Патенты с меткой «крыльев»

Номер патента: 151903

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Торбан, Тюктяев

МПК: A01K 73/06

Метки: выборки, закидных, крыльев, морских, неводов

...передачи в зависимости от режима выборкикрыльев невода. Выкидной вал 4 коробки скоростей соединен посредством шарнира 5 гука с промежуточным валом б, на котором жестко насажена коническая шестерня 7, постоянно сцепленная с коническим колесом 8, установленным на вертикальном валу 9. Хвостовик вала б соединен шарнирно с другим промежуточным валом 10, передающего вращение через коническую пару 11, 12 вертикальному валу И, На валах9 и 18 укреплены приводные вертикальные барабаны 14 и 15, вращающиеся в противоположные стороны,151903Платформа, на которой смонтированы барабаны 14 и 15, снабжена двумя стационарными горизонтальными роульсами 1 б и четырьмя вертикальными роульсами 17; перемещающимися в вертикальных направляющих; роульсы 17 могут...

Номер патента: 168459

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: G06G 7/48

Метки: винтов, гребных, крыльев, моделирования, профилей

...гребного винта и определяют его форму.15 Предмет изобретен Подписная группа16 Известны способы моделирования профилей крыльев и гребных винтов, основанные на магнитогидродинамической аналогии.Предлагаемый способ отличается тем, что вихревую систему крыльев и гребных винтов, определенную по заданному перепаду давлений, заменяют дискретными вихрями с постоянной циркуляцией и моделируюг одним проводом, Это позволяет определять полученные скорости.Способ заключается в следующем. Исходя из перепада давлений при переходе через крыло или лопасть, отвечающего требованиям практики, находят распределение вихрей по тому же крылу или лопасти, а также распределение свободчых вихрей. Эту вихревую систему имитируют системой электрических токов,...

Номер патента: 196295

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Решет

МПК: B29D 30/18, B29D 30/32

Метки: автопокрышек, барабан, бортовых, крыльев, посадки, сборочный

...6 с0 тОвд)1;ОТ ИЯОКО 3 )ОЗБОДТС 5 ;"ССИС 1 РОс стройсБО Бк,ючдст кассетьи иитт,;ьсост.ци 1 из копи, д 10, кассеты 00 Овыли Квьльями 1/, ЩЯГОВОГО то;ет" я Я н О;сскат-19 Шгсвь. толкаСО,сржит по;ясиии д . ая: 20 с 3 ии Г(Яийпарок 2.3, св;.заииои рссч,; перо.: 22 с:.: .:, - ):ОИЛ.:,РОМ д. С,ТССКДТСЛЬ СОСТОИТ :3 и сир".по смот)Овян:ОГО ия орп сс3)ЛЯ й. С ):ДГС д, СБ 5 З ДИНО. ИССТЕРС: - дас", Ис",.:3 сй 26 с ВРИтово. парой 2). ) оКО)имсо:) 1 с:5 опти 1)оваи идпрдл(к)циОк 27.РяОГЬ Г у .рсйстьо следуо)Гци об 3;1 :Ор),с .О стаилвдс с: ксеет.6 с и,) бср) л),31 ых К 1)ь), Ьс 3 1 . Пи 3.) д,и И, )Е) С 5 ИС Т :Ц КД.Л., 3 , ОЛ).03,)С ;И)а/ гср дством шсс. Срси:атй исрс;а и 26 ;зиОьло 1, Отрос ид и "т 3 и. ).,).БляОБ, 1глОтОк 2/.) О лоти, . ры 0 .г /...

Номер патента: 199456

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бенгус, Гарвардт, Грищенко, Литвак, Любарец, Сорока, Яременко

МПК: F15B 21/12, G01M 7/02, G05D 19/02 ...

Метки: аппаратов, вибрационный, испытаний, крыльев, летательных, стенд

...выполненного в видтельных золотников с гидроупрдатчиком дискретного действияпульсным генератором.Это позволяет повысить точнмента,При включении стенда вибратор создает две ра ложно направленные си вают колебания стенда и кивают созданный режим колебаний стенда осуое дам программного устрой ческии тивопо вызы оддер ежима коман сть эксперчПредмет изобретен и ыи вибра казан исыв Вибрационный стенд для испытаний крыльев летательных аппаратов, состоящий из гидроцилиндров, подвешенных на порталах, связанных с объектом испытаний через пружины, электр огидравлической программной управляющей системы и гидронасосов, отличающийся тем, что, с целью повышения точности эксперимента, в нем применены гидромеханический вибратор, усиливающий...

