Патенты с меткой «судовых»

Номер патента: 512100

Опубликовано: 30.04.1976

Автор: Шерман

МПК: B63B 13/00

Метки: емкостей, нефтепродуктов, поплавковый, приемник, судовых

...металлических вставок либо дюритов к приемной трубе приемника, а гоплавков к направляющим, обеспечивающим устойчивость приемника в горизонтальном положении и беспрепятственное перемещение Изобретение относится к водному транспорту и используется в системах приемо-зачистного топливного и масляных трубопроводов судов, а также станциях сбора и очистки трюмобалластных вод от нефтепродуктов.Известен поплавковый приемник нефтепродуктов для судовых емкостей, содержащий поплавки и прикрепленную к ним приемную трубу с сеткой. Однако применение таких приемников в топливных либо масляных цистернах не может быть осуществлено, так как при оаботе систем в эти цилиндры осуществляется слив избытков топлива и масла, вызывающий (особенпо в масляных)...

Номер патента: 517323

Опубликовано: 15.06.1976

Автор: Карпинский

МПК: B03C 5/02, B04C 9/00, C02F 1/00 ...

Метки: вод, гидроциклон, нефтесодержащих, судовых

...очисткипри меняющихся физико-химических свойствах и характеристиках судовых нефтесодержащих вод.На черт редставлен общий вид гидроциклона д стки нефтесодержащих судовых вод.Гидроциклон состоит из металлическогокорпуса 1 с диэлектрическими крышками 2,тангенциальным патрубком 3 для подвода исходкой нефтесодержащей воды, шламовым патрубком 4. На шламовом патрубке установлен нефтеуловитель 5 с отверстиями 6 для приема и отвода отсепарированной нефти.5 На корпусе гидроциклона установлен коллектор 7, внутренняя стенка 8 которого перфорирована, В коллектор подается воздух от компрессора через патрубок 9.Корпус гидроциклона и шламовый патрубок 10 посредством клемм 10 подключен к источникупостоянного тока. Очищенная вода выводится из...

Номер патента: 518411

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Бугаенко, Володин, Краз, Тимченко

МПК: B63B 9/02

Метки: испытания, моделей, судовых, устройств

...колес 43 и 44, соединено с цепной звездочкой 45, Дифференциал 36 снабжен вопилом 46, которое с помощью гипоидной передачи 4, состоящей из конических эуочатых колес 48 и 49, соединено с двигателем 3".Двигатель снабжен тормозом (на чертежах не показан). Ценная звезпочка 34 имеет на торге венец 50 конической шестерни,зубья котсрой входят в зацепление с зубья.ли конической ц 1 естерни 51 жес.ко насаженной на ходовА; винт 52, встроенный на попшипниках 53 в теле кривошипа 29, Винт52 взаимодействует с гайкой 54, встроенной в ползуне 55, перемешаошемся внутрипаза а, выполненного в теле кривошипа29, На ползуне 55 зкрепленв шейка 56кривошипв 29,Установка работает следунмлим образом, При включении в работу силовых двигателей 22 приводов 8 и 11,...

Номер патента: 521179

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Александров, Гвоздев, Жуков, Манухин

МПК: B63B 21/56

Метки: изгибаемых, составов, судовых, сцепное

...на носовую ость толкача со сцепным устройством.оротная рама 1 имеет Н-образную форму и овлена на вертикальных шарт 1 ирах в апьной плоскости толкача,2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью обеспечения безопасности при отключении гидроцилиндров, на поворотной раме смонтированы площадки для обслуживания автосцепа, а в носовых упорах толкача шарнирно смонтированы фиксаторы нейтрального положения, которые взаимодействуют с площадками. нирно соединены со штоками цилиндров 3 гидропривода, На носовой поверхности нов воротной рамы смонтированы вертикальные направляющие 4, в которых закреплены замки 5 автосцепа. В верхней части поворот - 5 ной рамы размещены лебедки автосцепа 6 и площадки 7 для обслуживания автосцепа....

