Данненберг

Номер патента: 1791090

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Авласенко, Данненберг, Осипова, Сысоев, Фокин

МПК: B23P 6/00

Метки: восстановления, изношенных

...можно сформировать методом окунания в раствор антифрикционной композиции,Вал 1 (фиг. 1) протачивают на размер б 1 = бг - йй, т. е на диаметр 74 мм,Разрезную втулку 3 вставляют в отверстие подшипника 2 и напрессовывают на вал 1.Требуемая посадка определяется размерами сопрягаемых деталей:Л = Оо - йг +1 г + 2(Ь 1 Й Ь 1 - (дг+ Ь бг), где Ь- натяг;Ьг - толщина металлической ленты; ЬЬг - отклонение толщины ленты от номинала;.111 - толщина покрытия;ЬЬ 1 - отклонение толщины покрытия от номинала;бг - диаметр опорной шейки вала;Ьдг - отклонение диаметра бг от номинала.В нашем случае применялся натяг Ь= =0,0150,035 мм, Покрытие на втулке формировали по следующей технологии;очистка "поверхности от загрязнения и ржавчины;обезжиривайие...

Номер патента: 1016551

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Асташкевич, Галль, Данненберг, Лукашенко, Муратов, Струнге

МПК: F02F 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, кольцо, поршневое, сгорания

...вопинейной с радиусом 0,4-1,8 мм, сний и число канавок, нанесенных на рабо- угпом раэвапа между гранями 6 сЬ 65- Ф 5чую поверхность колец, не обеспечивают 118 О при спедующем соотношении раэстабипьную маспоудерживающую способ- меровность, минимапьный темп износа до полного истирання слоя хрома. Это существен- .с05-08; - = 0,0007-0,00 х 5ано ограничивает срок спужбы и работор . " " +способность поршневых колец с хромовымгдеХН- суммарная высота рабочейпокрытием. контактной поверхности копыЦель изобретения - повышение иэносо- ца;сжйкости.кольца. 0 - максимапьная гпубина канавПоставпенная цепь достигается эа .счет ки;того, что в поршневом кольце дпя двига. Н - высота копьца;Феля внутреннего сгорания, содержащем О - диаметр...

Номер патента: 373628

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Данненберг

МПК: G01P 21/02, G05F 7/00

Метки: калибровки, магнитного, спидометров, типа

...1 остановится ироп)в отметки 20 80 клг 1 ггг ия шкале 2. Способ калибровки спидох)етров мягцип)о:) го тши путем рг)зх)гицичивжшя его мягцитд,г)т,гтагогцгг)1 ся тем, что, с целью экоцомзш энергии при калибровке, ця вращающийся с определенной скоростью коцтролируемьш мягцит цаклядывают постояцное магцптцое поле 30 с цсх)ец 5)ю)цеся полярцостьк) и плавно измсИзобретение относится к области поверки приборов для измерения параметров двпжсция.Известные способы калибровки спидометров магнитного типа )рсбуют мо)ццык электромагнитов, мощиостью 200 т. Предлагаемый способ позволяет экономить энергию при кдлиоровкс и получить тот же результат с использованием мягиитя мощцостью 25 лт..)т дОстиг)стс 5 е, что ия В)цяющися с определенной...

Номер патента: 285269

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Данненберг

МПК: G01F 23/60

Метки: датчик, жидкости, уровня

...и направляющие.Описываемый датчик уровня жидкости отли чается тем, что в нем поплавок выполнен в виде двух роликов, расположенных между двумя направляющими и разделенных 5-образно изогнутой лентой из электропроводящего материала, контактирующей с реостатом, разме щенным вдоль одной из направляющих.На чертеже представлена принципиальная схема датчика,Он содержит основание 1, представляющее собой две параллельные направляющие, ме таллическую фольговую ленту 2, концы кото. рой закреплены в точках а и б и которая огибает в виде буквы 5 два плавающих ролика 8 и 4. честве реостата а лента 2, реоустанавливают уса 1, клемму 7 уют от корпуса оединяют с корконтакта в точ- установочного редмет изобретени потем, т по- аспокости, содержащии ие,...

Номер патента: 173261

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Данненберг, Кашаев, Кузюто, Московский, Хрисанов, Щепетильников

МПК: B60S 5/00

Метки: 173261

...снабженной рычагом, известны.Особенность описываемого устройства состоит в том, что поворотная ось с краскораспылителями смонтирована на тележке, перемещающейся от привода под вагоном, и снабжена рычагами, упирающимися при движении тележки в упоры, установленные на пути ее движения. Устройство в таком выполнении механизирует работу окраски низа кузова железнодорожного вагона.На фиг. 1 схематически изображено устройство в общем виде; на фиг, 2 - то же, вид сбоку.Краскораспылители 1 укреплены на поворотной оси 2, смонтированной на тележке 3, перемещающейся от привода 4 под вагоном 5. Поворотная ось снабжена рычагами б и 7, упирающимися при движении тележки в упоры 8, установленные на пути ее движения. При взаимодействии...