B65G 67/48 — опрокидыватели транспортных средств

Номер патента: 1146264

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Головко, Локтев, Силиверстов

МПК: B65G 67/48

Метки: вагоноопрокидыватель

...вид с торца.Вагоноопрокидыватель состоит из ротора 1 с закрепленной на нем направлякчцей 2, привалочной стенки 3, размецеиной на платформе (не показана) и подвижных в вертикальной плоскости крюков 4. На направляющей 2шарнирно закреплены рычаги 5 и 6,которые в свою очередь шарнирно соединены с предохранительным щитом 7.Рычаг 6 через тягу 8,проходящую черезпрорезь в направляющей 2, связанс двуплечим рычагом 9, который шарнирно закреплен на роторе и расположен вне зоны разгрузки материала.На одном из плеч рычага 9 закреплен контргруз 10, В исходном положении вагоноолрокидывателя плечос контргрузом 10 расположено нодугломер к вертикальной оси вагоноопрокидывателя. Предохранительныйщит 7 через тягу 8 плотно прижатк направляющей 2, не...

Номер патента: 1161446

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Бугаенко, Шаталов

МПК: B65G 67/48

Метки: вагонеток, механизму, опрокидывателе, подвода, энергии

...очистки вагонеток в опрокидывателе содержит смонтированнуюна основании 1 раму 2, на которойзакреплен силовой цилиндр 3 одностороннего действия, соединенный 25штоком с отжимной пружиной 4, закрепленной на основании 1. Цилиндр 3 свяЪзан с гибким подводящим проводом 5двуплечим Г-образным рычагом 6,котбрый шарнирно закреплен на осно З 0ванин 1. Причем гибкий провод 5 патрубком (штеккером) 7 закреплен нарычаге 6 и смонтирован с воэможностьювзаимодействия с конической насадкой8 с входньж элементом 9 (розеткойили штуцером), закрепленным на оп 35рокидывателе и связанным с механизмом очистки, Рычаг 6 смонтирован свозможностью взаимодействия с выключателем 10, который закреплен наосновании и связан с источникомэнергии.Устройство для подвода...

Номер патента: 1169917

Опубликовано: 30.07.1985

Авторы: Зорин, Либман, Попелов, Серегин

МПК: B65G 67/48

Метки: кантователь, средств, транспортных

...рама 3 установлена с возможностью подъема приводом, выполненным в виде силовых 20 цилиндров 4. На раме 3 жестко закреплена консольная балка 5, которая связана с платформой 6 промежуточной опорой 7, Платформа 6 смонтирована на балке 5 с возможностью поворота в вертикальной плоскости приводом относительно горизонтального вала 8 и с возможностью дополнительного поворота приводом в плоскости, перпендикулярной указанной плоскости относительно горизонтальной оси 9, которая расположена перпендикулярно горизонтальному валу 8. зО Вал 8 и ось 9 смонтированы на опоре 7. Привод поворота платформы относительно горизонтального вала 8 включает в себя два взаимно параллельно расположенных силовых цилиндра 10, установленных параллельно балки 5....

Номер патента: 1175835

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Волков, Мещеряков, Мурза, Силиверстов

МПК: B65G 67/48

Метки: вагоноопрокидыватель

...4 вагоноопрокидывателя, с клиновымиповерхностями под углами а и а, Длянадежного крепления привалочной стенки6 к металлоконструкции 4 последняя снабжена также верхним 11 и нижним 12клиньями, имеющими одинаковые углы с соответствующими направляющими и установленными с зазором между катками 8и поверхностью клиньев 11 и 12.Привалочная стенка 6 в процессе опрокидывания взаимодействует с вагоном 13,снабженным пружинами и рессорами 14,а металлоконструкция 4 снабжена упорами 15 для восприятия нагрузок от весавагона с грузом и веса привалочной стенки6, после окончания боковой привалки.Вагоноопрокидыватель работает следующим образом. При повороте роторав первоначальный момент еще до начала боковой привалки вагона 13 происходит...

