Силовой гидравлический привод судового руля
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Кауров,СР(протоЕСКИЙ ржащий ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) СИЛОВОЙ ГИДРАВЛИЧПРИВОД СУДОВОГО РУЛЯ, соде 801079545з(59 В 63 Н 25/30 многокамерный плунжерный исполнительный механизм, камеры которого посредством напорной и сливной магистралей связаны с источником питания и сливом в бак, а также управляемый электрогидравлический распределитель, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, он снабжен гидропневмоаккумулятором, который посредством упомянутого электрогидравлического распределителя сообшен с полостями цилиндров исполнительного механизма.5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Изобретение относится к судостроению, в частности к силовым гидравлическим приводам рулевых машин и успокоителям качки.Известен силовой гидравлический привод судового руля, содержащий многокамерный плунжерный исполнительный механизм, камеры которого посредством напорной и сливной магистралей связаны с источником питания и сливом в бак, а также управляемый электрогидравлический распределитель 11.Недостатком известного привода является то, что в рулевых машинах с таким приводом снижение мощности насосного аппарата ограничено требованиями,по обеспечению времени перекладки с борта на борт.Цель изобретения - повышение эффективности гидропривода.Поставленная цель достигается тем, что силовой гидравлический привод судового руля, содержащий многока мерный плунжерный исполнительный механизм, камеры которого посредством напорной и сливной магистралей связаны с источником питания и сливом в бак, а также управляемый электрогидравлический распределитель, снабжен гидроп нермоа ккумул ятором, который посредством упомянутого электрогидравлического распределителя сообщен с полостями цилиндров исполнительного механизма.На фиг. 1 изображена принципиальная схема привода, судового руля; на фиг. 2 - зависимость значений крутящего момента.Силовой гидравлический привод судового руля содержит многокамерный плунжерный исполнительный механизм 1, кинематически связанный с румпелем 2. Рабочие камеры А и В силового исполнительного механизма гидравлически связаны с источником 3 питания, а рабочие камеры В и Г через управляемый электрогидравлический распределитель 4 соединены между собой с гидропневмоаккумулятором 5 и сливом в бак 6. Электромагниты 7 и 8 управляемого электрогидравлического распределителя 4 электрически связаны с конечными выключателями 9 и 10, взаимодействующими с копиром 11, установленным на ползуне силового исполнительного механизма 1.Работа силового гидравлического привода судового руля при перекладке руля из нулевого положения производится в следующей последовательности.В соответствии с заданным направлением перекладки руля, например, на правый борт (вращение румпеля 2 по часовой стрелке) рабочая жидкость от источника 3 питания подается под давлением в камеру Б исполнительного механизма 1, который через механическую передачу осуществляет перемещение румпеля в заданном направлении. В это время рабочая жидкость из камеры А вытесняется в источник 3 питания. Управляемый электрогидравлический распределитель 4 находится в среднем положении, соединяя камеры В и Г между собой до тех пор, пока копир 1 не вступает во взаимодействие с конечным выключателем 9. Значение момента М при этом определяется величиной перепада давления в камерах А и Б. Как только величина угла перекладки достигает заданного значения й = Й определяемого формой копира 11, он вступает во взаимодействие с конечным выключателем 9, который, замкнувшись, подает питание на электромагнит 7 электрогидравлического распределителя 4, переключающегося в крайнее правое положение и соединяющего гидропневмоаккумулятор 5 с камерой Г, а слив в бак б - с камерой В.Рабочая жидкость под давлением от гидропневмоаккумулятора 5 поступает в камеру Г, а из камеры В сливается в бак б. К моменту М, добавляется момент Мг и момент на баллере становится равным сумме моментов развиваемых камерами А, Б, В, Г М=М, +М. При обратной перекладке гидродинамический момент, действующий на руль, возвращает румпель в среднее положение, и рабочая жидкость из камеры Г поступает в гидропневмоаккумулятор 5, заряжая его до тех пор, пока копир 11 не выходит из взаимодействия с конечным выключателем 9 и распределитель 4 не соединяет камеры В и Г между собой,В предлагаемом силовом гидравлическом приводе судового руля управление электрогидравлическим распределителем осуществляется от копира и конечных выключателей. В конструкции гидроприводадля управления распределителем может быть применена либо механическая передача между копиром и золотником, либо устройство управления электрическое или гидравлическое.Технико-экономический эффект изобретения заключается в повышении эффектив. ности гидропривода, которая достигается путем уменьшения установочной мощности источника питания и увеличения скорости перекладки руля. Повышение эффективности гидропривода в 2,5 - 3 раза достигаетсяза счет аккумулирования энергии гидродинамических сил, действующих на рулевое устройство при обратной перекладке руля.едактор С. Лисинааказ 1235/1 8 Составитель А. ЧеТехред И. ВересТираж 456ВНИИПИ Государственного, кпо делам изобретений и13035, Москва, Ж - 35, Раушсилиал ППП сПатентэ, г. УжгороойКор Под итета открытий я наб ул. Пр ом д. 4/5ектная,ректор А. Ференц писноеСССР
СмотретьЗаявка
3267932, 25.03.1981
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1097
БУТАЛОВ СЕРГЕЙ ЛЕОНИДОВИЧ, КИЕВ АЛЬБЕРТ ВАСИЛЬЕВИЧ, КАУРОВ СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ, ОГАРКОВ ЛЕОНИД ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63H 25/30
Метки: гидравлический, привод, руля, силовой, судового
Опубликовано: 15.03.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1079545-silovojj-gidravlicheskijj-privod-sudovogo-rulya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Силовой гидравлический привод судового руля</a>
Предыдущий патент: Судовая силовая установка
Следующий патент: Устройство для автоматического управления адиабатной опреснительной установкой
Случайный патент: 7вторы