F01B — Машины или двигатели вообще или машины или двигатели объёмного вытеснения, например паровые машины

Номер патента: 973917

Опубликовано: 15.11.1982

Автор: Сон

МПК: F01B 23/08, F04B 17/00

Метки: агрегат, насосный, поршневой

...аксиальную канавку 6 для размещения стенки цилиндра97391 15 Э4 ДВС, Головка 5 цилиндра ДВС закреплена на крышке 2 рабочего цилиндра 1и имеет впускной и выпускной клапаны 7, На крышке 2 смонтированы всасывающий 8 и нагнетательный 9 клапаны насоса, концентричное расположение цилиндров 1 и 4 в совокупностис поршнем 3, крышкой 2 и головкой5 образуют две камеры переменногообъема: рабочую камеру 10 приводного ДВС и кольцевую рабочую камеру 11 насоса.Сопрягающиеся элементы поршня 3и цилиндров 1 и 4 герметизированыуплотнительными элементами 12-15.Линия 16 - верхняя мертвая точкаВМТ ) движения поршня 3, а линия 17 нижняя мертвая точка ( НИТ ) движенияпоршня 3,Поршневой насосный агрегат работает следующим образом,При ходе поршня 3 вниз...

Номер патента: 979651

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Белый, Скляров, Соколовский

МПК: F01B 9/02

Метки: поршневая

...3 и 4 закреплены противовесы 12 и 13.Поршневая машина работает следующим образом.При включении привода вращениеот ведущего вала 5 через находящиесяв зацеплении равноэубые шестерни7 и 8 передается на ведомый вал 6.25 Коленчатые валы 5 и б вращаются синхронно в противоположных направлениях,и поршень 2, жестко соединенный с двумя шатунами 3 и,4,. выполненными в виде упругих пластин, ки нематически связанных с валами 5 и6 совершает возвратно-поступательное движение в цилиндре 1. ПрИ этом на поршень 2 Ьказывают. действие газовые силы, величина и направление 2которых зависит от положения порш няЭта сила передается выполненным 5 в виде упругих пластин шатунам 3 ив результате чего на ведущий вал 5 действует момент этих газовых сил....

Номер патента: 985325

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Воробьев, Кравчук, Марутян, Федорино

МПК: F01B 1/01

Метки: поршневая

...6 и коленчатый вал 7, образующие кривошипно-шатунный механизмпреобразования возвратно-поступательного движения поршня Й во вращательное движение вала 7 и механизм разогрузки цилиндра поршневой группы отбоковых сил, выполненный в виде овального кулачка 8, неподвижно установленного на шатуне 5, и башмака 9, взаимо5 4гильзу цилиндра, поршень, кривошипно"шатунный механизм преобразованиявозвратно-поступательного движенияпоршня во вращательное движение валаи механизм разгрузки цилиндро-поршневой группы оФ боковых сил, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью уменьшения габаритов, механизмразгрузки выполнен в виде овальногокулачка, неподвижно установленногона шатуне, и взаимодействующего с,воэможностью поворота на оси, закрепленной в...

Номер патента: 985326

Опубликовано: 30.12.1982

Автор: Быков

МПК: F01B 9/02

Метки: двигатель, поршневой

...между собой перемычкой 4, два шатуна 5 и два коленчатых вала 6. В отверстиях поршня 2 установлены встац ки 7, являющиеся одновременно и за глушками, а сопряжение вставок 7 с пальцами 3 осуществляется по участкам 8 и 9, выполненным по радиусам с центром яа оси 10, параллельной осям коленчатых валов 6 и пересекаю щейся с осью симметрии поршня 2.Двигатель работает следующим образом.Поступательное движение поршня 2, посредством кривошипно-шатунного, ме ханизма преобразуется во вращатель" ное движение двух параллельных коленчатых валов 6, которые благодаря зубчатому зацеплению вращаются в разные стороны с одинаковой угловой 23 скоростью, Возникающие при работе двигателя боковые силь 1 уравновешиваются в теле поршня 2, не передаваясь на...

