Вагонетка для транспортирования длинномерных материалов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 423694
Авторы: Гребнев, Захваткин, Изобретени, Копышев, Лапчинский, Тарасов, Тимофеев, Шкитов
Текст
О П И С А Н И Е пц 423694ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскиМ Социалистических Республик(32) ПриоритетОпубликовано 15,04.74. Бюллетень1 Дата опубликования описания 19,09.74 осударстеенный комитетСовета Министров СССРло делам изооретенийи открытий 53) У 21.242.5088.8) 2) Авторы изобретен ин, Г. П. Конышев, А, А. Тарасов, Б. И. Гребнев,в, Б, В, Захваткин, К. С. Шкитов и В, ф. Лапчинский В.С,БуИ. Тимоф Восточный научно-исследовательский горнорудный институт) Заявител 4) ВАГОНЕТКА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ДЛИННОМЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ редмет изобретен Вагонетка для транспормерных материалов, соделенный на раме поворотньтальной оси корытообразньдля груза и сталкивающеещсе из гибкого органа, од тирован ржаща й вокр й кузо стройс ин кон тя длинно- установгг горизонс опорами тво, состояц которого Изобретение относится к рельсовому транспорту, применяемому в горной промышленности, в частности к вагонеткам для транспортирования длинномерных материалов.Известны вагонетки для транспортирования 5длинномерных материалов, содержащие установленный на раме поворотный относительно горизонтальной оси корытообразный кузовс опорами для груза и сталкивающее устройство, состоящее из гибкого органа, один конец которого закреплен на раме, и роликов,закрепленных на кузове и свободно огибаемых гибким органом. Сталкивающее устройство в таком выполнении характеризуетсябольшой энергоемкостью разгрузки, так как 15к моменту его входа в контакт с материаломкузов поворачивается на угол, обеспечивающий сваливание под действием собственноговеса лишь незначительной части материала.Целью изобретения является снижение 20энергоемкости разгрузки вагонетки. Это достигается тем, что другой конец гибкого органа закреплен также на раме,На чертеже изображена описываемая вагонетка в положении разгрузки. 25На двух полускатах 1 смонтирована неподвижная рама 2 вагонетки с закрепленнымина ней роликами 3, на которые опирастся корытообразный кузов 4. На концах рамы расположены опоры 5 для загружаемого мате риала 6, Для сталкивания материала при разгрузке вагонетки применено устройство в виде гибкого органа-цепи 7, расположенного по торцам вагонетки, огибающего укрепленные на кузове 4 ролики 8; концы гибкого органа закреплены на раме.Длинномерный материал укладывается на опоры 5 рамы 2. Для разгрузки включается привод, и кузов 4 поворачивается на роликах 3 относительно горизонтальнои оси, при этом цепь 7 свободно перекатывается по роликам 8, перемещающимися вместе с кузовом.Благодаря тому, что оба конца цепи закреплены на раме, а сама она огибает ролики, закрепленные на кузове, контакт ее с материалом наступает в конце поворота кузова, когда основная часть материала свалится под действием собственного веса. Функция цепи сводится к доталкиванию оставшейся на опорах 5 части материала, на что затрачивается меньше энергии.закреплен на раме, и роликов, закрепленных на кузове и свободно огибаемык гибким органом, отличающаяся тем, что, с цсль 1 о снижения энергоемкости разгрузки, другой конец гибкого органа закреплен также на раме.Редакто юрина Дзесова орре 1 ПИ Заказ 2394 12 Ц 1ставптспь Т, ГоршковаТскрсд А Богданова Тирагк 537 Совета Миппс озкрвтии аб, д. 4,Яд 1321 сударствеппого ко.;:птст; по делам изобретений Москва, )К, 1 аушска
СмотретьЗаявка
1746316, 09.02.1972
Восточный научно исследовательский горнорудный институт
изобретени В. С. Бухтин, Г. П. Копышев, А. А. Тарасов, Б. И. Гребнев, В. И. Тимофеев, Б. В. Захваткин, К. С. Шкитов, В. Ф. Лапчинский
МПК / Метки
МПК: B61D 11/00
Метки: вагонетка, длинномерных, транспортирования
Опубликовано: 15.04.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-423694-vagonetka-dlya-transportirovaniya-dlinnomernykh-materialov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Вагонетка для транспортирования длинномерных материалов</a>
Устройство для запирания кузова на раме автомобиля самосвалаизвестны устройства для запирания кузова на раме автомобиля-самосвала, включающие подпружиненный крюк, укрепленный на кузове и шарнирно сочлененный со
Номер патента: 174952
Опубликовано: 01.01.1965
Автор: Омельченко
МПК: B60P 1/28
Метки: автомобиля, автомобиля-самосвала, включающие, запирания, крюк, кузова, кузове, подпружиненный, раме, самосвалаизвестны, сочлененный, укрепленный, устройства, шарнирно
...фиг, 1 схематически изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - устройство в транспортном положении, ви, - сбоку", на фиг. 3 - то же, вид сзади; на фиг. 4 - 20 соединение тяги с рычагом коробки отбора мощности, вид сбоку; на,фиг, 5 - то же, вид в плане.Кузов 1 в транспортном положении фиксируется на раме 2 автомобиля-самосвала крю ком 3, посаженным на ось 4, укрепленную на раме,Тяга б регулируемой длины одним концом крепится пальцем б к рычагу 7, жестко закрепленному на оси 4, а другим концом при 30 помощи скобы 8 - к бобышке 9, жестко закрепленной на рычаге 10 управления коробкой отбора мощности. Пружина 11 удерживает крюк 3 в рабочем положении.Работа устройства заключается в следующем.Перед подъемом кузова для разгрузки...
