЛИЗАЦИИ ГОРЕНИЯ ВОЗДУИ НО-Р Костерин, Э. А сматуллин, А. В, Шипулина ЗОНЫ ГОРЕ ЕАКТИВНЪХ:. Ьюллет ет указанадиальном форсункэй Изобретение касается способов организации процесса сгорания топлива в основных и форсажных камерах газотурбинных и прямоточных двигателей на новых высококалорийных топливах.Известна стабилизация зоны горения в камерах сгорания воздушно- реактивных двигателей закруткой (турбулентным потоком) поступающе го в камеру воздуха при помощи завихрителсй, устанавливаемых на входе в камеру.Однако подобного рода механические стабилизаторы имеют ряд существенных недостатков: повышенное гидравлическое сопротивление как на рабочих режимах, так и, особенно, при выключенной подаче сжатого воздуха; опи не обеспечивают устойчивого режима работы при резких изменениях расхода воздуха или топлива.; вес и размеры стабилизаторов выходят за рамки требуемых, что приводит к неоправданным гидравлическим потерям.Описываемый способ стабилизации зоны горения устраняные недостатки, что достигается подачей сжатого воздуха в рнаправлении от оси форсунки через расположенную передузкую кольцевую щель,Под напором потока кольцевая струя искривляется, образуя форму некоторого тела вращения; за струей возникает зона пониженного давления и обратные токи, которые используются для стабилизации фронта пламени, Изменением подачи воздуха через щель можно изменять размеры газодинамического стабилизатора, регулируя таким образом наиболее важную при организации процесса сгорания топлива в высокоскоростном воздушном потоке зону обратных токов,Центробежную форсунку располагают на оси стабилизатора в ядре зоны обратных токов, Расстояние от сопля форсунки до кольцевой щели, а также угол конуса распыла топлива и ширина щели выбираются из условий наилучшей организации процесса сгорания и наиболее устойчи.вой стабилизации пламени.Предмет изобретенияСпособ стабилизации зоны горения в камерах горения воздушно-реактивных двигателей с подачей жидкого топлива в движущийся воздушный поток распыливающей форсункой, отличающийся тем, что, с целью уменьшения потерь давления в стабилизирующем устройстве стабилизацию зоны горения создают подачей в радиальном направлении .; от оси форсунки сжатого воздуха через расположенную перед форсун,кой узкую кольцевую щель,Редактор Р, А, Гальцева Техред А. А. Камышникова Корректор Г, С. ГолубятниковаЗак. 6773 Цена 26 коп, Тираж 650 Подп. к печ. 1 Х 11.60 г. Формат бум, 70 Х 108/м Объем 0,17 и. л,Информационно издательский отдел Комитета по делам изобретений и открытийпри Совете Министров СССР, Москва, Центр, М. Черкасский пер., д, 2/6Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССГ Москва, Петровка, 14,
СмотретьЗаявка
469300, 08.07.1958
Булавкин А. А, Евтюгин А. Г, Застела Ю. К, Костерин В. А, Миропольская Л. Г, Петров Э. А, Ржевский Е. В, Смирнов В. П, Хисматуллин А. Я, Шипулина А. В
МПК / Метки
МПК: F02K 11/00, F02K 7/02
Метки: воздушно, горения, двигателей, зоны, камерах, реактивных, стабилизации
Опубликовано: 01.01.1960
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-131162-sposob-stabilizacii-zony-goreniya-v-kamerakh-goreniya-vozdushno-reaktivnykh-dvigatelejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ стабилизации зоны горения в камерах горения воздушно реактивных двигателей</a>
Устройство для дренажа топлива из камеры сгорания газотурбинного двигателя
Номер патента: 1254798
Опубликовано: 27.06.1995
МПК: F02C 7/232
Метки: газотурбинного, двигателя, дренажа, камеры, сгорания, топлива
1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДРЕНАЖА ТОПЛИВА ИЗ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащее топливосборную емкость, подсоединенную к нижней части корпуса двигателя и сообщенную с камерой сгорания, и трубку для отвода топлива из емкости, отличающееся тем, что, с целью снижения веса, упрощения монтажа и эксплуатации при дренаже топлива из камеры сгорания двухконтурного газотурбинного двигателя, оно снабжено полой стойкой, расположенной в наружном контуре двигателя, сопряженной с емкостью и имеющей в противоположной от нее стенке отверстия для подвода топлива и стравливания воздуха, емкость сообщена с камерой сгорания через полость стойки и отверстия и снабжена в нижней части с внутренней стороны бобышкой с каналом, сообщенным с емкостью и...
