F01B — Машины или двигатели вообще или машины или двигатели объёмного вытеснения, например паровые машины

Номер патента: 1668709

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Агафонов

МПК: F01B 31/14, F02B 75/04

Метки: двигатель, поршневой

...в направляющей втулке 14, выполненной соосно цилиндру 2 в крышке 15 с перепускными каналами. Крышка 15 отделяет полость цилиндра 2 от полости корпуса 1,На штоке 13 выполнена кулиса 16, в которой расположен зксцентрик 8, установленный на коромысле 4 с возможностью поворота. Цилиндр 2 снабжен впускными и выпускными отверстиями. Поршень 3 может быть выполнен с лабиринтным уплотнителем. Управляющий стержень соединен с управляющим рычагом 17.Двигатель работает следующим обра. зом.При подаче рабочего тела в цилиндр 2 (например, смеси топлива и воздуха в случае работы по циклу двигателя внутреннего сгорания) рабочее тело воздействует на поршень 3, который череЪ шток 13 и эксцентрик 8 воздействует на коромысло 4, шатун 7 и коленчатый вал...

Номер патента: 1670156

Опубликовано: 15.08.1991

Автор: Хасанов

МПК: F01B 3/02, F16H 23/08

Метки: поршневая

...выполненную заодно с налом 13 шестерню 47,соединенную с ней промежуточную шестерню 48, когордя уста овлена на оси 49, запрессованной в крышке 50, свободноустановленную ступицей нд валу 13 центральную шестерню 51 вну-реннего зацепления, которая взаимодействует сшестерней 48, насаженную на ступицу шестерни 51 коническую шестсрню 52 и соединенные с ней конические шестерни 53которые выполнены на концах кулдчкоаыхвалов 44,Машина может быть снабжена выполненным заодно с картером 5 (фиг, 3) дополнительным блоком цилиндров 54, срасположенными в шахматном порядке относительно передних оппозитными цилиндрами, дополнительным распределительным механизмом, расположенным на головке дополнительного блока цилиндров 54, при этом качающаяся шайба 14...

Номер патента: 1671904

Опубликовано: 23.08.1991

Автор: Гнедин

МПК: F01B 7/06

Метки: кривошипно-ползунный, механизм

...механизм содержит цилиндры 1, оси которых взаимно перпендикулярны и расположены в параллельных плоскостях, поршни 2, установленные в цилиндрах 1, коренной вал 3, шатуны 4 и 9, кривошипы 5 и 8. совершающие качательное движение относительно оси 10 и коренного вала 3 соответственно, Кривошипы 5 и 8 соединены между собой посредством водила 6, а зубчатая передача 7 выполнена в виде находящихся в зацеплении трех зубчатых колес, одно из которых установлено на коренном валу 3, другое связано с водилом б, а третье установлено между ними. 1 ил. ачательное движение относиенного вала 3 и соединенным с ьным кривошипом 8 посредст, Зубчатая передача 7 выполнеаходящихся в зацеплении трех лес, одно из которых установленом валу 3, другое связано...

Номер патента: 1671905

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Абачараев, Султанов

МПК: F01B 19/00

Метки: мотор

...производительности без остановки мотора.На чертеже изображен мотор, поперечный разрез,Мотор содержит корпус 1, выходной вал 2,жесткое центральное колесо 3 и охватывающее его гибкое колесо 4, круговой ряд электрических линейных приводов, размещенных в корпусе 1 радиально колесам 3 и 4, каждый из которых включает толкатель 5 с мембраной 6, установленный с возможностью взаимодействия с гибким колесом 4, и электроды 7, размещенные в разрядной камере 8 с воэможностью взаимодействия с мембраной б, а также электрическую автоматическую систему управления (не показана). Выходной вал 2 связан с гибким колесом 4 и установлен еоосно ему. Жесткое и гибкое колеса 3 и 4 выполнены коническими, при этом жесткое колесо 3 установлено с возможностью...

