Патенты с меткой «отработавших»

Номер патента: 1035265

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Гааг, Грачев, Осипов, Ямолов

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляции, сгорания

...подкщочвнный к впускной трубе, снабжен расцыпнтепьной трубкой с косым срезом, размещенной во впускной трубе по нормапн 30 к оси смеснтепьной камеры карбюратора, причем срез трубки расположен под каме-рой.На чертеже показана схема системы рецнркупяцнн, 35Устройство содержит двухкамерояй карбюратор 1 эакреппвнный на корпусе .впускной трубы 2. Выпускной натру бок 3, соединенный через рецнркупяцион-ный трубопровод 4 с впускной трубой 2. 40 Кроме того, система рецнркупяцнн содер жнт кпапан рециркупяцин Б, термовакуумяый включатель 6 н управпяющие шпангн,268 1В полости впускной трубы расположена. распыпнтепьная трубка 7 с косым срезом на конце. Конструктивно трубка 7 явпяется продопжвннем трубопровода 4,который крепится к корпусу впускной...

Номер патента: 1038501

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Блифернец, Жуков, Плясовских

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...блок усилителя и подсоединенные к последнему исполнительные органы, первый из которых установлен в сливном патрубке, а второй - в трубопроводе подпиточного бачка,На чертеже схематично показан нейтрализатор, общий вид.Устройство содержит емкость 1 с очищающей жидкостью 2, входной 3 и 4. выходной патрубки, датчик 5 концентрации жидкости, блок 6 усилителя, исполнительные органы 7 и 8, подпиточный бачок 9. Кроме того, входной патрубок 3 имеет перфорированный участок 10, который расположен в очишаюшей жидкости 2, а емкость 1 снабжена сливным патрубком 11 и трубопроводом 12, связанным с бачком 9. Устройство работает следующим обоазом.Отработавшие газы двигателя через входной патрубок 3 и его перфорированный участок 10 поступают в емкость 1 с...

Номер патента: 1048141

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Бабичев, Васильев, Гречка

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, каталитический, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...между входной и выходной перфорированными решетками, и распределительную трубу для заполнения реактора катализатором, снабженную перфорацией, примыкающей к выпускному отверстию и подключенную к резервной емкости с катализатором и к источнику сжатого воздуха 111.Недостатками известных устройств являются сложность замены катализатора и неравномерное распределение по реакто- РУЦель изобретения - повышение эффективности путем упрощения смены катализатора и улучшения его распределения по реактору.Указанная цель достигается тем, что в каталитическом нейтрализаторе отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащем корпус, размещенный в нем реактор с гранулированным катализатором, заключенным между входной и выходной...

Номер патента: 772311

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Комовский, Лазурко, Соколов

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, газов, двигателя, наддува, отработавших, подвода, сгорания, турбокомпрессору

...для под. вода отработавших газов двигателя внутреннего сгорания к турбокомпрессору наддува, содержащие выхлопную трубу, подключенную к турбокомпрессору и снабженную прямолинейным 30 цилиндрическим участком, и выпускные патрубки, входные сечения которых расположены в одной плоскости и подключены к цилиндрам двигателя, а выходные ориентированы в сторо ну турбокомпрессора и подключены к цилиндрическому участку трубы 2 .Недостатком таких устройств является большое гидравлическое сопротивление выпускных патрубков 40 и соответственно высокие потери работоспособности выпускных газов в них иэ-за поворота газового потока на 90 в заданных габаритах транспортной установки.ЦЕлью изобретения является повышение эффективности использования...