Номер патента: 1178670

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Мясников, Савкин

МПК: B65G 67/48

Метки: автопоездов, разгрузки

...устройства.На фиг. 1 изображено устройство для 10 разгрузки автопоездов, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид сверху.Устройство для разгрузки автопоездов содержит основание 1, на котором смонтирована поворотная платформа 2 для разгружаемого автомобиля, снабженная механизмом подъема, выполненным в виде гидро- цилиндра 3.На поворотной платформе 2 смонтировано устройство отбора мощности, выполненное в виде двух приводных барабанов 4, соединенных с насосом 5 при помощи вала 6.На основании 1 посредством шарнира 7 закреплена с возможностью поворота в горизонтальной плоскости телескопическая штанга 8, несущая на конце гидроцилиндр 9 с опорными площадками 10 и 11 для взаимодействия с прицепом. Поворотная платформа 2...

Номер патента: 1188071

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Бугаенко, Шаталов

МПК: B65G 67/48

Метки: вагонеток, опрокидыватель, разгрузки, шахтных

...по весу порожней вагонетки 5 пружинах 6, при этом направляющие 4 расположены с возможностью взаимодействия с концевыми выключателями включения 7 и выключения 8 механизма очистки вагонеток 5, связанных с приводом 9 поворота барабана 1.Опрокидыватель работает следующим образом.После входа груженой вагонетки 5 в опрокидыватель включается привод 9, который при помощи приводных роликов 2 начинает вращать барабан 1.При вращении барабана 1 вагонетка 5 поворачивается на 180 и своим кузовом нажимает на направляющие 4. Если к этому времени груз не высыпался полностью из вагонетки 5, то пружины, тарированные по весу порожней вагонетки, полностью сжимаются и направляющие 4 нажимают на конечный выключатель 7.В этом случае привод 9 отключается...

Номер патента: 1201208

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Солдатов, Янсуфин

МПК: B65G 67/48

Метки: опрокидыватель, самосвальных, средств, транспортных

.... На.платформе 3 выполненоьотверстие 4 для ссыпания груза и за" креплены упоры 5 для колес транспортного средства, упор 6 для рамы транспортного средства и упоры 7 для кузова транспортного средства, например контейнера 8. Одно плечо платформы 2 опирается на стенку 9 приямка 1 О, а на другом плече платформы 2 закреплен амортизатор, выполненный в виде гидроцилиндра 11, закрепленный соответственно на основании 12 и платформе 2. Центр тяжести платформы 2 расположен на расстоянии 3 от опоры 1.Гидроцилиндры 11 соединены трубопроводами 12 с регулируемым демпферным вентилем 13, который .закреплен на стойке 14. Стойка 14 жестко прикреплена к платформе 2 на уровне кабины водителя транспортного средства.Гидроцилиндры 1 соединены с резервным...

Номер патента: 1202987

Опубликовано: 07.01.1986

Автор: Семакин

МПК: B65G 67/48

Метки: разгрузки, средств, транспортных

...опускание штока 15 силового цилиндра 7 прекращается.ПОСле того, как транспортное средствополностью разгрузилось, силовой цилиндр вновь включается в режим опускания штока. При этом платформа 4 2 О начинает поворачиваться на цапфах 5относительно остановившейся в наклонном положении 3 -образной рамы 3до тех пор, пока не ляжет на пандус8. В этот момент прекращается опус кание штока силового цилиндра 7. Теперь разгруженное транспортноесредство может съехать с платформы4 на пандус 8, после чего силовойцилиндр включается в режим подъемаштока. При подъеме штока вначалев обратном направлении поворачива-ется платформа 4 до тех пор, покаее задняя часть не обопрется напластину 6, после чего начинаетсясовместный поворот платформы 4 и раз мы 3 до...

Номер патента: 1212905

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Карась, Медведев, Пархоменко, Филиппов

МПК: B65G 67/48

Метки: опрокидывателя, привод, роторного

...ротора, смонтирован с возможностью радиального перемещения по наг(ра 1 вл 511 оцим 6 и фиксации относительно него и соединен шарнирно рычажным механизмом 7 с тормозом 2, который смонтирован с возможност(ю взаимодействия с внутренней поверхностью ротора 5. Соединение индуктора 3 с шарнирно-рычажным механизмом 7 выполнено с помощью плиты 8 и болтовых соединений 9. Возвращение тормоза в исходнос положение осуществляется противовесом 1 О. Ротор 5 опрокидывателя размещен ца опорно-направляющих роликах 11.Иривод работает следующим образом.При включении обмотки индуктора 3 создаваемое ею бегущее ма гнитцое поле ицдуктирует во вторичном элементе 4 электродвцжущую силу и токи. Взаимодействие токов вторичного элемента 4 с магццтцым полем...