Номер патента: 1675570

Опубликовано: 07.09.1991

Автор: Малеин

МПК: F01B 9/06

Метки: поршневая

...последнему возвратно-пос.упательное движение. Поршень от проворота удерживает фиксирующий узел, 2 з.п,ф-лы, 4 ил. порционально числу опорных элементов, каждый из которых выполнен в виде пальца 7, жестко связанного с поршнем 2 и подвижно закрепленным на нем челноком 8, установленными с возможностью скольжения в криволинейном пазу б. Криволинейный паз 6 может быть выполнен коническим, вершина конусов которого расположена на оси кулачка 5, Фиксирующий элемент выполнен в виде шпонок 9, жестко и диаметрально противоположно закрепленных в цилиндре 1 и размещенных в продольных пазах 10, выполненных в поршне 2.ЪПоршневая машина работает следующим образом.При вращении входного вала 3 вместе с ним вращается кулачок 5. Криволинейный паз 6,...

Номер патента: 1679038

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Волощук, Тетерев, Фролов, Шабалин

МПК: F01B 1/08

Метки: поршневая

...сечение стержя и лежащие по обе стороны малой диагонали ромба, выполнены о виде дуг окружностей с центрами на меньшей диагонали ромба, а расстояние между вердинами кулачка 7 равно разности длин большей и меньшей диагоналей ромба, образованного осями звеньев при положениях: поршней 4 в мертвых точках.Цилиндрические опорнье элементы выполнены в виде вращающихся роликов 9, установленных на осях, а последние закреплены на кулачках 7. Цилиндрические опорные элементы выполнены в виде круглых стержней, жестко закрепленных на кулачке 7,Поршневая машина работает следующим образом.Рабочая жидкость подается через впускные сегменты 10 и по каналам 11 поступает к порцт ням 4, которые с усилием движутсл к оси ротора 2, каждый при этом передает усилие...

Номер патента: 1679039

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Дильдин, Курзель, Ошурков, Сурин

МПК: F01B 9/04

Метки: поршневая

...направляющих 20и примыкающие к ним рабочие поверхностиполэуна 17 выполненц плоскими и параллельными оси коленчатого вала 16, в картере 1 со стороны направляющих выполненыокна 18 и 19, а опорные участки направляющих 12-15 и базовые участки 2-5 картеравыполнены плоскими, при этом базовыеучастки 2-5 картера 1 выполнены на его наружной поверхности, их плоскости параллельны оси коленчатого вала 16, а плоскости 30опорных участков 12-15 параллельны рабочим поверхностям ползуна 17. Кинематическая связь ползуна 17 и коленчатого вала 16осуществляется при помощи эксцентрика18. 35Направляющие 12-15 могут быть выполненЪ в виде корпусных элементов, жесткосвязанных с картером 1.Плоскости опорных поверхностей иопорных участков 12-15 направляющих 10 и...

Номер патента: 1681030

Опубликовано: 30.09.1991

Автор: Замаратский

МПК: F01B 9/00

Метки: поршневая

...соединены с боковыми поверхностями ползуна б, а ролики Е установлены нэ поводках 10 обоймы 9 со стороны ведомой шестерни 11 с воэможностью взаимодействия с пазами 15 накладок 14, поводки 10 соединены с валом 5 посредством подшипников 16, нэ одном из концом вала 5 смонтирован маховик 17.Поршневая машина работает следующим образом.При давлении рабочей среды, напримерв левой по чертежу части машины, поршень 4 начнет двигаться слева направо, а заодно с ним и ползун б, который своей зубчатой поверхностью начнет вращать и ведомую шестерню 11 по часовой стрелке, э шестерня 7, находящаяся с ним в одной обойме 9, начнет вращаться против часовой стрелки вместе с маховиком 17, смонтированным на одном валу 5 с шестерней 7. При переходе...