Номер патента: 986304

Опубликовано: 30.12.1982

Автор: Хьялмар

МПК: F01B 23/04

Метки: внутреннего, двигателя, механизм, поршневого, реверсивный, сгорания

...между поршнем 19 и эа 3 9863044Цель изобретения - обеспечениенадежной смазки всех подшипников вовремя реверсирования.Указанная цель достигается тем,что главная цапфа реверсивного кри 5вошипа размещена в цилиндре гидромотора с зазором, образующим кольцевуюкамеру, сообщенную каналами, выполненными в теле кривошипа, с подшипниками ползуна, юКроме того в торцовой стенке гидромотора размещено кольцо, уплотняющее кольцевую камеру, выполненную изматериала, отличного от материалаглавной цапфы. 15На фиг. 1 показан реверсивный механизм, осевой разрез; на фиг. 2 " тоже, разрез, по гидромотору механизма:( увеличено); на фиг. 3 " разрез А-Яна фиг. 2; на фиг, 4 - разрез Б-Б нафиг. 2,Реверсивный механизм для двигателявнутреннего сгорания ( подробно...

Номер патента: 992746

Опубликовано: 30.01.1983

Автор: Абрамов

МПК: F01B 3/02

Метки: аксиально-поршневая

...3, поршней 4, полэунов 5 со стопорными кольцами б, сферических опор 7, жестко связанных с фланцем 8 приводного вала 9, расположенного под углом к оси блока цилиндров и вращающегося в подшипниках 10, насоса 11 системы смазки, Всферических опорах 7 и Фланце Ю выполнены подводящий 12 и сливной 13 каналы, Во фланце 8 на линии слива установлены инерционные клапаны 14.Ползун 5 снабжен фиксатором 15,входящим в паз 16 по сферическойопоре 7, и двумя осевыми пазами 17,в которых установлены уплотнители1.8, совместно со стопорным кольцом 6(фиг, 1) образующие уравновешивающую камеру 19 между наружной поверхностью ползуна 5 и внутренней поверхностью поршня 4.При работе аксиально-поршневоймашины силы давления смазывающей 10жидкости,...

Номер патента: 996734

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Дильдин, Сурин

МПК: F01B 9/04

Метки: поршневая

...иметь несколько цилиндров и поршней. Поршень 4жестко связан с ползуном 5, опирающимся на направляющие опоры сколь жения, выполненные в виде стержней6 и 7, попарно закрепленных в корпусе 1 с разных сторон от ползуна 5,на боковых сторонах. которого выполнены желоба, прилегающие к стержням б.и 7. Стержни б и 7 выполнены полымии снабжены поперечными отверстиями 8,соединяющими полости 9 стержней 6и 7 с их наружными поверхностями 10,прилегающими к желобам ползуна 5,Полости 9 стержней 6 и 7 соединеныс каналами 11 подвода смазки. Стержни б и 7 установлены в сверленияхкорпуса 1, имеющих с одной стороныглухие концы, а с другой - открытыеконцы, через которые вставляют стержни при сборке машины. Затем стержниб и 7 Фиксируют в заданных положениях...

Номер патента: 1002611

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Волошин, Дьяченко, Пылев, Шевелев

МПК: F01B 31/14

Метки: поршневая

...в них поршнями 4 и 5, жестко связанными штангой 6 В корпусе 1 установлен выходной эксцентриковый вал 7, на эксцентрике 8 которого установлен рычаг 9, один конец 10 которого свя" зан со штангой 6 при помощи шарнира 11, а другой конец 12 установлен в отверстии дополнительного шарнира 13, размещенного в ползуне 14, который установлен в корпусе 1 с возможностью перемещения вдоль линии, ле" жащей в плоскости качания рычага 9 и проходящей через центр вала 7 и дополнительного шарнира, Ползун 14 снабжен зубчатой рейкой 15, котораяформула изобретения взаимодействует с зубчатым колесом16, установленным в корпусе 1. Коле"со 16 снабжено приводом для вращенИя(не показан), .Поршневая машина работает следующим образом,Рабочее тело воздействует на...

Номер патента: 1038486

Опубликовано: 30.08.1983

Автор: Данильченко

МПК: F01B 1/04, F04B 27/00

Метки: поршневая

...габаритов поршневой машины.Указанная цель достигается тем, что в поршневой машине, содержащей корпус с блоком цилиндров, установленные в цилиндрах поршни со штоками и дополнительные камеры, подключенные к источнику рабочей среды и сообщенные между собой при помощи канала, выполненного в блоке, каждая камера выполнена неподвижно установленной по оси цилиндра гильзы, а шток снабжен осевой проточкой, сообщенной с полостью гильзы, и расположен концентрично последней,На фиг. 1 схематично изображена поршневая машина с приводом от коленвала, продольный разрез; на фиг, 2 - то же, с приводом от эксцентрика; на фиг. 3 - то же, с приводом от наклонной шайбы. Поршневая машина содержит корпус1 с блоком 2 цилиндров 3, установленные в цилиндрах 3...