Номер патента: 1219508

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Егоров, Трушевич, Хамицев

МПК: B65G 67/48

Метки: вагоноопрокидыватель

...5 и двух приводов 1 и 11 опрокидывания.Привод 1 Опрокидывани 5 сОстОит из электродвигателя 6, соединенного с редуктором 7, ведомый вал которого имеет выход в обе стоОиы и связан с секциями трансииссионного вала 8. Последние через жесткие подвижные муфты 9 связаны с двумя приводными шестернями 10, входяшими в зацепление с зубчатыми венцами 2 роторов 1. Привод 11 опрокидывания также состоит из электродвигателя 11, соединенного с редуктором 12, ведомый вал которого имеет выход в обе стороны и связан с секциями трансмиссионного вала 13. Последние связаны обгонными муфтами 14 с двумя приводными шестернями 15, также входяшими в зацепление с зубчатыми венцами 2 роторов 1. После установки и закрепления на платформе 4 вагона 5 включаются оба...

Номер патента: 1221137

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Пекарский, Цыцаковский

МПК: B65G 67/48

Метки: вагоноопрокидыватель

...между ребрами под углом к основаниюлап смонтирован клиновой рассекатель1 12211Изобретение относится к механизации погрузочно-разгрузочных работ,в частности к устройствам для разгрузки полувагонов.Цель изобретения - повышение эффективности очистки вагона.На фиг. 1 схематически показанпредлагаемый вагоноопрокидывательпри повороте ротора на 175, нафиг. 2 - вид А на фиг, 1, на фиг.3 - 1 Оопорная лапа, аксонометрическая проекция.Вагоноопрокидыватель содержитротор 1 с привалочной стенкой 2,платформу 3 для установки разгружаемого вагона, привалочную раму 4 сопорными лапами 5 и вибратор 6. Лапы 5 содержат опорные поверхности 7.Со стороны привалочной стенки опор 1 ч 37 2ные лапы образованы ребрами 8, соединенными между собой с внешней стороны...

Номер патента: 1222608

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Бугаенко, Шаталов

МПК: B65G 67/48

Метки: вагонеток, опрокидыватель, разгрузки, шахтных

...на фиг, 2 - то же, при повороте на 180.Опрокидыватель состоит из барабана 1, ротора 2, на поверхности которого выполнены окна 3 и 4, приводных 5 и поддерживающих 6 роликов, тормоза в виде перекрестных балок 7 и 8, шарнирно установленных на общем опорном шарнире 9, взаимодействующих с основанием 10, при этом балки 7 и 8 выполнены таким образом, что их центр тяжести находится в нижних концах и балка 7 стремится повернуться против часовой стрелки, а балка 8 - по часовой стрелке вокруг оси 9.Опрокидыватель работает следующим образом.Б исходном положении балкатормоза верхним концом утоплена в пазу 3, и противоположным концом упираетсн в основание 1 О. Балка 8 одним концом упирается в поверхность ротора 2, а другим концом приподнята над...

Номер патента: 1234145

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Григорьев, Заславский, Малуш, Мосендз, Приходько, Степанов, Струнец, Сурнин, Ткачук

МПК: B23K 37/04, B65G 67/48

Метки: кантователь, металлоконструкций, сварку

...ниши 19, в которых размещены зажимы, выполненные в виде ползунов .20, установленных с возможностью перемещения в направляющих 45 21 по роликам 22, закрепленным на щеках 8 полуколец 3 и 4. Перемещение ползунов 20 осушествляется электромеханическими винтовыми приводами 23, с двигателем 24, которые расположены также в нишах 19,.Ползуны 20 выполнены с опорными площадками 25 для промежуточных балок кузова 7. Ползуны 20 снабжены коромыслами 26 для фиксации кузова 7 по его нижней обвязке с ручными винтовыми передачами 27. На полках П-образных вырезов полуколец 3 и 4 установлены опоры, выполненные в виде подпружиненИых упоров 28 для верхней обвязки узова 7 и расположенные оппозитно опорным площадкам 25 ползунов 20Подпружиненные упоры 28...