Номер патента: 1054559

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Ибрагимов, Рогов, Шеховцов

МПК: F02B 41/02

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, сгорания, теплоты, утилизации

...расширитепьной.машины у ципиндции теппоты, обусповпенное спожностью ра 1 и работы нагнетатепя у цилиндра 2. конструкцйи ( напичив расширительной 15 Двигатець снабжен теппообменником 10 машины, устройство дпя передачи мощнос- отработавших газов и допопнитепьным ти на общий вап отбора мощности) и, рвсивером 11. уменьшение энергии отработавших газов, Способ осуществпяется спедующим обусповпвнное потерями теппа при подаче образом.газов из ципиндров двигатепя в Расшири Отработавшие газы иэ ципиндров 1 итепьную машдну. . 2 двигатепя подают гоповкой составногоБель изобретения. - улучшение эконо- поршня 3 в выпускной коппектор 5, из мичности путем повышения эффективности которого их подают в подпоршчевую по- утипизации. теплоты. лость 9 ципиндра...

Номер патента: 1058518

Опубликовано: 30.11.1983

Автор: Хидеми

МПК: F02D 21/08

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляцией, сгорания

...и двумя выпускными отверстиями, клапанным штоком, диафрагмой и диафрагменной полостью, сообщенной с карбюратором, первую вакуумную магистраль, сообщающую отнерстие карбюратора в зоне дроссельной заслонки с впускным отверстием клапана переключения разрежения, вторую вакуумную магистраль, сообщающую первыйклапан с одним из выпускных отверстий клапана переключения разрежения, тре тью вакуумную магистраль, сообщающую второй вакуумный клапан с другим выпускным отверстием клапана переключения разрежения, дополнительно снабжена клапаном задержки передачи разрежения, размещенным в перной вакуумной магистрали, снабженным корпусом,разделенным на дне камеры перегородкой с отверстием, и в последнем размещен контрольный клапан, причемэдна иэ...

Номер патента: 1060800

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Комовский, Лазурко, Соколов

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, газов, двигателя, наддува, отработавших, подвода, сгорания, турбокомпрессору

...транспортных установок.Известны также устройства для под-Зрвода отработавших газов двигателявнутреннего сгорания к турбокомпресрору .наддува, содержащие выхлопнуютрубу, к турбокоьпрессору и снабженную прямолинейным цилиндрическимучастком, и выпускные патрубки цилиндров, расположенные вокруг цилиндрического участка и подключенные своими выходными сечениями к последнему под углом его оси со стороны противоположной плоскости входных сечений 21,Однако, если угол наклона сеченийк оси цилиндрического участка ие выполнен оптимальным, они имеют повы-.шенное гидравлическое сопротивление 45и, следовательно, резко растут потери работоспособности выпускных газовв них,Цель изобретения - повышение эффективности использования энергиивыпускных...

Номер патента: 1067235

Опубликовано: 15.01.1984

Автор: Ембергенов

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализации, отработавших, сгорания

...надежность работы нейтрализатора. Цель изобретения - повышение надежности путем стабилизации уровня нейтрализуюшей жидкости,Указанная цель достигается тем, что в устройстве для нейтрализации отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащем жидкостной нейтрализатор, частично заполненный нейтрализуюшей жидкостью и снабженный входным и выходным патрубками и наклонными пластинами, поочередно примыкающими к верхней и нижней его стенкам, причем кромки пластин размещены над уровнем нейтрал изуюшей жидкости, установленный над нейтрализатором резервуар, заполненный подпиточной жидкостью, поверхность которой разделяет его на жидкостную и воздушную части, трубу подачи подпиточной жидкости из резервуара в нейтрализатор с...

Номер патента: 1071785

Опубликовано: 07.02.1984

Автор: Карельштейн

МПК: F01N 3/08

Метки: газов, карельштейна, нейтрализации, отработавших

...Перепускания газов через нейтрализатор сперепускным трубопроводом, газы поочередно направляют в перепускнойи в дополнительный перепускной трубопроводы с заполнением их, вытес"нением очищенных газов и удалениемпоследних, причем во время заполнения отработавшими газамиодногоиз перепускных трубопроводов в дру"гом осуществляют перепускание газов через нейтрализатор путем ихциркуляции по замкнутому контурупри помощи компрессора.На чертеже показана схема реализации способа,Установка для реализации споСобанейтрализации отработавших газовсодержит перепускной трубопровод 1,дополнительный перепускной трубопро" З 5вод 2 впускной 3 и выпускной 4трубойроводы, компрессор 5, катали-тический нейтрализатор б и эапорныеорганы 7-14.Способ нейтрализации...

