Самоходный кран

Номер патента: 100936

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Маричев

МПК: B66C 23/82

Метки: вылета, изменения, крана, механизм, портального, сочлененной, стрелой, шарнирно

...от оси подвески создает значительной величины консоль, на которой подвешивается поднимаемый краном груз, и вызывает большие напряжениястержнях стреловой фермы.Для уменьшения веса стрелы и создания более благоприятных условий нагрузки стержней точка креплсния подъемной тяги к укосине согласно изобретению переносится на расстояние 0,7 - 0,8 длины укасины от оси се шарнирной подвески, и сама,подъемная тяга выполняется гибкой. Этим укосина может быть облегчена или при сохранении веса укосины может быть увеличена ес полезная длина, что дает возможность при небольшом изменении оалластировки крана увеличить его выК укосине 1 шарнирно прикреплен хобот 2, к заднему концу которого прикреплена оттяжка 3. Гибкая тяга 4 прикреплена нижним...

Номер патента: 1646982

Опубликовано: 07.05.1991

Автор: Манаев

МПК: B66C 23/90

Метки: кранов, момента, ограничитель, опрокидывающего, платформой, поворотной, противовесом, стреловых

...установлены шт )ки 9 чуостоитепьных элементов,Ограничитель работает следующим образо%При начале подъема груза возникает опро,.идывающий момент. В том случае, если он превышает уравновешивающий момент от противовеса 7, поворотная платформа 1 наклоняется о сторону стрелы, при этом горизонтальная полка кронштейна 2 приближается к кольцевому элементу 4. шток 9 соответствующего чувствительного элемента упирается о кольцевой элемент 4 и посредством переключателя включает привод псотиоовеса 7 на перемещение последнего в напрэопении к свободному концу консоли 8,При выраониоании уравновешивающего и опрокидывающего моментов горизонта ьная полка кронштейна 2 отходит от ко пьцеоого элемента 4, шток 9 выходит из взэимодействия с последним и привод...

Номер патента: 887291

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Болокан, Румшевич

МПК: B60P 1/28

Метки: крепления, платформы, раме, самосвальной, средства, транспортного, шарнирного

...самосвальной платформы.На раме 1 транспортного средства закреплена трубчатая поперечина 2, концы которой несколько выступают за габарит рамы по ширине. На концы поперечины 2 20 посажены с возможностью вращения установочные кронштейны 3, которые болтами 4 прикреплены к платформе 5. Внутреннис полости трубчатой поперечины 2 имеют проточки, в которые запрессованы и приварены заглушки 6. Осевая фиксация кронштейнов 3 на трубчатой поперечине 2 обеспечивается с помощью торцовых шайб 7, которые удерживаются на поперечине болтами 8, ввернутыми в заглушки 6. Между887291 Формула изобретения Составитель Н, Веялко Техред Л, КуклинаРедактор Г. Бельская Корректор В. Яковлева Заказ 2342/14 Изд.616 Тирагк 749 ПодписноеНПО Поиск Государственного...

Номер патента: 593949

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Куртенок, Мелик-Саркисьянц, Омельченко

МПК: B60P 1/28

Метки: опорп, платформы, самосвальной, средства, транспортного, шарнирная

...которого подпружиненный с ком на конце. Крнструк- можный Известна также ш вал ьной платформы содержащая опорную взаимодействующую с транспортного средств ный штырь, установл поворота в отверстиях дованный осевым фикСущественным нед ции шарнирной опор. Омельченко и Ф. В, Куртено отказ в раб нии продол также сложновки и осе шения наде ре выполнен состоит из тирова нного593949 Формула изобретения гф Э 1 гЬиг. стержня 5 направлен вниз и обхватывает нижнюю часть направляющей опорной вилки 1; кроме того, своим концом он сопряжен с углублением 6, выполненным на запорном штыре 4.Работа шарнирных опор заключается в следующем.В транспортном положении и при разгрузке, например на левую сторону, запорные штыри 4 находятся в отверстиях левых...

Номер патента: 1326479

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Мелик-Саркисьянц, Омельченко, Фахрутдинов

МПК: B60P 1/28

Метки: опора, платформы, самосвальной, средства, транспортного, шарнирная

...сквозное отверстие дляустановки съемного запорного штыря3 с рукояткой 4, Выполнение длиннойстороны вилки 2 из П-образного профиля позволяет установить фиксаторположения запорного штыря в ее верхней части посредством оси 5, проходящей в плоскости параллельно движениютранспортного средства, Фиксатор выполнен в виде скобы 6, эксцентричноподвешенной на оси 5 с возможностьюповорота и охвата части рукоятки 4,На транспортном средстве установленычетыре шарнирные опоры, две из которых правые, а две левые,Работа шарнирных опор платформызаключается в следующем.аоПри разгрузке, например, на левуюсторону съемные запорные штыри 3 на 79 гходятся в отверстиях вилок 2 левых шарнирных опор и удерживают опорные оси 1 на шасси транспортного средства,...