Патенты с меткой «руля»

Номер патента: 740611

Опубликовано: 15.06.1980

Автор: Синкевич

МПК: B63H 25/38

Метки: баллера, бесшпоночного, гидропрессового, пера, руля, соединения, ступицей, судового, узел

...балпера в ступице из-за явления релаксации.Белью изобретения является повышение5 надежности гпдроп 1 ессового бесшпоночного соединения баллера со ступицей пера судового руля.Для этого баппер выполнен с цилиндрическим участком, сопрягаемым с ци 20 пинцрической частью ступицы, причем упомянутые сопрягаемые части баллера и ступицы расположены эксцентрично относительно осц балпера. На чертеже показан предлагаемый узег. гидропрессового бесшлоночного ссъ единения., разрез.Узел гцдропрессовогб бесшпоночного соединения состоит цз баллера 1, ступпц2 и стопорной гайки 3. В ступице имеются маслораспределительные канавки -. и 5 и отверстия 6 ц 7 дпя подачи .псла от насоса высокого давления, Ба.тлен .меет конусную говерхность 8 и цилиндрический;...

Номер патента: 779156

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Болотов, Мордашов, Потехин

МПК: B62K 21/18

Метки: велосипеда, зажима, руля, стержня

...стержня руля, причем у последнего угол при вершине превышает угол самоторможения.На фиг. 1 схематически изображено пред 1 о лагаемое устройство, частичный разрез, видсбоку; на фиг. 2 - распорный клин; на фиг. 3- нижняя часть стержня, вид сбоку.Устройство для зажима стержня рулявелосипеда состоит из стержня 1 руля, в верхней части соединенного с выносом, а в нижней имеющего симметричный, расположенный вдоль оси угловой паз, распорного клина 2 с двухсторонним наружным скосом и внутренней фасонной полостью, по конфигурации соответствующей головке стяжного болта 3, проходящего внутри сопрягаемых деталей и фасонной резьбовой рукоятки 4;Устройство работает следующим образом При навинчивании фасонной рукоятки 4с резьбовой втулкой на стяжной...

Номер патента: 874446

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Лебедев

МПК: B62K 21/18

Метки: вилкой, одноколейного, руля, соединение, средства, стержня, транспортного

...поперечное сечение,На фиг. 1 изображено предложенное соединение, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Соединение состоит из головки 1 болта, руля 2, стержня 3 руля, втулки 4, вилки 5, болта 6, гайки 7, головки рамы 8.Стержень 3 руля имеет прямоугольное сечение, а также может быть выполнен квад 2ратным, и вставляется во втулку 4, имеющую такое же сечение. Втулка 4 имеет жесткое соединение с вилкой 5. Такое соединение обеспечивает высокую надежность и полностью исключает проворот стержня руля в вилке.Удержание руля 2 на заданной высотеобеспечивается цанговым зажимом, состоящим из болта 6, гайки 7 и разрезов по углам нижней части стержня руля. При вращении головки 1 болта 6 по часовой стрелке гайка 7, имеющая форму...

Номер патента: 893724

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Некрасов, Цыганков

МПК: B63H 25/04

Метки: автоматическая, приводом, руля, силовым, судового

...ммпульса, схемы 13 и 14 совпадений, электронные ключи 15-18, генераторы 19 и 20 линейно-изменяющегося напряжения, выходы которых подключены ко входам электронных ключей 15, 8 и 16, 17, а входы соединены соответственно с выходами схем 13 и 14 совпадения.Вход модулятора 8 подключен к выходу суммирующего устройства 5. Система работает следующим образом.При отклонении судна от курса сигналы с датчика 1 курса, дифференцирующего 2 и интегрирующего 3 устройств, а также с датчика 4 обратной связи алгебраически складываются на суммирующем устройстве 5. Суммарный сигнал с устройства 5 поступает на аналого-цифровой преобразователь 9 и блок 10 определения фазы сигнала. На выходе аналого-цифрового преобразователя 9 в дискретные моменты времени,...