Устройство для смешения топлива и воздуха в двигателе внутреннего сгорания
Номер патента: 1359462
Опубликовано: 15.12.1987
Автор: Воробьев
МПК: F02M 17/00, F02M 29/06
Метки: внутреннего, воздуха, двигателе, сгорания, смешения, топлива
....с продольными выступами 9, у которых передний угол Ыг при вершине по отношению к потоку выполнен больше заднего угла р . Корпус 1 в нижней части выполнен с диффузором 10.Устройство работает следующим образом.При работе двигателя всасываемый воздух поступает в проточный канал 2, 40 в котором при помощи винтовой вставки 7 приобретает вихревое движение, образуя закрученный поток. В последний из выходного канала 5 распылителя 4 поступает топливо, которое на правляется навстречу движению закрученного потока, в результате чего топливо дробится на капли, интенсивно испаряется и перемешивается с воздухом. Более крупные капли топлива под действием центробежных сил могут попадать на стенку проточного канала, причем капли топлива, увлекаясь...
Устройство для слива топлива из камеры сгорания двухконтурного турбореактивного двигателя
Номер патента: 820325
Опубликовано: 27.11.2005
Авторы: Epejkin, Mikhajlov, Бобух, Брагин, Епейкин, Коровкин, Михайлов, Радченко, Резник, Штарев
МПК: F02C 7/22
Метки: двигателя, двухконтурного, камеры, сгорания, слива, топлива, турбореактивного
Устройство для слива топлива из камеры сгорания двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащее топливный сборник, размещенный в наружном контуре двигателя и соединенный с камерой сгорания, и трубку отвода топлива, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и снижения веса, сборник соединен с камерой сгорания при помощи трубопровода с установленным в нем пакетом дроссельных шайб, а трубка отвода выполнена в виде размещенного в сборнике сифона, заборный конец которого расположен в нижней части сборника, а сливной - сообщен с наружным контуром двигателя.
Устройство для распыливания топлива в камере сгорания газотурбинного двигателя
Номер патента: 1349410
Опубликовано: 20.07.2004
Автор: Лоскутов
МПК: F23R 3/38
Метки: газотурбинного, двигателя, камере, распыливания, сгорания, топлива
Устройство для распыливания топлива в камере сгорания газотурбинного двигателя, содержащее вращающуюся форсунку коробчатого типа с расположенными по окружности радиальными отверстиями и размещенную по оси форсунки неподвижную топливоподводящую втулку с выходными отверстиями, расположенными попарно в окружном направлении и имеющими оси, пересекающиеся в каждой паре с внутренней поверхностью форсунки по обе стороны от радиальных отверстий, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и ресурса путем уменьшения коксования топлива, выходные отверстия втулки выполнены тангенциальными и направлены в сторону вращения форсунки, а точки пересечения их осей с внутренней поверхностью...
Устройство для подачи нескольких видов топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1838658
Опубликовано: 30.08.1993
Авторы: Гюнтер, Клаус, Конрад, Лутц, Людвиг
МПК: F02M 25/00, F02M 43/00
Метки: видов, внутреннего, двигателя, камеру, нескольких, подачи, сгорания, топлива
...клапаном, напорный труболровод основного топлива, соединенный с насосом основного 20 Составитель В.ВоробьевТехред М.Моргентал Корректор М,Ткач Редактор Заказ 2918 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул Глгапина 10 Иобретение относится к устройствам для подачи нескольких видов топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности работы и упрощение конструкции.На чертеже показана схема устройства.Устройство для подачи нескольких видов топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания содержит насос 1 основного топлива, соединенный...
Предыдущий патент: Ограничитель расхода форсажного топлива турбореактивного двигателя
Следующий патент: Приспособление для предотвращения выпадания винта из проходного отверстия
Случайный патент: Ванна для изготовления заготовок маканых изделий