Агрегат с приводом через релейную передачу

(51)5 Р 01 В 21/02 НИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ОП Н ПАТЕНТУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(54) АГРЕГАТ С ПРИВОДОЫ ЧЕРЕЗ РЕЛЕЙНУЮ ПЕРЕДАЧУ(57) Изобретение относйтся к машиностроению и позволяет упростить крепление злектродвигателя агрегата с приводом через релейную передачу при одновременном обеспечении параллельности валов двигателя и рабочей машины и глушение шума. Электродвигатель 1 установлен на опорной плите 2, Опора 7 соединена с рабочей машиной 3, Валы злектродвигателя 1 и машин 34 б параллельны и связаны с релейной передачей 6. Плита 2 установлена с возможностью поворота на опоре 7 посредством промежуточной детали 8 и связана с опорой 7 регулировочным винтом 9. Деталь 8 выполнена в виде цельносоединенных под углом друг к другу плеч (П) 10 и 11 и соединена свободными концами П 10, 11 с опорой 7. Плита 2 скреплена со стороны соединения П 10, 11 с обращенным к ее поверхности П 10. П 11 выполнено из гибкого упругого материала. Спора 7 соединена с машиной 3 консольно. Оба П 10, 11 соединены между собой под острым углом, Деталь 8 выполнена из жести иэ нескольких слоев, Опора 7 выполнена дугообразной с параллельными свободными концами. Свободные концы П 10, 11 прижаты к концам опоры 7 болтами 12 с прижатыми планками 13, Болты 12 установлены в отверстиях свободных концов П 10, 11 диаметром, превышаю)цим диаметр болтов 12.5 з,п.ф-лы, 2 ил.Ъф20 промежуточная деталь 8 соединена свобод- .ными концами плеч .10 и 11 с опорой 7, 25опорная плита 2 скреплена со стороны соеплечо 11 выполнено из гибкого упругого материала, причем опора 7 соединена с машиной 3 консольно. полнена из жести, в том числе состоящей из 35нескольких слоев,ные концы обоих плеч 10, 11 прижаты к этимсвободным концам опоры 7 посредством 40болтов 12 с прижатыми планками 13, при 45 50 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приборах машин, например компрессоров, через релейную передачу от электродвигателя,Цель изобретения - упрощение крепления электродвигателя при одновременном обеспечении параллельности валов двигателя и рабочей машины и глушении шума.,На фиг,1 изображен агрегат, вид сбоку; на фиг.2 -то же, вид со стороны электродвигателя агрегата с частичным разрезом.Агрегат сприводом через релейную передачу содержит электродвигатель 1, установленный на опорной плите 2, рабочую машину 3, при этом вал 4 электродвигателя 1 параллелен валу 5 машины 3 и связан с ним релейной передачей 6, э опорная плита 2 установлена с возможностью поворота на опоре 7 посредством промежуточной детали 8 и связана с опорой 7 регулировочным винтом 9, Промежуточная деталь 8 выполнена в виде двух цельносоединенных под углом друг к другу плеч 10 и 11, при этом динения плеч с обращенным к ее поверхнос 1 и плечом 10, а по меньшей мере, другое Обз плеча 10 и 11 могут быть соединеныпод острым углом, Промежуточная деталь В может быть выОпора 7 может быть выполнена дугообразной с параллельными концами, а свободэтом болты 13 могут быть установлены в отверстия(не показаныв свободных концах плеч 11 и 12 с диаметром, превышающимдиаметр болтов 13. 8 процессе эксплуатации для снятия или.натяжения ремней релейной передачи 5 производят соответствующую регулировку регулировочным винтом 9, при этом опорная плита 2 изменяет угол наклона к опоре 7 и соответственно изменяется расстояние между валами 4 и 5. 5 10 15 Плечо 10 действует как поперечный рычаг и стабилизирует положение промежуточной детали 8, этим создается стабильное соединение электродвигателя 2 и опоры 7.Отпуская болты 12 с прижатыми планками 13, можно перемещать свободные концы плеч 10 и 11 и достигать необходимой параллельности между валами 4 и 5; Формула изобретения 1. Агрегат с приводом через релейную передачу, содержащий электродвигатель, установленный ка опорной плите, рабочую машину и опору, соединенную с рабочей машиной, при этом вал электродвигателя параллелен валу машины и связан с ним релейной передачей, а опорная плита установлена с воэможностью поворота на опоре посредством промежуточной детали и связана с опорой регулировочным винтом, о тл ича ю щи й с я тем,что, сцельюупрощения крепления электродвигателя, при одновременном обеспечении параллельности валов двигателя и рабочей машины и глушения шума, промежуточная деталь выполнена в виде двух цельносоединенных под углом друг к другу плеч, при этом промежуточная деталь соединена свободными концами плеч с опорой, опорная плита скреплена со стороны соединения плеч с обращенным к ее поверхности плечом, а по меньшей мере другое плечо выполнено. из гибкого упругого материала, причем опора соединена с машиной консольно.Ф2. Агрегат по п,1, о т л и-ч а ю щ и й с я тем, что оба плече соединены между собой под острым углом,3. Агрегат по пп.1 или 2, о т л и ч а ющ и й с я тем, что промежуточная деталь выполнена из жести.4, Агрегат поп.3, отлича ю щийс я тем, что промежуточная деталь состоит из нескольких слоев жести,5. Агрегат по пп.1 - 4, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что опара выполнена дугообразной с параллельными свободными концами, а свободные концы обоих плеч прижаты к этим свободным концам опоры посредством болтов с прижатыми планками.6. Агрегат по п 5, отлич а ю щийся тем, что болты установлены в отверстия в свободных концах плеч диаметром, превышающим диаметр болтов.1708161 Корректор О, Кравцова Т Редактор А. Бугренко Производствен Заказ 28 ВНИИПИ Го авитель В. Рязаноед М.Моргентал Тираж Подписноесударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб,; 4/5 здательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 1