Питернев
Ковш экскаватора-драглайна
Номер патента: 1684434
Опубликовано: 15.10.1991
Авторы: Горбатов, Питернев, Сидоренко, Ситников, Юрицын
МПК: E02F 3/60
Метки: ковш, экскаватора-драглайна
...является повышение надежности в работе ковша.На фиг, 1 изображен ковш экскаватора, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1.Ковш экскаватора состоит из корпуса 1 с 10 боковыми стенками 2, 3 и днищем 4 с режущей кромкой 5 и перепускной задней стенкой, которая включает в себя поперечные жесткие пластины 6, приваренные к боковым стенкам 2 и 3 с наклоном от режущей кромки 5, 15Ковш экскаватора-драглайна работает следующим образом.При движении ковша на загрузку происходит постепенное его наполнение материалом до соприкосновения частиц груза с пластина ми 6 задней стенки. При этом напорное усилие ковша достаточно для продвижения части материала между пластинами 6 наружу ковша, что приводит к их очистке от налипшего к ним ранее материала....
Железнодорожный вагон для транспортирования липких и смерзающихся грузов
Номер патента: 1664629
Опубликовано: 23.07.1991
Авторы: Дьяков, Питернев, Саутов, Ситников
МПК: B61D 3/00
Метки: вагон, грузов, железнодорожный, липких, смерзающихся, транспортирования
...фиксируются) в закрытом положении замками (не показаны), Компрессор для подачи сжатого воздуха на вагоны (для работы импульсного устройства и домкратов) расположен на электровозе (тяговом локомотиве).Вагон работает следующим образом, В исходном положении для загрузки сыпучим материалом (фиг, 1) створки кузова закрыты под собственным весом и заперты замками,При движении вагона к месту разгрузки происходит периодическая по заданной программе импульсная подача сжатого воздуха от пневмоимпульсных устройств 13 по соплам 14 на стенки конуса 12 и створок 4 и 5 кузова вагона. Придостижении вагоном места разгрузки (например, в бункер) происходит включение пневмодомкратов 15 и 16, что приведет к повороту створок 4 и 5 на полуосях 6-9, 5...
Вакуумная канавоочистительная установка
Номер патента: 1629421
Опубликовано: 23.02.1991
Авторы: Горбатов, Гуров, Питернев, Саутов, Ситников
МПК: E02F 5/28
Метки: вакуумная, канавоочистительная
...и 12 к своим патрубкам и закрытию отверстий на них. Шлам под действием разрежения засасывается из канавы по наконечнику 22 и рукаву 21 через патрубок 20 в емкость 6, заполняя ее, После заполнения емкости 6 шламом поплавок 27 приподнимается за счет воздействия на него жидкости в шламе, что приводит к открытию клапаном 26 патрубка 24 и патрубка 25 и сообщению их с атмосферой. При этом атмосферный воздух поступает через патрубок 24 в емкость 6, а вакуумный насос 2 всасывает воздух через патрубок 25, что приводит к . открытию выпускного клапана 17 под действием на него массы шлама и разгрузке его в вагонетку 28, После разгрузки шлама из емкости 6 клапан 17 закрывает под действием противовеса 18 выпускное отверстие, а клапан 26 под действием...
Шахтная вагонетка
Номер патента: 1600996
Опубликовано: 23.10.1990
Авторы: Ковалев, Невмержицкий, Питернев, Саутов, Ситников, Смирнов
МПК: B61D 11/02
...чтобы момент массы - веса створки ка закрывание был больше момента ее открывание)и заперты - зафиксированы в этом положении эа счет расположения шатунов13 и 14 по отношению к рычагам 15 и5019 под углом= 6-10 . После заполнения кузова 6 вагонетки материалом и прирасположении шатунов 13 и14 пад углом 6-10 о по отношению к рычагам 15 и 19 створки 7 и 8 раскли 55нятся между шатунами 13 и 14 и рычагами 15 и 19 за счет воздействия составляющей силы С ш от веса С материала на наклонные стенки створок, к ко" торым укреплены шатуны (фиг. 3). Момент от воздействия силы С , расклинивающий (запирающий) створку;3 Ьгде 1 - плечо воздействия силы СЭтот момент тем больше, чем больше угол(при увеличении углаувеличивается плечо 1).Однако с увеличением...
