Патенты с меткой «крыши»

Номер патента: 1518177

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Владимиров, Лупоштьян, Слепченко, Шипилов

МПК: B61D 39/00

Метки: вагона, грузового, дугообразных, крепления, крыши, кузову, секций

...направ 1 дющими, состоящими иэ трех взаимно ;с"р:1) енных участков 1 меющих два направляющей 11, закрепленной на торцовой стене кузова вагона между стойками-раскосами 12. Для управлениярычагами привода поворота лестниц 7на торцовых стенах вагона установлены рабочие площадки 13 с откиднымиподножками и защитным ограждением.1 з.п. ф-лы, 2 ил. различных радиуса кривизны. Средняячасть направляющих описана большимрадиусом из точки, лежащей на оси 8крепления лестницы 7 к торцовой стене кузова. Ролики 4 могут быть закреплены в упругих опорах для компенсации возможных неровностей дугообразных направляющих 3 секции крыши 1,Герметизация зоны соединения секцийкрыши 1 со стенками кузова вагонаосуществляется за счет взаимодействияроликов 4 с...

Номер патента: 1526572

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Акош, Ференц

МПК: B62D 25/06

Метки: автобуса, конструкция, крыши

...каналом 19 для кабельногожгута 18. Канал 14 в данном случаетакже может закрываться за счет заскакивания (защелкивания) с помощЬюкрьшки 20,Профиль 14 (фиг. 5) имеет соединительный край 21, примыкающий кпродольному краю 22 (на стороне салона для пассажиров) воздушного канала 8 и в данном случае имеющий изогнутую присоединительную поверхность.Кроме того, профиль 14 снабжен наверхней стороне пазом 23 для нижнейкромки элемента крыши 4.На фиг. 6 и 7 изображена формаконсоли 6 в вертикальной и гориэон5 152657 тальной плоскостях. На фиг.6 изображен двусторонний паэ 24 для приема элементов 4 крыши, а на фиг.7 пазы 25 двусторонне охватывают элементы 5 багажника,5Консоль 6 для пропускания винтов 26 снабжена продольными отверстиями 27,...

Номер патента: 1527056

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Поздняков, Ратников, Юдин

МПК: B61D 39/00

Метки: крыши, кузова, поворота, средства, транспортного

...на реэьбовой втулке 15 и продолжают раскрывать крышу до упорацапф резьбовой втулки 15 в радиуную часть эапорных элементов, Отсоединяют гибкий тяговый орган 7 и,вращая винт 13 посредством маховика 14,полностью открывают крьппу, 1 э,п,ф-лы, 12 ил. Кронштейн 3 устанавливают а боковую стену вагона, Часть 1 стойки пропускают внутрь кронштейна 3 и шарнирно соединяют с крьппей вагона. Гибкий тяговый орган 7, запасованный одним . концом в барабане лебедки 6, соединяют с нижним концом части 1 стойки. Приводя лебедку 6 в действие и перемещая часть 1, раскрывают крьппу вагона примерно на ЗОО. Затем в паз нижнего конца части 1 стойки вставляют чеку 9 и отсоединяют тяговый орган 7. Для соединения части 1 стойки с частью 2 последняя вставляется...

Номер патента: 1544617

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Гапоненко, Михайлов, Третьяков, Уголков

МПК: B61D 39/00

Метки: закрывания, крыши, открывания, раздвижной, средства, транспортного

...хдржит кузов и риВижцуц крыпу с ризьемом н прц льццй Оси, сцстцяцун из,1 с вой 2 и ири Вци 8 11,1 В 31 с зикр(.13,1(111 ыми н 3 к 3 ждОЙ 131 31 к 1 рял,1 3(111 ы л 11 Н 1 р;1 вл)1 и м 11 4 и 5, смсч 1 иыми друг цтццси 3 льцо лруи В цр 1.цц;.1,ьио п.цсксти и кицмитичс КИ СВЯ.1 ЦЦЫМИ С К ЗОВОМ ЦОСР,3.ТВОМ т 1. 2 О ройсгв;1 л,я )крыв;ция и зикрВция. 11 иприцлякццис 4 и 5 сиирин)тся ци рлци 6 и зилцис 7 иОрцыролики, устшовлццые ци ку,свсч Привод раздвижения крьши сост)ит из злктролвигителя 8, соединенного с р.,л к Орл 1 .), к 1 рьй с В 5 зац с лвл м 51 ир 1- Водцыми В;1,;ми 11, расиоложинымиторцов кл .и) Ви, рядом кирд н 1 ы х Ви.ОВ 1 1 и цепцой ирдачей 12, схватывающей цпае кл( 18 и знсзлочку 14. 1(3 кижл(м привцлцм Валу 1 зикреплець...

