Кран

/04. 1983,анании внещ- авного пара. -максиме к низ ИЛ е ится к подъемно- и предназначено конструкциях саранов с гидравли низмов. е кон - упра зображен при и грузового ид А на фиг.общий вид ротное устро е 1 с опорой жного внутрен од мехабарабан н ство уста и состоего кольца треннейяя обрахваченаиэ ниж 4 по всти. Внекольца 3состоящимколец,неподвиж-,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ ИЗ(71) Дрогобычский завод автомобильных кранов(57) Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам и предназначено для Использования в конструкциях самоходных стреловых кранов с гидравлическим приводом механизмов. Цель изобретения - упрощение конструкции,Изобретение отно:транспортным машинадля использования вмоходных стреловыхческим приводом мехЦель изобретенияструкции.На фиг. 1 инизма поворотана фиг. 2 - вФиг. 3 - крар,Опорно-повоновлено на рамит из неподви3 с зубчатым венцомобразующей поверхнозующая поверхностьсоставным кольцом,него 5 и верхнего б 51)5 В 66 С 23/44, 23/8 ран содержит грузовой барабанрасположенный концентричио опорповоротному устройству 3 в той жплоскости в качестве привода вния грузового барабана примененханизм 15, идентичный механизмуповорота крана, Поворотная рама,под основанием стрелы 19 имееттоведущий блок 22, выходящий нанкю поверхность опорной рамы, Попорно-поворотное устройство поней образующей поверхности состкольца 6 дополнено роликовым сетором 9, а основание стрелы 19мально смещено на поворотной ратыльной части крана и опущено в но прикрепленных к поворотнои платформе 7,Внешняя образующая поверхность составного кольца охвачена грузовым барабаном 8, причем составное кольцо по внутренней и внешней образующих поверхностях выполнено с сепараторными канавками 9 с роликами 10, сопря- Об гающими его с возможностью вращения с внутренним кольцом 3 и с барабаном 8Зубчатый венец 4 связан с шестерней 11 механизма 12 поворота. Барабан 8 выполнен с зубчатым венцом 13, свя- Ъф занным шестерней 14 с механизмом 15 й вращения. барабана, идентичным механизму 12 поворота. На поворотной платФормев боковинах 16, усиленных ребрами 17 жесткости, на оси 18 установлена телескопическая стрела 19.Закрепленный на барабане8 грузовой канат 20 выведен на блок 21 стрелы через выходящий на нижнюю поверхность пЬроротной рамы отклоняющий блок 22Ф ручей которого ориентирован по касательной к окружности грузового барабана. На свободных площадках поворотНой рамы сверху по обе стороны основания стрелы может быть размещен про О тивовес (не показан),Основание стрелы 19 максимально отдалено от центра вращения к тыль; йой части поворотной рамы и опущено Вниз, что позволяет добиться наиболь 15 еей длины стрелы, снизить центр масс 1 оворотной части и увеличить высоту подъема груза. Кран работает следующим образом. 2 ОУправлением независимыми идентичными механизмами 12 и 15 вращают илийоворотную раму, или барабан, а также добиваются совмещения работы обеих механизмов в любом направлении враще йия. Надежный останов каждого мехайизма обеспечивается вмонтированным в нем нормально-замкнутым колодочным Тормозом. Передаточное отношение механизма 15 и зацепления 13-14 обеспечивает необходимую скорость перемеЩения крюка. Формула изобретения Кран преимущественно автомобильный, содержащий опорную раму, связанную с ней поворотную платформу, смонтированный на последней грузоподъемннй орган, крюк которого соединен с канатом, огибающим закрепленный на опорной раме отклоняющий блок и наматываемым на барабан грузовой лебедки, шестерня привода которой размещена с возможностью зацепления с размещенным на наружной поверхности барабана зубчатым венцом, и приводной механизм поворота упомянутой платформы, включающий в себя кольцо, смонтированное на опорной раме и соединенное посредством сепаратора с опорами качения с кольпрм, смонтированным на этой платформе. и имеющим внутренний зубчатый венец для зацепления с шестерней привода механизма поворота, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции, грузовой барабан размещен концентрично упомянутым кольцам и связан посредством дополнительного сепаратора с опорами качения с кольцом, смонтированным на поворотной платформе, при этом привод грузовой лебедки установлен иа последней..Пали аж 609 Подписно оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарин Заказ 1826 ВНИИПИ Госуда венного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СЧСР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5