Номер патента: 1038487

Опубликовано: 30.08.1983

Автор: Лапидус

МПК: F01B 9/08

Метки: лапидуса, поршневая

...фиг. 1 изображена поршневая машина, продольный разрез; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг, 1.Поршневая машина содержит корпус 1, в полости которого с возможностью возвратно-поступательного перемещения установлен цилиндр 2, в котором выполнены овальные отверстия (на фиг. 1 показаны з 5 пунктиром). Поршень 3 установлен в цилиндре 2 и жестко связан с корпусом 1 втулками 4. Через втулки 4, поршень 3 и цилиндр 2 свободно проходит выходной вал 5, выполненный цилиндрическим и закрепленный в корпусе 1 с возможностью вращения, при этом контакт между поршнем 3 и валом 5 отсутствует. Цилиндр 2 с обеих сторон закрыт крышками 6 и 7 таким образом, что внутренняя полость цилиндра, ограниченная в осевом направлении торцами...

Номер патента: 1038488

Опубликовано: 30.08.1983

Автор: Сахаров

МПК: F01B 25/14

Метки: пневмогидромотор

...3 - фрагмент исполнения механизма свободного хода; на фиг. 4 распределительный механизм; на фиг. 5 - винтовая передача, продольный разрез; на фиг, 6 - разрез Б-Б на фиг. 5.Пневмогидромотор содержит корпус 1,выполненную в нем рабочую камеру 2, установленную в камере 2 подвижную стенку 3, имеющую возвратную пружину 4, связанный с полым выходным звеном 5 маховик 6, кинематическую передачу между маховиком 6 и подвижной стенкой 3, образованную винтовой передачей 7 с винтовым штоком 8, связанным с подвижной стенкой 3, и винтовой втулкой 9, связанной с ведущим элементом - звездочкой 10 механизма 11 свободного хода, установленного между втулкой 9 и маховиком 6, и механизм 12 распределения, имеющий распределительный орган 13, установленный 1 О...

Номер патента: 1041708

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Богданов, Трембовлер

МПК: F01B 25/16

Метки: аварийной, двигателя, остановки, теплового

...например ДВС.Указанная цель достигается тем, чтоустройство для аварийной остановки теплового двигатели, например ДВС, снабженного электрическим генератором, содержащее орган выключения топливоотдачи,соединенный с источником электрическоготока через включатель, свяэаннь 1 й с исполнительным органом датчика контролируемого параметра, дополнительно снабжено нагрузочным сопротивлением и включателем нагрузочного сопротивления сисполнительным органом, причем югразочное сопротивление через включательнагруэочного сопротивления подключенок клеммам генератора, а исполнительныйорган включателя нагрузочного сопротивления подключен к источнику алектричес 40кого тока через включатель.На чертеже представлена схема усч- ройства для...

Номер патента: 1065626

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Демченко, Зиневич, Иванов, Кивман, Нестеренко

МПК: F01B 1/08

Метки: пневмомотор, радиально-поршневой, реверсивный, эксцентриковый

...4 - сечение В - В на фиг, 2; на фиг. 5 - сечение Г - Г на фиг. 2; на фиг, 6 - сечение Д - Д на фиг. 3; на фиг. 7- сечение Е - Е на фиг. 3; на фиг. 8 - сечение Ж - Ж нафиг, 3; на фиг. 9 - схема распределения рабочего тела в радиально- поршневом реверсивном эксцентриковом пневмомоторе.Радиально-поршневой реверсивный эксцентриковый пневмомотор двустороннего действия содержит корпус 1 с попарно и оппозитно расположенными цилиндрами 2, поршни 3 которых жестко связаны кулисами 4, охватывающими наружное кольцо подшипника 5 эксцентрикового вала 6, кинематически связанное с последним при помощи шлицевого шипа 7 распределительное устройство, включающее средства впуска и выпуска рабочего тела в рабочие камеры 8 - 11.Средство впуска выполнено в...