Номер патента: 895811

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Кауров, Коротков, Огарков, Поляков

МПК: B63H 25/30

Метки: гидравлический, привод, руля

...аналогична работе при задании перекладки руля на левый борт.Для обеспечения сбалансированнойработы агрегатов 2 и 3, которые засчет различных значений объемногоКПД могут иметь различную производи-.тельность, параллельно действующиелинии 28 и 31, а также 29 и 30 агрегатов 3 соединены с клапанами 9 и 10.Допустим, что агрегат 2 имеет несколько большую производительность,чем агрегат 3. В этом случае при пе-рекладках руля в параллельно работающих линиях 28 и 31 или 29 и 30 можетвозникнуть перепад давлений и тогдаклапаны 9 или 10, следящие за величиной перепада давлений в указанных ли-.ниях, будут перепускать часть рабочейжидкости, нагнетаемой агрегатом 2 полиниям 28 или 29 в камеры 19 или 20механизма 1 во всасывающие линии 31или 30,...

Номер патента: 906774

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Бобровский, Скаргин, Черкасов

МПК: B62D 5/06

Метки: гидронасосов, коробки, передач, привод, руля, средства, транспортного

...с вторичным валом, кинематически связанным с колесами транспортного средства,и вал привода гидронасоса коробки передач, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повыше ния эксплуатационных качеств транспортного средства, он снабжен двумяобгонными муфтами, ведущий элементпервой из которых установлен ыа первичном валу, а ведущий элемеят вто" ЗО рой муфты - на валу привода гидрона"соса коробки передач, причем ведомыйэлемент первой муфты кинематическисвязан с гидронасосом руля, а ведомыйэлемент второй муфты - с вторичным у 3 906 ня 5 зацеплена с шестерней 6 привода гмдронасоса, жестко установленной на валу 7, и шестерней 8, неподвижно установленной на валу 9 гидронасоса. Па этом же валу смонтирована обгонная муфта 2 со свободно...

Номер патента: 912584

Опубликовано: 15.03.1982

Авторы: Иванов, Каравайцев, Клебанов

МПК: B62K 21/26

Метки: велосипеда, рукоятка, руля

...5 которого сопряжены в его вершинах по дугам 6. Радиус г дуги 6 сопряжения сторон 5 равностороннего треугольника выбран из соотно.- шения6 - величина радиального натяга рукоятки 1 на руле 2;Выбор размера радиуса дуги сопряжения сторон равностороннего треугольника определяется следующими условиями:1, Для создания достаточно прочного соединения между рукояткой 1 и рулем 2 необходимо обеспечить в соединении между ними осевое усилие надевания (или стягивания), равное А, при этом в местах контакта стенок 3 рукоятки 1 с рулем 2 должны действовать нормальные силыфр А (1),3 тгде 1 - коэффициент трения в паре рукоятка-руль.Величина радиального натяга Ь необхо ю димого для создания сил Р, определяется из уравнения(2)где й - радиус рукоятки руля...

Номер патента: 931590

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Кауров, Коротков, Огарков, Поляков

МПК: B63H 25/30

Метки: гидравлический, привод, руля, судна

...2) или к расположенным в одном из цилиндров камерам (фиг. 3) силового исполнительного механизма. Если нагнетательным трубопроводом является трубопровод 23, то рабочая жидкость через клапан 4, клапанную коробку 8, электромагнитные клапаны 9 и 10 по трубопроводам 27 и 28 поступает в цилиндры (камеры) 13 и 16, при этом из цилиндров (камер) 14 и 15 по трубопроводам 29 и 30 через электромагнитные клапаны 9 и 10, кЛапанную коробку 8, клапан 6, трубопровод 24 рабочая жидкость поступает на всасывание к насосу переменной производительности агрегата 2, при этом румпель 17 поворачивается по часовой стрелке, вызывая отклонение.При нарушении герметичности одного из трубопроводов, расположенных за клапанной коробкой 8, или одного из цилиндров (камер)...

