Патенты с меткой «самосвальных»

Номер патента: 198151

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Акимов

МПК: B60P 1/273

Метки: i_5лйотеа, yrfl"-gt, боргов, запираййм, кузовов, отпирания, самосвальных, •gt

...положение лап и рычагов в момент опрокидывания кузова, Рычаги 10 связаны между собой пружиной 12. Другие концы валов 7 при помощи рычажков 13, скоб 14 и тяг 15 соединены с крюками 1 б боковых бортов.На поперечном валу 17 управления запорами заднего борта размещены приводные лапы 8, пружины 9 и рычаги 10. Они размещены так же, как и на продольных валах.Пружина 18, прикрепленная одним концом к кронштейну 19, а другим - к одному из рычагов 10, приводит во вращение вал 17 в момент опрокидывания кузова назад. Для управления запорами заднего борта вал 17 посредством рычажков И, скоб 14 и тяг 15 связан с крюками 1 б заднего борта.Устройство работает следующим образом.При опрокидывании кузова, например, назад лапы 8 выходят из...

Номер патента: 235519

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Воложин, Рогачев

МПК: B62D 33/02, F16K 21/00

Метки: гидроподъемников, замедлительный, клапан, платформ, самосвальных

...прицепов постоянным вызывает замедленное опускание порожней платформы.Предложенный замедлительный клапан отличается тем, что он снабжен дополнительным дросселирующим элементом, выполненным в виде пружины, установленной на пути потока жидкости. Пружина взаимодействует со штоком, имеющим центральное отверстие, и обеспечивает при изменении межвитковых зазоров различную степень дросселирования.Это позволяет автоматически изменять степень дросселирования в зависимости от веса платформы. медлительный клапан, продольный235519 Фиг. 1 через центральное отверстие 13 штока, отжимает шайбу 17 в крайнее правое положение, при котором диаметр альные срезы шайбы перекрыты торцом штуцера 11, и поступает через центральное дроссельное отверстие шайбы...

Номер патента: 317558

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Куйбышевский, Ремизов, Солдатов, Янсуфин

МПК: B60P 1/24

Метки: инерционной, кузовов, разгрузки, самосвальных

...в виде гидроцилиндра 8, соединенного с одним плечом кронштейна 9, второе плечо которого шарнирно связано с толкателем 10, соединенного с подрамником кузова. Каретка имеет ролики 11, по которым перемещаются при разгрузке продольные балки 6 подрамника вместе с кузовом 4. В передней части каретки установлена защелка 12, связанная цепью 13 с шасси 14 автомобиля. Защелка фиксирует в горизонтальном положении кузов 4 и удерживается в этом положении пружиной 15, установленной317558 8 на оси 16, В передней части каретки по обе стороны от защелки расположены амортизаторы 17, На надрамнике 3 смонтированы два кронштейна 18 с роликами 19, а на продольных балках б - два кронштейна 20 с направляющими 21, взаимодействуощими с роликами 19 при...

Номер патента: 330052

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Куйбышевский, Ремизов, Солдатов, Янсуфин

МПК: B60P 1/24

Метки: инерционной, кузовов, разгрузки, самосвальных

...с регулируемыми тягами.На шасси 1 самосвала установлен надрамник 2, на котором шарнирно закреплен гидро 15 цилиндр 3 механизма подъема. Шток гидроцилиндра шарнирно связан с одним плечом кронштейна 4, шарнирно смонтированного на надрамнике и соединенного другим плечом с толкателем 5. Последний шарнирно связан с20 осью 6 роликов 7. Ролики установлены междугоризонтальными полками швеллеров 8, которые жестко закреплены между поперечными балками подрамника 9 кузова 10. Ось роликов соединена с установленной на шарнирах25 11 в задней части надрамника шасси кареткой12 с помощью регулируемых тяг 13. Тяги прикреплены к кронштейнам 14 каретки и снабжены винтовой втулкой 15 для регулирования положения оси роликов по отношению к ка...

Номер патента: 659428

Опубликовано: 30.04.1979

Автор: Янсуфин

МПК: B60P 1/24

Метки: инерционной, кузовов, разгрузки, самосвальных

...каретки шарнирно прикреплена защелка 11, а внизу кузова прикреплена сошка 12, на кронштейне, прикрепленном на надрамнике, на горизонтальной оси установлен ролик 13. Защелка на каретке соединена телескопической тягой 14, прикрепленной с другой стороны к оси двуплечего рычага.В транспортном положении маслонасос 15 отключен от коробки отбора мощности машины.При подъеме кузова в вертикальное положение рычагом 16 включается маслонасос и масло попадает через кран 10 в нижние полости гидроцилиндров 1 и 7, а с верхних полостей через кран 10 сливается в масляный бак 17.Кузов 9 от падения вниз по каретке 6 удерживается подпружиненной защелкой 11, а от опрокидывания - тягами 8. По достижении кузовом наибольшего угла подъема (вертикального...

Номер патента: 712282

Опубликовано: 30.01.1980

Автор: Янсуфин

МПК: B60P 1/24

Метки: инерционной, кузовов, разгрузки, самосвальных

...каретки, и двумя опорными стойками, шарнирно закрепленными на указанных кронштейнах, при этом кронштейны но соединены пластин я поворота опорных сфиг. 1 изображено ортном положении; и положении разгрузки порная стойка, вид сбо стрелке А на фпг. 3. попа ничеНа тран ами дл оек.устро а фиг. кузова; у; на тво в - то а фиг. гг. 4 -же, в 3 - о вид по 72) Автор изобретения 71) Заявитель Куйбышевский организацииНа задней часты рамы каретки 1 закреплены четыре кронштейна 2, попарно соединенные пластинами 3. На кронштейнах 2 шарнирно закреплены опорные стойки 4. Каждая опорная стойка 4 имеет опорную плиту 5. В транспортном положении каретка 1 находится в горизонтальном положении, и стойки 4 свободно висят на осях 6, Между плитой 5 и грунтом...

Номер патента: 1201208

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Солдатов, Янсуфин

МПК: B65G 67/48

Метки: опрокидыватель, самосвальных, средств, транспортных

.... На.платформе 3 выполненоьотверстие 4 для ссыпания груза и за" креплены упоры 5 для колес транспортного средства, упор 6 для рамы транспортного средства и упоры 7 для кузова транспортного средства, например контейнера 8. Одно плечо платформы 2 опирается на стенку 9 приямка 1 О, а на другом плече платформы 2 закреплен амортизатор, выполненный в виде гидроцилиндра 11, закрепленный соответственно на основании 12 и платформе 2. Центр тяжести платформы 2 расположен на расстоянии 3 от опоры 1.Гидроцилиндры 11 соединены трубопроводами 12 с регулируемым демпферным вентилем 13, который .закреплен на стойке 14. Стойка 14 жестко прикреплена к платформе 2 на уровне кабины водителя транспортного средства.Гидроцилиндры 1 соединены с резервным...