Номер патента: 1070322

Опубликовано: 30.01.1984

Автор: Гуревич

МПК: F01B 1/08

Метки: поршневая

...движение выходного вала, имеющий зубчатый планетарный механизм внутреннего зацепления с солнечным колесом и входящим в зацепление с ним сателлитом, установленным на водиле вала и связанным со штоком с помощью пальца, сочлененного с сателлитом, зубчатый планетарный механизм выполнен дифференциальным с подвижным солнечным ко.лесом и снабжен двумя дополнительными сателлитами, все сателлиты установлены на водиле и выполнены диаметром меньше радиуса начальной окружности солнечного колеса, а солнечное колесо снабжено зубчатым венцом внешнего зацепления с двухступенчатой зубчатой передачей, с помощью которой оно связано с водилом, причем сочленение пальца штока с одним из сателлитов выполнено на расстоянии от центра сателлита, равном длине...

Номер патента: 1113575

Опубликовано: 15.09.1984

Автор: Линберг

МПК: F01B 9/02

Метки: двигателя, механизм, поршневого, приводной

...на них крейцкопфы и взаимодействующий с последними приводной вал С 21.Однако известный приводной меха"низм характеризуется недостаточновьк.окой надежностью.Цель изобретения - повышение КПДи надежности приводного двигателя.Указанная цель достигаетсятем, что в приводном механизме порш- р 5невого двигателя, содержащем расположенные в картере направляющие,установленные на них крейцкопфы ивзаимодействующий с последними приводной вал, крейцкопфы установленына направляющих при помощи подпружи.венных башмаков и контактирующих сннов.и направляющими опор качения. На фиг, 1 схематично изображен приводной механизм поршневого двигателя, поперечный разрез, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Приводной механизм поршневого двигателя содержит...

Номер патента: 1116185

Опубликовано: 30.09.1984

Автор: Осетров

МПК: F01B 23/06

Метки: осетрова, пневмодвигатель

...с размещенными в нем . 5ротором и валом 11) .Недостатки данного двигателясложность конструкции и низкаянадежность.Известен также пневмодвигатель, 10содержащий корпус и размещенные внем выходной вал и ротор с соплами 2) .Однако использование этого двигателя для инструмента с регулируемыммоментом требует использования дополнительных устройств, что снижаетего надежность.,Цель изобретения - повышение надежности пневмодвигателя.Укаэанная цель достигается тем, 20что в пневмодвигателе, содержащемкорпус и размещенные в нем выходнойвал и ротор с соплами, ротор выполненв виде гироскопа, установленного подуглом к оси вала и связанного с ним 25при помощи водила.На фиг.1 представлен двигатель,продольный разрез; на фиг,2 - разрез А-А на...

Номер патента: 1132796

Опубликовано: 30.12.1984

Автор: Пауль

МПК: F01B 11/00, F04B 9/10

Метки: давления

...цель достигается тем,что в преобразователе давления, содержащем по меньшей мере три параллельно расположенных нагнетательныхцилиндра с поршнями, имеющие всасывающие и напорные клапаны, черезкоторые полости нагнетателъных цилиндров сообщены соответствейно свсасывающим и нагнетательным бакамип.".рекачиваемой среды и по меньшеймере три параллельно расположенныхгидронриводных цилиндра, поршни которых связаны с поршнями нагнетательных цилиндров, причем штоки кинематически связаны между собой при45помощи роликов и наклонной шаибы,закрепленной на синхронизирующемвалу, расположенном параллельно осямцилиндров, а гидроприводные цилиндрысообщены с источником приводнойжидкости и со сливом через управляющий золотник, синхронизирующий...

Номер патента: 1147841

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Горбешко, Лобатый, Морозов, Тихомиров, Хорохорин

МПК: F01B 15/00, F04B 19/00

Метки: гидромашина, поршневая

...шарнира; на фиг. 7 - то же, второй вариант.Поршневая гидромашина содержит корпус 1 с установленными в нем валами, имеющими шестерни 2 н кривошипные шейки 3, развернутые друг относительно друга. Шестерни находятся в зацеплении с зубчатым венцом .4, который может быть выполнен на колесе 5 (фиг. 1) или на рейке 6 (фиг. 4 и 5). Колесо 5 установлено на выходном валу 7 гидромашины. Гидромашина имеет гидроцилиндры 8, каждый из которых при помощи проушин 9 и 10 соединен с кривошипными шейками 3 двух валов собразованием двух цилиндрических шар - киров. Каждый гидроцилиндр 8 снабжен осевыми каналами 11 и 12, выходящими в его проушины 9 и 10 соответственно для сообщения рабочей камеры 13 с зоной сопряжения с соответствующей кривошипной...

