B66D 3/16 — приводимые в движение бесконечной цепью, проходящей через блок или звездочку

Номер патента: 47061

Опубликовано: 31.05.1936

Автор: Мелихов

МПК: B66D 3/16

Метки: галля, таль, целью

...концы трубчатой вания тали к раме паровоза и облегче- оправки. 4 (фиг. 4), снабженные тележния установки буксы. Последняя осу-ками .14 из отрезков труб большего диаществляется помощью трубчатой оправ.метра с роликами 15 (фиг. б, 7) для обки, которая удерживается на одном или 1, егчения перемещения букс. Схема, изообоих концах кольцом (или кольцами), , браженная нг-фиг. 4, поясняет приме укрепленными на конце цепи Галля.нение талей 1 для одновременной устаНа чертеже фиг,1 изображает общийновки двух букс б в челюсти 5 рамы 7 вид тали йри снятой передней крышкепаровоза, находящегося над канавой 1 д обоймы; фиг. 2 й 3 - разрезы по линиямдля ремонта, На фиг. 5 показана уста- АВ и СВ на фиг. 1; фиг. 4 - 7- - схемы,ковка буксы при помощи...

Номер патента: 124614

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Воронцов, Шерлаимов

МПК: B66D 3/16

Метки: стопор, тросовый

...стопор вид боку; на фиг. 2 - то же, в плане.Тросовый стопор состоит из двух параллельно установлеьп ых на станине 1 барабанов 2 и 3, которые вместе огибаются в несколько шла гов тросом 4. Между барабанами расположен поворотный рычагб с шарнирно укрепленными на его концах тормозными колодками б. При повороте рычага на небольшой угол колодки нажимают на ободы барабанов и заклинивают их. Углы расположения тормозных колодок по отношению к горизонтальной оси выбраны так, чтобы большая часть неоохолимого нажима на колодки осуществлялась за счет крутящего момента на барабанах от силы натяжения раоочего конца 7 троса, Этим уменьшается усилие на холостом конце 8 троса и для поворота рычага требуется небольшой момент.Стопор способствует...

Номер патента: 159277

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B66D 3/16, B66D 3/26

Метки: 159277

...а другои - со звездо 11, перемещающейся по винтовой нарезке р пуса 12 тормоза.Закрученная пружина производсвицчивацие корпуса тормоза содо сцепления последней с храпсом 18. Такой тормоз повышаетработы тали.Привод грузоподъемного механизма состоит из асинхронного короткозамкцутого электродвигателя 14, оборудованного одцодцсковым электромагнитным тормозом 15, и тормозного электромагнита 1 б, смонтированных на общем крвнштрйцю,Движение от вала электродвигателя передается грузоподъемному механизму цепной передачей 17, Замыкается электромагнитный тормоз прц выключении электродвигателя пружиной 18, действующей ца рычаг 19 с вилкой, передвигающей нажцмной диск 20 тормоза к вращающемуся диску на втулке вала электродвигателя, При этом...

Номер патента: 179456

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B66D 3/16

Метки: 179456

...серьги, кольца и т. д, Червячная передача 5 однозаходная, с углом подъема винтовой линии менее 6. 20Кантование груза производят следующим образом.Таль навешивают на крюк подъемного механизма за скобу б и прикрепляют грузозахватные органы грузовой цепи (стропа) к 25 кантуемому грузу, Подъемным механизмом таль с грузом поднимают до высоты, позво)ляющей производить кантование последнего с помощью цепи 7, и приводят во вращение грузовую звездочку 8. При этом грузовая цепь передвигается по грузовой звездочке и осуществляет кантование груза (см. фиг. 2),Таль позволяет кантовать груз из вертикального положения в горизонтальное (см. фиг. 2,а и б) и далее - в вертикальное, на угол до 180 от первоначального положения (см. фиг. 2, в), и нз...