Номер патента: 525586

Опубликовано: 25.08.1976

Автор: Лепп

МПК: B63B 3/36

Метки: настила, палуб, платформ, подкрепления, прекрытие, судовых

...рв рвзуемого балкам х к борту, в остальна втные их ор мул изобретнияподкрепления настилвтформ, содержащее е.Нв черт тво, в е показано предлв плане,аемо Перекрытие длявых палуб и Изобретение сФносится к судостроению й касается конструирования набора для палубных настилов платформ судов.Известно перекрытие для подкрепления настила судовых палуб и платформ, содержащее балки набора, жестко связанные с их настилам для повышения его прочности и усиления борта, включающего в себя обшивку, Однако известное перекрытие имеет балки набора, образующие прямоугольные клетки по всей ширине палубы или; настила, что снижает энергоемкость настилов палуб платформ и обшивки борта и приводит к их разрушению.Цель изобретения - предотвращение...

Номер патента: 527334

Опубликовано: 05.09.1976

Авторы: Голутвин, Рябов

МПК: B63B 19/02

Метки: вещей, дельных, запорное, судовых

...вклюразжимнойой ручки. об ет следующи и 5 тяги 4 Устроиство работ При повороте ручказрезное кольцо 3,индрическои й элемент и и повороти гаю ающ е тя омин лени и пр спользоваает цилин ывание и м е 1 ня н откр устр с щий льраив ор мул Запорное устройств вещей, преимущественндовых дельн свя,ана рамы люминат за;ь щее ров с цилиндрическо задраивающий элеме и вн ои меха я выточка, 2 С элемент. учки,низм в виде тяг ю щееся спользован лича удобств времен; ения роше редлагаемоез; на фиг. 2 на закрывание и открывание, уп уменьшения его веса, задраиваю т нт Цель изобретения - удобствосокращение времени на закрывание, упрощение и уменьшойства.Это достигается тем, что задлент выполнен в ьиде разрезнлипового сечения, концы котс тягами...

Номер патента: 529238

Опубликовано: 25.09.1976

Авторы: Бабчинский, Лысенко, Муньос-Пенья

МПК: C21D 9/00

Метки: контейнер, судовых, термообработки, труб, трубопроводов

...в которых размещены 25 ые полось,вертикальнымц стойкамц с одногоконца, причем крепление продольных голосвыполнено в шахматном порядке, а опо 1 зньтеповерхности поперечных полос основанцявыступают над продольными,На; фиг. 1 показан предлагаемый контейнер, продольный разрез; на фцг. 2 - товид сверху; на фцг, 3 - разрез А-А нафиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фцг. 2.Контейнер для термообработкц труб судовых трубопроводов содержит ограждениепо периметру, выполненное цз пересекающихся продольных 1, промежуточных 2 ц концевых 3 с окнамц 4 соответствуюшего профиля полос, расположенных одной сторонойребер к источнику излучения, а противоположной - к обрабатываемому изделию; раму 5 с настилом из пересекающихся поперечных полос 6, возвышающихся...

Номер патента: 535205

Опубликовано: 15.11.1976

Авторы: Берхин, Гудзе, Цыпина

МПК: B66C 13/00

Метки: грузовой, закрепления, кранов, плавучих, по-походному, подвески, судовых

...отоблегчениложениекреплении30 выполнен Изобретение относится к грузоподъемным средствам.Известно устройство для закрепления по- походному грузовой подвески плавучих и судовых кранов, содержащее кронштейн с горизонтальной и вертикальной полками и оттяжку лебедки.Однако укладка подвески в походное положение затруднительна и опасна.Цель изобретения - облегчение укладки подвески в походное положение и повышение безопасности при закреплении. Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве горизонтальная полка кронштейна выполнена с расходящимися наружу внутренними стенками, образующими конический проем, а вертикальная полка кронштейна выполнена с направляющим пазом, в который заведена оттяжка.На фпг, 1 схемативаемое устройство,же,...

Номер патента: 541720

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Заплутаев, Сикорский

МПК: B63B 9/00

Метки: приварными, судовых, трубопроводов, фланцами

...шалона 2 принимают базовым.Аналогично производят измерение и запись угла тр для соединения шаблонов 2 и 3, 1Шаблоны демонтируют и переносят ктрубогибочному станку,На трубогибочном станке изготовливают трубы так, чтобы их конфигурация идлина соответствовали проволочным шаблонам,На конец трубы 6, соответствующей шаблону 1, устанавливают фланец 7, для чегоее ухладывают на горизонтальной плите так,чтобы плоскость Е (А) концевого погибаИшаблона 1, бьша параллельна плите, Наконец трубы насаживают фланец 7 и с помощью угольника обеспечивают ему такоеположение, при хотором плоская поверхностьего была бы перпендикулярна к оси трубы,На плоской поверхности фланца закрепляютлинейку так, чтобы ее грань совпадала сосью симметрии фланца,...