Номер патента: 1560704

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Макарова, Шамриков

МПК: E04D 13/04

Метки: водоотвод, здания, крыши

...чаша 5 и ветрозащитные экраны 6 крепятся к наружной 20 стене здания, например с помощью болтов. Шиоина чаши 5 равна четырем ширинам водоотводящего лотка 4, Длина чаши 5 должна в два раза превышать ее ширину, 25Ветрозащитный экран 6 в плане яв- ляется частью равнобедренной трапеции, боковые стороны которой образуют с плоскостью стены здания угол 45 . Вылет экрана 6 от стены здания равен вылету водоотводящего лотка 4 плюс 20 см. Длина параллельного стене участка экрана 6 равна ширине чаши 5 в плане . Верх верхнего экрана 6 совпадает с отметкой верха35 лотка 4, Между верхом чаши 5 и низом верхнего экрана 6 предусматривается зазор 10-15 см. Зазор между низом чаши 5 и верхом экрана 6 равен 15-20 см. Зазор между низом лотка 4 и низом...

Номер патента: 1579820

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Горенштейн, Прудников

МПК: B61D 17/00

Метки: боковой, вагона, крыши, кузова, пассажирского, соединения, стеной

...другую плоскими полками 8 и стянуты крепежными элементами 3 симметрично горизонтальной плоскости. Полки 6 и 7 1 -образных обвязок направлены наружу и имеют верхнюю 9 и нижнюю 10 внутренние отбуртовки, расположенные на внешней стороне вагона.В обвязках смонтированы с зазорами 11 и 12 поперечные подкрепляющие элементы 13. В зазорах установлены находящиеся в контакте друг с другом и с отбуртовками 9 и 10 сьемные козырьки. Каждый съем ный козырек выполнен в виде листового профиля (металл, пластмасса), имеющего по меньшей мере два продольных разнонаправленных сгиба 14 и 15, из них последний расположен выше сгиба 14, и полки 16 и 17 неравной длины, сопряжен-. ЗБ ные с перемычкой 8, наклоненной к краю крыши.Длинная полка 16 своей кромкой...

Номер патента: 1664633

Опубликовано: 23.07.1991

Автор: Кудряшов

МПК: B61D 39/00

Метки: вагона, грузового, двустворчатой, закрывания, крыши, открывания, створок

...4 створки 3 крыши с помощью подкоса 8 и- ф закрепленное на торцовой стенке 5 с помощью шарнира 9, Двуплечее коромысло 7 одним плечом через шарнир 10 связано с уравновешивающим злементом 11, закрепленным на торцовой стенке 5 с помощью шарнира 12, Второе плечо коромысла кинематически связано с валом 6 через шатун 13и рычаг 14, Шатун 13 связан с плечом коромысла 7 с помощью шарнира 15, а с рычагом 14 - с помощью шарнира 16, Рычаги 14 обеих симметрично расположенных рычажных систем жестко связаны с соединяющим системы валом 6. На одной из торцовых стенок 5 вагона установлен подвижно с помощью шарнира 17 силовой привод 18, сое- диненный с шарниром 16 через связь 19, Каждая створка 3 снабжена с одного торца 4 пружиной 20, а с другого -...

Номер патента: 1669788

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Владимиров, Ивкин, Слепченко, Шипилов

МПК: B61D 39/00

Метки: вагона, крепления, крыши, секций, съемных

...8 стены кузова упрочнено приваренной к ней пластиной 12, Герметизация зоны соединения съемных секций крыши 2 с верхними обвяэками 8 стен кузова вагона 3 осуществляется эа счет сжатия уложенного 5 10 15 20 25 30 35 40 съем с вагона. При этом ось фиксатора 10, поднимаясь вверх по вертикальному участку паза 11, переходит на его наклонный участок и нажимает на верхнее плечо крюка 9, Поскольку вес секции крыши 2 значительно превосходит усилия поворота крюков 9, они, вращаясь вокруг шарнира 6, переводятся и удерживаются в нерабочем положении (пунктир), 3 ил. на обвязках 8 упругого уплотнительного элемента 13,Для загрузки-выгрузки груза с помощью крана через проем, закрываемый съемными секциями крыши 2, рабочий, используя этот же кран и...