Номер патента: 1098568

Опубликовано: 23.06.1984

Автор: Егоричев

МПК: B02C 19/12

Метки: бракованных, извлечения, металла, отработавших, радиоламп

...неподвижную пластину 11, жестко присоединент ную под углом к стойке 12, закрепленной на станине 1, Пластина 11 (фиг.1 и 2) имеет полукруглые вырезы 13 и ось 14.Тяга 9 шарнирно присоединена к 10 подвижной пластине 15, насаженной на ось 14 неподвижной пластины 11. Пластина 15 имеет выступы 16, входящие в вырезы 13. С выступами 16 свободно связаны (фиг. 1 и 3) ползуны 17 15 и 18, с возможностью перемещения по направляющей 19, закрепленной на осн 14. На концах ползунов 17 и 18 закреплены осекающие лопатки 20 и 21.Для отделения стекла от металла разгрузочное устройство выполнено следующим образом./К стойке 12 шарнирно присоединена тяга 22 со свободно установленным роликом 23, опирающимся на пласти ну 24, закрепленную на полэуне 7. К...

Номер патента: 1101571

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Винник, Ковалев, Огарков, Пигарев

МПК: F01N 3/06

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, сгорания

...патрубок в виде эжектора 5, и шлакосборник 6, сообщающийся с камерой вращения через эжектор. Камера 1 вращения соединена через конфузор 3 с камерой 2 разделения, на боковой стенке которой выполнены равномерно расположенные по окружности сечения отверстия 7 и примыкающие к ним тангенциально по ходу вращения газа патрубки 8, выполненные в виде трубы Вентури и сообщающиеся с полостью шла косборника 6, который кон центр ично охватывает обе камеры и выполнен в виде закрытого кожуха, один из торцов которого соединен со шлакоудаляющей трубой 9, а между днищем камеры вращенйя и этим 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 торцом установлен с зазором между ними отбойник 10 частиц (газа).Каналы могут быть выполнены на конфузоре 3 (фиг. 4), при этом...

Номер патента: 1108231

Опубликовано: 15.08.1984

Авторы: Аспандияров, Байбосунов, Ермекбаев, Сазаев

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляции, сгорания

...2 - проставка; на фиг, 3 - разрез А-А на фиг, 2.Устройство рециркуляции отработавших газов двигателя 1 внутреннего сгорания содержит карбюратор 2, впускной трубопровод 3 и установленную между карбюратором 2 и трубопроводом 3 проставку 4, соединенную трубопроводом 5 через регулятор 6 подачи отработавших газов с выпускным трубопроводом 7. В проставке 4 выполнены кольцевая расточка 8 с накаткой и канал 9.Устройство работает следующим образом, При работе двигателя на частичных нагрузках топливная планка, образующаяся в задроссельном пространстве карбюратора 2, стекая по стенке проставки 4, поступает в кольцевую расточку. Проставка 4 выполнена таким образом, что диаметр отверстия до и после кольцевой расточки 8 равен диаметру задроссельного...

Номер патента: 1110914

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Баранов, Васильев, Севастьянов, Яушкин

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, сгорания

...13, который обеспечивает как автоматическое пополнение бункера водой до заданного уровня, так и его первоначальное заполнение, Поплавковый клапан 13 соединен с трубой 14, которая присоединена к трубопроводу 6, Вокруг корпуса прямоточно-пенного скруббера внутри бункера размещен змеевик 5, в который входит из двигателя охлаждающая вода по трубопроводам 6 и 16 и выходит по трубопрово 5 10 15 20 25 30 35 40 ду 17 за борт. Бункер имеет краны 18 и 19 с трубой 20.Устройство работает следующим образом, Выхлопные газы от двигателя через патрубок 2 поступают в нижнюю часть прямоточно-пенного скруббера 1 и, проходя через центробежный завихритель 9 вместе с водой, равномерно распределяются при входе в активную камеру 8, приобретая при этом...