Номер патента: 345044

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Исаев

МПК: B64C 3/18, B64F 5/00

Метки: кессонных, крыльев, лонжеронов, многолонжеронных, стыковки

...является создание такого устройства, которое могло бы обеспечить высокую технологичность и простоту стыковки лонжеронов как на производстве, так и при ремонте в условиях эксплуатации.Эта цель достигается тем, что устройство для стыковки лонжеронов содержит штырьевую кассету, вводимую через окно, выполненное в стыковочном профиле, в нишу фитинга, стыкуемого лонжерона. 25На фиг. 1 изображена часть крыла со штырьевой кассетой в рабочем положении; на фиг. 2 - штырьевая кассета; на фиг. 3 - колодец стыковочного профиля без донышка; на фпг, 4 - ниша фитинга лонжерона для установки штырьевой кассеты; на фиг. 5 - контровочная деталь.Стыку ющий элемент, представляющий собой штырьевую кассету, состоит из штырей 1, кассетного стержня 2,...

Номер патента: 355044

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Алфеев, Бов, Всесоюзный, Гавшинов, Гасилов, Емелин, Жихарев, Жравлев, Иванов, Ким, Клуфт, Конструкторский, Маркелов, Петровска, Пинегин, Порт, Соколова, Спивак, Термер

МПК: B29D 30/50

Метки: крыльев, пневматических, покрышек, шин

...едм Способ изготовлепневматических шинние бортового кольной обрезиненной пканизацию его и нго шнура, отличающэкономии материалрывности технологитовл ения крыльев,ного шнура осущесствен ного экструдифильного шнура натовое,кольцо с однозиной, всего кольца. Известен способ изготовления крыльев покрышек пневматических щин, включающийобразование бортового кольца намоткой изодиночной обрезиненной ,проволочной нити,подвулканизацию его и наложение наполнительного шнура. При изготовлении крыльевпо известному способу необходимо производить обертку бортового кольца с наполнительным, шнуром бязевыми лентами, а затемдублирование бортового кольца с крыльевыми лентами, что приводит к расходу дорогостоящей ткани и не позволяет...

Номер патента: 388904

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B29D 30/18, B29D 30/32

Метки: бортов, крыльев, механизме, покрышек, установки

...3 - вид по стрелке Б на фиг. 1.Устройство для установки крыльев содержит установленные в корпусе 1 с возможностью осевого перемещения шпильки 2, взаимодействующие с поджимающими их с нерабочего конца пластинчатыми пружинами 3.- С противоположного конца шпилек 2 установлены фиксирующие их в осевом и радиальном направлениях вкладыши 4, опирающиеся на плоские площадки б шпилек 2 и поджимаемые к корпусу 1 кольцом б посредством винтов 7.Пластинчатые пружины 3 прикреплены к 5 корпусу 1 болтами 8 и имеют пазы 9. Корпус1 является съемной деталью механизма обработки борта, содержащего шаблон 10 и рычажное устройство 11,Шаблон для бортового крыла пневмопо крышки работает следующим образом,Бортовое крыло 12 плотно устанавливаетсяна шпильках 2. При...

Номер патента: 404646

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Володин, Гомельский, Калугин, Марченков, Орлова, Постное, Равинский, Юровский, Ядров

МПК: B29D 30/50

Метки: крыльев, пневматических, шин12

...иОИ )с;ии 1 и и)ыльсцОЙ лсцть 1, 1 то всдст к ус. локисни 0 тсхцолопгчсского процесса и сциже. ццю производительности труда. схи)лоп)ТО ДОСТИЧСТС 51 ТОМ, 1 ТО 111 Презиу иредваритсы) наносятрукнцук) с )01)тн)ым кольцомкрыльсвой лсцты равцомерцьи слГредлагэсмыш способ поясняетНа поверхность крыльевой ленттирующей с бортовым кольцом тельно наносят равцомериым сл и.тел ьцую резину ).Затем ца барабане 4 станка для сборкикрыльев устаиавлива)от бортовос кольцо 2, 5 цод которое заправл 51 ют коцсц крыльсвой ленты 1 так, чтобы иовсрхцость иаиолиитсльцой резины д контактировала с бортовым кольцом 2 (цоложсцис 1) и с помощью на при вля 101 цсго ролика 5 сближа)от кромки 6 и 7 кр 11,)си)й 0 ленты друг к другу (положение 11).Далсс т)р 01 Звочитс...

