173261

Номер патента: 188302

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Ксй

МПК: B21K 25/00, B23P 19/027

Метки: вагонных, изгибания, колесных, осей, пар, предотвращения, распрессовке, шеек

...перед распрессовкой колесных пар. Разъемная втулка подвешена к поворотной консоли (на чертеже не показано) с помощью подвески 19, валика 20 и ушка 21.Для передачи усилий от разъемной втулки к галтели оси применен набор упорных колец 22, снабженных медной заплавкой л и ребром и жесткости, обеспечивающими защиту галтелей от смятия,Для увеличения площади опоры торцов осей колесных пар с шейками для роликовых подшипников, имеющих на конце резьбу и паз для стопорной планки, служит распределительное кольцо 23.Подготовка пресса для .распрессовки колесных пар заключается в том, что на плунжер пресса б с помощью имеющейся в цехе кран- балки или мостового крана навешивается гидроцилиндр 1, а разъемная втулка 9, смонтированная на поворотной...

Номер патента: 1817

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Кленш

МПК: B61J 1/04

Метки: железнодорожный, круг, поворотный

...глубокой; высота или уровень поворотного круга должна устанавливаться точно и проверяться; неравномерное оседание фундамента поворотного круга вызывает большие сопротивления движению при поворачиваниях и даже нарушения работы. Предлагаемое изобретение имеет целью устраши ь эти недостатки.На фиг. 1 и 2 изображены виды сбоку и сверху (правой стороны) поворотного круга, на фиг. 3 и 4 - тоже первого видоизменения и на фиг. 5 и 6 - вид сбоку и разрез по 1 - 1 фиг. 5 второго видоизменения.В железнодорожном поворотном круге с жесткими основными балками, разделенными дважды в плоскостях у, у", лежащих симметрично в устройстве, применяются концевые тележкифиг, 1 и 21, Балки уд, д этих тележек, образующих дополнение или продолжение балки д-...

Номер патента: 11151

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Калашников

МПК: B61J 1/04

Метки: железнодорожных, кругов, поворачивания, поворотных

...21 в камеру 22 за правый поршень 23 золотникового распределения, перемещая золотники б и 7 влево. Золотник 7, заключенный с некоторым свободным ходом между выступами штока 24, регулирует попеременное сообщение камер 22 и 28 с пространствами по ту и другую сторону поршня 11. При соответственном положении золотника б сжатый воздух через канал 17 наполняет правое от поршня 11 пространство 12 цилиндра 10, передвигая поршень влево до некоторого определенного положения, при котором воздух через каналы 8, 25, 2 б и 27 поступает в камеру 28, перемещая поршень 29, после чего цикл повторяется.Со штоком 31 шарнирно связана лежащая на круговом рельсе 33 державка 32, снабженная двумя зажимами, выполненными в виде призматических ножей 34 и 35.Для...

Номер патента: 292750

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Константинов, Прибрюков

МПК: B23Q 1/76

Метки: люнет, металлорежущим, станкам

...18, прижатая к крышке 2 люнета пружиной 14.При закрытом состоянии крышки 2 люнета 10 собачка упирается в упор 15, установленныйв корпусе. Кроме упора 15, корпус несет клиновой упор 16, с которым взаимодействует клпновой ползун. Упор 16 снабжен электро- блокировкой с помощью рычага 17, воздейст вующего на концевой выключатель 18.Работа люнета происходит следующим образомм.При открывании крышки 2 масло подаетсяв верхнюю полость гидроцилиндра, шток 7 20 идет вниз и тянет за собой через ось 9 клиновой ползун.Когда клиновой ползун упрется в шпонку,усилие через последною и крышку 10 передается крышке 2 люнета, которая начнет 25 вращаться вокруг оси 4. Собачка при этом отходит от упора 15 и под действием пружины 14 западает в прорезь клинового...

Номер патента: 12336

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Майер

МПК: B61J 1/04

Метки: железнодорожный, круг, поворотный

...по обеим его сторонам пластинах 11, опираясь на верхние полки поперечины 14, при чем концы звеньев 1 прикрепляются к поперечинам 14 при помощи болтов, или могут лежать на них и свободно. Поперечины 7,ф 8 связаны с верхними полками параллельных балок 5, б также посредством легко разъемных соединений, как напр., болтов или зажимных приспособлений; балки же 9, 10 с поперечинами 7, 8, пластины 11 между балками 9, 10 и, наконец, накладки 13 к пластинам 11, как частине разъемные, могут скрепляться заклепками.При необходимости разобрать поворотный круг для замены какой-либо части, надо предварительно разъединить концы главных звеновых балок 1 ат под. держек 14 и немного приподнять звеновую балку, после чего разъединить поперечины 7,8 и...