Генератор вибраций для структурных исследований, например, крыльев самолета

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоввтскикСоциалистическихРеспублик ц) 648061 Н ПА 7 1) Дополнительный к пгге М, Кл. г В 06 В 1/00 Ь 01 М 7/00(32) 21,12.7 ет осударственнын комет ссср оо делам нзооретеинй и открытий(53) УЙК 629.7 .018,4(08 публиков та опубликования описания 18,02.7 Иностранецн-Франсуа Буасс(72) Автор изобретен Иностранная фирма 1 ис Насьониаль Д Этюдэ Дэ Реш Аэроспасьяль (ОНЭРА)(71) Заявитель 4) ГЕНЕРАТОР ВИБРАЦИЙ ДЛЯ СТРУКТУРНЫХСЛЕДОВАНИЙ, НАПРИМЕР, КРЫЛЬЕВ САМОЛЕТОВ вания,Целью ние возбуд щего отнотся созда- беспечиваю- вительность бретения яв теля вибраций,ительную нечувс ных внешсл т Изобретение относится к вибрационным испытаниям, в частности к исслед ванию, например, крыла самолета, подвергающегося одновременному воздействию возбудителя вибраций и носящего случайный характер - турбулентной атмосферы, и может быть использоваГно при разработке возбудителей виЬ- раций.Известен возбудитель вибраций, содержащий массу, совершающую возвратно-поступательное движение под действием сжатого. газа 11.Известно также устройство, содержащее массу, совершающую прямолинейное возвратно-поступательное движение посредством реверсивных электродвигателей и преобразователя движения 21.Недостатком известных устройствявляется зависимость движения мессы от внешних возбуждений, в результате чего происходит разрушение упоров, ограничивающих перемещение массы, а также искажение результатов иссл конструкции к дейс вию учайних нагрузок.Бель достит ается тем, что в предлагаемом генераторе масса выполнена в виде грузового блока, соединенного пружинами с органами .крепления, и установленных в нем двух реверсивных электродвигателей с общим валом, снабженным шестерней, зацепленной с зубчатой рейкой, проходящей через отверстие в блоке и соединенной с органами крепления. На концах вада двигателей установлены сменные шайбы-грузы.Генератор вибраций состоит иэ двух стоек 1 и 2, прикрепленных к исследуемому объекту, подвергаемому вибрации. Стойки соединяются двумя параллельными штангами 3 и 4, на кото - рых посредством каналов 5 и 6 смонтирована каретка 7, Поступательноедвижение каретки 7 обеспечиваетсяаксиальными шариковыми направляющими 8 и 9 и роликами 10 и 11, оси12 и 13 которых перпендикулярны осиштанги 3,Между гранями 14 и 15 каретки7 выполнены каналы 16 и 17 для частей вала 18 и 19, относящихся к общему валу с роторами 20 и 21 электрических двигателей 22 и 23. Концы 24и 25 вала выступают из корпуса 26и 27 двигателей для установки съемных шайб 28 и 29, фиксируемых винтами 30 и 31.Шестерня 32 установлена на частях18 и 19 вала и зацеплена с зубчатойрейкой 33 штанги 34, закрепленной настойках 1 и 2.Каретка 7 соединена со стойками1 и 2 посредством пружин 35-38,расположенных в плоскости оси 39 общего вала двигателей, перпендикулярноее граням 40 и 41.Двигатели 22 и 23 питаются отсетей 42 и 43 генератора 44,Генератор работает следующим образом.Подбираются механические характеристики пружин для того, чтобы собственная частота колебаний подвижной массывыходила эа пределы исследуемыхчастот.Путем выбора диаметра шестерни32 и масс шайб 28 и 29 обеспечивается возбуждение вибрации структурыи одновременно в достаточной степениэффект внешних возбуждений для предотвращения больших амплитуд колебаний каретки.Генератор вибраций может бытьустановлен так, чтобы движение карети было как горизонтальным, так ивертикальным, В последнем случае вескаретки должен быть компенсированпружиной. Формула изобретенияо Э 5 Источники информации, принятые во внимание,при экспертизе 1. Авторское свидетельство М 6481, кл. В 06 В 1/12, 1936. 2, Авторское свидетельство М 340459, кл. В 06 В 1/00, 1970.40 1. Генератор вибраций для структурныхисследований, например, крыльев самолетов, содержащий массу, совершающую прямолинейное возвратно-поступательное движение посредством реверсиЬных электродвигателей и преобразователя движения, органы крепления к исследуемой структуре, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью обеспечения относительной нечувствительностиконструкции к действию внешних нагрузок, масса выполнена в виде грузового блока, соединенного пружинами сорганами крепления, и установленныхв нем двух реверсивных электродвигателей с общим валом, снабженным шестерней, зацепленной с зубчатой рейкой,проходящей через отверстие в блокеи соединенной с органами крепленияЗО 2. Генератор по п, 1, о т л ивч а ю щи й с я тем, что на концахвала двигателей установлены сменныешайбы-грузы,648061 Ф,Составительдактор В, Трубченко Техред Л. Алферова Корректор Л. Веселовскя Филиал ППП "Патент,г. Ужгород, ул, Проекты Заказ 347/55 ЦИИП по 113035,МТираж 584 Государственного ком елям изобретений и о сква, Ж, Раушская Подписноеитета СССРткрытийнаб., д. 4/5