Номер патента: 948774

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Данилов, Половинкина, Смирнов

МПК: B63H 25/38

Метки: корабельного, корпусом, опорное, руля, соединения, судна

...в петле руля с возможностью поворота своей цилиндрической частью в подшипниковой опоре Г 1).Цель изобретения - повышение надежности и несущей способности опоры по износу. Цель достигается тем, что штыревое опорное устройство снабжено специальным блоком, в котором размещены тела качения, установленные каждый на своей оси, при этом специальный блок смонтирован на цилиндрической части штыря, а тела качения выполнены в виде эллипсоидов вращения, на поверхности которых выделена система меридиональных канавок, причем эллипсоиды равномерно расположены по всей цилиндрической части штыря.На фиг.1 представлена конструкция штыревого опорного устройства; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.Опорное устройство содержит штырь 1, установленный конической...

Номер патента: 950594

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Кауров, Коротков, Огарков, Поляков

МПК: B63H 25/30

Метки: гидравлический, привод, руля

...клапана 19 переключения, который перекладывается в правое крайнее положение,закольцовывая полости неработающегонасосного агрегата 3 и отключая егоот силового исполнительного механизма. Рабочая жидкость от насоса 4 переменной производительности поступает при этом в цилиндры силового исполнительного механизма 1.Так, например, если напорным25трубопроводом является трубопровод13, то рабочая жидкость от насоса 4через клапан 19 переключения, перемычку, соединяющую трубопроводы 13и 16 поступает в однотипный клапан20 переключения и через трубопрово-.ды 22 и 24 в цилиндры 25 и 28, воздействуя на плунжеры 29 и 32, которые поворачивают румпель 33 по часовой стрелке, а рабочая жидкость,вытесняемая плунжерами 30 и 31 из ци линдров 26 и 27 по...

Номер патента: 958225

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Елисеев, Киев, Коротков, Огарков

МПК: B63H 25/30

Метки: гидравлический, привод, руля, судового

...на клапаны 11 и 12,запирает их, отключая силовой контурагрегата 3 от камер механизма1) При задании угла перекладки по чао совой стрелке рабочая жидкость от аг 1регата 2 по магистрали 19 и клапану10 поступает в камеру 14 механизма 1,вызывая перемещение плунжера 15. Поступательное движение плунжера 15 пе"1 з редается через шарнир 16 на румпель 17Из камеры 13 жидкость вытесняетсяплунжером 15 и через клапан 9 и магистраль 18 поступает в агрегат 2.7 В случае повреждения любой магисфгрз рали блок 8 ручного дистанционногоили автоматического управления, полу.а- чая сигнал (в зависимости от величины разрыва) или с реле 6 уровня илис датчика 26 давления (расхода), выдает его на выключение агрегата 2 и5 включение агрегата 3.Клапаны 11 и 12 под...

Номер патента: 973285

Опубликовано: 15.11.1982

Автор: Мостепанов

МПК: B23P 19/06

Метки: баллера, гайки, монтажа, руля

...силовой винз 1 с трапецеидальной резьбой, шаг которой равен шагу резьбы монтируемой гайки. На одном конце силового винта 1 расположен опорный элемент, выполненный в виде шайбы 2, закрепленной на торце гайки 3. Ыайба 2 снабжена ребрами жесткости. На другом конце силового винта 1 расположена переходная втулка 4, соединяющая винт 1 с баллером. Кроме того, устройство для монтажа гайки баллера руля содержит направляющий элемент 5 и контргайку 6, предохраняющую силовой винт 1 от. проворачнвания.Устройство для монтажа гайки балЗ 0 лера руля работает следующим образом., 973285 При вращении ходовой гайки 3 крутящий момент передается через скрепленный с ней опорный элемент 2 монтируемой гайке, обеспечивая вращательное и поступательное движение...