Номер патента: 494308

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Голубкин, Конаков, Палий, Садовский

МПК: B63B 59/02

Метки: защиты, крыльев, подводных, судна, швартовке

...подкреплениями, каждое из которых одним концом шарнирно соединено с упорным башмаком, которым снабжен корпус судна, в то время как 15 другим концом оно закреплено на привальном брусе в положении по-походному, а при швартовке в на нижнем конце кранца.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства. 20Устройство для защиты подводных крыльев судна при швартовке содержит выносной привальный брус 1 с неподвижными подкреплениями 2, кранцами 3 и с нижними переставными подкреплениями 4. Каждое из этих подкреп плений одним концом шарнирно соединено с упорным башмаком 5, которым снабжен корпус судна 6, а другим на привальном брусе 1 в ходному, а при швартовке це кранца 3.Перед швартовкой судн ляют на брусе 1, от кото отсоединяются...

Номер патента: 542658

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Красавин, Лебедев, Ройтбурд, Савельев, Шейнберг

МПК: B29H 17/22

Метки: крыльев, механизм, покрышек, посадки, сборки, станку

...втулках подвижный держатель крыла и привод для перемещения держателя крыла в виде жестко закрепленных на станине станка корпусов силовых цилиндров. Последний из указанных механизмов является более близким к описываемому изобретению. Недостатком указанного механизма является то, что известное закрепление механизма требует установки дополнительных устройств для направляющих втулок (кронштейнь и т. п.), что не всегда представляется возможным в виде отсутствия необхоС целью устранения перекоса де крыла при его перемещении к сборочн рабану штоки силовых цилиндров вы 10 с выступающими за их корпуса хвосто смонтированными в направляющих установленных в торцах закрепленных пусах силовых цилиндров крышек, а тель крыла жестко смонтирован на х 15...

Номер патента: 558798

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Богачкова, Кац, Марин, Муслаев, Рябов, Яковлева

МПК: B29H 17/32

Метки: дополнительных, крыльев, пневматических, шин

...перемещения посредством винтов 40 см. фиг. 2 и за счет эксцентриситета осей 7.фф Вращение центральной части и двух бэковых осуществляется от вращения фрикцнонного ролика 41, смонтированного на ръвчаге 42. Последний связан с пневмоцилиндром 43 для отвода и подвода ролика 4160Устройство работает следующим образом.Подают сжатый воздух в пневмопилиндр 9.При этом шток 8 перемешает основание 1 висходное положение. Подают сжатый воздухв пневмоцилиндр 43, Ролик 41 касаетсябоковых частей 4 и 5, Включают приводвращения ролика 41 и накладывают на цент.ральную и боковые части металлокорднуюленту. Отрезают и стыкуют концы ленты фф в браслет . 44.Затем подают сжатый воздух в пневмсгцилиндр 26 и перемешают сектора 24 и 25 в рабочее положение,...

Номер патента: 599989

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Гилинский, Самодуров

МПК: B29H 17/12

Метки: крыльев, пневматических, покрышек, посадки, хранения, шин

...2 пружиной 11 и бобышкой 12 прижимаются к кольцу 10. Регулирование усилия прижатия осуществляется гайкой 13,Устройство работает следующим образом.Для посадки крыльев кольцо 10 подается в направлении к сборочному барабану (па фиг. не показан) и с помощью штоков 9 воздействует на ролики 7 рычагов 2. В результате рычаги 2 поворачиваются вокруг оси б, уменьшая диаметр окружности, образованной выступами 3, до тех пор, пока через них не пройдут крылья 14. Для фиксации крыльев 14 силовые цилиндры 8 включают в направлении от сборочного барабана, так что кольцо 10 отводится от барабана. Г 1 од воздействием бобышек 12, прижатых пружинами 11, рычаги 2 поворачиваются, фиксируя крылья, причем ближайшее к сборочному барабану крыло 14, упираясь в...

