Башенный кран
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(19) (11) 1)5 В 66 С 23/3 ГОСУ ПО И ПРИ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ КА вицкии АРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ БРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯНТ СССР 1(71) Специальное конструкторско-технологическое бюро по механизации монтажных работ и запасным частям(57) Изобретение относится к под ьемнотранспортному оборудованию, а именно к монтажу и транспортировке башенных кранов. Цель изобретения - сокращение трудоемкости и сроков демонтажа, Башенный кран снабжен передвижным блоком 21 со сцепным устройством, закрепленным на верхней секции 9 башни. При этом подкос 10 выполнен телескопическим и соединен верхним концом с монтажной стойкой 12, поворотная платформа 2 и ходовая рама 1 снабжены кронштейнами для крепления соответ. ственно монтажной стойки 12 и аппарат,"юй кабины. При демонтаже крана монтажную стойку 12 перемегцают по башне вниз и крепят на опорной части крана, фиксируют на ней верхнюю секцию 9 башни, на которой крепят грузовую тележку 9, аппаратную кабину перес.гавляют с поворотной платформы 2 на х"довую раму 1, а каоину машиниста с верхней секции 9 навеп ивают на монтажную стойку2. Перед опусканием крана в горизонтальное положение верхние блоки стрелового полиспаста 33 закрепляют на распорке 34, а после опх скания пере. движной блок 2 снимается со стрелы и Якрепится на верхней секции 9 бацши. 12 ил.1539164 зИзобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к монтажу и транспортировке башенных кранов.Цель изобретения - сокрагцение трудоемкости и сроков демонтажа.На фиг, 1 схематично представлен кран в рабочем положении; на фиг, 2 - кран с уменьшенной башней и опущенной стрелой; на фиг. 3 - кран с закрепленной на поворотной платформе монтажной стойкой; на фи г. 4 - кран во время демонтажа ни ж ней секции башни; на фиг. 5 - то же, после демонтажа нижней секции; на фиг. 6 - кран с опущенными в горизонтальное положение монтажной стойкой и стрелой; на фиг. 7 - кран, готовый к транспортировке на другой15 обьект; на фиг. 8 - транспортное положение аппаратной кабины на ходовой раме; на фиг. 9 - телескопический подкос, пере- ставленный на монтажную стойку; на фиг. 10 - то же, соединенный с монтажной стойкой; на фиг. 11 - то же, соединен ный с нижней секций; на фиг. 12 - разрез А - А на фиг. 10.Башенный кран состоит из ходовой рамы 1, поворотной платформы 2, установленных на ней грузовой лебедки 3, стреловой лебедки 4, балласта 5, аппаратной кабины 6.Башня состоит из нижней 7, рядовой - и верхней 9 секций. Нижняя секция 7 башни шарнирно закреплена на поворотной платформе 2, а верхняя ее часть поддерживается телескопическим подкосом 10, другим концом соединенным со шпренгелем 11, установленным на платформе 2. На боковой поверхности башни с возможностью вертикальных перемещений установлена монтажная стойка 2 с блоками 13.К верхней секции 9 шарнирно прикреплена стрела 14, состоящая из корневой 5 ц головной 16 секций. Стрела 14 удерживается в горизонтальном (рабочем) положении стреловым расчалом 17. В монтажном положении корневая секция 15 стрелы удерживается монтажным расчалом 18, соеди ценным с верхней секцией 9. На стреле 14 расположены с возможностью горизонтального перемегцения грузовая тележка 19 с крюковой подвеской 20 и 45 цередвикцой блок 21 со сцепным устройством 22, который огибается грузовым канатом 23. К верхней секции 9 прикрепленакабина 24 машиниста. Для демонтажа и последукщей транспортировки крана аппаратную кабину 6 снимают с поворотной плат формы и крепят к ходовой раме 1 с помощью кронштейнов 25 с фиксаторами 26.Телескопический подкос 10 состоит из цилиндра 27, шарнирно соединенного в рабочем положении одним концом с нижней секцией 7, а другимс хвостовиком 28.55В монтажном положении цилиндр 27 одним концом шарнирно соединен с монтаж.ной стойкой 12. В цилиндре 27 размещена с возможностью перемещений штанга 29, которая может быть зафиксирована относительно цилиндра 27 с помощью пальца ЗО, Хвостовик 28 шарнирно соединен одним концом со шпренгелем 11, а другим - со штангой 29 с помощью пальца 31, ось которого перпендикулярна осям крепления подкоса к шпрингелю 11 и к нижней секции 7.На поворотной платформе 2 имеются кронштейны 32 для крепления монтажной стойки 12. Стреловой расчал 17 соединен посредством стрелового полиспаста ЗЗ со стреловой лебедкой 4.