Номер патента: 1006307

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Бормотов, Ковальчук, Матвиенко

МПК: B63H 25/08

Метки: крепления, нагружателя, перу, рулевого, руля, узел, устройства

...размещенным в этом отверстии 1 .Недостатком известного узла крепления является невысокая несущая способность крепежных элементов, обусловленная тем, что действующие не соосно им внешние нагрузки изгибают их, снижая надежность узла крепления. Цель изобретения - повышение надежности узла крепления путем увеличения нагрузочной способности крепежных элементов.Эта цель достигается тем, что в узле крепления нагружателя рулевого устройства к перу руля, содержащем по меньшей мере два крепежных элемента с проушинами, установленных в сквозном отверстии, выполненном в пере руля, связанных с оттяжками нагружателя и соединенных между собой стяжным стержнем с резьбой на его концах, размещенным в этом отверстии, ось каждого крепежного элемента...

Номер патента: 1020301

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Бржозовский, Жевелюк, Курносов, Царев

МПК: B63B 17/00

Метки: баллера, нижняя, опора, руля, судового

...Изготовление этих деталей требует сложной технологической оснастки, специального режущего инструмента, большой трудоемкости. Кроме того, значительные габариты этих деталей и необходимость привулканизации резиново го массива к этим деталям требуют изготовления пресс-форм значительных габаритов и металлоемкости, которые часто ведут к увеличению объемов существующих печей, специального загрузочного оборудования. Недостатком нижней опоры также является ее низкая надежность, обусловленная тем, что в случае плохой адгезии резины к корпусу втулки или опорному фланцу возможен подъем втулкипо баллеру при поджатии сальника и, следовательно, разгерметизацию корпуса по резиновому массиву.Цель изобретения - повышения надежности нижней опоры,...

Номер патента: 1020312

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Бегунков, Кур, Панков, Шумилов

МПК: B63H 25/30

Метки: привод, руля, судового

...цилиндра, в котором расположен плунжер с зубчатой рейкой, находя 1 цейся в зацеплении с закрепленной на баллере шестерней 2).Однако такое устройство обладает недостаточным диапазоном изменения крутяшего момента. 20Цель изобретения - расширение диапазона изменения угла перекладки руля и крутящего момента привода.Поставленная цель достигается тем, что в приводе судового руля, содержащем связанные между собой румпель, баллер, гидро- систему и жестко закрепленный на румпеле корпус силового цилиндра, в котором. расположен плунжер с зубчатой рейкой, находящейся в зацеплении с закрепленной на баллере шестерней, на баллере смонтирован вспомогательный румпель, шарнирно связанный с основным румпелем с помощью тяг и двуплечего рычага, опора...

Номер патента: 1041420

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Вильчинский, Власьев, Гринштейн, Грозная, Зуев

МПК: B63H 25/36

Метки: положения, руля, указатель

...собой с возможностью противофазного вращения, причем светодиоды подключены . к соответствующим фазам источника опорного напряжения, а управляющие электроды тиристоров в каждом индикаторе соединены параллельно и через выходную цепь тиристорного оптрона подключены к выходу формирователя, вход которого связан с выходом фазовращателя. На фиг. 1 приведена функциональная схема предлагаемого устройства, на фиг, 2 временные диаграммы его работы.Указатель перекладки руля содержит фазовращатели 1 и 2, роторы которых кинематически связаны с баллером руля 3, а выходы подключены к входам формирователей 4 и 5 однополярных импульсов. Выходы фор. мирователей 4 и 5 через выходные цепи тиристорных оптронов 6 и 7 соединены с управляющими электродами...

Номер патента: 1057379

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Борисов, Дорошин, Жаринов, Зайцева, Цыганков, Шлейер

МПК: B63H 25/00

Метки: задатчик, перекладки, руля, угла

...создания перио.дических колебаний судна в процессеходовых испытаний судоводительустанавливает в блоке 7 заданияамплитуды отклонений руля желаемуюамплитуду колебаний, частота Ы колебаний определяется крутизной сигналаугла перекладки руля (К сГ) по сравнению с крутизной сигнала рассогла"сования по курсу (ДЮ) и значениемугла перекладки руля (бЧ из следующей зависимости:Ео 3):д" з 1 л (дЧ+ к шд"), (1)10 где Е(м) - функция частоты колебаний;КОЗ - крутизна сигнала, устанавливаемая в задатчикеб периода колебанийо с, - масимальный угол перекладки руля.Для рассматриваемого класса судовэта зависимость близка к линейномувиду К: К 03 (2)где К - коэффициент пропорциональности.Ддя большинства судов и кораблейзадатчик б периода колебаний можетбыть...