Номер патента: 545509

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Пичужина, Розенблит, Этин

МПК: B63C 5/00

Метки: конструкций, судовых, трансбордер

...гцдроцилцндр 11.545509 Риг / Шток 12 гидроцилиндра шарнирно соединен с кронштейном 10 рамы б ведущей колесной пары 4, а .наконечник 18 корпуса гидроцилиндра - с кронштейном 10 рамы 7 ведомой колесной пары 5.На раме б смонтирован механизм передвижения 14, передающий вращение от электродвигателя на пару 4.Под гидроцилиндром 11 пропущена ось 15, неподвижно закрепленная в раме 8 тележки. На шейках оси 15 установлены колесные пары 1 б и 17 поперечного перемещения. К оси ведущей колесной пары крепится рама 18 с механизмом поперечного перемещения 19. Второй конец рамы 18 шарнирно крепится к поперечным связям 2 рамы трапсбордера.Пересадка с одних путей на другие и передвижение трансбордера происходит следующим образом.При подаче масла в...

Номер патента: 548479

Опубликовано: 28.02.1977

Авторы: Босый, Видин, Волобуев, Дерябин, Ковтонюк, Мартыненко, Мильто, Ткаченко, Царинников

МПК: B63B 3/68

Метки: зашивки, крепления, помещений, судовых, узел

...иэобретени Ф Узел крепления эашивки судовых помещений, включающий каркас с пазом, выступы на кромках панелей зашивки и вставку с двумя ответвлениями, установленную между кромками панелей о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения трудоемкости монтажных работ и повышения надежности крепления панелей, каркас выполнен с проФилем прямоугольного сечения и снабжен внутренними полками, ограждающими паэ и расположенными под Это достигается тем, что каркас выполнен с проФилем прямоугольного сечения и снабжен внутренними полками, ограждающими паз и расположенными под углом к стенке каркаса, а высту- пы кромок панелей выполнены прерывистыми и на их торцы опираются ответвления вставки.На Фиг.1 изображеношивки судовых помещенийна фиг.2 -б -...

Номер патента: 549379

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Левин, Погодин, Эпштейн

МПК: B63C 5/00

Метки: гидравлических, испытаний, механизмов, систем, стапеле, судовых

...на конце поплавковым клапаном 1 б. Последний закреплен на сливной воро 1 нке 17, связанной гибким спирально расположенным внутри бака трубопроводом слива 18 через полость стойки 5 с патруоком 19 системы канализации, Для компенсации положительной плавучести трубопровод слива 1 д снабжен грузом 20.Воронка крекальных на 1 иположенным вне бака приводом, который включает в себя трос 22 с делениями, направляющие ролики 23, стдпорное приспосооление 24 и лебедку 25. Для удобства иопользования при 1 зод может быть выполнен в виде футштока и размещен на крылышке бака 3.Устройспво .для гидравлических испытаний судовых систем и механизмов работает следующим образом.Перед началом испытаний, например судна 1, подсоединяют сменные переходники 9 и...

Номер патента: 553513

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Кооп, Крылов, Прищемихин, Тюшкевич

МПК: G01M 10/00

Метки: гидродинамических, испытаний, моделей, судовых

...31.Стакан тягой 32 шарнирно соединен сдвуплечим рычагом 33, который осью 34 связан с обтекателем,К нижнему концу рычага на оси 35 установлен зажим 36, взаимодействующий с ножом.Привод снабжен муфтой переключения 37и связан с телескопическим карданным валом38, который вторым своим концом связан сгайкой.Нож 12 связан с динамометром 39 модели6, при этом динамометр снабжен плавающимузлом (на чертежах не показан).Установка работает следующим образом,После задания с помощью привода 4 исходного заглубления модели 6 нож 3 фиксируетсяв опоре 1 стопорами 5. Привод 4 подъема носового ножа муфтой 37 переключается на режим стопорения ножа 12. Изменение углаатаки модели 6 осуществляется с помощьюпривода 14, при этом одновременно с вращением винта 20...