Номер патента: 1127786

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Ли, Сахаров

МПК: B60S 5/00, F24F 7/04

Метки: автомобиля, газов, отработавших, удаления

...установленной на патрубке рукояткой регулирования с упором на конце для взаимодействия с одним плечом упомянутого рычага, другое плечо которого размещено внутри, патрубка для взаимодействия с выхлопной трубой автомобиля.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для удаления отработавших газов автомобиля; на фиг. 2 - патрубок с захватом; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2.Устройство содержит вытяжной воздуховод 1 с вентилятором 2, соединенные через трубопровод 3 и шланг 4 с патрубком 5, который надевается на выхлопную трубу 6 автомобиля 7. На патрубке 5 закреплена опора 8. На опоре 8 размещены захват 9, рукоятка 10 регулирования с плечом 11 и ручка 12. Захват 9 выполнен в виде двуплечего рычага с верхним плечом 13 и нижним плечом 14....

Номер патента: 1138528

Опубликовано: 07.02.1985

Авторы: Марченко, Саков

МПК: F01N 1/00, F01N 7/00

Метки: внутреннего, выпуска, газов, двигателя, отработавших, сгорания

...разрез; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг, 4 - сечение Б - Б на фиг. 2; на фиг. 5 - показан глушитель, общий вид;на фиг. 6 - сечение В - В на фиг. 5Устройство содержит выпускные трубопроводы 1 и 2, каждый из которых через патрубки 3 и 4 объединяет выпускные органы цилиндров 5 - 8 с неперекрывающимися фазами выпуска, преобразователь 9 импульсов, снабженный продольными разделительными перегородками (не показаны), каналы (не показаны) между которыми подсоединены к выпускным трубопроводам 1 и 2, и глушитель 10, подключенный через выхлопную трубу 11 к преобразователю 9 импульсов.Выхлопная труба 11 снабжена волновым 2 О выпрямителем 12, выполненным в виде поменьшей мере дВух рядов кольцевых разделителей 13, потока обтекаемой формы,...

Номер патента: 1141208

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Богданчиков, Ульрих

МПК: F01N 3/18

Метки: газов, нейтрализатор, отработавших

...связанным с поворотной заслонкой, а механизм регулирования положения заслонки выполнен в виде барабана со стальнойлентой, размещенного в слое катализатора,Причем поворотная заслонка связана с клапаном подачи дополнительноговоздуха при помощи системы тяг.На фиг. 1 изображена схема предлагаемого нейтрализаторана фиг.2разрез А-А на фиг. 1.Каталитический нейтрализатор содержит корпус 1 с впускным 2 и вы-,пускным 3 патрубками, В полости реактора 4, заполненного катализатором 5, размещен термоэлемент 6,над которым во впускном патрубкенесимметрично установлена на оси 7поворотная заслонка 8, соединенная 50через систему тяг 9 с клапаном 1 Оподачи дополнительного воздуха.Ось 7 заслонки 8 опирается на боковые стенки впускного патрубка...

Номер патента: 1141332

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Коровин, Корытин, Харин

МПК: G01N 31/00

Метки: газов, дизелей, дымности, отработавших

...камер по периметру окон встроены с помощью кольцевых оправок иэ термостойкого изоляционного материала электрические 65 нагревательные элементы, мощностькоторых составляет не менее 1 Втна 1 см площади прозрачных пластин.г(При меньшем значении, как показали эксперименты, резко падаетабсолютная погрешность измерения).Предлагаемая конструкция позволяет формировать постоянный по направлению (от оптически прозрачныхпластин к газовой среде) тепловойпоток, который исключает загрязнение прозрачных пластин продуктаминеполного сгорания топлива, что повышает точность измерений.В то же время заключение нагревателей в камеры уменьшает приток.тепла к фотоэлементу и исключает егоперегрев при большом числе измерений, а также ведет к уменьшению...