Номер патента: 1062094

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Потанин

МПК: B62K 21/22

Метки: велосипеда, руля, стержня, трубы, фиксации

...плоскости.Цель изобретения - упрошение конструкции, уменьшение металлоемкости и повышение надежности,Указанная цель достигается тем, чтов устройстве для фиксации трубы и стержня руля велосипеда, содержащем прижим,размешенный в выносе руля и выполненный с одной стороны с криволинейной поверхностью для взаимодействия с трубойруля, а с другой - со скосом для взаимодействия с плоской наклонной поверхностьюстержня руля, стяжной болт и узел фиксации стержня руля в вилке велосипеда, вприжиме выполнен паз, в котором размещена нижняя часть выноса руля.На фиг. 1 изображен руль велосипедас устройством для его фиксации, обшийвид, в разрезе; на фиг. 2 - вид А нафиг. 1.Руль велосипеда состоит из рулевой трубы 1, закрепленной в разрезном...

Номер патента: 1066893

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Данилов, Мамедов, Чернов

МПК: B63H 23/34

Метки: баллера, руля, сальник

...повороту обоймы относительно корпуса65 и смещению корпуса относительно крыаИзобретение относится к судостроению, в частности к сальникам баллера руля, и может быть использовано для уплотнейия любого вращающегося зала, у которого при работевозникают смещение и поворот оси,например, в качестве судового дейдвудного или переборочного сальника,. сальника вала насоса, гидротурбины.Известен сальник баллера рулясудна с водометным движителем, содержащий корпус, сальниковую набивку и нажимную втулку 13Недостатком данной конструкцииявляется жесткое крепление корпусасальника, при котором компенсациясмащения и поворота оси баллераосуществляется за счет деформацииуплотнителъного элемента только впределах зазора между баллером и деталями...

Номер патента: 1079545

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Буталов, Кауров, Киев, Огарков

МПК: B63H 25/30

Метки: гидравлический, привод, руля, силовой, судового

...гидропневмоаккумулятором 5 и сливом в бак 6. Электромагниты 7 и 8 управляемого электрогидравлического распределителя 4 электрически связаны с конечными выключателями 9 и 10, взаимодействующими с копиром 11, установленным на ползуне силового исполнительного механизма 1.Работа силового гидравлического привода судового руля при перекладке руля из нулевого положения производится в следующей последовательности.В соответствии с заданным направлением перекладки руля, например, на правый борт (вращение румпеля 2 по часовой стрелке) рабочая жидкость от источника 3 питания подается под давлением в камеру Б исполнительного механизма 1, который через механическую передачу осуществляет перемещение румпеля в заданном направлении. В это время рабочая...

Номер патента: 1088656

Опубликовано: 23.04.1984

Автор: Вернер

МПК: B62D 5/06

Метки: автомобиля, гидроусилитель, руля

...от органа ру, левого управления, гидравличесзи соеди 45 ванный с гидронасосом, с насосом-доватором, с исп гидрсщилиндром и с гидробаком, и дополнительную гидравшческую рабочую систему, включакицую переключающий гидрораспределитель, гид О равлически соединенный с гидрокасосом и с гицроцвигвтепем рабочей системы, в гиарораспрецелителе рулевого управления выпаюиеи каналсоединенный в нейтральных позициях гидрораспределителя рулевжо управления и перевлючаэзцего гидро- распределителя с гидробаком и с гидроиасоссе 4, причем в нейтральной позиции переключающего гидрораспреаелнтеля гидродвигатель рабочей системы отсоединен оФ гидронвсоса и от гидробава, а в рабочис позициях соединен с гидронасосом и через упомянутый канал - с гндробаком,...