Номер патента: 1252264

Опубликовано: 23.08.1986

Автор: Назаров

МПК: B65G 67/48

Метки: вагоноопрокидыватель

...2 и 3, несущие эксцентрично расположенные рамы с рельсовыми путями 4 и расположенные с противоположной стороны зубчатые сектора 5 с ограничителями 6 поворота, причем рамы с рельсовыми путями 4 расположены на платформах с разных 15 с Горон относи Гсленн) Горизонтальной плос- кости.Нд Основаии 1 установлено с е(с(х(ож.Енстьк поворота вокруг призонтдльной оси зубчатое колесо 7 лля взаимодействия с зуб 20 цатыми секторами 5 и жестко (дкреплен лсмпфер 8 для взаимо;1 ействия с ограни.Еителялеи 6 поворота.)х роме того, ва гонооп рок илы вд тел ь содержит механизм фиксации, выполненный в видс устднов.(енного нд основании Лвх плече(о ры цдг(1 1, Нд Кдждок( ИЗ ПЛСсц КО(ОРОЕ Н(др.нирно установлена с возх(ожностьн нсх(врат- НО -...

Номер патента: 1260322

Опубликовано: 30.09.1986

Автор: Дворянидов

МПК: B65G 67/32, B65G 67/48

Метки: автомобилеразгрузчик

...Проектна1Изобретение относится к разгрузочным средствам и может быть использовано для выгрузки сыпучих и навалочных грузов из автомобилей.Цель изобретения - повышение эффективности автомобилеразгрузчика.На фиг. 1 схематично изображен автомобилеразгрузчик, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - - автомобилеразгрузчик в аксонометрии.Автомобилеразгрузчик содержит основание 1, на котором смонтирована платформа 2 для установки автомобиля 3. Опорные поверхности 4 и 5 для колес автомобиля 3 выполнены волнистыми в продольном направлении и снабжены бордюрами 6, которые ограничивают перемешение колес автомобиля 3 на опорных поверхностях. Опорные поверхности 4 и 5 расположены на разных уровнях.Напротив выступов опорной...

Номер патента: 1260323

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Войтенко, Волков, Головатый, Есаулов, Иванченко, Иотов, Кравченко, Матюхин, Педан, Руденко, Силиверстов, Чуйко

МПК: B65G 67/48

Метки: вагоноопрокидыватель

...платформой установлены датчики 15.Вагоноопрокидыватель работает следующим образом.При подаче полувагона 16 с подъездных путей на рельсы 4 платформы 3 полувагон устанавливается внутри поворотной рамы 1 и фиксируется зажимами 2 и привалочной стенкой 5. При этом датчики 15, установленные под платформой, подают сигнал, пропорциональный весу полувагона с грузом, в схему управления приводом 12 механизма перемещения контргруза. Электродвигатели привода 12 вращают шестерни 11, входящие в зацепление с зубчатыми венцами 8 поворотной рамы, и перемещают контргруз 13 относительно поворотной рамы 1, изменяя плечо контргрузов относительно оси 6 поворотной рамы (т. е. величину уравновешивающего момента). Величина сигнала датчика в исходном положении...

Номер патента: 1268498

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Грищенко, Диденко, Кузнецова, Лукашук, Марочко, Приходько, Саламашенко, Семерик, Сыроватко, Фещенко, Хоменко

МПК: B65G 67/48

Метки: разгрузки, средств, транспортных

...11. На дополнительном помосте смонтированы с возможностью поворота в плоскости ново- рота платформы щитки 12 для отвода просыпн на помост 10, которые соединены гибкой связью 13 с перегрузочным помостом 7. Количество связей 13 зависит от числа щитков 12. Длина гибкой связи выбрана таким образом, чтобы в исходном не рабочем по ложении каждый щиток отклонялся на угол, достаточный для свободного проезда автомобиля.Устройство для разгрузки транспортных средств работает следующим образом.Транспортное средство въезжает на платформу 5 и после полной остановки и фиксации его от продольных и поперечных перемещений гндроцилиндром 9 поднимается помост 7 до горизонтального положения. При этом трос 13 поворачивает щитки 12 для улавливания просыпи у...