Для демонтажа крана соединяют монтажный расчал 18 с корневой секцией 15 стрелы 14. Грузовую тележку 19 и передвижной блок 21 перемещают на корневую секцию 15 стрелы 14, а затем отсоединяют верхние пояса корневой 15 и головной 6 секций стрелы, Ослабляя стреловой расчал 17, опускают головную секцию 16 стрелы 14. Открепляют верхнюю секцию 9 башни от рядовой секции 8 и по монтажной стойке2 с помощью привода вертикальных перемещений (не показано) поднимают верхнюю секцию 9 со стрелой 14, образуя зазор, в который вводят грузовую тележку 19 с крюковой подвеской 20. Рядовую секцию 8 закрепляют на крюковой подвеске 20, отсоединяют ее от нижележащей секции башни и выводят за пределы башни с помощью грузовой тележки 19 и опускают ее вниз. В такой последовательности демонтируют все секции башни, кроме нижней секции 7. Далее опускают верхнюю секцию 9 по монтажной стойке 12 вниз и закрепляют ее на нижней секции 7. Затем монтажную стойку 12 опускают на поворотную платформу 2 и ша рни рно за крепляют в крон штейне 32. Поднимают верхнюю секцию 9 по монтажной стойке 12, образуя зазор, необходимый для завода грузовой тележки 19 с крюковой подвеской 20. Закрепляют нижнюю секцию 7 башни на крюковой подвеске 20, отсоединяют хвостовик 28 одного из телескопических подкосов 10 от цилиндра 27, открепляют верхнюю часть этого подкоса м крепят его к монтажной стойке 12. Соединяют цилиндр 27 со штангой 29 пальцем 30. В такой же последовательности перезакоепляют другой телескопический подкос 10 к монтажной стойке 12.Снимают кабину машиниста 24 с верхней секции 9 башни и опускают ее на землю. Снимают аппаратную кабину 6 с поворотной платформы 2 и устанавливают ее на заднюю часть ходовой рамы 1 посредством заведения балок аппаратной кабины 6 в кронштейны 25, и ее закрепления фиксаторами 26. Открепляют шарнирное соединение нижней секции 7 и демонтируют ее. Перемещают грузовую тележку 19 с крюковой подвес 15391 б 45кой 20 на верхнюю секцию башни 9. Крепят верхние блоки стрелового полиспаста 33 на распорке 34 и разъединяют цилиндр 27 и штангу 29 посредством пальца 30.Стравливая канат стрелового полиспаста со стреловой лебедки 4, переводят монтажную стойку 12 с верхней секцией 9 и стрелой 14 в горизонтальное положение. Снимают балласт 5 с поворотной платформы 2 и устанавливают кабину 24 машиниста на монтажную стойку 12. Подводят под ходовую раму 1 подкатную тележку 35, отсоединяют стрелу 14 от верхней секции 9 и переставляют на нее передвижной блок 21 со сцепным устройством 22, посредством которого кран опирается на тягач. Кран готов к транспортировке на другой объект,Формула изобретенияБашенный кран, содержащий ходовую раму с поворотной платформой, шарнирно соединенную с последней башню, шарнирно соединенные нижними концами с платфор 6мой, а верхними - с башней подкосы, смонтированную на задней поверхности башни с возможностью вертикального .переме.щения монтажную стойку, установленную на стойке с возможностью вертикального перемещения верхнюю секцию башни, шарнирно закрепленные на последней распорку и состоящую из корневой и концевой секций стрелу, смонтированные на ней с возможностью продольного перемещения грузовую 10 тележку и концевой блок со сцепным устройством и стреловой полиспаст, отличаюиийся тем, что, с целью сокращения трудоемкости и сроков демонтажа, он снабжен тягой, устанавливаемой на распорке для крепления к ней подвижной обоймы стрелового полиспаста, и кронштейном, смонтированным на поворотной платформе для шарнирного крепления к нему монтажной стойки, при этом каждый подкос выполнен из двух телескопических секций с воз можностью их взаимной фиксации пальцем,а его верхний конец - с возможностью открепления от башни и прикрепления к монтажной стойке,.Мо Корректор М. Пож Релактор Ю. СерелаЗаказ 189 ИИПИ Госуларственного комитета по изобретениям н о 113035, Москва, Ж - 35, Раушская нПроизводственно-издательский комбинат Патент, г. Ь СоставительТехрел И. ВереТираж 590 Полппсносткрытпям прп ГК 11 Т СССб., л. 4,5жгорол, л. Гагарина, 10
СмотретьЗаявка
4333462, 03.11.1987
СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО ПО МЕХАНИЗАЦИИ МОНТАЖНЫХ РАБОТ И ЗАПАСНЫМ ЧАСТЯМ
ТОЛПИН АЛЕКСАНДР ЭЛИМЕЙЛЕХОВИЧ, ЛЕВИЦКИЙ ЮРИЙ ЕВГЕНЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 23/34
Опубликовано: 30.01.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/7-1539164-bashennyjj-kran.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Башенный кран</a>
Предыдущий патент: Башенный кран
Следующий патент: Устройство для крепления ленточного тягового органа на барабане
Случайный патент: Развертка