Устройство управления маневровым локомотивом

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам дистанционного управления локомотивами.Известно устройство управления маневровым локомотивом, содержащее установленный на переносном пульте блок ввода команды, соединенный .через блок кодирования с передатчиком, блок выявления аварийных ситуаций, ,подключенный одним входом к датчику 10 пространственного положения составителя, а другим -. к блоку кодирования, и приемник, а на локомотиве -локомотивный передатчик и локомотивный приемник, соединенный через 15 дешифратор с блоком памяти, выходы которого подключены к локомотивному блоку контроля и к блоку управления локомотивом 1.20Недостатком известного устройства является возможность выполнения составителем технологических операций по формированию поездов при ре-, жимах работы локомотива, угрожаю щих безопасному проведению работ, вследствие. отсутствия у составителя информации об этих режимах.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей устройства.30 Поставленная цель достигается тем что устройство управления маневро" .вым локомотивом, содержащее установленные на переносном пульте блок ввода команды, соединенный через блок кодирования с передатчиком, блок выяв- ления аварийных ситуаций, подключенных одним входом к датчику пространственного положения составителя, а дру гим - к блоку кодирования, и приемник, соединенный через дешифратор с блоком памяти, выходы которого подключены к локомотивному блоку управ.ления локомотивом, снабжено уста новленными на переносном пульте дешифратором и блоком проверки команд, выходы которого подключены к блоку .кодирования и к блоку ввода команды, а вход - к одному выходу дешифрато- ра, соединенного входом с приемни 50 ком и другим выходом с блоком выявле .ния аварийных ситуаций, на локомотиве установлены блок разрешения выявления команды, блок кодирования и блок выбора сравнивающих элеМентов, соединенный входом с третьим выходом блока памяти и одним входом блока кодирования, а выходом - с блоком разрешения выполнения коман ды, соединенньак выходами с локомо тивным блоком контроля"и с блоком управления локомотивом и другим входом блока кодирования, выход ко ,торого подключен к локомотивному передатчику. 65 На чертеже изображена схема устройства,Устройство управления маневровымлокомотивом содержит блок 1 вводакоманды, подключенный через блок 2кодирования к передатчику 3 на локомотивный приемник 4, выход когорого подключен к входу дешифратора 5,выход которого связан с входом бло"ка 6 памяти, один выход которогоподключен к входу блока 7 кодирования,связанного с локомотивным передатчиком 8. Устройство содержит также приемник 9, к выходу которого подключен дешифратор 10, выход последнегосоединен с входом блока 11 проверкикоманд, выходы которого подключены кблоку 1 ввода команды и блоку 2 коди,рования Один из выходов блока 6;памяти подключен к входу блока 12выбора сравнивающих элементов, выходпоследнего соединен с одним входомблока 13 разрешения выполнения команд, к другим входам которого подключены выходы блока 14 управления локомотивом локомотивного блока 15контроля, а выходы блока 13 подключены к блоку 7 кодирования и кблоку 14 управления локомотивом. Двадругих выхода блока 6 памяти подключены к входу блока 14 управлениялокомотивом и к входу блока 15, выходы которого подключены к входу блока 14 управления локомотивом и к входу блока 7 кодирования.К блоку 1 ввода команды подклщчены выходы блока 16 выявления аварийных ситуаций, к входам которогоподключены выходы блока 2 кодирования, дешифратора О и датчика 17пространственного положения состави теля. На чертеже показаны также микротелефон 18 составителя и микротелефон 19,машиниста,включенныедля организации дуплексного режимасвязи между составителем поездови машинистом.Устройство работает. следующим об разомДля передачи очередной команды или запроса на разрешение той или иной трудовой операции на маневровый локомотив составитель поездов нажимает на блоке 1 ввода команды соответствующую кнопку (не показана); При этом в блоке 2 кодирования формируется команда, которая поступает на передатчик 3.Передатчик 3 осуществляет, передачу команды иа несущей частоте Г к локомотивному приемйику 4, с выхода которого сигнал поступает на дешифратор 5, и далее команда за" писывается в блок 6 памяти, с выхода которого копия команды поступа ет в блок 7 кодирования, откуда транс лируется на несущей частоте й ло- й1025558 Составитель А. ПустовойтовРедакторН.Стащишина Техред Т, Наточка Корректор А.Тяскоа Заказ 4473/11 Тираж. 507 Подписное Вниипи Росударственного комитета сссР по делам изобретений и открытий,: 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 иемеайаеве еавй Филиал ППП 1 Патеитфф, г. ужгород, ул. Проектная, 4комотивным передатчиком 8 в приемник 9.С выхода приемника 9 крмандапоступает в дешифратор 10, Из дешифратора 10 команда переписываетсяв блоК 11 проверки команд, в которыйпоступает также исходная кодовая комбинация сигнала из блока 2 кодирова-ния. В блоке 11 производится сравнение всех разрядов сформированной ра-нее в блоке 2 кодирования команды с 10сигналом, принятым с локомотива. Причх совпадении выдаются сигналы наблок 1 ввода команды о правильномприеме переданной на локомотив команды и в блок 2 кодирования, который выдает, приказ на исполнениепринятой ранее локомотивны 4 и уст- .ройствами команды или запроса. Припоявлении ошибки в принятом с локомотива коде из блока 2 кодирования 20вновь передается исходная кодоваякомбинация. При получении блоком 6памяти приказа на исполнение команды последний передает ее копию в блоК 12выбора сравнивающих элементов, в .котором в соответствии с кодом этойкоманды или запроса производится вы,. бор определенных элементов сравнения ., распбложенных в блоке 13. Посколь- .ку выполнение отдельных технологических операций связано с определенными ограничениями, напримерна скорость. движения маневрового сос-.тава, то в бЛоке 13 производитсясравнение.Сигналов, поступающих с , блока 14 управления локомотивом сэталонными сигналами, соответствующими ограничениям для запрашиваемойоперации. Если уройни сигналов, .поступающие с блока 14 управления локомотивом ниже эталонных, то в блоке 7 кодирования формируется командаразрешения на выполнение трудовыхопераций, запрашиваемых составителем поездов. В том случае, если невыполняется хотя бы одно из условий,контролируемых блоком 13, последнийвыцает в блок 7 кодирования сигналзапрета на выполнение. запрашиваемойоперации. Порядок прохождения разрешения или запрета на выполнение трудовых операций до дешифратора 10аналогичен описанному ранее. С выходапоследнего сигнал поступает в блок 16который включает на блоке 1 вводакоманды сигнальные элементы разрешения или запрета на выполнение трудовых операций (не показаны). Блок 16выполняет также функции контроля положения составителя постов при выполнении трудовых операций. Для этого к одному входу блока 16 подключендатчик 17. При отключении составителя от вертикали на угол больше 35 фна выходе указанного блока появляется сигнал, по которому включаетсязвуковой сигнал, одновременно в блок2 кодирования подается сигнал, по .которому формируется команда экстрен"ного торможения состава, передаваемаяна локомотив. Предлагаемое устройство позволяет повысить безопасность работ по выявлению технологических операций при формировании поездов за счет возможности оперативного обмена инФормацией между машинистом и составителем поездов.