Электропривод стрелочного перевода
Номер патента: 1527061
Опубликовано: 07.12.1989
Авторы: Питернев, Подшибякин, Почуев, Романов, Саутов, Ситников
МПК: B61L 5/06
Метки: перевода, стрелочного, электропривод
...17 влево, обеспечивая фрикционную связь между дисками 16 и 17. На катушку 8 электромагнита 7 поступает напряжение от импульсного источника питания, Якорь9 начинает совершать возвратно-поступательные движения, при этом длительность импульса достаточна для совершения якорем рабочего хода (пере 1 ещения до стопа О), а н интервале между импульсами якорь успенает совершить холостой ход нлево под действием пружины 22, Вначале рабочего ода якоря 9 подвижный фланец 11 следствие нарастания постоянного агнитного потока в магнитопроводе электромагнита притягивается к выступу 13, Так как подвижный фланец 11 прижат к выступу 13 и связан с якорем 9 через штифт 12, то якорь 9 перемещается к стопу 10, не поворачиваясь вокруг своей оси, Винт 14...
Электромагнитный шаговый привод
Номер патента: 1410217
Опубликовано: 15.07.1988
Авторы: Питернев, Почуев, Саутов, Ситников
МПК: H02K 41/03
Метки: привод, шаговый, электромагнитный
...выходного вала 11. При подаче напряжения на катушку 1 ток через нее возрастает, вмес-,те с ним растет и магнитный поток вмагнитопроводе.,Подвижный. Фланец 4притягивается электромагнитной силойк корпусу. При дальнейшем нарастаниимагнитного потока второй подвижныйФланец 8 притягивается к стопу 6 икорпусу 3 и, сжимая пружину 12, освобождает выходной вал 11. Одновременно с освобождением вала 11 якорь 2перемещается к стопу поступательно(так как повороту его препятствуетфланец 4, прижатый к корпусу) и посредством винтовой пары поворачиваетвыходной вал на один шаг, При отключении силовой катушки второй подвижный Фланец 8 пружиной 12 прижимаетсяк гайке 10, обеспечивая торможениевыходного вала 11, а якорь 2 под действием возвратной пружины...
Вагонетка канатной дороги
Номер патента: 1155485
Опубликовано: 15.05.1985
Авторы: Аринин, Брюзгин, Вилков, Жданов, Питернев, Саутов, Ситников
МПК: B61B 7/06
Метки: вагонетка, дороги, канатной
...канатной дороги работает следующим образом.При перемещении груженой вагонетки по рельсу 1 рычаг 11 замка 5 взаимодействует с неподвижным отбойником и, пово-рачиваясь вокруг оси, через тягу 12 поднимает защелку 13, выводя ее из зацепления со штырем 14.Место положения шарниров 9 и 10, центра тяжести створок и угол наклона боковых стенок 7 и 8 выбраны так, чтобы ось шарнира 9 (10), соединяющего каждую створку кузова 4 с подвеской 3, была расположена в промежутке между линиями действия силы веса створки кузова 4 и составляющей силы веса транспортируемого груза, нормальной к наклонной нижней стенке 7 (8) створки кузова 4.Открывающий момент М=Р в, где Р - составляющая силы тяжести груза, а в - плечо, и закрывающий момент Мз=б а, где б -...