Номер патента: 1689651

Опубликовано: 07.11.1991

Автор: Сапьянов

МПК: F01B 9/04, F02B 75/32

Метки: внутреннего, двигатель, елена, сгорания

...и 15с замкнутыми полостями 16 мем(ду их вершинами 17, а тогкатели 12 установлены взамкнутыХ полос гях 16 с возможностью Взаимодействия тол кателей 12 кулачка 14 с вершинами 17 кулачка 15 и наоборот, при атомв кулачках 14 и 15 Выполнены каналы 18,соединяющие замкнутые полости 16 с подпоршнОВыми полостями 3,Двигатель внутоеннего сгорания "Елена" работает следующим образом.При сгорании горючей смеси в пневмоцилиндре 4 рабоч и среда через пневмопоршень 6 и шток 5 воздействует нагидропоршень 7, который вытесняет из гидроцилиндра 3 жидкость, последняя черезотверстие 1 и канал 18 поступает в замкнутую полость 16 и Вьп.алкивает толкатель 12. При этом толкатель 12 кулачка 14 действует на вершину 17 кулачка 15(и наоборот), приводя его Во...

Номер патента: 1694934

Опубликовано: 30.11.1991

Автор: Владимиров

МПК: F01B 3/02, F01B 9/04

Метки: поршневая

...самодействующие обратные клапаны 35, а полэуны 19 снабжены кольцевыми канавками 36 и 37 со стороны зунах 19 со стороны направляющей 18 выполнены карманы 42 с размещенными в них телами качения. В качестве тел качения могут быть использованы ролики 43 или пластины 44 с торцовыми цилиндрическимиопорными поверхностями (фиг, 7, 8, 9),Кроме того, профилированный участок 21 поршней 4 может быть выполнен или коническим (фиг. 1), или в виде плоских наклонных лысок 45 (фиг. 3), равномерно расположенных по окружности и разделенныхмежду собой участками цилиндрической поверхности 46,5 10 15 20 25 30 35 Поршневая машина в качестве двухтактного дизельного двигателя работает следующим образом,При вращении вала 7 качающиеся втулки 9 с...

Номер патента: 1696741

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Калекин, Макаров, Петров, Фокин

МПК: F01B 7/20

Метки: импульсного, сжатия

...окно 14, сообщающее его полость 15 с полостью б, заполненной жидкостью.Устройство работает следующим обраказ 4290 ВНИИП Тира,." Подписноесударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5.ельский комбинат "Патент", г. Ужгород, улЛ агарина, 10 Производстве но-иэ На прямом ходе (ходе расширения) поршня 2 рабочее тело расширяетсл в цилинд ре 1 и сжимается в буферной камере 5. В конце хода расширения и в начале хода сжатия в цилиндре 1 происходит газообмен, При обратном ходе поршня 2 происходит сжатие рабочего тела в цилиндре 1 и расширение в буферной камере 5. При движении поршень 2, жестко связанный с дополнительным цилиндром 8, взаимодействует с полэуномЭ, Максимальное усилие...

Номер патента: 1696742

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Дильдин, Курзель, Ошурков, Сурин

МПК: F01B 9/02

Метки: поршневая

...12-15вала 5 через подшипники 16-19 и установленные в скрещивающихся неподвижных направляющих 20 - 27, и неподвижные цилиндры 28-31 с размещенными в них поршнями 32-35, кинематически связанными с полэунами 8-11, причем подшипники 6, 7 установлены с возможностью поворота вокруг оси вращения рабочего вала и воэврат 1696742но-поступательного движения в направлении, перпендикулярном этой оси, и выполнены в виде установленных по концам рабочего вала соосно цилиндрических хвостовиков 36 с диаметральными пазами 37 со стороны кривошипов 3, 4 и ползунов 8 - 11 с отверстиями 38, размещенных в пазах 37, а концы кривошипов расположены в отверстиях 38, при этом по меньшей мере один из ползунов 9 или 10, соединенных с двумя средними коленами 13, 14...

Номер патента: 1696747

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Василяускас, Климас, Пажера, Стравинскас

МПК: F01B 9/00, F04C 2/44

Метки: насос

...противоположно расположенными входными 2 и выходными 3 отверстиями, две 10 опоры 4 и 5, жестко связанные с корпусом 1, ведомые кривошипы 6 с лопастями 7, шарнирно связанные с опорой 4, шатуны 8, шарнирно связывающие ведомые и ведущие кривошипы 6 и 9. Длины ведущих 9 и 15 ведомых 6 кривошипав, шатунов 8 и расстояние между опорами 4 и 5 связаны следующими соотношениями: О=-.2,14 1.4, 1.2=О=1,67 Ь 1, где Е 1, 12,1 з, О - длины соответственно ведущих и ведомых кривошипов 9 и 6, шатунов 8 и расстояние между опора ми 4 и 5, а угол а между прямой, проходящей через оси шарниров опор 4 и 5, и прямой, перпендикулярной к оси отверстий 2 и 3 и проходящей через ось шарнира ведомых кривошипов 6, равен 288 - 300 О, 25Насос работает следующим...

