Устройство для крепления съемных секций крыши вагона

Номер патента: 1736796

Авторы: Владимиров, Слепченко, Шипилов

ZIP архив

Текст

(5 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ТВУ довательский В,Слепчен КРЕПЛЕН Я И ВАГОНА езнодорожнам ойств для крепи крытых грузо- изобретения: ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПРИ ГКНТ СССР ТОРСКОМУ СВИДЕТ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯСЪЕМНЫХ СЕКЦИЙ КРЫШ(57) Использование. на желтранспорте и касается устрления съемных секций крышвых вагонов. Сущность устройство для крепления съемных секций крыши 1 вагона 2 содержит основной и дополнительный крюки 3, подвешенные с возможностью продольного перемещения на оси 4, закрепленной в опорных фланцах 5 съемной секции крыши 1, Крюки 3 имеют отверстия 6 для установки проволочной закрутки 7 с плашкой 8, аналогичных тем, которые устанавливают на запоры дверей крытых вагонов отечественной постройки, На верхней обвязке боковой стены 9 кузова вагона 2 в зоне перемещения крюков 3 закреплен Ч-образный фиксатор для взаимодействия нижними сторонами с полками 12 крюков 3 при перемещении последних вдоль оси 4. 2 ил,1736796 45 50 55 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств для крепления съемных секций крыши крытых грузовых вагонов.Цель изобретения - повышение надежности фиксации крепления.На фиг. 1 показаны секции крыши вагона, закрепленные на боковых стенах кузова; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1 (пунктиром показано нерабочее положение крюков),Предлагаемое устройство для крепления съемных секций крыши 1 вагона 2 содержит основной и дополнительный крюки 3, подвешенные с возможностью продольного перемещения на оси 4, закрепленной в опорных фланцах 5 съемной секции крыши 1. Крюки 3 имеют отверстия 6 для установки проволочной закрутки 7 с плашкой 8, аналогичных тем, которые. устанавливают на запоры дверей крытых вагонов отечественной постройки, В эти же отверстия устанавливается и пломбировочная проволочка при груженом рейсе вагона. На верхней обвязке боковой стены 9 кузова вагона 2 в зоне перемещения крюков 3 закреплен Ч-образный фиксатордля взаимодействия нижними сторонами 10 и 11 с полками 12 крюков 3 при перемещении последних вдоль оси 4.Данное устройство для крепления съемныхсекций крыши вагона может находиться в рабочем и нерабочем положениях.Для приведения устройства в рабочее положение стропальщик, используя имеющиеся в его распоряжении средства подьема, устанавливает крюки 3 в нижнее положение. После перемещения крюков 3 навстречу друг другу до контакта с рабочими поверхностями 10 и 11 фиксатора, в результате которого ликвидируются зазоры в узле крепления, такое положение крюков принудительно фиксируется проволочной закруткой 7 с плашкой 8. Следует отметить, что при скручивании проволоки 7 типовым скручивающим приспособлением ("скрут ка"), применяемым в местах погрузки-выгрузки вагонов, крюки 3 вступают в силовой контакт с поверхностями 10 и 11 и взаимно сближаются, полнее выбирая зазоры в узле крепления.10 Приведение устройства в нерабочее положение осуществляется обратным порядком при снятии проволочной закрутки 7 и установке крюков 3 в верхнее устойчивое положение (пунктир на фиг, 2).15 При необходимости осуществления погрузочно-разгрузочных работ через верх вагона грузозахватные крюки строповочных тросов подъемного крана надевают на оси 4 секций крыши 1, осуществляют поочеред ный их съем и дальнейшее размещение вспециально отведенных для этих целей местах. Формула изобретения 25 Устройство для крепления съемных секций крыши вагона, содержащее шарнирно закрепленный на оси, которая установлена на жестко соединенных с обвязкой секции крыши опорных фланцах, по меньшей мере 30 один запорный крюк для взаимодействия сверхней обвязкой боковых стенок вагона и фиксатор крюка, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности фиксации, оно снабжено шарнирно закреплен ным на указанной оси дополнительнымкрюком, при этом оба крюка смонтированы с возможностью продольного перемещения вдоль оси, а указанный фиксатор выполнен Ч-образным для взаимодействия нижними 40 сторонами с полками крюков.льский комбинат."Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 роизво но Заказ 1860 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5

Смотреть

Заявка

4828590, 24.05.1990

ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ВАГОНОСТРОЕНИЯ

ВЛАДИМИРОВ ДМИТРИЙ ВИКТОРОВИЧ, СЛЕПЧЕНКО НИКОЛАЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, ШИПИЛОВ ГЕННАДИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B61D 39/00

Метки: вагона, крепления, крыши, секций, съемных

Опубликовано: 30.05.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1736796-ustrojjstvo-dlya-krepleniya-semnykh-sekcijj-kryshi-vagona.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для крепления съемных секций крыши вагона</a>

Похожие патенты