Номер патента: 1170175

Опубликовано: 30.07.1985

Автор: Дитманас

МПК: F01B 9/00

Метки: гидростатической, передачей, поршневая, силовой

...м ыЦель изобретения - повышение надежности поршневой маыины.Указанная цель достигается тем, что в поршневой машине с гидростатической с,ловой передачей, содержацей 4 О устаз.;аленные в корпусе вал, связанны.". с ним кривошипно-кулисный мехаииэ состоящий из подвижно установлен;,ых кулисы и ползуна, два оппоэитно расположенных цилиндра, установленные в них с образованием рабочих камер, связанные с кулисой поршни, две сообценные каналами через распределители с источником смаэывающей жидкости гидростатические камеры, об.5 О разованные двумя установленными на кривошипно-кулисном механизме цилиндрами и размещенными в них подпружиненными дополнительными поршнями,поршни жестко закреплены на кулисе, .55цилиндры гидростатических камер образованы...

Номер патента: 1174567

Опубликовано: 23.08.1985

Автор: Руденко

МПК: F01B 3/04, F01B 9/06

Метки: поршневая

...надежности работы и производительности поршневой машины. 5На фиг. 1 изображена поршневая машина, продольный разрез; на фиг. 2 - звездообразный элемент в виде обечайкиф на фиг. 3 - то же, в виде диска, на фиг. 4 - поршневая 1 О машина с установленными по периметру роликами на фиг. 5 - поршневая машина, включающая две планшайбы.Предлагаемая поршневая машина содержит приводной механизм, выпол ненный в виде вала 1 и замкнутой криволинейной направляющей блок 2 цилиндров и расположенные в последних поршни 3 со штоками 4, снабженными роликами 5, контактирующими с 2 О направляющей 2. При этом вал 1 снабжен планшайбой 5, а направляющая выполнена в виде расположенных внутри планшайбы 5 звездообразных элементов с чередующимися выступами и впадина...

Номер патента: 1177609

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Балакин, Бородин, Троян, Швецов

МПК: F01B 9/02, F16J 1/24, F25B 9/00 ...

Метки: группа, цилиндро-поршневая

...3 - 5) соответствуют максиЦель изобретения - уменьшение трения в 5 мальному, промежуточному и минимальному паре цилиндр-поршень путем замены в двух объемам камеры сжатия. плоскостях трения скольжения трением каче- Устройство работает следующим образом. ния. В правом крайнем положении кривошипаНа фиг, 1 показано устройство с вырезом. шатун 4 занимает горизонтальное, а сектор- стенки цилиндра, общий вид; на фиг. 2 - 1 Оные части 2 и палец 3 - исходное положе- сечение А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - 5 - соот- .ние (фиг. 3). При повороте кривошипа ветственно фазы 1-111 работы устройства; поршневой палец 3 перемешается горизон.тально (фиг. 4). Так как секторные частиЦилцндропоршневая группа состоит из ци- не могут скользить за счет стальных...

Номер патента: 1190997

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Альфред, Франческо

МПК: F01B 5/00, F02B 75/32

Метки: действия, многоцилиндровая, объемного, поршневая

...механизма; на фиг. 3 . - выполнение муфты для соединения главных валов. 15Многоцилиндровая поршневая машина, содержитчетырехцилиндровый блок (фиг.1),имеющий попарно соосные цилиндры 1, оси которых расположены в одной плоскости, поршни 2, установленные 20 в цилиндрах и попарно связанные между собой штоками 3, и главный вал 4, расположенный перпендикулярно плоскости осей цилиндров. На главном валу 4 установлен двуплечий рычаг 5,25 концы плеч 6 которого соединены со штоками 3 с помощью сферических опор 7. Отбор.или подвод крутящего момента производится через выходной вал 8, который связан с одним из ЗО плеч двуплечего рычага 5 с помощью шатунов 9, установленных на кривошипах 10, выполненных в виде эксцентриков и закрепленных на...