Номер патента: 626978

Опубликовано: 05.10.1978

Автор: Лещинский

МПК: B29H 17/22

Метки: бортовых, крыльев, посадки, шаблон

...ц д. к ьл 1.11 ф)1 г.зО)Же 1 11 рсд,111 г 11 смь 111 11 О- ,111,)цг. 2 - 1 О же, вцд сбок.1111 б.1 Оц содержит ко,1 ьцо 1 с гцсс 1 дочцоц )ьрхцостью 111 цдметр которой рвсц 11 111 сць 1 цсх 1 дОцхстцмОкх .1 цс 1 х)стрт Оортового крыл, и фиксатор крыла, который выцо.Сн в виде жестко закрепленных нд посадочной поверхности а кольца вдоль ее Обрдзуюц(ей цластццчатых элементов 2 с ост 1)ымц внешними кромками б . Элементы 2 равномерно расположены по окружности и цмсчот высоту це менее толщины оберточного матери:пд крыла.Прц экс)пудтдццц шаблона бортовое кры ло 3 устцвлцва)от на посадочную поверхц)сть д к,)ьцд 1. Прц этом элементы 2 врезаются в оберточный материал крыла 3 ц фиксируют крыло по внутреннему дцдмегру. Бортовые крылья обычно...

Номер патента: 648061

Опубликовано: 15.02.1979

Автор: Жан-Франсуа

МПК: B06B 1/00

Метки: вибраций, генератор, исследований, крыльев, например, самолета, структурных

...соединяются двумя параллельными штангами 3 и 4, на кото - рых посредством каналов 5 и 6 смонтирована каретка 7, Поступательноедвижение каретки 7 обеспечиваетсяаксиальными шариковыми направляющими 8 и 9 и роликами 10 и 11, оси12 и 13 которых перпендикулярны осиштанги 3,Между гранями 14 и 15 каретки7 выполнены каналы 16 и 17 для частей вала 18 и 19, относящихся к общему валу с роторами 20 и 21 электрических двигателей 22 и 23. Концы 24и 25 вала выступают из корпуса 26и 27 двигателей для установки съемных шайб 28 и 29, фиксируемых винтами 30 и 31.Шестерня 32 установлена на частях18 и 19 вала и зацеплена с зубчатойрейкой 33 штанги 34, закрепленной настойках 1 и 2.Каретка 7 соединена со стойками1 и 2 посредством пружин 35-38,расположенных в...

Номер патента: 658003

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Волостнов, Марамыгин

МПК: B29H 17/22

Метки: барабан, бортовых, крыльев, посадки, сборочный

...периметру кронштейнов 4 и 5 равномерно расположеныэлектромагниты 8 Кроме-этого, устройство содержит подвижную вдоль осисборочного барабана каретку 9, установленную на направляющих 10. На подвижной каретке 9 посредством стойки11 установлен держатель крыльев сшарнирно смонтиронанными на стойкезахватами 12 которые выполнены н видедвуплечих рычагов, взаимодействующих посредством тяг 13 и диска 14 споршнем 15 пневмоцилиндра 16Последний установлен в стойке 11 по центральной оси держателя. Соосно с 40пневмоцилиндром 16 расположен силовойцилиндр 17, с поршнем 18 которого посредством штифта 19 связан диск 20.Концентрично захватам 12 расположенаквиально подвижный кольцевой диск21, связанный с диском 20 посредст-,вом стержней 22, которые...

Номер патента: 685532

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Агеев, Елисеев, Соболев

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобиля, крыльев, ремонта, стенд

...2, и подвешена на тросе 26, перекинутом через блок 27, закрепленный на поворотной опоре. На другом конце троса подвешен груз 28.В прорези каретки установлен упор 29, снабженный средством лля его фиксирования в этой прорези (на чертеже не показа- ф но). Нд стойке закреплен ограничитель 30.Перед ремонтом крыла автомобиля п 1 н- изволят регулировку стенда по новому крылу, лля чего это крыло при помощи прижимов 11 закрепляют на опорном элементе поворотного устройства, предварительно совместив поверхности опорного элемента и проема крыла под колесо. Гайки 19 ослабляют. Упор 29 расфиксируют. Путем поворота и продольного перемещения шаблона относительно оси стойки, а также его пере- з 0 мещения в горизонтальной плоскости шаолон...

Номер патента: 716865

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Драгунов, Знаменщиков

МПК: B29H 17/32

Метки: крыльев, пневматических, покрышек, шин

...с воэможностью осевогс пере 4 Омещения на приводном валу втулкой, снабженной пальцем, взаимодействующим с продольным пазом тяги и выполненным на приводном валу продольным пазом, а торцыэластичной диафрагмы закреплены соответ,ственно на тяге и на втулке.Привод для осевого перемещения .боковых частей выполнен в виде ходового винта, на котором смонтированы кронштейны с установленными на них боковыми0частями.На фиг. 1 изображен общий вид устройство; на фиг. 2 изображено устройствов рабочем положении; на фиг, 3 изображено сечение А-А фиг. 1,55Устройство содержит смонтированныена станине 1 на приводном валу 2 сборочый барабан 3 с закрепленной на его раочей поверхности своими торцами эласЗвездочка 23 цепной передачей 27связана с...