Шахтная вагонетка
Номер патента: 1147626
Опубликовано: 30.03.1985
Авторы: Асеев, Питернев, Потапенко, Саутов, Ситников
МПК: B61D 11/02
...липких и влажныхматериалов,Цель изобретения - упрощение конструкции вагонетки.На фиг. 1 изображена предлагаемая вагонетка, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - Ана фиг. 1.Вагонетка состоит из рамы 1, скатов 2,кузова 3, содержащего створки 4 и 5,подвешенные на стойках 6 и 7 на раме 1 спомощью шарниров 8, стопорного устройства,включающего вал 9 с приваренными к немустопорными кулачками 10 и 11, подшипники12 и 13, рукоятки 14 и 15, возвратные пружины 16 и 17.Вагонетка работает следующим образом,В исходном положении для загрузкиматериалом створки 4 и 5 кузова 3 сомкнутыпод действием веса и заперты (зафиксированы в этом положении) кулачками 10 и 11стопорного устройства, которые взаимодействуют с нижней обвязкой створок снизу их. После...
Толкатель вагонеток
Номер патента: 1033776
Опубликовано: 07.08.1983
Авторы: Асеев, Николаев, Питернев, Ситников, Соколов
МПК: E21F 13/02
...включающий гидроцилиндр и каретку, соединенную с гидро- цилиндром канатом 2.Недостатками известного толкателя 20 являются сложность констру 3 сции и ограниченный ход каретки.Целью изобретения является упрощение конструкции устройства.Поставленная цель достигается тем, 25 что в толкателе вагонеток, включающем гидроцилиндр и каретку, соединенную с гидроцилиндром канатом, гидроцилиндр выполнен секционным, а канат закреплен на поршне внутри гидроцилиндра 30 посредством прицепных механизмов. 10 На фиг. 1 изображен толкатель,общий вищ на фиг. 2 - то же, видсверху; на фиг. 3 - разрез А-.А на фиг.1 35лс рог. 4 - крышка гидроцилиндра,разрезуТолкатель содержит секционный гидроцилиндр 1 с крышками 2, в которыевставлены уплотнительные втулки...
Приводной барабан ленточного конвейера
Номер патента: 969618
Опубликовано: 30.10.1982
Авторы: Воронцов, Питернев, Саутов, Ситников
МПК: B65G 39/04
Метки: барабан, конвейера, ленточного, приводной
...ленты. 5На фиг. 1 изображен приноцной барабан ленточного конвейера, общийвид," на фиг. 2 - то же, разрез попродольной оси барабана, на фиг. 3то же, разрез Л-А на фиг. 2. 10Приводной барабан содержит вал 1,ступицы 2 и 3, наружная поверхностькоторых выполнена в виде многогранника с устанонленнымИ на них многогранным каркасом из Т-образныхпрофилей, каждый из которых имеетсъемную пластину 4 с привареннымик ней посредине ребром 5, а поконцам - серьгами б для крепленияпроФиля к ступицам 2 и 3 болтами 207. Футеровочный элемент выполненв виде пакетов изполос 8 транспортерной ленты, стянутых между собой и укрепленных к ребру 5 профиля болтами 9,Таким образом, фрикционная частьбарабана, выполнена плоскими пакетами из полос транспортерной...
Шахтная вагонетка
Номер патента: 901118
Опубликовано: 30.01.1982
Авторы: Асеев, Питернев, Потапенко, Саутов, Ситников
МПК: B61D 11/02
...скобах 8 заходит за палец 9 на створке 3), которые в свою очередь, жестко фиксируются в этом положении упорами 15, Вал 12 для раскрывания и закрывания створок кузова можно повернуть и вручную воздействием на рукоятку 16. воздействует на верхнюю сторону ско- бы 8, жестко фиксируя ее при за.крытом кузове. На валу 12 укреплена педаль- рукоятка 16 для автоматического или ручного управления откидной скобой 8. В исходном положении створки 3 и 4 5 кузова под действием собственного веса сомкнуты и заперты скобами 8. В этом положении на концы скоб 8 сверху их воздействуют упоры 15 двуплечих рычагов, которые удерживают скобыО 8 от самопроизвольного поворота на осях 7 во время движения вагонетки или схода ее с рельсов.Работа вагонетки...