Номер патента: 1676873

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Деленковский

МПК: B60R 9/04, B60R 9/045

Метки: автомобиля, багажник, крыши, легкового

...части пластины 3, 4, 5 опускаются вниз по отношению к платформе 1, Запорные пластины 8 завальцованы по кромкам пластин 5. На крайних нижних кромках пластин 3 закреплены пальцы 7, представляющие собой цилиндрические пальцы с прорезью, При замыкании фиксирующие пальцы 7 пластин 3 входят в отверстия запорных пластин 8 и пластин 5,.Затем запорные пластины сдвигаются до совпадения центральных отвер 5 10 15 го 25 стий и запираются замком 9, При этом крайние части эапорных пластин 8 входят в прорези фиксирующих пальцев 7, образуя прочный замкнутый опоясывающий автомобиль контур, который препятствует разрушению элементов багажника и выполняет охранные функции, Так как по внешним кромкам пластин завальцованы предохранительные и усиливающие...

Номер патента: 1687480

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Александров, Владимиров

МПК: B60R 9/045, B60R 9/05

Метки: автомобиля, багажник, крыши

...механизмами 11, БЗГаж 33 ик крепитсЯ основанием на бал"12 на кры 36 автомоб)иля 3 злеме;3 ть 3 крепления к крыше). М)дуг 3 и их части скреплень между собой г.о УИи разьемов крепеж)ьУми элеме)гтами )г 36 по.а:3633 ь 3).Для уменьшения обьема багажника 3 эазъеди 3)я)отся модуу)3 друг от друга. Пр 33 этом правую 5 и левую 6 части среднего3 одуля основания отдела)от от вставк 3 л 9, а правую 7 и левук 8 части среднего модуля крышки - от вставки 10 и также соединя от между собой, С 3 эедин)3:От передний модуль основания с задним модулем основания и вкладывают в основание соединенные части 5 и 6,7338.Для компе 33 сации а:)родинамического давления и;эи движении автомобиля в часГях 1 и 2, 5 и 6 Основания выт 03633 ы дрена)кные отверстия...

Номер патента: 1703517

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Рябчинская, Рябчинский

МПК: B60R 9/04

Метки: автомобиля, багажник-стол, крыши, легкового

...с крепежными элементами 9 (фиг.4), вставные в багажное ограждение 3 ножки 10 с пазами 11-13 для крючка 14 и подпорки 15 сиденья 16 с гнездами 17 для подпорки 15 и съемные распорки 18 к пазам 13 (фиг.3,5-8.Багажником-столом пользуются следующим образом,Снимают брезентовый чехол с крючками 2. Освобождают крепежные элементы 9 и снимают багажник с крыши автомобиля, переворачивают, вставляют в столешницу 4 ножки 10, раскрывают поворотные части 6, фиксируя их к ножкам съемными распорками 18, К ножкам 10 крепят поворотные сиденья 16 с помощью крючков 14 и подпорок 15. Формула изобретения1, Багажник-стол дпя крыши легковогоавтомобиля, содержащий плоское основание, выполненное с одной стороны в виде5 столешницы, багажное ограждение,...

Номер патента: 1717763

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Каргаев

МПК: E04D 13/10

Метки: здания, крыши, льда, свесах, сооружения, удержания

...в покрытиях зданий или сооружений с наружным водостоком. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности устройства. Устройство включает расположенные вдоль свеса крыши здания верхний 3 и нижний 5 тросы. Нижний трос 5 выпол-, нен зигзагообразным и верхними точками изгиба закреплен к верхнему тросу 3; К нижним точкам изгиба 7 подвешены вертикальные стержни 8. 2 ил. изгиба 7 подвешены стержни 8, которые могут быть выполнены зигзагообразными или иэ двух скрученных проволок.Устройство работает следующим обраВ период чередования оттепелей и за- О морозков желоб 1 заполняется льдом, вода стекает к тросу 3 зигами б направляется на трос 5, в результате чего лед вначале формируется между тросами 3 и 5 и затем на вертикальных...