Номер патента: 740522

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Артемюк, Брейтер, Дулев, Ильин, Лещинский, Слишанов

МПК: B29H 17/32

Метки: крыльев, пневматических, покрышек, шин

...пазам, выполненным на фланце 23.Перемешаются радиально и сегменты 15,16.При этом перемещении сегменты 15,16 загибают кромки металлокорднойленты вокруг разъемного кольца 6. За -тем раскрывают замок 11, откидываютверхнее полукольцо 8 и опускают все45 кольцо 6 вниз.Далее подают сжатый воздух в пневмоцилиндры 4 и прижимом 3 прижимаютсегменты 16 к сегментам 15. При этомсжимают и склеивают между собой кромками металдокордной ленты, образуя крыло покрышки.Затем пневмоцилиндром 4 отводятприжим 3, при этом сегменты 16 отходят в исходное положение под действиемпружин 18, воздействуюших на палец 17,3 74 О браслета, что в дальнейшем при сборке покрышек крайне нежелательно и приводит к браку, Сюда же можно отнести и применение дополнительной детали...

Номер патента: 776607

Опубликовано: 07.11.1980

Автор: Балязин

МПК: A61B 17/00

Метки: внутрикостных, кости, крыльев, менингиом, основной, удаления, черепа

...и круглого отверстий. После этого резецируют верхнюю и наруж776607 Формула изобретения Составитель С, Малютина Редактор П. Горькова Техред И. Пеичко Корректор Т, Трушкина Заказ 2534/5 Изд.568 Тираж 673 ПодписноеНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 ную стенки канала зрительного нерва, при этом передний клиновидный отросток утрачивает связь с основной костью. Для предупреждения воздушной эмболин рану в области наружной стенки кавернозного си нуса заполняют физиологическим раствором до погружения клиновидного отростка, после чего извлекают передний клиновидный отросток под слоем жидкости. В образовавшуюся полость помещают...

Номер патента: 735435

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Ульянов, Хлюпин, Шленский

МПК: B29H 17/12

Метки: крыльев, пневматических, покрышек, посадки, шаблон, шин

...На Фиг.1 схематически изображен шаблон для посадки покрышек пневматических шин, общий вид, на фиг.2 разрез А-А фиг, 1, на фиг. 3 разрез Б-Б фиг. 1.Шаблон для посадки крыльев содержит смонтированное в корпусе 1 на роликах 2 поворотное кольцо 3, кинематически связанное с подпружиненными пружиной 4 валиками 5, расположенны- ми по окружности корпуса 1. На кольце 3 установлена планка б, к которой одним концом крепится пружина 7.Другим концом пружина 7 крепится к корпусу 1,.Кольцо 3 снабжено штифтами 8, которые входят в пазы а поводков 9, установленных вместе с подпружиненными валиками 5 в отверстиях, расположенных по окружности корпуса 1. Один конец валика 5 зафиксирован при помощи лысок 5 в пазу 9 поводка 9. Другой конец валика 5 имеет Форму...

Номер патента: 845345

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Бубнов, Зубенко, Иванов, Петров, Петрокас, Чупин

МПК: B29H 17/22

Метки: барабану, бортовых, крыльев, пневматических, подачи, покрышек, сборки, шин

...установлен на оси29, имеющей эксцентриситет для выборкизазора между подшипниками и направляющей.Направляющие 25 закреплены при помощи кронштейнов 30 на раме 31, На раме 31закреплен силовой пневмоцилиндр 32, штоккоторого соединен с кареткой 1.Захватное приспособление 11 закрепленона двух направляющих 33, установленныхво втулках 34, запрессованных в кронштейнах 8. На противоположных от захватногоустройства 11 концах направляющих 33 установлены на резьбе гайки 35 (фиг. 2),служащие для регулирования величины перемещения направляющих вместе с захватным устройством.Захватное приспособление 11 (фиг. 4) состоит из корпуса 36, к которому крепятсякронштейны 37. В пазах кронштейнов 37 наосях 38 шарнирно установлены зажимныерычаги 39, снабженные...

