Кабельный кран

(21) (22) (46) У 4иал ГосудонструктмеханиэаС,А, Ва арс твен ко11 ного инст (72) (53) (56) 11 ф 10 флигель о СССР 1984,детельств 6 С 21/02 кулачковаяФна обоихлы, 3 ил. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТпО изОБРетениям и ОтнРцтиямпРи 1 кнт ссо 4434612/27-1131.05,8815,04.90,Бюл,Украинский филпроектного и ктута СоюзпромИ.Н. Балинян и621,864(088.8)Авторское сви9036, кл. В 6(57) Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению иможет быть использовано в кабельныхкранах для транспортирования и послойной засыпки материалов. Цельюизобретения является расширение эксплуатационных возможностей путем 1 И 7 ШЩ А 2обеспечения равномерной выгрузки материалов. Кабельный кран содержит бадью, подвешенную к подъемному канату посредством шкивов, которые кинематически связаны с ведомыми звездочками 16 шлюзового питателя, Ротор 12 шлюзового питателя посредством подшипников опирается на болты 13 и 14, на наружных концах которых установлены упомянутые звездочки 16, Вну ренний конец болта 13 выполнен со шлицами 19, а внутренний конец болта 14 выполнен с ходовой резьбой 20. Кроме того, внутри ротора 12 установ лена сцепная муфта, одна из кулачковых полумуфт 22 которой жестко связа на с ротором 12, а втор полумуфта 21 установлен болтах 13 и 14. 1 з.п.Изобретение относится к подъемно=транспортному машиностроению и можетбыть использовано в кабельных кранахдля транспортирования и послойнойзасыпки материалов.Целью изобретения является расширение эксплуатационных воэможностейпутем обеспечения равномерной выгрузки материалов. 0На фиг. 1 изображен кабельный кранобщий вид; на Фиг. 2 - бадья со шлюзовым питателем, общий вид; нафиг. 3 - разрез Л-Л на фиг, 2.Кабельный кран содержит опоры 1,и 2, на которых закреплены несущиеканаты 3. На несущих канатах 3 установлена грузовая тележка 4, перемещаемая в пролете посредством тягового каната 5, запасованного на обводных блоках опор 1 и 2 и закрепленногообоими концами на барабане 6 тяговойлебедки,Через обводные блоки грузовой тележки 4, а также опор 1 и 2 пропущен 25подъемный канат 7, крепящийся своимиконцами на барабанах 8 и 9 лебедокподъема, в петлях изгибов которогоподвешена посредством шкивов 10 бадья11 со шлюзовым питателем.30Ротор 12 шлюзового питателя посредством подшипников опирается навалы 13 и 14, закрепленные в нодшипниковых опорах 15, жестко связанныхс бадьей. 11, На наружных концах этихвалов жестко закреплены ведомые звездочки 16, связанные цепями 17 цепныхпередач с ведущими звездочками 18,жестко связанными со шкивами 10,Внутренний конец 19 вала 13 оснащеншлицами, а внутренний конец 20 вала14 - ходовой резьбой, на которых сидит кулачковая полумуфта 21 сцепноймуфты, другая кулачковая полумуфта22 которой жестко связана с ротором12 шлюзового питателя. Торцы полумуфт21, 22 выполнены в виде кулачков23 треугольной формы.Кабельный кран работает следующимобразом.50Полумуты 21 и 22 сцепной муфтыразведены. При перемещении грузовойтележки 4 в пролете по несущим кана. там 3 бадья 11 на подъемных канатах7 также перемещается за ней, причемее шкивы 10 эа счет сцепления перека-,тываются под подъемным канатам 7,Шкивы 10, вращаясь в одном направлении, вращают связанные с ними ведущие звездочки 18, которые посредствомцепей 17 приводят также во вращениеведомые звездочки 16 с валами 13 и14. Полумуфта 21, сидящая на обоихэтих валах, вращающихся с одинаковойугловой скоростью в одном направлениивдоль оси валов 13, 14, не смещается.Ротор 12 шлюзового питателя, будучисверху засыпанным материалом, не вращается.В месте начала высыпки материалаиэ бадьи тяговая лебедка 6 выключается, грузовая тележка 4 с бадьей11 останавливаются и лебедки подъемавключаются, вращая барабаны 8 и 9 впротивоположных направлениях.При этом с одного барабана подъемный канат 7 сматывается, а на другой - наматывается, огибая обводные.блоки опор 1 и 2 грузовой тележки4 и шкивы 10 бадьи 11. В этом случаешкивы 10 вращаются.в разные стороны,вращая посредством цепных передачвалы 13 и 14, Кулачковая полумуфта21, сидящая шлицевой частью своейступицы на шлицевом конце 19 вала13, вращается вместе с ним. При этомреэьбовая часть ступицы полумуфты21, сидящая на резьбовом конце 20вала 14, вращающегося в противоположном валу 13 направлении, скручивается с реэьбового конца 20 и полумуфта 21 сближается с кулачковой полумуфтой 22, пока их кулачки 23 невойдут в зацепление. После этого ротор 12 шлюзового питателя также начи"нает вращаться, Лебедки подъема отключаются и снова включается тяговаялебедка 6. Теперь при перемещениигрузовой тележки 4 и бадьи 11 шкивы10 последней, перекатываясь по подьемному канату 7, вращаются в одномнаправлении и вращают валы 13 и 14,причем вал 13 передает крутящий момент через шлицевой конец 19 и полумуфты 21 и 22 на ротор 12 шлюзовогопитателя.Последний, вращаясь, шлюзами выгребает из течки бадьи 1 1 материал,строго дозируя его объем.Расцепление сцепной муфты происходит в обратном порядке при вращениибарабанов 8 и 9 лебедок подъема в противоположных направлениях,Таким образом, кабельный кран позволяет равномерно распределять материал в пролете при сравнительно про"5 1557080 6путем обеспечения равномерной выгрузки материалов, грузонесущий органвыполнен в виде бадьи с шлюзовым пиФ о р м у л а и э с б р е т е н и я тателем, вал ротора которого кинематически связан обоими концами с соот 1. Кабельный кран, содержащий за- ветствующими шкивами подвески грузоякоренный на опорах несущий канат, несущего органа.тяговый канат, грузовую тележку с 2, Кран по п. 1, о т л и ч а ю -блоками, связанную с тяговым канатом 10 щ и й с я тем, что вал ротора шлюзои установленную на несущем канате, вого питателя выполнен иэ двух полугрузонесущий орган со шкивами его осей, смежные концы которых выполнеподвески, а также груэоподъемный ны, один - со шлицевым участком, аканат, закрепленный на двух лебедках, другой - с реэьбовым, при этом шлюзозапасованный через блоки грузовой 1 ц вой питатель снабжен сцепной муфтой,тележки и огибающии шкивы подвески одна из полумуфт которой связываетгрузонесущего органа, о т л и ч а - шлицевой и резьбовой участки упомяную щ и й с я тем, что, с целью повы- тых полуосей, а другая жестко связанашения эксплуатационных возможностей с упомянутым ротором,ерех Корректс таи Закаэ б 94 Тираж 594 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 оиэводственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 1 О