Номер патента: 1701945

Опубликовано: 30.12.1991

Автор: Яманин

МПК: F01B 3/00, F02B 75/04, F02B 75/26 ...

Метки: двигатель

...устанавливается с возможностью поворота относительно неподвижной сферической поверхности.Сопоставительный анализ предлагаемого технического решения с прототипом показывает, что оно отличается от прототипа наличием дополнительного приводного механизма с кинематической связью с зубчатым колесом, подвижностью зубчатого колеса относительно оси выходного нала, возможностью поворота шайбы относительно неподвижной сферической поверхности. Таким образом, предлагаемое техническое решение соответствует критерию "НовизнаСопоставительный анализ предлагаемого устройства с другими техническими решениями показывает, что оно отличается наличием подвижного зубчатого колеса и его кинематической связью с дополнительным приводным механизмом с фиксатором....

Номер патента: 1705599

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Марков, Мокеева, Тимохина

МПК: F01B 9/02, F02B 75/32

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...А и В определяются из следующих соотношений: А=ай сов у)+г соз 2 р, В=Ь +й 3 пр +г э 1 п 2 р, где д) - угол поворота коленчатого вала 4, 2 ил. Двигатель внутреннего сгожит цилиндр 1, установленнышень 2 со штоком 3, первколенчатые валы 4, 5 с криводва шатуна 8 и 9, одни концыдинены со штоком 3, а другиепами 6 и 7 коленчатых валов 4 иколеса 10 и 11, посредством кчатые валы 4 и 5 связаны междчем оси коленчатых вапараллельны,Число зубьев зубчатого кораза больше числа зубьев зуб11, а длины шатунов 8 и 9 связаны следующими соотношениями;1 щ 2 - Ь +(й +1 щ - а - г)1 ш 2 + 1 ш ) д 2 + ш 2где 1 щ, 1 щ 2 - длины первого и второго шатунов 8 и 9;й и г - радиусы кривошипов 6 и 7 первого и второго коленчатых валов 4, 5 соответственно.а и Ь -...

Номер патента: 1705600

Опубликовано: 15.01.1992

Автор: Борисенко

МПК: F01B 9/06, F02B 41/04, F02B 75/32 ...

Метки: поршневая

...выполнен в виде арок с осями 10, на концах которых установлены опорные и приводные ролики соответственно 11 и 12, при этом опорные ролики 11 размещены в пазах 3 стакана 2, приводные ролики 12 вала 8 - в пазу 5 поворотной втулки 4, а приводные ролики 12 вала 9 - в дополнительном криволинейном вазу 13. Дополнительный паз 13 может быть выполнен зеркально симметрично основному пазу 5 или со смещением относительно паза 5 вокруг продольной оси корпуса 1, причем угловое смещение паза 13 относительно паза 5 равно углу смещения осей валов 8, 9. При этом расстояние между крайними точками пазов 5 и 13 в направлении вдоль продольной оси корпуса различны,1705600Ч 5 37272 ю 3 7 Составитель Б, Тебелеведактор М. Самерханова Техред М.Моргентал Корректор...

Номер патента: 1708161

Опубликовано: 23.01.1992

Автор: Эберхард

МПК: F01B 21/02

Метки: агрегат, передачу, приводом, релейную

...и связан с ним релейной передачей 6, э опорная плита 2 установлена с возможностью поворота на опоре 7 посредством промежуточной детали 8 и связана с опорой 7 регулировочным винтом 9, Промежуточная деталь 8 выполнена в виде двух цельносоединенных под углом друг к другу плеч 10 и 11, при этом динения плеч с обращенным к ее поверхнос 1 и плечом 10, а по меньшей мере, другое Обз плеча 10 и 11 могут быть соединеныпод острым углом, Промежуточная деталь В может быть выОпора 7 может быть выполнена дугообразной с параллельными концами, а свободэтом болты 13 могут быть установлены в отверстия(не показаныв свободных концах плеч 11 и 12 с диаметром, превышающимдиаметр болтов 13. 8 процессе эксплуатации для снятия или.натяжения ремней релейной...