Номер патента: 482065

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Баденков, Любартович, Муслаев, Петрокас, Портный, Пухова, Ройтбурд, Россин, Цаплин

МПК: B29H 17/12

Метки: крыльев, подачи, посадки

...зубчатого колеса 19 на требуемый угол осуществляется с помощью пневмоцилиндра 20.Работа механизма описывается на примере подачи и посадки основных и дополнительных крыльев.Устройство предварительно запитываетсяосновными и дополнительными крыльями,которые расположены на группах стержней поочередно: основное крыло, разделяющая лопатка, дополнительное крылои т.д.Подав воздух в полость А пневмоцилиндра 2, перемещают все устройство по валу3 к сборочному барабану, при этом осуществляется посадка основного крыла поплечикам сборочного барабана, При этомгруппа стержней 4, на концах которых расположено основное крыло, упирается вплечик сборочного барабана, перемещаетсявлево и сжимает пружину 9, смонтированную в обойме 7, Величина перемещениягрупп...

Номер патента: 939294

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Бочарников, Горлова, Степанов, Стербис

МПК: B29H 17/22

Метки: бортовых, крыльев, передачи, сборочного, станка, хранения, шаблон

...серьги 27 вспомогательные секторы 10 с помощью осей 28 соединеныподвижно со штоками пневмоцилиндров 29, корпуса которых закрепленынеподвижно на корпусе 23 каретки13. Пневмоцилиндры .29 служат дляперемещения каждого вспомогательногосектора 10 по Т-образному пазу кронштейнов 26 в аксиальном направлении,по одному на каждый сектор, Радиальное перемещение вспомогательных секторов О по колонкам 21 осуществляется посредством кинематическойсвязи их через рычаги 30 с обоймами15 станка, В этом положении основныесекторы 9, перемещаясь по колонкам20 в направлении от центра, фиксируют бортовые крылья 45 по внутренним диаметрам.20 С помощью пневмоцилиндра 34 вспомогательные секторы 10 по направляющим колонкам 21 отводятся е радиальном направлении к...

Номер патента: 851866

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Антипин, Шленский

МПК: B29H 17/12

Метки: крыльев, пневматических, покрышек, посадки, шаблон, шин

...7, которые входят в пазы поводков 8, установленных вместе с подпружиненными валиками 9 в отверстиях, расположенных по окружности корпуса 3.Один конец валика 9 зафиксирован припомощи лысок 10 в пазу 11 поводка 8,Свободный конец валика 9 имеет формусегмента, Шаблон снабжен механизмом 20поворота кольца в виде закрепленной наповоротном кольце рукоятки 12, установленной в выполненном в корпусе 3 пазу 13и фиксирующего приспособления, котороевыполнено в виде смонтированной в корпусе подпружиненной защелки 14 с ручкой15 и закрепленного на поворотном кольце1 клина 16. Защелка 14 смонтирована посредством гайки 17, а ручка 15 крепится кзащелке 14 посредством кольца 18. Корпус 3 смонтирован на основании шаблона 19,Устройство работает следующим...

Номер патента: 871409

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Бубнов, Зубенко, Петров

МПК: B29H 17/22

Метки: бортовых, крыльев, пневматических, подачи, покрышек, хранения, шин

...На торцевой поверхности одного из парных полуколец 25 имеются гнезда 28, расположенные по окружности под углом 120 друг к другу, в которые заходят шарики 26 при фиксированных крайних положениях поддонов 8.Верхний поддон кассеты 7 снабжен проушиной 29, предназначенной для захвата кассеты при ее транспортировке.На основании 1 закреплен гидробак 30, на верхней крышке которого установлен гидрораспределитель 31, соединенный с бесштоковой (нижней) полостью силового цилиндра 17 и гидробаком 30. Гидробак 30 снабжен мультипликатором, состоящим из последовательно соединенных гидроцилиндра 32 и пневмоцилиндра 33, имеющих общий шток 34, на котором установлены поршни гидроцилиндра и пневмоцилиндра,Гидроцилиндр 32 соединен с гидробаком 30 через...