Номер патента: 1724192

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Доля, Мезенцев, Хмызов, Шевченко

МПК: A61B 17/56

Метки: бедра, вертлужной, впадины, дисплазии, крыши, отдела, проксимального, реконструкции

...изобспорности с обнажают под"роизводят косуюмию на уровнепроксимальныйк, чтобы малыйрхний край верт"раны по наружнойгменты ФиксиГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Авторское свидетельство СССР М 1061805, кл, А 61 В 17/56, 1982. (54) СПОСОБ РЕКОНСТРУКЦИИ ПРОКСИМАЛЬНОГО ОТДЕЛА БЕДРА ПРИ ДИСПЛАВИИ КРЫШИ ВЕРТЛУЖНОЙ ВПАДИНЫ (57) Изобретение относится к медицине, а именно к ортопедии и травретения - обеспечениесохранением Функции мышцуществляют следующим оббедра.,Способ осразом,Наружным доступомвертельную область, ипадвертельную остеотоседалищного бугра,фрагмент приводят тавертел упирался в велужной впадины. Внеповерхности бедра Фра жет быть применено оких врожденных выдисплазии...

Номер патента: 1736795

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Полехин, Сучилин, Шевандин

МПК: B61D 39/00

Метки: вагона, грузового, двухстворчатой, закрывания, крыши, механизм, открывания

...у которого малое плечо в виде вилкообразной эксцентриковой головки 20, шарнирно соединенной со стержнем 16, постоянно взаимодействует по скользящей насадке с торцом нажимной гайки 18, а большее плечо является нажимной частью -ручкой. На штоке 3 жестко закреплен поршень 21 и предусмотрены три кольцевые проточки 22, расположенные на штоке таким образом, что при взаимодействии их с концом подпружиненного стержня 16 представляется возможность фиксировать шток 3 в положениях, соответствующих закрытому 1, промежуточному и полностью открытому 1 положениям створок 8 крыши, Пружина 23 предназначена для возвращения силового цилиндра 2 в исходное положение, при котором створки 8 занимают транспортное (закрытое) положение. На входе рабочей полости...

Номер патента: 1736796

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Владимиров, Слепченко, Шипилов

МПК: B61D 39/00

Метки: вагона, крепления, крыши, секций, съемных

...вагонов отечественной постройки, В эти же отверстия устанавливается и пломбировочная проволочка при груженом рейсе вагона. На верхней обвязке боковой стены 9 кузова вагона 2 в зоне перемещения крюков 3 закреплен Ч-образный фиксатордля взаимодействия нижними сторонами 10 и 11 с полками 12 крюков 3 при перемещении последних вдоль оси 4.Данное устройство для крепления съемныхсекций крыши вагона может находиться в рабочем и нерабочем положениях.Для приведения устройства в рабочее положение стропальщик, используя имеющиеся в его распоряжении средства подьема, устанавливает крюки 3 в нижнее положение. После перемещения крюков 3 навстречу друг другу до контакта с рабочими поверхностями 10 и 11 фиксатора, в результате которого ликвидируются...

Номер патента: 1759685

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Архангельская, Головкин, Ершов, Жарков, Ковалев, Ливенко, Сторожева, Чумадин, Шкуров, Шульман, Яцюк

МПК: B60R 9/045

Метки: автомобиля, багажник-лодка, крыши, легкового

...коль ,д 20 и ручка 21. Наличие отверстий позволяет фиксиро-ать крышку 2 относительно основания 1 ка заданном расстоянии. Стяжки 18 применяются только при использовании багажника-лодки в качестве багажника, Для удобства эксплуатации багажника-лодки на крыше выполнены четыре ручки 22. Багажник снабжен четырьмя кронштейнами 23, расположенными на внутренней стороне заднего стыка и служащими для закрепления в них весел 13 вдоль боковых сторон бортов) крышки 2 и основания 1. Одновременно весла 13 прижимают ненадутые резиновые камеры 3 к бортам в варианте - багажник. В нижней части основания 1 выполнены по крайней мере четыре углубления, в которых установлены пластины 24 с резьбовыми отверстиями. Багажник-лодка крепится в крыше автомобиля по...