Номер патента: 1096167

Опубликовано: 07.06.1984

Автор: Немзер

МПК: B63H 25/08

Метки: баллере, бортового, момента, остаточного, руля, уменьшения

...вращения гребных "винтов натурного судна, при которомугол скоса в месте расположения ру-,ля имеет наименьшее значение. 40На Фиг. 1 схематически показанонаправление поперечного обтеканиябортового руля; на фиг. 2 - результат суммирования эпюр при наружном(правом) вращении гребного винта; на 45фиг. 3 - то же, при внутреннем (левом) вращении винта.Бортовой руль 1 стоит за гребнымвинтом 2, Эпюра распределения поперечных скоростей потока 3, вызванных гребным винтом 2, соответствуетслучаю его наружного (правого) вращения. Результирующий поток, обтекающий руль 1, определяется взаимодействием указанного потока, а также поперечного потока 4, обусловленногокорпусом. Схематически это взаимодействие можно представить как суммирование эпюр...

Номер патента: 1102715

Опубликовано: 15.07.1984

Автор: Цыганков

МПК: B63H 25/04

Метки: автоматическая, приводом, руля, силовым, судового

...шагом квантованияпо уровню сигнала с выхода схемы 20вычитания в преобразователе 21 аналог кодНазначение блока 23 состоит в управлении коэффициентом усиления оконечного каскада дифференцирующего3 11027устройства 2 посредством измененияглубины его отрицательной обратнойсвязи. При этом изменяется коэффициент передачи К всего дифференцирующего устройства 2, а следовательно,и вес дифференциальной составляющейв сигнале ошибки,Система работает следующим образом,При отклонении суднаот курса сигналы с датчика 1 курса, дифференцирующего 2 и интегрирующего 3 устройств, а также с датчика 4 обратной связи алгебраически складываютсяна суммирующем устройстве 5. Суммарный сигнал с устройства 5 поступаетна аналого-циФровой преобразователь9 и блок...

Номер патента: 1131765

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Кистанов, Логвинов, Лузгина, Лутков

МПК: B63C 5/00

Метки: винта, гребного, демонтажа, монтажа, пера, руля

...а переднийнижний торец пера руля 8 удерживается с помощью дополнительной навесной рамы (условно не показана), которая верхними концами крепится кподвижным кареткам 9, при этом подставки 10 демонтируются.Для удержания пера руля 8 ввертикальном положении стойки 5 иверхние плоскости кронштейнов 6снабженй гидродомкратами 25 и 26,являющимися приводами для поворотных захватов 27 и 28 с регулируемыми винтаии 29 и 30, имеющими на 1конце самоустанавливающне по кон-фигурации пяты. Для придания жесткости направляющие опоры 4 снабженыпередними и задними распорками 31 и32 и стяжками 33, которые могутбыть использованы как рабочая площадка.Устройство работает следующимобразом,Прй демонтаже гребного винта 7 дна судне, например, с несъемнымрудерпостом,...

Номер патента: 1175785

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Васильев, Зеленин, Потехин

МПК: B62K 21/22

Метки: велосипеда, вилки, руля, соединения

...цилиндрических сегментов, а стягивающий элемент выполнен в виде хомута, стянутого винтом,1175785 Составитель В. Ионова Техред И. Верес Корректор И. Эрдейи Тираж 601 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор О. Колесникова Заказ 5275/21 Изобретение относится к области машиностроения, в частности велостроения.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности работы устройства.На фиг. 1 изображено устройство соединения, вид сбоку; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сухарь в аксонометрии.Устройство соединения вилки и руля велосипеда содержит стержень руля 1, помещенный в...

Номер патента: 1179133

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Добринец, Лугин, Червяк

МПК: G01M 17/06

Метки: гидроусилителя, испытания, руля, стенд, цилиндров

...гибкимипластинами 19 и 20, .К гибким пластинам 19 и 20 на шарнирах крепитсяиспытуемьп цилиндр 21 гидроусилителяруля. Рабочая полость 22 цилиндра 21соединена со штаковой полостью 23 д 5цилиндра 12 стабилизации частоты изменения давления и входом 24 нагру- .зочного клапана 1, выход 25 которого через регулируемый дроссель 7и фильтр 11 соединен со сливом, аего полость 26 управления - с насосом 5.Работа стенда осуществляется следующим образом.Включаются насосы 4 и 5, дроссели 6-8 открыты. Подаваемая насосами354 и 5 рабочая жидкость через открытые дроссели поступает в гидробак.Перекрытием дросселя 8 создаетсядавление в полости 26 управления на 40грузочного клапана 1, поршень 2 сконусным концом 3 перемещается влево, раэобщая напорную...