Номер патента: 1151698

Опубликовано: 23.04.1985

Авторы: Дедусенко, Лещин, Лоза, Макаров, Никишов, Подгорный, Шешин

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...камеру выпуска, размещенную над разделительной камерой, причем геометрические параметры разделительной камеры и камеры выпуска соответствуют следующему соотношению:др.к.= (5,6 - 6) Ь;д р.к.= (1,5 - 1,75) Йъх.к,в.;двх,к,в= (2 - 2,2) д вых.к.в., где с 1 рк. - диаметр разделительной камеры;с 4 х.к,в. - входной диаметр камеры выпуска;с 1 выхк.в. - выходной диаметр камеры выпуска;Ь - высота разделительной камеры.На фиг. 1 показан нейтрализатор, поперечный разрез; на фиг. 2 - продольный разрез разрез А - А на фиг. 1.Устройство содержит смесительную камеру 1 с форсунками 2 для распыла нейтрализующей жидкости и патрубками 3 подвода отработавших газов двигателя. Смеси- тельная камера 1 при помощи сопла 4 сообщена с разделительной камерой 5,...

Номер патента: 1160073

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Максимов, Сунцов, Худяк

МПК: F01N 1/08

Метки: внутреннего, газов, глушитель, двигателя, отработавших, сгорания, шума

...начиная от впускного отверстия, м;- расстояние между средйнами входных и выходных перфорированных участков трубы, м;З Б - площадь поперечного сечения трубы на выходе из расширительных камер, начиная от впускного отверстия, м. 50 55На чертеже представлен глушительшума отработавших газов двигателявнутреннего сгорания, разрез.3 Глушитель содержит корпус 1 с впуск. ным 2 и выпускным 3 отверстиями и размещенную внутри корпуса трубу 4 с перфорацией 5, образующей радиальные входные и выходные отверстия, и установленными внутри заглушками 6, причем труба размещена в корпусе 1 при помощи перегородок 7, образующим с ним расширительные камеры 8-.10, которые выполнены в соответствии с соотношением Вил 10,Ч 1,где, например 1 Ч - объем...

Номер патента: 1160075

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Баранов, Новиков, Ситников, Смайлис

МПК: F01N 1/12, F01N 3/04

Метки: внутреннего, газов, глушения, двигателя, нейтрализации, отработавших, сгорания, шума

...тельно расположенных по спирали сквозных тангенциальнык отверстий (каналов); на Фиг, 5 - разрез А"А на Фиг. 4Устройство (Фиг. 1 и 2) содержит корпус 1, газоподводящий 2 и газоотводящий 3 патрубки, между которыми ао,продольной оси корпуса 1 расположен ротор 4, выполненный в виде поло го вала, в стенках которого выполне" но сопло 5 в виде сквозной спиральной щели. При этом внутренняя,полость ротора 4.связана водоподведящим патрубком 6 с внешним водяным нагнетателем (не показан) и может в качестве привода содержать жестко закрепленное в полости ротора 4 турбинное колесо 7 с осевыми лопатками, предназначенное для сообщения вращательного движения ротору 4 за счет энергии потока воды, нагнетаемой на" сосом в полость ротора.Корпус 1...

Номер патента: 1160079

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Тартаковский, Ханин

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, подвода, сгорания, турбокомпрессору

...канала к площади входного сечения подводящего канала равно 0,4-0,6 Г 21,Однако в известном устройстве не проведена оптимизация геометрических параметров и формы отводящего и подводящего каналов и разделительной стенки. Это приводит к значительной турбулизации и увеличению скорос" тей потоков на входе в отводящий канал и к возрастанию потерь энергии газовых потоков при их смешении, а .следовательно н к снижению эффективности двигателя.Цель изобретения - повышение эффективности двигателя путем снижения потерь энергии газов при их смешении в отводящем канале. Поставленная цель достигается тем, что в устройство для подвода отработавших газов к турбокомпрессору двигателя внутреннего сгорания, содержащем два подводящих канала,...