Номер патента: 405307

Опубликовано: 05.09.1976

Авторы: Готовцев, Кацман, Лизгунов, Машков, Микушевич, Полывянный, Рыбкин, Шпигель

МПК: B66D 3/16

Метки: ручная, таль, цепная, шестеренная

...б между этими выступами выпол: иены с прямолинейными участками в средней части. соответствующими прямым участкам вертикаль- ных звеньев цепи. В местах перехода от прямоли. нейного участка к зубу впадина выполнена по радиусу В, соответствующему радиусу звена цепи.При таком выполнении звездочки в зацеплении находятся одновременно горизонтальные и вержкальные звенья цепи, что способствует повышению износостойкости зубьев звездочки и плавноеи дви. жения цепи.На выступающем конце ступицы 11 жестко закреплено водило 12 редуктора 7, Ступица установ.олена на двух шариковых подшипниках 13, расположенных в щеках 14, которые соединены распорками 15. К щекам 14 крепится верхняя крюковая под. веска 16. На втулке 3 нахоДятся тормозная шайба 17 и...

Номер патента: 579217

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Блинников, Воробьев, Титов

МПК: B66D 3/16

Метки: захвата, лебедки, приводной, ручка, цепи, цепной

...длине обоймы,а фиг. 1 показана предлагаеа, общий вид; на фиг. 2 - рфиг. 1; на фиг. 3 - разрез1; на фиг4 - нид В фиг,Ручка остоит из обоймы 1 с паэвсей д ине, н котором размещенадыш 2, пружины 3, возвращающейадыш н исходное положение пненни его рукой, и быстросьлек 4 и 5. На шпильке 4 смоа поворотная опорная пята 63, Обойма 1 и вкладыш 2 имеи, соответстнующие профилюой цепи 7, на которой смонтиронаручка. цепь 7 является принодной цепью )р цепной лебедки. В верхней части обоймы ныполнены отверстия, не замкнутые н сторону паза, н которые нходк разрезная ось 8, образуя шарнирный узел. В нижнейчасти нкладьш. 2 по радиусу с центром н шарнирн м узле выполнено отверстие для шпильки 5, удержинающей нкладышПеред устанонкой ( ) ручкицепь...

Номер патента: 800121

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Бугреев, Георгиев, Лизгунов, Матвеев, Шибанов, Шпигель

МПК: B66D 3/16

Метки: ручная, таль, цепная

...7, установленнуюна валу 6 и охватываемую грузовойцепью 8, крутящий момент от зубчатого колеса 4 передается с помощьюшпонки 9. Рабочая ветвь грузовой цепи 8 охватывает звездочку 10 нижнейподвески 11, Плавающая опора 12 валачервяка 2 расположена внутри пространства, ограниченного внешним цилиндром колеса 4 рядом с его зубьями 5,т,е. в непосредственной близости отзацепляющейся части червяка, в результате чего длина вала червяка максимально уменьшается, а его жесткостьповышается. Тяговое колесо 1 устанавливается на валу червяка 2 по одну 5сторону от подшипниковых опор 12 и13, которые располагаются в корпусе14 тали, в результате чего упрощается обработка посадочных отверстийопор вала и сборка узла вала червяка 202,а также сокращается число...

Номер патента: 897705

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Воробьев, Дудин

МПК: B66D 3/16

Метки: захвата, лебедки, приводной, ручка, цепи

...попарно установлены пружины 9, Кроме этого, на каждом корпусе 2 в плоскости прохождения цепи 7 шарнирно установлена подпружиненная пластиной 10 защелка 11, рабочая поверхность которой имеет: контактирующий участок 12, выполненный в виде вогнутой сферической поверхности по форме рабочего элемента приводной цепи, плавно переходящей в цилиндрический упор 13, который в свою очередь заканчивается плоским скосом 14. Для свободного перемещения ручки вверх по шариковой цепи 7, т. е. для выполнения холостого хода, необходимо приложить к рукоятке 3 вертикальное, направленное вверх усилие.Пружины сжатия 9, установленные в полостях внутренних упоров 8, разводят корпуса 2 и установленные в них защелки 11 в сторону от цепи 7, образуя удобную для...

Номер патента: 1248950

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Кормачев

МПК: B66C 11/06, B66D 3/16

Метки: таль, цепная

...шестерня 21 входит в зацепление с зубчатыми венцами 17 роликов 16.Тяговое колесо 19 огибает тяговая цепь 22. Щеки между собой закреплены с помощью болтов 23, шайб 24 и гаек 25. Между щеками установлены опорная втулка - подшипник 26 скольжения и блок 27 с прямоугольным ручьем.Основная и дополнительная каретки между собой жестко соединены с помощью реек 28, по одной с каждой стороны.С целью регулирования расстояния грузовой 8 и тяговых цепей О и 22 от поднимаемого груза на нужное расстояние карданный вал 12 может быть изготовлен, например, телескопическим, а рейки 28, например, с одной стороны могут иметь по длине ряд отверстий, отдаленных одно от дру. го "о на некоторое расстояние.Для приведения дополнительной каретки в готовность к...