Номер патента: 1258755

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Адеркин, Медведев

МПК: B62K 21/26

Метки: двухколесного, рукоятка, руля, средства, транспортного

...Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к мотоциклостроению и может быть использовано в конструкциях мотоциклов,Цель изобретения - повышение эффективности виброзащиты рук водителя,На фиг. 1 изображена рукоятка руля мотоцикла, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Рукоятка руля мотоцикла содержит эластичную оболочку 1, армированную сетчатым кордом 2. В передней части оболочка 1 закрепляется герметизирующей крышкой 3, а заднюю часть оболочки притягивает стакан.4, внутри которого находится пневмораспределитель 5 с золотником, и автомобильный ниппель 6, причем золотник при помощи пружинной шпильки 7 связан с шайбой 9, а на свободном торце стакана 4 закреплен...

Номер патента: 1344679

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Мишенькин, Тулубенская

МПК: B62K 21/22

Метки: велосипеда, вилки, руля, соединения, стержнем, стержня

...стержень 1 руля, стержень 2 вилки, стяжной болт 3 с гайкой 4 и две 11-образные пластины 5 и 6, выполненные из пружинного материала, установленные крестообразно друг в друге и обращенные лепестками 7. и 8 в противоположные стороны. На нижней части стержня 1 руля выполнены скосы 9 под лепестки 7 пластины 5 и паз 10 под основание 11 пластины 6, а на гайке 4 выполнены скосы 12 под лепестки 8 пластины 6. У-образная упругая пластина 5 установлена с возможностью взаимодействия основанием 13 с торцом 14 гайки 4, а Сl-образная пластина 6 размещена основанием 11 в пазу 1 О торца 15 гайки 4.Устройство работает следующим образом.При ввинчивании стяжного болта 3 в гайку 4 упругие пластины 5 и 6 взаимодействуют своими основаниями 13 и 11...

Номер патента: 1382742

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Немзер, Першиц

МПК: B63H 25/08

Метки: баллере, момента, остаточного, руля, уменьшения

...винтов и развернутых на правый и левый борта,11 ри смещении руля 1. относительноструи грибного винта 2 гидродинамическое взаимодействие руля и гребного винта таково, что на непереложенном руле 1 возникает сила З,приложенная посредине хорды, момент 4 которой относительно баплера 5 при смещении руля налево относительно осигребного винта 2 направлен противчасовой стрелки, если смотреть сверху, при смещении руля направо - почасовой,Для балацсирннх рулей как подвесных, так и полуподвесннх направлениедействия момента 4 эквивалентно перекладке руля ца м, знй угол ца правыйборт при ;.го смещении цалево и перекладке ца лений борт - при смещешшцаправ", В связи с этим для компенсации возцикщего момента необходиморазвернуть руль я первом...

Номер патента: 1411214

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Зубрицкий, Мась

МПК: B63B 9/00, B63C 5/00

Метки: демонтажа, монтажа, руля, судового

...ахтерштевня путем его наклона.Затем устройство с рулем выводитсяиз кормового подзора. 5 ил. расположена между выступами 15 иснабжена механизмом поперечного перемещения, выполненного в ниде гидроцилиндров 16, шарнирно соединенными с кормовой траверсой 8, сопрягающейся с катками 17, оси которых жестко соединены с постелью 10.Устройство снабжено стационарнойплощадкой 18, которая установленас возможноетью вертикального перемещения относительно стоек тележки сфиксацией на них, и съемной площадкой 19, установленной на стационарной площадке 18,Съемная площадка 19 снабжена боковыми упорами 20, выполненными в виде горизонтально расположенных П-образных рамок. Боковые упоры 20 установлены с воэможностью сопряжения спером руля 21, к которому...