Ленточный крутонаклонный конвейер
Номер патента: 856909
Опубликовано: 23.08.1981
Авторы: Асеев, Вепринцев, Панин, Питернев, Потапенко, Саутов, Ситников
МПК: B65G 15/08
Метки: конвейер, крутонаклонный, ленточный
...по образующей концевых участков,при этом крестовина расположена вкольцевой выемке и установлена на валу посредством подшипника,На фиг.1 изображен конвейер; общий вид) на фиг,2 -то же, поперечныйразрез; на фиг.З - лента с перегородками, вид сбоку; на фиг.4 - приводнойбарабан с кольцевой выемкой и крестовиной; на фиг.5 - приводной цилиндрический барабан; на фиг.б - лента иприводные барабаны, разрез по оси. Конвейер содержит ленту 1 с попе" речными перегородками 2, расположенными в средней ее части, став сверхними трехроликовыми опорами 3 и нижними двухроликовыми опорами 4 для поддержания грузовой и холостой ветвей ленты, разгрузочный 5 и натяжной б барабаны. Привод выполнен двухбарабанным, один из барабанов 7 которого выполнен с кольцевой...
Бункерный поезд
Номер патента: 619675
Опубликовано: 15.08.1978
Авторы: Болдецов, Николаев, Питернев, Ситников
МПК: E21F 13/02
...вающееся цно 7 подвешено к секциишарнирчо)и снабжено направляющимроликом 8 и замком 9. В месте разгрузки секций над приемным бункером10 рельсы 11 прерываются на длину25 двух секций.6196 3Перед началом бункера с грузовой стороЖ имеется упор 12.для открывания днища, а нв другом конце бункера с порожняковой стороны имеются направляю щие 13, служащие для закрывания днища. Под бункером смонтирована батарея5 роликов (ропьганг) 14.Бункер-поезд работает следующим образом.Загрузка поезда осуществляется обычным порядком нв погрузочном пункте с конвейера. Затем поезд доставляется электровозом к стволу на грузовую ветвь и становится на толкатель, расположен ный перед приемным бункером. Толка- тель включается на нейрерывное передвижение поезда...
Толкатель вагонеток
Номер патента: 614240
Опубликовано: 05.07.1978
Авторы: Николаев, Питернев, Ситников, Усков
МПК: E21F 13/02
...через дроссельный кран в оак, т. е. при .этом давление в системе толкателя отсутствует и проталкивания вагонеток не происходит.При закрытии дроссельного крана масло от насосной станции поступает через золотник 13 на гидродвигатель и через кран реверса 12 и золотник 14 на гидропатрон 9. При этом гидро- патрон с помощью механизма 8 выдвигает кулак 5 и вводит его в межвагонеточное пространство (толкатель бокового действия), а кулак 4 в это время убирается (фиг. 1). Гидродвигатель 10, вращаясь против часовой стрелки с помощью цевочного колеса 11, перемещает цевочню рейку 3, кареткуи кулак 5, который передвигает вагонетки вперед. Рейка 2 и кулак 4 двигаются при этом назад. Это перемещение.продолжается до тех пор, пока закрыт...
Шахтная вагонетка
Номер патента: 582119
Опубликовано: 30.11.1977
Авторы: Асеев, Питернев, Ситников
МПК: B61D 11/02
...а.5 С откидной планкой 10 взаимодействуетдвуплечий рычаг 13, поворотно прикрепленный к раме 1 на оси 14. Рычаг 13 связан тягой 15, рычагом 16 и валом 17 с педалью 18,20 которая взаимодействует с путевыми упорами19 (на чертеже показан один путевой упор).Вагонетка работает следующим образом.В исходном положении боковины 3, 4 кузова вагонетки под действием собственного веса25 сомкнуты и заперты планками 10, На погрузочном пункте состав из предлагаемых вагонеток заполняют горной массой и досгавляютего с помощью электровоза в околоствольныйдвор к приемному бункеру (на чертеже нс по 30 казан),Над приемным бункером электровоз с составом движется непрерывно. При этом педаль 18 взаимодействует с первым по ходу вагонетки упором 19, что...