Номер патента: 558812

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Ким, Пучков, Сторожев

МПК: B63B 21/56

Метки: испытаний, натурных, стенд, судовых, сцепных, устройств

...10 хоторой крепится центральный конец сехторного профиля рамы 4, а также стойки 11 и стойки 12 для крепления соответственно продольных 13 н поперечных 14 амортизаторов, послед ние, в свою очередь, соединены с коробчатой балкой 7, На дуге рамы 4 смонтирована сцепная балка 15.Сцепная балка 15- плавающего типа, имеет во всех 3-х плоскостях возможность перемешений, ограничи- И ваюшихся вертикальными 6, продольными 13 и поперечными 14 амортизаторами, Усилия в амортизаторах измеряются известнь".ми приборами, например, тенэометрическими датчиками, установленными на штоках амор тизаторов (на чертеже не указаны).Стенд работает следующим образом,При толкании состава усилия от толхача 1 передаются через сцепную балку 15 раме 4, которая, в...

Номер патента: 561992

Опубликовано: 15.06.1977

Авторы: Абрамович, Коновалов, Меньшенин, Панченко, Причкин

МПК: G09B 9/06

Метки: имитатор, навигационных, огней, судовых

...блок 6 формирования видеосигналов,Под осью вращсния блока воспроизведения 25 визуальной обстановки установлсно пеленгаторное устройствои вблизи пего вычислительное устройство 8, с выходамп которого связаны входы блока 6 формирования видеосигналов, а выходы блока 6 формирования 30 сигналов - с электподтто-лучевой трубкой 4.561992 Формула изобретения фиг. 1 Составитель В, Ермашов Техред Л, Денискина Редактор В. Блохина Корректор Л. Брахнина Заказ 1612/11 Изд. Юз 520 Тираж 563 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр, Сапунова, 2 3Имитатор судовых навигационных огней работает следующим образом.Вычислительное устройство 8 с учетом...

Номер патента: 562745

Опубликовано: 25.06.1977

Авторы: Бормотов, Шамраев

МПК: G01M 15/00

Метки: двигателей, испытания, нагрузочное, судовых

...винта, 5 определялась из условияр7 = - суп р 1 7пгде Р - номинальный упор гребного вин 2 Ета, кгс;Р /- дввление в полости цилиндра 4уп 2гидр оуп ора, кгс/см;Для создания тормозного момента, равного моменту на гребном винте, площади по 25 перечного сечение цилиндров гидроопор определяются по формуле , м;е) где М - номинальный момент на гребном30винте поглощаемый им от двигаге ля кгс/см;- расстояние между осями гидро 1Р - давление в полостях цилиндров35гидроопор.Давления Ро и Рв цилиндрах и величины площадей У и 7 принимаются оптимальными при проектировании нагрузочного устройства.ЮНа режимах, огличных от номинального из условия равенства давлений.Роп = Рупможно вывести формулу У Мупе= - э= -к где 3 Э - диаметр диска гребного винта; 45К...

Номер патента: 567503

Опубликовано: 05.08.1977

Автор: Карпинский

МПК: B03C 5/00, B04C 11/00

Метки: вод, гидроциклон, нефтесодержащих, судовых

...полюсу источ-,20ника постоянного тока, а концентричнорасположенные цилиндры 8 - к положительному полюсу источника постоянного тока,Корпус 1 дополнительно снабжен трубой10 с соплом 11, размещенным внутри слив 1 5рого патрубка 4, нижняя часть котороговыполнена с окнами 12, а уловитель нефти 13 расположен под параллельными гори-зонтальными пластинами, В цилиндрической. части корпуса смонтирована обечайка 14из диэлектрического материала, а в шламовом патрубке 3 установлен фильтр,15.Гидроциклон работает следующим образом.Исходная судовая нефтесодержащая воданасосом по тангенциальному входному патрубку 2 подается в корпус 1, где под действием центробежных сил подвергается разделению, причем грубодисперсныечастицынефти...