Номер патента: 1195918

Опубликовано: 30.11.1985

Автор: Бертрам

МПК: F01B 11/00, F01B 9/04, F02B 33/06 ...

Метки: свободнопоршневая

...взаимосвязанные камеры 15, 10 и 11 нагнетания. Синхронизатор 7 движения поршневых групп СПМ в разных вариантах выполнения может быть выполнен либо в виде секторной шестерни 16, связанной с выходным валом 17 и со штоком 2 рабочего поршня 1, причем зубья шестерни могут иэготавливаться из текстильного армированного эластомера, либо в виде шатуна,связанного с коленчатым валом и со штоком рабочего поршня 1, Для воспламенения топливовоздушной смеси.в камере 5 сгорания предусмотрена свеча 18 зажигания, управляемая устройством зажигания, установленным в полос. ти секторной шестерни 16. В различных вариантах выполнения вспомогательный поршень СПМ может быть выполнен (фиг. 4) в виде двух установленных в соответствующие цилиндры 19 и 20...

Номер патента: 1206442

Опубликовано: 23.01.1986

Автор: Бирюков

МПК: F01B 9/04

Метки: поршневая

...вал 5 с маховиком 6 и промежуточный вал 7, на котором установлены зубчатые колеса 8 механизма преобразования движения поршней во вращение выходного вала 5, взаимодействующие с зубчатыми рейками 4. Каждое зубчатое колесо 8 связано с водилам 9 дифференциального зубчатого механизма, который состоит из двух сателлитов 10, установленных на водиле 9, и двух центральных шестерен 11 и 12, установленных на промежуточном валу 7. Шестерня 11 установлена на валу 7 свободно и снабжена некруглым зубчатым колесом 13, шестерня 12 зафиксирована на валу 7 и снабжена круглым зубчатым колесом 14. Выходной вал 5 также снабжен соответственно некруглыми колесами 5 и круглым колесом 16. Некруглое колесо 13 взаимодействует с некруглым колесом 15,а 1 круглое...

Номер патента: 1211420

Опубликовано: 15.02.1986

Автор: Вовк

МПК: F01B 9/04, F04B 9/04

Метки: гидромашина, объемная

...Изобоетнне ОтнОситс 5 к ГидрОмз пцпостроению, в частности к роторцым объемным гдромашицам.Цель изобэетения -" упрощение кОцстрмк иии объемной гидромашицы. а фиг.1 изображена объемная Гидромншина, продольный разрез; на фиг.2сечение Л А на фиг.1; на фиг.З - подпижцыс детали объемной гидромашипы, аксонометрия; на фиг.4схеРаРческое положение деталей гидроашиРЬ. В одном из исходц.х полоксниЙ; на фиГ.5то к("., При ПОВОрО- те ГриВОДИОГО Вала цз 4 б" От исходнОГО полокения; ца фиг.б - то же, при поаороте ПЭИ ВОДНОГО ВЗЛЗ НЯ;)О ОТ ИСХОДНОГО ПОЛО- кеци 51; ца фиг.7 - то же, при пцо)оте прР ВодюГО Вала наэ 01 1 схо по 0 ПО Лол(ЕЦИ 51.С)бъенс 5 Гиг)0)а н 1 ичз соде)кит )зз ь( Р- ныи и;3 д 3,.( часейи 2;(0п,с им(юпи В к ждОЙ цз:1"(Й,с прсде,итс....

Номер патента: 1216371

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Тишаков

МПК: F01B 9/04, F02B 75/32

Метки: поршневая, сборки

...ввиде эксцентриков 9, и коренныешейки 10, Шейки 9 размещены в отверстиях 7, а шейки 10 установлены ввыходных полувалахДиаметр эксцентриков 9 равен0,9 диаметра поршня ( 3, = 0,9 Э ),а рабочий вал снабжен сквознымосевым отверстием 12, в которомразмещен стержень 13, Последнийфиксирует полувалы 11 оси взаимногоуглового смещения и закреплен вних любым известным способом -шлицами, конусом, шпонкой. Стержень13 позволяет отказаться от соединительного вала и шестерен, используемых в механизме известного устройства (Фиг. 3), и упростить конструкцию.В первом варианте выполнениямеханизма (фиг. 4) стержень 13 может быть размещен в осевом отверстии 12 с зазором, а вал 8 своимикоренными шейками 1 О размещен врасточках полувалов 11,Во втором...