Номер патента: 1276602

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Белик, Голубенко, Лукашук, Парахин, Приходько, Сабуров, Саламашенко

МПК: B65G 67/48

Метки: разгрузки, средства, транспортного

...основаниимостик 15 в верхнем положении образуют бункер для выгружаемого мате 50риала,В рабочем положении наружные поерхности упора 3, а также наружнаяповерхность стенки 6 и внутренниеповерхности боковых стенок 17 опорной рамы образуют продолжение внутренних поверхностей стенок,13 и 14бункера, обеспечивая повышение еговместимости. Дпя подъема мостика 15 установлен гидроцилиндр 18.Упор 19 служит для ограниченияперемещения транспортного средствана платформе при его предварительной установке,Устройство содержит также ходовую часть, гидромеханиэмы рулевыхколес и подъема площадки в транспортное положение (гидромеханиэмымагистралями подсоединяются к гидроприводу устройства) и кронштейны для его подсоединения к буртоукладчику (не показаны...

Номер патента: 1291518

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Ильенко, Ладыженский, Майоренко, Силиверстов

МПК: B65G 67/48

Метки: вагоноопрокидыватель

...на боковых поверхностяхкатков так, что удаленный от центра вращения торец скребка выступает за рабочую поверхность катка. При этом диаметр окружности, описываемой скребками, превышает диаметр окружности, на которой находится рабочая поверхность катка, вследствие чего между рабочей поверхностью катка и находящимся под ним материалом образуется зазор, исключающий абразивный износ.Каждый скребок выполнен в виде двух пластин (фиг. 4), соединенных между собой под углом сЕ . Угол о выбирается из условия(К ф, т.е. Ы2 У, Формула из обре те ния 45 50 55 1. Вагоноопрокидыватель, содержа" щий ротор с платформой, установленный на опорах с катками, которые смонтированы в кожухах, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью повышения...

Номер патента: 1299921

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Дуганов, Дударев, Невмержицкий, Савчук

МПК: B65G 67/48, B66F 7/22

Метки: кантования, средств, транспортных

...7.На кольце 3 закреплен упор 8, ана дополнительном кольце 6 упор 9.На дополнительном кольце 6 выполнензубчатый венец с которым зацепленашестерня 10, смонтированная на основном кольце и связанная червячнымредуктором с винтовой передачей, винт11 которой закреплен с возможностью 30вращения на дополнительном кольце, ана гайке 12 закреплены захваты 5. Наосновании закреплен привод вращениякольца 6, связанный шестерней 13 сзубчатым венцом этого кольца. 35Устройство работает следующим образом.При включении привода против часовой стрелки шестерня 13 приводит вовращение дополнительное кольцо 6 и 40шестерню 10, червяки, винтовую передачу, которые непосредственно шарнир"но связаны с захватами 5, При дальнейшем вращении винтовая передача 21...

Номер патента: 1342846

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Бугаенко, Зайцева, Зябрев, Миронюк, Мишин, Черный

МПК: B65G 67/48

Метки: вагонов, опрокидыватель

...5 смонтирован упор 16, Для удержания плат формы 1 в горизонтальном положении служат стопоры 11, закрепленные на основании с помощью шарнира 18.Стопоры в рабочем положении при фиксировании платформы одним концом упираются в кронштейн 9, а другим - связаны с гидроцилиндром 19, закрепленным на корпусе направляющей, Ход штока гидроцилиндра обеспечивает отклонение стопора от оси вращения на 40оугол 90.Опрокидыватель работает следующим образом.На горизонтально расположенную платформу 1 выезжает и фиксируется подлежащий разгрузке вагон 15, Стопоры 17 приводятся в нерабочее положение, Затем создают от гидроагрегата (не показан) давление во внештоковой полости силового цидиндра 10 опрокидывания платформы, цызыцая поворот платформы с вагоном,...

Номер патента: 1346550

Опубликовано: 23.10.1987

Автор: Семакин

МПК: B65G 67/32, B65G 67/34, B65G 67/42 ...