Номер патента: 1762908

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Ахтямов

МПК: A61B 17/58

Метки: аппарат, вертлужной, впадины, дистракционный, крыши, формирования

...тазовую дугу 1, спицы 2, стержни 4 с резьбой 8, с заостренными концами 12 и соосными отверстиями 13 под спицу 5, кронштейны 6, планку 9 с резьбовым хвостовиком 11, угловую пластину 10,Аппарат используется следующим образом.Через крыло подвздошной кости проводят четыре спицы 2, две из которых с упорными площадками. На спицах монтируют тазовую дугу 1 аппарата. Дугообразным разрезом вдоль крыла подвздошной кости обнажают гребень ее в области передневерхней ости. Проводят остеотомию подвздошной кости в надвертлужной области с формированием фрагмента 3, который в последующем будет постепенно перемещаться для коррекции свода вертлужной впадины. Сквозь фрагмент 3 снаружи кнутри вводят параллельно один другому два резьбовых стержня 4, Острие 12...

Номер патента: 1763268

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Белашов

МПК: B61D 39/00

Метки: вагона, грузового, закрывания, крыши, открывания

...10, образующего привод с передачей винт- гайка закрепленного в передвижном устройстве 11 и имеющего каналы 12 для размещения в них подвижных винтов привода электродвигателя в основаниях которых находятся посадочные углубления 13, а также концевые микровыключатели 14, 15. Дополнительное передвижное устройство смонтировано для подвижного перемещения вдоль вагона и опирается через фигурный ролик 16 имеющий ось 17 на жестко закрепленных боковых стенок вагона направляющих обвязках 18. Питание приводов электродвигателей осуществляется через .разъемы 19 электрически связанных со средством коммутации по приводам 20 токосъемным направляющим 21 и щеткам 22. По торцевым основаниям вагона устройство для открывания и закрывания полукрыш...

Номер патента: 1768421

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Терехов, Хрусталев, Церковнюк

МПК: B60R 9/00, B60R 9/04

Метки: автомобиля, багажник, крыши, легкового

...лапами 24 для опирания последних на водосточный желоб 25 крышки 7 автомобиля. Дополнительная решетка 5 связана с опорной рамкой 26 путем жесткой связи стержней 8, 14 и бруса 19 свободными концами с ее боковыми стойками 27, расположенными заподлицо с боковыми стенками кузова 28 и кабины 7 автомобиля и связанными между собой горизонтальной перемычкой 29, проходящей под нижней задней кромкой открывающегося капота 6. Опорная рамка 26 выполнена из гнутого трубчатого профиля, установлена перпендикулярно продольной оси автомобиля и огибает пространство над капотом 6 за крышей 7 кабины автомобиля по касательной к друге, описываемой задней кромкой открывающегося капота 8 Нижний ригель 30 опорной рамки 26 оснащен зажимными вильчатыми кронштейнами...

Номер патента: 1779545

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Габидуллина, Капин, Каравайченко, Паперно, Садыков, Шнейдер

МПК: B23K 37/047, B23Q 41/00

Метки: кольца, коробов-модулей, крыши, плавающей, понтонного, резервуара

...фиг. 1 показана принципиальная 35схема поточной линии; на фиг. 2 - разрезА - А на фиг. 1; на фиг, 3 - сварочный стендкантователь.Предлагаемая поточная линия состоитиз листораэреэной установки 1, например 40ножниц, листогибочной машины 2, роликовых транспортеров 3, кондуктора 4 длясборки коробов-модулей 5, который снабжен двумя смежными ячейками "а" и "б",каждый из которых имеет основание 6, 45опорные ложементы 7, контурные фиксирующие элементы 8, сварочного стенда-кантователя 9, имеющего основание 10, стойки 11и 12, раму 13, привод 14, фиксаторы 15,герметизирующую пластину 16 со штуцером 17 для присоединения к источнику давления, прижимы 18, кондуктора 19 длясборки и сварки монтажного блока 20, который имеет основание 21, опорные...

Номер патента: 1789384

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Владимиров, Кузнецов, Слепченко, Шипилов

МПК: B61D 17/16

Метки: блокировки, вагона, грузового, запорных, крыши, пломбирования, элементов

...положении; на фиг.3 - разрез А-А на фиг, 2; на фиг. 4 - узелпломбирования запорных элементов крышигрузового вагона,Устройство для блокировки и пломбирования запорных элементов крыши грузового вагона 1 содгржит вертикальную штангу2, кинематиче;ки связанную через двуплечий рычаг 3 с горизонтальной тягой 4, Горизонтальная тяга 4 выполнена секционной и состоит из отдельныхстержней с резьбовыми участками по концам, которые соединены между собой стяжными муфтами 5, содержащими приваренные к ним блокировочные крюки 6. При рабочем положении устройства блокировочные крюки 6 взаимодействуют со своими скобами 7, установленными жестко на крюках 8 запорных элементов, удерживающих съемные секции крыши 9 от вертикального смещения при...