Номер патента: 1409582

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Березин, Долгин

МПК: B66D 3/16

Метки: ручная, таль, цепная

...который совместно с роликом22 служит для правильного направления движения грузовой цепи 16. Зубчатое колесо 7 и щека 8 соединяются посредством распорок 18 и 19 и болтов20. В верхней части тали крепится верхняя подвеска 23. Крышка 24 крепится к венцу 7, а тяговое колесо 2 спомощью гайки 25 установлено на ва-.уйу 1Для обеспечения работы механизманеобходимо соблюдение следующихусловий: е ое агсэп -- = 904 к ф1ог агсзгп - = 90е йгде й - число зубьев основного венца;х - число зубьев дополнительного венца;е - зксцентрисистет вала; ЗОК - расчетный радиус основногозубчатого колеса;г - расчетный радиус дополнительного зубчатого колеса.Передаточное отношение механизма 35 определяется соотношениемх (к,+1)П4 йе-г Таль работает следующим...

Номер патента: 1657471

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Антипенко, Борисов, Данков, Котов, Рогачевский

МПК: B66C 11/06, B66D 3/16

Метки: ручная, таль

...колесом 32, закрепленным на приводном валу 33, на котором установлены звездочка 34 и цепь 35. Установленная на штанге 20 вилка 21, жестко связана регулируемой стяжкой 36 со стопорным рычагом 37, на конце которого закреплен палец 38.Таль работает следующим образом. Когда противовес 23 находится в чашке 25, то под действием пружины 24 сжатия управляющая вилка 21, перемещаясь по штанге 20, вводит кулачки 17 подвижного зубчатого колеса 14 в зацепление с кулачками 15 червяка 13. Вращая звездочку 34 с помощью цепи 35, сообщают тем самым через приводное зубчатое колесо 32 и подвижное 14, червяк 13, червячное колесо 26 и тяговый вал 27 вращение грузовой звездочки 30 в том или ином направлении, обеспечивая тем самым подъем или опускание груза с...

Номер патента: 1761659

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Степанов, Федорченко, Шнюков

МПК: B66D 3/16

Метки: ручная, таль

...и Во - соответствующие диаметрам радиусы). Рабочий ролик 19 имеет радиус г наружной поверх- ности, контактирующий с роликами грузовой цепи 1. Кинематическое взаимодействие роликов с цепью осуществляется по фиктивному радиусу гф, определяемому по формуле где дя - диаметр ролика втулочно-роликовой грузовой цепи 1, имеющий шаг 1.Радиус окружностей центра рабочего ролика 19 составляет й, Условием нормального взаимодействия ролика 19 с цепью 1 является такое соотношение геометрйческих параметров, при котором обеспечивается вывод ролика цепи в зону некасания его вершин зубьев неподвижной звездочки 3 (ее венцов 8 и 9) согласно выражению Кроме того, число шагов цепи Ес. в кривой асЬ (фиг.3) должно быть больше числа шагов Ео в отрезке дуги аЬ...

Номер патента: 1772077

Опубликовано: 30.10.1992

Автор: Кормачев

МПК: B66D 3/16

Метки: таль, цепная

...зависание крюка 7 в момент работы тяговой звездочки на спуск,На фиг. 1 изображена предлагаемая таль; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1. Цепная таль содержит собственно таль, вклточающую каретку, которая имеет две щеки 1, каждая из которых на двух катках 2 .установлена на монорельсе 3 с одной. из сторон на катках 2 закреплены зубчатые венцы 4, Снизу между щеками 2 установлены основные элементы механизма подьема; червячная пара - шестерня 5 2-х рядной звездочкой и червя 6, а также тяговое колесо 10 с тяговой цепью 11. Собственно таль с помощью двух продольных тяг 12 соединена с дополнительной кареткой, которая содержит две щеки 13. каждая из которых на 2-хпарных катках 14 установлена на монорель- се 3,Пластинчатая цепь 9, закрепленная...