Саморазгружающаяся вагонетка для транспортирования бочек
Номер патента: 103738
Опубликовано: 01.01.1956
МПК: B61D 3/04
Метки: бочек, вагонетка, саморазгружающаяся, транспортирования
...площадкой (5).Включение юд( вГонеЕи производится посредством реле времени, связанногоОднои из отци-енцицк и пускТел 5111 И, устно 5 ленн 11 ми 5 цЛ.лг)н(иг пцмще)нии. Привод Вагонеткисуп(с 5.ет(я дву)- рабаннцй электрлебедкой (6). Приводная с Гнци) смцнтир;5 н; Ицл р 5 рузочнциИЛОЩЛКОй.р нсицр тир(ц(5 ни (ц(чек у к 3 ннци Вагонеткой осущ(сп)ляется следующим цо Гзом. Н Вдгонеп;у. н,(,5 уО( 5 у и)гр;, - зцчной плац Лки) вкдтьп)н)т 8 ниолненнык бочек и, ндждв пуско)уО кнопку, приводят вагон(тку в движение по ндН 1)двлению к разгрузочной игОщддкс. У р(гру;50 НСй и,Оиг;лки укрепленные на 5 гцнстке упоры. н;Лвиг(5 сь сво)ими 1 и)- ;(ик(1 и на ндк.гоня) 10 ило(кость, Оиу(к- ЮТ( Я, Д НЕРСЛНИй ПЦ:ПИИИНИК ВДГОИЕП;И, наезжая н ры Гдг...
Устройство для разгрузки автомобильных кузовов
Номер патента: 43288
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Гаврилов
МПК: B60P 1/14
Метки: автомобильных, кузовов, разгрузки
...В предлагаемом устройстве этот недостаток устраняется тем, что бортовой остов кузова выполнен отдельно от днища и связан с последним поворотно лишь одним своим краем, обеспечивая ссыпание груза с днища кузова при поднимании своего свободного края.На чертеже фиг, 1 и 2 изображают вид сбоку и сзади на автомобиль с приподнятым свободным краем бортового остова и с наклоненным в обе стороны днищем; фиг. 3 и 4 - то же самое с наклоном днища назад.Кузов грузового автомобиля составлен из наклонного назад или в обе боковые стороны днища 7 и из бортового остова 2, поворотно соединенного своим передним краем с передним же краем днища. Свободный край остова свя. зан с тросом 3, перекинутым через направляющий ролик 4 позади кабинки шофера и...
Приспособление к трактору для разгрузки, транспортирования и сплотки бревен в пучки
Номер патента: 149710
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Вихарев
МПК: B60P 1/00, B65G 57/00, B65G 69/20, B66F 9/06
Метки: бревен, пучки, разгрузки, сплотки, трактору, транспортирования
...железа 9, пред енной на нштейна- оддерживые планания торальнои, установ полками 4 и кр . К стойкам 7,. п жду собой лобо 1 й для выравнив иде вертик риемными трактору б яющим ме назначеннь рузки автомашины и формирования бревен в пуччоки 11 и его свободные концы закреплены на баГ 1 ре т изобретения Приспособление к тр сплотки б"евен в пучки, в кальную раму, снабженн щеес я тем, что, с целью равниванием их торцов, н ками, через которые прох актору для ключа ющее ую блоками,удобства ф а раме укреп одит тяговый разгрузки, транспо становленную на п подсанки и лебедк рмирования бреве лен щит, располож трос лебедки,тирсвания и лозьях вертиу, отличаю- в пучок с вынный под блоНа фиг, 1 изобр на фиг. 2 - то же, в Приспособление полозьях 1...
“устройство для разгрузки наклоняемого кузова транспортного средства
Номер патента: 703458
Опубликовано: 15.12.1979
Автор: Лазарь
МПК: B65G 67/34
Метки: кузова, наклоняемого, разгрузки, средства, транспортного
...эпектролебедка), снабженныйкрюком 3; к корпусу 4 крюка 3 с помощью тяг 5 прикреплена обойма 6 сроликами 7 и рукояткой 8; последняя 15также соединена с корпусом 4 регулируемой по длине тягой 9, дпя чего онаснабжена гайкой 10,Ролики 7, имеющие реборды, взаимодействуют с направляющими 11 и 12, 20которые закреплены на рабочей ппощадке 13, расположенной выше транспортного средства (автомобиля) 14, оснащенного поворотным контейнером-кузовом 15,Шарнирные соединения 16 выполненыс эластичными втулками для компенсации возможной несоосности тяговыхусилий тепьфера и продольной оси крюка 3, На контейнере-кузове 1 5 установлена серьга 17, взаимодействующаяс крюком 3 при разгрузке контейнера вприемный бункер 18, Работа устройстваво время разгрузки...
Предыдущий патент: Групповой привод колесных пар железнодорожного транспортного средства
Следующий патент: Устройство для автоматического соединения воздушных и электрических магистралей вагонов
Случайный патент: Накопитель деталей