Номер патента: 1791204

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Воробьев, Юшин

МПК: B60R 9/042, B60R 9/055

Метки: автомобиля, багажник, крыши, легкового

...багажника; на фиг, 2 - кинематическая схема привода багажника.Багажник для крыши легкового автомобиля содержит: основание 1, скрепленную с ним посредством основной продольной оси 2 подвижную крышку-емкость 3 и пружинний фиксатор 4 положения крышки, связанной с ней и с основанием, снабжен мдханизмом загрузки и выгрузки багажа, например инвалидной коляски 5, выполненным в виде расположенных.на основании в передней части багажника электродвигателя 6, соединенного с редуктором 7 и двух осей дополнительной боковой 8 и основной продольной 2 для основания и подвижной крышки, расположенных симметрично относительно выходного вала 9 редуктора и соединенных опорными поперечными кронштейнами 10. на которых размещенные пневмопружинные...

Номер патента: 1794728

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Владимиров, Слепченко, Шипилов

МПК: B61D 39/00

Метки: вагона, крепления, крыши, секций, съемных

...секции крыши вагона, закрепленные на боковых стенах кузова;на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1 (пунктиромпоказано нерабочее положение крюка).Устройство для крепления сьемных секций крыши 1 вагона 2 содержит запорныйкрюк 3 с отверстием 4, шарнирно закрепленный с возможностью продольного перемещения вдоль оси 5, установленной в Формула изобретения Устройство для крепления съемных секций крыши вагона, содержащее Запорные крюки, шарнирно закрепленные на жестко соединенных с обвяэкой секции крыши опорных фланцах с возможностью продольного перемещения вдоль оси, и фиксаторы крюков, образованные пластинами, одна опорных фланцах 6 жестко соединенных собвязкой секции крыши 1. Кроме того наверхней обвязке боковой стены 7 кузовавагона 2 в зоне...

Номер патента: 1794729

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Владимиров, Слепченко, Шипилов

МПК: B61D 39/00

Метки: вагона, грузового, крепления, крыши, секций

...крыша которого заперта заявляемыми устройствами пунктиром показаны положения Г-образныхвертикальных рычагов в момент подъемасредней секции крыши); на фиг.2 - разрезА-А на фиг,1; на фиг.З - ярусное складирование на грузовой площадке секций крь 1 шивагона.Предлагаемое устройство для крепления секций крыюи 1 грузового вагона содержит Г-образные вертикальные рычаги 2,один конец каждого из которых выполнен сотверстием 3, а другой прикреплен к секциикрыши 1 шарниром 4, ось которого расположена перпендикулярно боковой поверхности секции, а также фиксаторы 5 в виде пальцев, жестко закрепленных на боковых стенах 6 кузова вагона, и опоры 7 секций 5 крыши, Отверстия 6 в Г-образных вертикальных рычагах 2 необходимы для установки проволочных...

Номер патента: 1796508

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Брагинский, Ковалев

МПК: B60R 9/04, B60R 9/058, B60R 9/12 ...

Метки: автомобиля, багажник, крыши, легкового

...3 - то же, в варианте сборки с защитным тентом, общий вид; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг, 1,Багажник состоит из двух одинаковых секций, состоящих из поперечной опоры 1, двух одинаковых стоек 2 и верхней зажимной скобы 3, которая запирается замком 4 и может откидываться на угол до 180 О. Поперечные опоры имеют ряд отверстий для установки продольных штан г 5, служащих в качестве настила для багажа . На крайнюю штангу с помощью колец может надеваться защитный тент 6, передний и задний край которого надежно зажимаются между зажимными скобами и поперечными опорами,Формула изобретения 1. Багажник для крыши легкового автомобиля, включающий две поперечные относительно продольной оси автомобиля опоры, расположенные друг за другом, скрепленные...