Номер патента: 488451

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Бобоедов, Богачкова, Губин, Засовин, Кац, Муслаев, Порт, Россин, Рябов, Спивак, Торговцев

МПК: B29H 17/34

Метки: дополнительных, крыльев, пневматических, покрышек, шин

...осуществляют путем дублирования соответствующего длине первого витка его участка с крыльевой лентой, образования брас,лета и навивки последующих витков сердечника. На фиг. 1-4 показаны последовательные стадии изготовления крыла по предлагаемому способу. Металлокордную крыльевую ленту 1в виде непрерывной полосы разрезаютна отмеренные по длине окружностишаблона заготовки. Накладывают в фиксированном положении по длине заготовки конец обрезиненной металлокордной нити 2, общая длина которой соответствует заданному количествуоборотов сердечника. Осуществляют дублирование соответствующего длине первого витка участка сердечника скрыльевой лентой, Крыльевую заготовку накладывают на шаблон 3. При первом обороте шаблона 3 стыкуют кром ки...

Номер патента: 1047727

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Бочарников, Степанов, Стербис

МПК: B29H 17/22

Метки: бортовых, крыльев, передачи, хранения

...хранения бортовыхкрыльев, параллельно оси барабана,трубы, закрепленной на основании иимеющей на своей обращенной к подвижным сегментам поверхности пазыдля взаимодействия с выполненными наподвижных сегментах вертикальнымивыступами.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; нафиг. 2 - то же, вид в плане, нафиг; 3 - разрез А-Ь на фиг, 1 нафиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1; нафиг. 5 - посадочные места под бортовые крылья, иа фиг. 6-10 изображены,положения устройства при передаче ЗО бортового крыла на шаблон.Устройство содержит смонтировайныйна основании 1 посредством полойнесущей трубы 2 цилиндрический барабан 3 для хранения бортовых крыльев 354, имеющий на наружной поверхности,посадочные места для фиксированиябортовых крыльев 4...

Номер патента: 1052423

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Ермилов, Салов, Снегирев, Шленский

МПК: B29H 17/22

Метки: крыльев, пневматических, покрышек, посадки, шин

...вследствие этогоцентрирования крыльев при их установ.40ке на держатели,ф Цель изобретения - упрощение центрирования крыльев при их установкена держатели.Поставленная цель достигается тем,45что устройство для посадки крыльевпокрышек пневматических шин, содержащее корпус, установленные на немравномерно по окружности корпусаповоротные держатели для крыльев, ипривод для поворота держателей ввиде закрепленного на корпусе силового цилиндра, снабжено смонтированной на корпусе соосно его продольной оси направляющей и установленным 55на ней ползуном, соединенным со штоком силового цилиндра, который смонтирован также соосно продольной осикорпуса, а поворотное кольцо шарнирно соединено с полэуном посредствомтяги,60Расположение силового...

Номер патента: 1098826

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Драгунов, Локшин, Семехин

МПК: B29H 17/32

Метки: крыльев, пневматических, покрышек, шин

...5 диафрагмы 4. С обоих торцов сборочного барабана 3 соосно с ним расположены боковые части 8 и 9 с дублирующими элементами 10 и 11 и привод 12 в виде мотор-редуктора для осевого перемещения боковых частей 8 и 9.Внутри приводного вала 2 соосно с ним с возможностью осевого перемещения установлена тяга 13. На приводном валу 2 выполнен продольный паз а и смонтирована с возможностью осевого перемещения втулка 14. Эластичная диафрагма 4 своими торцами закреплена на тяге 13 посредством фланца 15 и на втулке 14 посредством фланца 16. Боковые части 8 и 9 установлены на кронштейнах 17 и 18, которые смонтированы на ходовом винте 19 и направляющей 20. Ходовой винт 19 посредством цепной передачи 21 связан с приводом 12. Вал 2 смонтирован в...

Номер патента: 1105386

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Конаков, Суплотов

МПК: B63B 59/02

Метки: защиты, крыльев, повреждения, подводных, судна, швартовке

...соединенное шарнирно с башмаком и кранцем 11.10Недостатками известного устройства являются отсутствие защиты при швартовке к аналогичным судам, не оборудованным таким же устройством, когда выносной привальный брус необорудованного судна выше, и при волнении воды привальные брусья могут быть повреждены с последующим повреждением подводных крыльев; большая масса устройства, вызванная излишней длиной переставного подкрепления и необходимостью оборудования обоих бортов судна этими подкреплениями.Цель изобретения - снижение массы и повышение эффективности устройства,Указанная цель достигается тем, что в устройстве для защиты от повреждения подводных крыльев судна при швартовке, со держащем выносной привальный брус, упорный башмак,...