Метки: боковой, вагонетки, разгрузки

...6. Этот подъемник размещен сбоку от вагонетки со стороны,противоположной зоне разгрузки, иимеет выдвижной шток 7 с дополнительным захватным органом, который выполнен в виде штыря 8, жестко прикрепленного к этому штоку. При этом 25подъемник установлен с возможностьювзаимодействия упомянутого штока непосредственно с откидным днищем 1 взоне его крепления к боковой стенкекузова 3. Кроме того, к боковой стен- З 0ке кузова со стороны подъемника прикреплена скоба 9, с которой в процессе разгрузки вагонетки взаимодействует штырь 8.Устройство работает следующим образом.Груженную вагонетку подают в зонуразгрузки, где установлен подъемник6, При выдвижении штока 7 подъемникавначале штырь 8, имеющий определен Оную длину, входит в...

Номер патента: 1350093

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Дударев, Пастернак, Савчук, Свинухов

МПК: B65G 67/48, B66F 7/22

Метки: кантования, средств, транспортных

...которыми размещены ролики 4, На внутрен. -, нем кольце 2 выполнен зубчатый венец 5, связанный с приводом зубчатого колеса 6 и захватами 7 и 8 черезшестеренки 9 и 10, червяки 11 и 12и винтовую передачу 13, 14. На внутреннем 2 и наружном 3 кольцах жестко закреплены относительно друг друга под углом упоры 15 и 16. На внутреннем кольце 2 жестко крепится кронштейн 17, в нижней части которогошарнирно крепятся к нему рычаги 18и 19 с пазами 20, связанные междусобой поперечиной 21, с закрепленнымина ней пальцами 22 и 23, которые размещены в пазах. На поперечине 21 30закреплен толкатель 24, Внутри кантователя расположена платформа 25 срельсамиУстройство работает следующим образом. 35При включении привода против часовой стрелки зубчатое колесо...

Номер патента: 1414739

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Волков, Мурза, Силиверстов

МПК: B65G 67/48

Метки: вагонов, вагоноопрокидывателе, обслуживания

...путей перед вагоноопрокидывателем и за ним снабжены толькоподдерживающими роликами 41.Подвод электроэнергии к приводам, размещенным на портальной раме и стрелах,осуществляется через троллеи 44 и токосъемник 45.Устройство работает следующим образом.После установки груженого вагона в вагоноопрокидыватель 43 и проталкиванияпорожнего состава вагонов 33 от вагоноопрокидывателя на безопасное расстояниевключается реверс приводов 4 для перемещения портала 1 к исходному положению.При этом траверса 8 предварительно поднята над составом груженых вагонов приводом 7, а рычаг 31 приводом 35 повернутна 90 и расположен вдоль секций стрелы,выстугая за их габариты. В процессе возврата портальной рамы к исходному положению включается привод 17 и...

Номер патента: 1437329

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Довгий, Звягинцева, Клюева, Минеева, Мурза, Щукина

МПК: B65G 67/48

Метки: вагоноопрокидыватель

...пазы 1 О выполнены под углом к вертикальной оси вагоноопрокидывателя.Балки 7 и 8 выполнены разной массыи соединены между собой гибкой связью 11через обводные ролики 12. Балкаустановлена свободно, а балка 8 снабженастопором 13. состоящим из электромагнитной катушки 14 и сердечника 15.Вращение ротора вагоноопрокидывателяосуществляется от привода 16 через зубчатую шестерню 1 и зубчатый венец 18 после установки на платформу 4 полувагона 19.Вагоноопрокидыватель работает следующим образом.На платформу 4 устанавливают полувагон 19. Затем включают стопор Б. Сердечник 15 втягивается и освобождаетбалку 8, которая опускается, поднимаетбалку 7 и прижимает ее к левому борту полувагона 19. После того, как балка 7войдет в контакт с левым бортом...

Номер патента: 1444252

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Бруханский, Гопанюк, Грищенко, Диденко, Кузнецова, Марочко, Поведа, Приходько, Семерик, Сыроватко

МПК: B65G 67/48

Метки: груза, зачистки, кузова, остатков, средства, транспортного

...выгрузки автомобиля 4в нижней части платФормы 3 шарнирнозакреплена штанга 12 для удерживанияоткрытого борта автомобиля 4. В средней части штанги 12 жестко закрепленТ-образный упор 13 для фикс ко-,лес автомобиля 4, В полости платфор- .мы 3 расположена тяга 1 4, один конецкоторой посредством пальца 15 соединен с вторым концом рычага 1, а другой конец через палец 16 соединен сштангой 12. В качестве привода поворота рычага предусмотрен силовой цилиндр 17, шток которого шарнирно крепится к второму концу рычага 1, акорпус - к основанию 2,Устройство работает:следующим образом.В исходном положении рычаг 1 отклонен на некоторый угол в сторону отповоротной платформы 3, необходимый,для свободного въезда автомобиля 4.Последний въезжает на...