Номер патента: 1163215

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Безуглый, Верещагин, Захарич, Лавринович, Лисенков, Лопатин

МПК: G01N 21/35

Метки: автомобилей, газах, окиси, отработавших, содержания, углерода

...виде двух цифроаналоговых преобразователей, двух постоянных запоминающих блоков, программного переключателя учета давления и программного переключателя учета температуры, выход которого подключен через первый постоянный запоминающий блок к цифровому входу первого цифроаналогового преобразователя; соединенного своим выходом с аналоговым входом второго цифроаналогового преобразователя, а выход программного переключателя учета давления подключен через второй постоянный запоминающий блок к цифровому входу второго цифроаналогового преобразователя, выход которого является выходом корректора, причем аналоговый вход первого цифроаналогового преобразователя является входом корректора.На чертеже приведена функциональная схема устройства для...

Номер патента: 1165808

Опубликовано: 07.07.1985

Автор: Васильев

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализации, отработавших, сгорания

...СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г,Ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в системах снижения токсичности отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, 5 Целью изобретения является повышение эффективности очистки путем улучшения перемешивания аммиака с отработавшими газами, ОНа фиг. 1 изображен нейтрализатор; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. Устройство содержит каталитический реактор 1, в котором между входной решеткой 2 с отверстиями и выходной решеткой 3 расположен катализатор 4, Над входной решеткой расположен распределитель 5 аммиака с отверстиями, Отверстия входной решетки 2 выполнены в виде...

Номер патента: 1165809

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Демочка, Ложкин, Чистяков

МПК: F01N 9/00

Метки: внутреннего, выпуска, газов, двигателя, отработавших, сгорания

...А. Бабинец Корректор И.Демчик каз 4293/29ВН113035,Тираж 497 ИИПИ Государственного ком по делам изобретений осква, Ж, РаушскаяПодписное ета СССР открыт 4/ илиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул,Проектная,Изобретение относится к области машиностроения, а именно к выпускным устройствам двигателей внутреннего сгорания, обеспечивающим мало- токсичную работу двигателей. Целью изобретения является повышение надежности путем исключения образивного износа и загрязнения датчика состава отработавших газов. 0 На фиг. 1 схематически показана система; на фиг 2 - то же,вид сверху.Система содержит двигатель 1, 15 цилиндры которого через выпускные патрубки 2 выпускной трубы 3 и глушитель 4 соединены с атмосферой, трубопровод 5 для рециркуляции...

Номер патента: 1174572

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Белобородов, Лизунов, Титов, Угольников, Ульрих, Фризин

МПК: F01N 3/022

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, сгорания

...15стенке 4 корпуса 1. Другая торцоваястенка 5 корпуса 1 выполнена съемнойи крепится с помощью откидных болтов6. Герметизация осуществляется спомощью прокладки из негорючего мате риала. Внутри цилиндрического корпуса 1 на направляющих 7 установленсъемный фильтр 8. Фильтр 8 ограниченплоскими перфорированными поверхностями 9 и 10, между которыми размещен 25фильтрующий материал 11. На нижнейплоской перфорированной поверхности10 установлен направляющий патрубок12, проходящий через поперечную осьцилиндрического корпуса 1 и соеди- З 0ненный с впускным отверстием 2.Сечение канала уменьшается в направлении потока газов во впускном патрубке 2.Устройство снабжено дополнитель 5ным фильтрующим слоем 13, расположенным под фильтром 8 и состоящим...

Номер патента: 1174578

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Жуков, Петько

МПК: F02D 21/08

Метки: автоматическое, внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляции, сгорания

...рециркуляции открыт) заслонка 18 возвращается за счет пружины 22,Устройство работает следующим образом.При запуске двигателя от аккумуляторов подается питание на автоматическую систему рециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания и управляющий 5 О 15 20 25 ЭО электромагнит 19 дополнительнойзаслонки 18,При этом электрический ток .черезтермодатчик 20, у которого контактызамкнуты в данный момент поступаетна электромагнит 19, который эа счетжесткой связи с дополнительной заслонкой 18, поворачивает ее, закры-,вая при этом канал 9 рециркуляции.В таком положении дополнительнаязаслонка 18 остается до тех пор, покадвигатель не прогревается до необходимой температуры (220 С) и начнетнормально работать, т.е. температура...