Номер патента: 570474

Опубликовано: 30.08.1977

Авторы: Заплутаев, Сикорский

МПК: B23P 15/00

Метки: изготовлении, положения, приваркой, судовых, трубам, трубопроводов, фланцев

...месте соединения шаблонов 1 и 2 на центрирующую втулку 4 устанавливают угломер (не показан) и измеряют величину угла ср между плоскостью А и плоскостью В. Ве 570474личину измеренного угла записывают на прямом конце одного из соединенных шаблонов, например на конце ,шаблона 1. Тогда конец шаблона 2 принимают базовым.Аналогично производят измерения и запись угла а в месте соединения шаблонов 2 и 3 и т. д. для всех шаблонов. Шаблоны демонтируют, по ним гнут трубы. Трубу 6 укладывают и закрепляют на горизонтальной плите так, чтобы плоскость С концевого погиба трубы, соответствующая плоскости А концевого погиба шаблона 1, была параллельна плите. На конец трубы с помощью центратора, обеспечивающего перпендикулярное положение плоскости фланца к...

Номер патента: 573400

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Евсеев, Иванов, Кирпичников, Савенко, Титов

МПК: B63H 21/30

Метки: вибрации, звукоизлучения, корпуса, механизмов, работе, судна, судовых, уменьшения

...эффект в результате при менения предлагаемого устройства состоит И в следующем: вибрация и звукоизлученне корпуса в месте установки устройства снижа ются на 15-20 дб третьоктавной полосе, частот, содержащей частоту максимальной эффективности устройства (су. фиг. 3, кри 30 ввя А); предлагаемое устройство весит в 3-4 рвзв меньше виброзадерживвюшей масси с той же эффективностью; в сравнении с э фективностью рввновепикой массы (кривая Б) устройство имеет эффективность, в среднем нв 16 дб бопьшую при большей технопогической простоте.Формула из обретенияУстройство для уменьшения вибрации извукоизлученпя корпуса судна при работесудовых механизмов, содержащее виброзвдерживающий элемент, установленный на фундаменте судового механизма,...

Номер патента: 576247

Опубликовано: 15.10.1977

Авторы: Недлин, Степанов

МПК: B63B 19/20

Метки: крышек, люков, привод, судовых

...между собой валиком 16.Привод крышек судовых люков работает следующим образом. При подаче рабочей жидкости в бесштоковую полость гидроцилиндра 1 выдвигается шток, который поворачивает зубчатый сектор 3 до упора, при этом, по мере поворота сектора, усилие гидроцилиндра посредством зубчатого зацепления сектора 3 и рейки 10 передается тяге 11, которая перемещается, поворачивая задрайки 12, клиновые концы которых выходят из пазов комингса люка 8, При дальнейшем воздействии гидро- цилиндра 1 крышка 5 поднимается в крайнее открытое положение, освобождая проем люка.При закрытии люка рабочая жидкость подается в штоковую полость гидроцилиндра 1 и крышка 5 опускается до соприкосновения с комингсом люка, при этом усилием пружины 14 тяга 11...

Номер патента: 595206

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Болдовский, Зейгер, Наетай

МПК: B63J 2/12

Метки: водоотделителей, газотурбинных, защиты, обледенения, силовых, судовых, установок

...6 магистралями, причем по следняя соединена с воздухоприемной шахтойна участке между двигателем и водоотделителями. Для притока воздуха в машинном отделении установлена приемная головка 7.Устройство работает следующим образом.10 При работе двигателя 2 воздух поступаетчерез водоотделители в шахту 3, как показано сплошными стрелками. Частицы воды, содержащиеся в воздухе, задерживаются водоотделителями, осаждаются в них и дренажи руются, как показано пунктирными стрелками, После остановки двигателя в помещении машинного отделения 1 выделяется так называемое инерционное тепло, аккумулируемое двигателями при работе, которое должно быть 20 снято во избежание перегрева машинного отделения, При включении электровентиляторов 5 наружный...

Номер патента: 605744

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Александров, Перельман

МПК: B63B 17/06

Метки: дизелей, нефтеотходов, обводненных, обезвреживания, сепарации, судовых, топлива, тяжелого

...органу - шестеренчатому насосу 5. От этого насоса проведенциркуляционный трубопровод 6, снабженныйрегулировочным клапаном 7, обратно к емкости 1 смесителя. От циркуляционного трубопровода 6 проведен трубопровод 8. подачи нефтеостатков к форсунке 9 топки 10,снабженный подогревателем 11 и регулнровочным клапаном 12,Устройство работает следующим образом,Нефтеотходы от центробежных сепараторов,содержащие воду в количестве до 50%,605744 по наполнительному трубопроводу поступаютв емкость, затем из нее по трубопроводу4 к насосу 5 и из него по циркуляционному трубопроводу. 6 обратно в емкость 1,причем процесс перемешивания и,диспергирования продолжается в течение определенного промежутка времени (в это времятрубопровед 8. подачи...