Номер патента: 1712630

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Абаимов

МПК: F01B 9/00

Метки: абаимова, поршневая

...поршневая машина; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг, 4 - разрез В-В на фиг, 1,Поршневая машина имеет цилиндр 1, поршень 2, шатун 3, зубчатый венец 4, шестерню 5, выходной вал 6, внутренний поводок 7, наружный поводок 8, эксцентриковый палец 9, контргайку 10, прокладку 11, опорные подшипники 12, подшипники поводков 13, подшипники вала 14, подшипники эксцентриковых пальцев 15, кольцевые направляющие 16, Стрелкой "Г" указана внутренняя поверхность кольцевой направляющей 16, стрелкой "Д" указана наружная поверхность кольцевой направляющей 16,Поршневая машина работает следующим образом.При вращении выходного вала 6 стартером, вращается шестерня 5 и своими зубьями толкает зубчатый венец 4. Поэтому...

Номер патента: 1718729

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Викторук

МПК: F01B 3/04, F04B 1/00

Метки: аксиально-поршневая, гидромашина

...канавок-пазух 15, соединенных каналами и трубопроводами 16 с той или иной полостью цилиндра 10, Каждая из клапанных коробок 5 содержит буферный пневмогидроаккумулятор 17, впускной и выпускной шариковые клапаны 18, которые удеркиваются на штоках 19 и образуют с ними полости 20 гидроуправления, Шток 19 с помощью радиальных кронштейнов симметрично закреплен на конусном обтекателе 21, а полость 20 гидроуправления имеет возможность соединения с гидроаккумуляторами высокого и низкого давления с помощью канала 22. Непосредственно к клапанным коробкам 5 одной половины 1 корпуса подключены трубопроводы высокого 23 и низкого 24 давления, которые через каналы в болтах анкерных связей 2 соединены с соответствующими трубопроводами другой половины 1...

Номер патента: 1721269

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Яманин

МПК: F01B 3/00, F02B 75/26

Метки: поршневая

...и приводит вовращение вал,При возвратно-вращательном движе 50 нии крестовины 10 жестко связанный с нейзубчатый сектор 12, находящийся в зацеплении с зубчатым сектором 13 балансира,приводит во вращение относительно корпуса поршневой машины балансир 14. Это55 вращение балансира осуществляется вокруг осей 15, неподвижно установленных вкорпусе поршневой машины.При указанной работе механизма поршневой машины при возвратно-вращательном движении крестовины 10 (фиг,2) на с неподвижным корпусом поршневой машины. Карданный подвес состоит из крестовины и двух пар цапф. Посредством однойпары цапф крестовина подвижно сочленяется с качающейся шайбой, а при помощи 5другой пары цапф - с неподвижным корпусом двигателя, Каждая пара цапф имеетобщую...

Номер патента: 1724896

Опубликовано: 07.04.1992

Автор: Иванов

МПК: F01B 9/06

Метки: поршневая

...в пазу 11 с возможностью зацепления с венцами 10. Машина снабжена роликами 5 и 8, а на обращенных одна к другой поверхностях паза 11 выполнены опорные пояски 18, причем ролики 5 и 8 установлены на валах 3 и 6 и размещены в пазу 11 с возможностью контакта с его поясками 18. Цилиндр снабжен впускными 15 и выпускными 14 каналами, На фиг, 1 позициями 2, 12 и 13 обозначены элементы поршневой машины.Поршневая машина работает следующим образом.От электропривода (не показан) вращение передается на выходной вал 3, с которого через жестко закрепленную на нем шестерню 4 и частично через опорный ролик 5 передается на венец 10. При этом шестерня 7, зацепленная с шестерней 4, вращается в обратном направлении и вращает зацепленный с ней венец 10...