Номер патента: 1458306

Опубликовано: 15.02.1989

Авторы: Ладыженский, Силиверстов

МПК: B65G 67/48

Метки: вагоноопрокидыватель

...ри дальнейшем опциональньгх возмо жностей п теопускании крюков 4чения обслужу и обеспештеин 8 пе ремещает втулк 9пуживания различньпо штанге 7.у внизвагонов,иных типовижение происхоОстановки к юНа фкрюков , т.е,сновенияватель обих с верхом полувагонащии вид; на гигосле загП грузки ротор 1 возфиг, г 1 на фиг. 4 -иг, 1, на . - порожний поллувагонаются,Вагонаоп о состоит изЛ ОТХОДИТ ОТ П ривавалочнойпор б имеет т ири ступени хоу гона, ограничитеных типов грмы , Ь и Ьдля различщения пл фатформы и упора б со стичителя 5 перемев грузоподьемностгв г и вагонов.ХНОСТЬЮ КОТОторыи связан с 20м посредством штангиштейна 8. Шги 7 и крона . Штанга 7 свобо ноВагоноопроки ьво втулке 9 и е, . одно проходит ротоидыватель содержЭащиии олтом 11Уд...

Номер патента: 1463671

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Бруханский, Кузнецова, Марочко, Поведа, Семерик

МПК: B65G 67/48

Метки: автотранспортных, грузом, разгрузки, средств, сыпучим

...вдоль кузова 1, а под действиемвторых и гравитационных сил корнискатываются с кузова. Угол направленных виброусилий выбирается в зависимости от загрязнения свеклы в пределах 10 - 38 Составитель Н.ЛекультрРедактор Г,Гербер Техред М.Ходанич Корректор М.Шароши Заказ 782/27 Тираж 722ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР3035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,О 1 Изобретение относится к механизации разгрузки сыпучих материалов иэ автотранспортных средств.Цель изобретения - повышение эф 5 фективности при разгрузке транспортных срецств с секционными бортами путем исключения остатков груза у основания стоек борта.На...

Номер патента: 1470636

Опубликовано: 07.04.1989

Автор: Никулин

МПК: B65G 67/48

Метки: вагоноопрокидыватель

...вагон 19 во время опрокидывания. Рама 1 усилена балкой 24. Противовесы 9 - 11 жестко соединены с рамой 1 связями 25 - 27.Гидросистема 13 содержит напорную 28 и сливную 29 емкости, запорные краны 30 и 31, трубопроводы 32 - 38, емкость 39, подвижные гидронепроницаемые сочленения 40 и 41, жидкость 42, насос 43 и трубопроводы 44 и 45. Тормоз 18 установлен на кронштейне 46 и состоит из привода 47, башмака 48 и диска 49, Центр тяжести противовеса 11 расположен в продольной плоскости симметрии рамы 1, центр тяжести противовеса 9 и центр тяжести противовеса 10 расположены по разные стороны, а центр тяжести противовеса 12 находится рядом с противовесом 9 или совмещен с ним. Возможен вариант выполнения тормоза, включающий электрогенератор 50 с...

Номер патента: 1477639

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Егоров, Петренко

МПК: B65G 65/44, B65G 67/48

Метки: приемно-перегрузочное

...1 для разгружаемого полувагона 2 и содержит установленные под ним сплошной приемный бункер 3 удлиненной формы с двумя подвижными дробильно-фрезерными машинами 4, предохранительной решеткой 5 и разгрузочным отверстием 6. Бункер установлен в корпусе с плоским. днищем 7 и выгрузочной воронкой 8, под которой установлен двускатный вибролоток 9. На днище установлены на каретке скребки с боковыми стенками, образующие рамку 1 0 по размеру и форме разгрузочного отверстияКаретка установлена с возможностью перемещения по направляющим 11 и связана с приводом 12 ее возвратно-поступательных перемещений параллельно оси ротора вагоноопрокидывателя 1 . Приемно-разгрузочное устройствоработает следующим образом. 5 1 О 15 20 25 При повороте ротора...