Номер патента: 609141

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Головко, Ковалев, Коновалов, Кузьмичев, Мещанинов, Образцов, Подымака, Шамрай

МПК: H01H 69/01

Метки: автоматических, выключателей, снятия, судовых, характеристик

...кабель, подключенный к автоматическому выключателю, а регулятор напряжения выполнен в виде дросселя с плавно изменяющимся воздушным зазором магнитопровода, блок регистрации снабжен дополнительным блоком измерения и запоминания времени подключенным к датчику.Такое выполнение датчика не вносит в цепь вторичной обмотки силового трансформатора дополнительного сопротивления и позволяет увеличить испытательный ток, сохранив весогабаритные показатели устройства,На чертеже представлена схема устройства для испытания судовых автоматических выключ ателей.Регулятор напряжения 1 включен в первичную обмотку силового трансформатора 2, во вторичную обмотку которого включены испытываемый автоматический выключатель 3 и индуктивный датчик 4,...

Номер патента: 624816

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Вязников, Кривошеин, Потехин

МПК: B63B 9/00

Метки: надстроек, судовых, установки

...2.Недостаток - большая трудоемкостьустановочных работ и сложность центровостоит из монтажной раиной на механизмы передоторые встроены домкра-передвижения 2 устасы 4. На раме 1 устаки,5 на водяной подуш ные для перемещения суданна судно 7 Почшипни в поддонах 8, а для становлены захваты 9.передвижения 2 со встроенными в них домкратами 3. На домкратах 3 крепят раму 1. На раме собирают надстройку 6, после спуска судна 7 со стапеля его подводят к достроечному пирсу, устанавливают на заранее подготовленное место и фиксируют захватами 9 известной конструкции, например магнитными или с пневмоприсосками. После этого раму 1 с установленной на ней надстройкой 6 ие цеха по репьсам 4 с помощью механизмов передиви- жения 2 подводят ксудну 7,...

Номер патента: 624984

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Козак, Осервасер

МПК: E02C 1/10

Метки: ворот, защиты, навала, предохранительное, судов, судовых, шлюзов

...тем, что предохранительное устройство снабжено блоками, соединеннымн со штоками гидроцилиндров, зажимами и скобамн, а гибкие элементы содержат две полуветви, каждая из которых огибает блоки гидроцилиндров, приэтом полуветвн взаимно соединены зажимами у противоположного блока и,совмещеныскобами в одной плоскости.Ба фнг.изображено предлагаемое уст.ройство, общий вид; на фиг, 2 - то же,в плане; на фиг. 3 - сечение Л-А на фиг. 1,Предохранительное устройство для защиты судовых шлюзов от навала судов содержит гибкую преграду, соединенную с гидроцилиндрами 1 и 2, Гибкая преграда состоит из блокоь 3 и 4, соединенных со штоками гидроцилиндров 1 и 2, и двух полуветвей 5 и 6, выполненных из стальных тросов. Полу- ветвь 5 запасована через...

Номер патента: 638444

Опубликовано: 25.12.1978

Авторы: Бахабов, Волович, Рабинов, Юткевич

МПК: B23K 37/04

Метки: конструкций, корпусных, набора, сборки, сварку, судовых

...для стыкования набора фсостоит из сварной рамы 1 с гайками2 и 3, в которых расположены вертикальные винтовые упоры 4 и 5. С обеих сторон рама снабжена коромыслами 6 и 7,на концах которых расположены гайки8-11 для дополнительных винтовых упоров 12-15. Перпендикулярно плоскостирамы закреплена направляющая 16, накоторой установлен захват. Захватсостоит из подвижных сменных губок 17рованног тана ью в нтое 6,ксиинта фи ощью набо ыми я ег Воринабо товыхновленпроизвоиа разсить канал упоров ных на дить т метку, чество обретен мул ля сборки под корпусных кон с захватом в й упор, о т л что, с целью сваркутрукций,среднейи ч а юповыщеУстройстнабора судосодержащеечасти и винщ е е с я во двых(72) ЛВТОры ИЗОбрЕтЕНИй Б.А. Бахабо 18 н соединяющего...