Номер патента: 1724897

Опубликовано: 07.04.1992

Автор: Столяр

МПК: F01B 9/08

Метки: поршневая

...надежность устройства в целом. Крометого, в машине также отсутствует устройство для варьирования скорости вращения выходного вала.30 Цель изобретения - повышение КПД иэксплуатационной надежности устройства,а также обеспечение варьирования скорости вращения выходного вала,Поставленная цель достигается за счет35 того, что поршневая машина, содержащаяустановленные с возможностью взаимногоперемещения цилиндр и поршень с пазами.выполненными на их цилиндрических поверхностях, и размещенный в поршне вы 40 ходной вал с опорами и передаточныммеханизмом, выполненным в виде пары обгонных муфт, снабженных щеками, снабжена устройством изменения скоростивращения выходного вала, направляющи 45 ми, закрепленными на наружной поверхности...

Номер патента: 1728500

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Яманин

МПК: F01B 3/00, F02B 75/26

Метки: аксиально-поршневой, двигатель

...цапф 15 качающаяся шайба 14 сочленена с крестовиной 17, а при помощи цапф 16 крестовина 17 вместе с качающейся шайбой 14 подвижно присоединена к корпусу 3 двигателя.Двигатель содержит дополнительно механизм для дискретного изменения угла наклона шайбы при переходе двигателя с одного режима работы на другой, а также механизм для непрерывного изменения угла наклона шайбы по углу поворота коленчатого вала в пределах продолжительности термодинамического цикла. Механизм для непрерывного изменения угла наклона шайбы в пределахтермодинамического цикла содержит ось 18, подвижно установленную в полости коренной шейки 6 коленчатого вала и имеющую возможность совершать вращение относительно шейки 6. В частности ось 18 может опираться на...

Номер патента: 1728501

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Сергейчук

МПК: F01B 9/08

Метки: поршневая

...39 могут быть выполнены из эластичного материала, в виде пружины, в виде эластичных камер, заполненных жидкостью или га зом.Поршневая машина работает .ледующим образом. При перемещенииц линдра 7 относительно поршня 18, обусловленном термодинамическими процессами, проис ходящими в рабочих камерах, обе обгонные муфты 25 и 26 совершают маятниковое вращение относительно выходного вала 10 вследствие зацепления их зубьев с линейными рейками 15, закрепленными на высту пах 13 цилиндра 7, причем обгонные муфты 25 и 26 одна относительно другой совершает вращение в противофазе, Если одна из обгонных муфт (например, муфта 26) отно-. сительно выходного вала 10 вращается по 45 часовой стрелке, то другая муфта 25 вращается против часовой...

Номер патента: 1733638

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Чижов

МПК: F01B 7/06

Метки: возвратно-поступательного, вращательное, движения, механизм, преобразования

...вала 1 больше либо равен половине наружного диаметра вала 1. Стержень б шатуна 4 и эксцентрик 3 выполнены сменными и закреплены соответственно на нижней головке 5 шатуна 4 и валу 1 посредством разъемного соединения срезными болтами 9 и шлицев 10, а поршневые опоры 2 вала 1 установлены на подшипниках 11 качения, размещенных в крышках 12 коренных опор 2, При этом на поверхность головки 5 шатуна 4, контактирующей с поверхностью эксцентрика 3, нанесено антифрикционное покрытие или в нижнюю неразъемную головку 5 шатуна 4, между ней и эксцентриком 3, впрессована втулка 13 из антифрикционного материала.Механизм преобразования работает следующим образом.Под действием сил давления на поршень (не показан) нагрузка через стержень б и болты 9...

Номер патента: 1733639

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Шевченко

МПК: F01B 9/06

Метки: двигатель

...вращательного движения относительно поршней 3 и Ц 1, а последний - с возможностью возвратно-поступательного движения относительно поршней 3. 1 ил. концах с возможностью взаимодеиствия с прямолинейными пазами 4 поршней 3, при этом цилиндрической корпус 6 установлен с возможностью вращательного движения относительно поршней 3 и цилиндра 1, а последний - с возможностью возвратно-поступательного движения относительно поршней 3.Двигатель также содержит клапаны 9 с толкателями 10.Цилиндрический корпус 6 может быть выполнен в виде цилиндрической втулки, рамы, скобы.Двигатель работает следующим обраВ начале работы двигателя цилиндр 1 в крайнем левом положении, клапаны 9 "вход" и "выход" закрыты, энергоноситель сжат, после подачи...