Номер патента: 1801818

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Егин, Ливадный

МПК: B60R 9/045

Метки: автомобиля, багажник, крыши

...и минимальных аэродинамических потерь при движении.При установке туристического оборудования, например палатки на багажник, достаточно установить в гнезда 10 каркас палатки с тендом, а затем, приложив усилие к ручке 9, выдвинутьдополнительную решетку 6 на необходимую величину, которая определяется нормальным натяжением тенда палатки, После этого ручку 13 устанавливают в верхнее положение и фиксируют, что исключает перемещение или складывание тенда палатки. Таким образом, длина багажника автоматически устанавливается оптимальной величины под любые типы палаток и другого туристического оборудования с различными размерами, Монтажные работы с устройством требуют минимального времени и затрат ручного труда, что значи- . тельно расширяет...

Номер патента: 1803510

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Сирота, Соколенко

МПК: E04B 1/343, E04B 7/16

Метки: блок, крыши, объемный, складной

...Оконные блоки 17 и карнизы 18 установлены по месту монтажа стропильного блока крыши.Складной объемный стропильный блок крыши собирают на площадке, при этом на месте собирают жесткие треугольники и шарнирно соединяют во всеми обвязками - верхней 6, средней 7 и нижней 8. В сложенном виде складной объемный блок транспортируют к месту установки, поднимают и укладывают на перекрытие 14, разворачивают горизонтально в объемную конструкцию, при необходимости монтируют оконные блоки 17, обрамляют карнизы 18, устраивают козырьки, обрешетку и покрывают кровлю. Собранный в горизонтальном положении объемный блок методом подьема вводят в проектное положение, при этомобеспечивают установку верхней обвязки 65 в месте излома крыши, среднюю обвязку...

Номер патента: 1819316

Опубликовано: 30.05.1993

Автор: Казанцев

МПК: E04D 13/00

Метки: карниза, крыши, элемент

...или ровные листы, стыкуемые с карнизными листами обычным(57) Использование: при строительстве крыш малоэтажных зданий. Элемент карниза крыши состоит из настила, имеющего волнообразный профиль в нижней части, переходящий в плоскую поверхность в верхней части. Во впадине волны настила выполнено отверстие. В поперечном сечении настил выполнен с увеличивающейся толщиной к отверстию. 1 з,п. ф-лы, 1 ил. образом одинарным или двойным фальцем, черепичным зацеплением, покрытием вышележащим листом нижележащего.Такое выполнение элемента карниза крыши позволяет уменьшить материало- емкость - более нагруженная и подвергающаяся большим неблагоприятным воздействиям окружающей среды (биологическое разрушение) часть покрытия толще, - ь менее нагруженная...

Номер патента: 1821170

Опубликовано: 15.06.1993

Автор: Плаксейчук

МПК: A61B 17/56

Метки: вертлужной, впадины, крыши, реконструкции

...зубьями. На крыле подвзд;,шной кости на двух спицах с напайками и двух резьбовых стержнях фиксируют базовую дугу. К ней крепят в горизонтальной плоскости дугу со сплошной прорезью, таким образом, чтобы ее центр располагался на наружной кортикальной пластинке у осно, вания костной ножки и соответствовал оси вращения странсплантата. С помощью системы дистракционных стержней спицу крепят в прорези дуги с возможностью перемещения кнаружи, кзади, вверх, вниз. Дистракцию - вращение транспл) нтэтэ начинают на 3-4-ый день после операции по 0,25 мм четыре раза в сутки и заканчивают, когда рентгенологически определяется полное покрытие головки бедренной кости. В1821170 Составитель Ю,ПлаксейчукТехред М.Моргентал Корректор С.Юско Редактор...

Номер патента: 2002915

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Бляхер

МПК: E04D 13/06

Метки: водосточный, желоб, крыши

...поперечное сечение; на фиг,7 - то же, для надстенного желоба.Водосточный желоб 1 для здания 2 содержит закрытый лоток 3, выполненный в поперечном сечении в форме спирали, и арматуру 4 для крепления лотка к крыше 5 здания. При этом расстояние между кромкой 6 витка спирали и внутренней поверхностью лотка 7 меньше габаритов хвои и листьев деревьев,Водосточный желоб работает следующим образом.Во время дождя по скату 8 крыши вода стекает в лоток 3 желоба 1, При этом находящиеся на кровле 9 крыши 5 хвоя и листья деревьев в лоток не попадают, так как он выполнен закрытым, В сечении в форме спирали и расстояние между кромкой 6 витка спирали и внутренней поверхностью 7 лотка 3 желоба меньше габаритов хвои и листьев деревьев, Лоток желоба...