Номер патента: 642231

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Владинец, Гуров, Колтыго, Пищиц, Ткаченко, Щедролосев

МПК: B63B 9/00

Метки: испытания, судовых, устройств

...плоскостях посредством упомянутого шарнира 7 с двумя степенями свободы на основной платформе 2, Дополнительная платформа 3 кинематически связана при этом с двумя приводами возвратно-поступательного О перемещения и с регистрирующими дат чиками 4 и 5 Привод возвратно-посту нательного перемещения в вертикальном направлении основной платформы 2 и два привода Возвратно-поступательного пере мещения дополнительной платформы 3 выполнены в виде гидроцилиндров двустороннего действия 8, 9 и 10, соответственно со штоками 11, 12, 13.Гидроцлицры 9 и 10 прикреплены шар о нирно к платформе 3 и кронштейнам 14 и 15, смонтированными на основной платформе 2 еУстановка работает следующим образом.Для включенич установки подается сигнал на...

Номер патента: 645895

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: Сергеев

МПК: B63B 19/24

Метки: задраивания, крышек, проемов, судовых

...проема и зафиксированный в осевом направлении шайбой 5 и шплинтом 6.На штыре 1 неподвижно насажен азик 7, имеющий наклонную рабочую поверхность А , взаимодействующую с такой же наклонной поверхностью 5 наделки 8, расположенной на противоположной стенке 9 эадраиваемого проема.В отверстие б головки 2 пропущен валик 10 с рукояткой 11, имеющий выступ 12 круглого сечения с лысками 13, Выступ 12 помещен в прорези 3 сектора 14, закрепленного на кронштейне 3, Прорезь 3 сектора 14 заканчивается двумя отверстиями д нод, выступ 12.Наделка 8 снабжена двумя пазами 8 и посажена на шпильки 15 с гайками 16 и шайбами 17, благодаря чему она может перемещаться в плоскости "вращения языка 7 и фиксироваться в любом положении но всей длине паза б....

Номер патента: 653170

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Григорьев, Довгий

МПК: B63B 19/24

Метки: задраивающее, закрытий, секций, судовых

...связаны с рычагом, шарнирно-соединенным с тягой, причем со стороны захода в скобу на образующей цилиндра вы 5 полнена радиусная фаска, а в скобе выполнен паз, заканчивающийся круглым. вырезом.На фиг, 1 показано задраивающее устройство в задраенном положении;-на фиг. 2 -сечение А - А на фиг, 1, на котором показана задрайка; на фиг. 3 - сечение Б - Б нафиг. 2, на котором показана скоба и частьзадрайки, входящая с ней в зацепление,Устройство содержит задрайку, состоящую из цилиндра 1, рычага 2, шарнирно 15 присоединенного к общей тяге 3,Цилиндр 1 выполнен с двумя л ками 4,радиусными фасками 5 и закрепл в обухах 6.скзо РУ На секции 7 установлены м 9, заканчивающимся к м,драивание производится следующим6531703Цилийдр 1 с лысками 4 и...

Номер патента: 656917

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Кур, Ольшанский, Панков, Урман

МПК: B63H 25/14

Метки: испытания, привода, рулей, стенд, судовых

...наконцах канатов закреплены отвесы, размещенные внутри полой штанги,На чертеже изображен стенд для испи.тания привода судовыхрулей, общий вил.Стенд содержит груз, включающий набор плоских кольцевых грузов 1, смонтнКольцевые грузы 1 имеют направляюВ щую штангу 13 и фиксаторы 14, размещенные в пазах 15 грузов 1 и приводимые в.движение винтовым приводом 6.Стенд работает следующим образом,Шестерня 12 привода 4 через вал 5 вра.5щает диск 6 с канатами 8, один канат приэтом через отвес 7 и штангу 2 поднимаетгруз, а другой канат опускается, причемсохраняется натяжение каната, необхолимое для предотвращения сваливания каната с обода диска 6, за счет отвеса 7.20 Смена грузов на штанге происходит сле.дующим образом,Диск 6 приволом 4 поворачивается...