Номер патента: 1737152

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Игнашков

МПК: F01B 9/06, F04B 9/04

Метки: поршневая

...передачей.На фиг.1 и 2 изобрашина.менты качения, шарами 6, расположеннымипо окружности шестерни через 120 о, выполненными пустотелыми для уменьшения ихмассы.С двух сторон приводной шестерни 3 вкорпусе 1 установлены кулачки 7, фиксируемые от проворота шариками 8, помещенными в беговых дорожках 9 корпуса 1 и. кулачков 7. В кулачках 7 выполнены профильные беговые дорожки 10 под шары 6, Свозможностью последних они приповоротераспределителя 3 на 60 О, могут углублятьсяв тело кулачков 7 на глубину 3/4 диаметрашаров 6 и выходить из них обратно,Кулачки 7 подпружинены пружинами 11в корпусе 1, что обеспечивает плотный контакт шаров с беговыми дорожками распределителя 3 и кулачков 7, являющихсянакопителями кинетической энергии...

Номер патента: 1739062

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Иванов, Подольский

МПК: F01B 9/02

Метки: поршневая

...силами упругости и прочности кривошипов и подшипников. Таким образом, ликвидируется трение поршня 2 о цилиндр 1, Так как поверхность трения особенно в подшипниках качения в сотни раз меньше поверхности трения поршня 2, то потери энергии на трение оказываются во много раз меньше,При несовпадении осей коренных шеек кривошипов .10, 11, при разных радиусах кривошипов, при неравномерном шаге зубьев конических шестерен, при неточном изготовлении ползунов 6-9 и пазов кулис 4, 5 поршня 2 по расстоянию отднища поршня 2 и по углу наклона (все в пределах допуска на изготовление), а также вследствие износа и тепловых изменений размеров деталей возможно заклинивание всего механизма,Схема ликвидации заклинивания представлена на фиг, 3. Если...

Номер патента: 1740699

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Яманин

МПК: F01B 3/00, F02B 75/26

Метки: аксиально-поршневой, двигатель

...технического решения поня 40 тию "существенные отличия".На чертеже представлена конструктивная схема двигателя с гильзовым распределением,Цилиндры 1 двигателя расположены на45 неподвижном корпусе 2 параллельно коленчатому валу 3 и вокруг него. Во внутреннейрасточке каждого цилиндра подвижно установлена гольца 4. имеющая возможностьсовершать перемещения вокруг оси цилин 50 дра и вдоль нее, В цилиндре 1 имеется рядвпускных окон 5, сообщающихся с впускным коллектором 6, и ряд выпускных окон 7,объединенных выхлопным трубопроводом8, Сверху цилиндр 1 герметизировэн голо 55 акой цилиндра 9. В цилиндрах 1 с гильзами4 движутся поршни 10, подвижно сочлененные посредством шаровых шарниров 11 сшатунами 12. Шатуны 12 также подвижносочленены с...

Номер патента: 1742498

Опубликовано: 23.06.1992

Автор: Назаров

МПК: F01B 29/00, F01B 9/06

Метки: назарова, поршневая

...зубчатые зацепления и т,дчто поеышае 55 КПД машины, Кроме того, общие подшипниковые узлы, сальниковые уплотнения умен ьшаются вдвое, что снижает потери натрение, способствует повышению КПД. Компактное размещение в одном корпусе поршневой и электрической машин уменьшает габариты по сравнению с известными аналогичными агрегатами, снижает пактность машины по двойному преобразованию энергии способствует выполнению ее меньших габаритов по сравнению с известными аналогичными агрегатами, снижает массу. Повышается удобство в эксплуатации и безопасность обслуживания, так как из-за меньшего количества подшипников и сальниковых устройств, почти вдвое уменьшается количество точек смазки, сокращается расход смазочных материалов, а отсутствие...