Номер патента: 1224415

Опубликовано: 15.04.1986

Автор: Курзель

МПК: F01B 9/02, F02B 75/32

Метки: поршневая

...12 м 13, закрепленных на валах 10, 11 и находящихся в зацеплении между собой, С штоком 9 поршня 3 при помощи шарнира 14 соединена траверса 15. Двигатель имеет два ша туна 1 б, 17, каждый из которых одним своим концом шарнирно соединен с коленом соответствующего коленчатого вала 10,11, а другим концом - с траверсой при помощи шарниров 18 и 19. Ось шарнира 14 смещена относительно плоскости 20, проведенной через оси шарниров 18 и 19, в сторону поршня 3,.Двигатель снабжен механизмом поворота шатунов 16 и 17 относительно 40 траверсы 15 на равные углы в разные стороны. Этот механизм выполнен в виде двух зубчатых секторов 21 и 22, закрепленных на шатунах 16 и 17 соосно с шарнирами 18 и 19 или выпол ненных зацело с шатунами и находящихся в...

Номер патента: 1229383

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Альферович, Митин

МПК: F01B 1/00

Метки: поршневая

...2 э подсоединены шатуны 5, связанные с поршнями 6, расположенными в цилиндрах 7. На кривошипные шейки вала 3 на подшипниках установлены ползуны 8 опирающиеся на направляющие 9, снаб- ЗО женные тормозным устройством (не показано). Основной вал 2 выполненразрезным и части его связаны валом 10 и зубчатыми колесами 11-14. Напр;.;л.-юшие 9 связаны с механизмомуправления состоящим напримериэ рвячной пеоедачи не показана)которап может быть соединена с орга -нам т управления поршневой машины.в .,правпяющие 9 кинематически или,к, :гсвязаны межц сооои с ттепьюв ,б, ч-и:,я " .нхронности их говоротаотноситапьпо оси основного вала 2на один и тот же угол:в подшипниках15, ря этом для многосекционноймаш.-;пы связь между направляющимиплоскостями...

Номер патента: 1229416

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Бугреев, Гречанюк, Григорьев, Золотаревский, Качанов, Ткаченко, Хоманько, Черемисов, Яцкул

МПК: F01B 3/10, F03C 1/06, F04B 1/20 ...

Метки: гидромотор, замкнутым, контуром, передачи, реверсивный

...из которых установлен в одном из каналов подвода 3 и отвода 4, и клапан ИЛИ 9, имеющий размещенные в его корпусе 10 золотниковые запорные элементы 11 и 12 и торцовые управляющие полости 13 и 14, причем каждый канал подвода 3 и отвода 4 сообщен непосредственно с одной из торцовых управ. ляющих полостей 13 и 14 и одной из входных линий 15 и 16 клапана ИЛИ 9 и через предохранительный клапан 7 или 8 - с переливным клапаном 5, а выходные линии 17 и 18 клапана ИЛИ 9 связаны с переливным клапаном 5. Корпус 10 клапана ИЛИ 9 выполнен полым и установлен с возможностью осевого перемещения в крышке 1, которая снабжена упорами 19 и 20 для взаимодействия с золотниковыми запорными элементами 11 и 12, размещенными в полости 21 корпуса 10 и выполненными...

Номер патента: 1231234

Опубликовано: 15.05.1986

Автор: Токмаков

МПК: F01B 25/16

Метки: аварийной, дизеля, остановки

...вала.На чертеже представлена схема устройства.Устройство снабжено датчиком 1 контролируемого параметра (например, давления масла в масляной системе дизеля), соединенным с усилителем, выполненным в виде контактов 2 и источника 3 питания. К выходу усилителя через размыкаю шие контакты и реле 5 времени подключены орган выключения подачи топлива, выполненный в виде электромагнита 6, сердечник 7 которого соединен с органом 8 дозирования топливоподачи, и обмотки возбуждения электромагнитов 9 тормоза, в магнитном поле которых расположен стальной диск 10, закрепленный на коленчатом валу дизеля 11. К выходу усилителя подключены чувствительный элемент 12 реле 5 времени и через замыкающие контакты 13 последнего - световой 14 и звуковой 15...