Номер патента: 1177520

Опубликовано: 07.09.1985

Автор: Васильев

МПК: F01N 3/08

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализации, отработавших, сгорания

...к машиностроению и может быть использовано в системах снижения токсичности отработавших газов двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективностиочистки путем снижения токсичности отработавших газов,На чертеже показана схема регулирования подачи аммиака.Схема регулирования подачи аммиака содержит каталитический нейтралнэатор 1, компаратор, 2 блок 3 управления, клапан 4 и емкость 5 с аммиаком.Предлагаемый способ осуществляют следующим образом. В каталитический нейтрализатор 1добавляют аммиак (ИН ) из емкости 5 и производят нейтрализацию окислов азота (БО ) отработавших газов. Пери одически через определенный првмежуток времени производят измерение сум" марной концентрации (НОи: ИН на выходе из...

Номер патента: 1178917

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Дибров, Долгих

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, выпуска, газов, двигателя, отработавших, сгорания

...к активному соплу одного из пары 11 эжекторов. Число пар эжекторов может быть увеличено, и в этом случае вторая пара 12 устанавливается последовательно с первой,Приведенная диаграмма Фаз газораспределения (Фиг.2) показывает, что выпуск газа из первого цилиндраоначинается через 110 поворота коленчатого вала от верхней мертвой 45 точки (ВМТ) в тот момент, когда выхлоп из второго цилиндра заканчивается, Вытекающие под высоким давлением и с высокой скоростью газы из первого цилиндра будут эжектировать газы из второго цилиндра. Аналогичный процесс происходит в момент начала выхлопа из следующего цилиндра.Каждый из эжекторов одной пары 55 11 или 12 снабжен активным соплом 13. К этому соплу подсоединяется один из коллекторов 10. Сопло...

Номер патента: 1184961

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Низовкин, Рыбак, Хван

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализации, отработавших, сгорания

...машиностроению, а именно к защите атмосферы от загрязнения токсичными компонентами отработавших газов двигателей внутреннего сгорания.Целью изобретения является повышение эффективности нейтрализации от. работавших газов двигателя внутреннего сгорания.Способ осуществляют следующим образом.Воду подвергают непрерывному электролизу на кислую и щелочную Фракции, например, в ванне, разделен ной пористой мембраной,и катодную (щелочную) фракцию при помощи насоса подают в Аорсунку, установленную в тракте выхлопных газов, где ее распыляют и испаряют, Активные пары щелочной воды связывают продукты неполного сгорания топлива в комплексные соединения, которые после конденсации паров переводят в раствор и далее утилизируют или нейтрализуют кислотой...

Номер патента: 1188344

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Греков, Матиевский, Нечаев, Новоселов

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...относится к машиностроению и может быть использовано,для очистки отработавших газов дизельных двигателей.Целью изобретения является повышение эффективности очистки,На чертеже показан продольныйразрез нейтрализатора.Нейтрализатор содержит корпус 1с теплоиэоляцией 2, циклон 3, являющийся впускным патрубком,теплообменник 4, реакционную камеру 5 скипящимслоем 6 катализатора, решетки 7 и 8 верхнюю крышку 9 с пробкой10, патрубок 11 отвода нейтрализован ных газов, нижнюю крышку 12 с теплоизоляцией 13,подогреватель 14 с выпускайтрубой 15 с перфорацией 16,седлом 17,клапаном 18,подпружиненным пружиной 19,и электромагнитный привод 20. Нейтрализатор соединен с .выхлопной трубойдвигателя патрубком 21, а теплообменник имеет впускное 22 и выпускное...