Патенты с меткой «карданных»
Головка для запрессовки подшипников в вилки карданных шарниров
Номер патента: 707756
Опубликовано: 05.01.1980
Авторы: Косилов, Рянзин, Токарев
МПК: B23P 19/027
Метки: вилки, головка, запрессовки, карданных, подшипников, шарниров
...15 и 16, Кулачок 15 соединен муфтой 5 с силовым цилиндром 2,Головка работает следующим образом.В исходном положении запрессовочный пу. ансон 4 находится по правую сторону загрузоч. ного окна, подшипник 10 находится во внут. реннем отверстии подвижной ориентирующей втулки 7.При движении штока силового цилиндра 2 влево силовой упор 12 посредством рычага 13 кулачков 15 и 16 подводится с внутренней стороны ушка вилки карданного шарнира, а подшипник 10 поступает в отверстие ориенти. рующей втулки и подается пуансоном 4 по внутреннему отверстию ориентирующей втулки 7 к ушку вилки. Ориентирующая втулка 7 также подводится пружиной 8 к торцу ушка вилки.При возникновении усилия запреесовки плавающий силовой цилиндр отходит вправо от...
Прибор для контроля карданных соединений
Номер патента: 712665
Опубликовано: 30.01.1980
Авторы: Анилович, Батыренко, Зинченко, Литвиненко, Огий, Олизаренко, Розенцвайг, Черненький
МПК: G01D 1/00
Метки: карданных, прибор, соединений
...а в другом - с возмож ностью перемещения, причем ножка индикатора соединена с гнездом с помощью шарнирного соединения, выполненного в виде шаровой пяты-подпятника,Такое выполнение прибора повышает 20 точность измерения, упрощает его конструкцию, процесс измерения и предохраняет ножку индикатора от повреждений.На чертеже схематично показан пред.лагаемый прибор.25 Прибор содержит два основания с осями1, 2. На основаниях подвижно установлены держатели 3, 4 между которыми установлены предохранительный штифт б, втулка 0 и гнездо 7, в которых располагаевся индикаЗ 0 тор 8 часового типа и фиксируется стопор712665 Формула изобретения Составитель В. КостинТехред А. Камышникова Корректор И. Симкина ыбалова акт Заказ 11/40 Изд.145 Тираж 810...
Контрольно-измерительный автомат для колец карданных подшипников
Номер патента: 748121
Опубликовано: 15.07.1980
Авторы: Блитштейн, Крутик, Хаскин
Метки: автомат, карданных, колец, контрольно-измерительный, подшипников
...блокировки и измерения толщины дна содержит также соосно расположенные калибры - кольцо 10 и пробку 11, измеритель 12 толщины дна, выполненный, например, в виде пневмосопла, а также подпружиненный прижим 13 контролируемого кольца к базовому столику. Базовый столик снабжен ограничителями 14 осевого перемещения и кольцевым выступом 15, наружный диаметр которого меньше диаметра калибра пробки, внутренний превышает минимальный диаметр гаЛтели, а высота кольцевой части - глубину галтели.Автомат содержит также механизм 1 б сортировки, управляемый сигналами измерителей измерительных позиций.Контрольно-измерительный автомат для колец карданных подшипников работает следующим образом.Контролируемые кольца из магазина поступают в транспортер...
Стенд для испытания карданных передач
Номер патента: 752150
Опубликовано: 30.07.1980
Авторы: Лившиц, Минченя, Пешес, Скорынин, Удовидчик
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, карданных, передач, стенд
...расточки барабана;Е - расстояние между центрами карданных шарниров одной ветви,Осевые перемещения компенсируются 45 муфтами б и 7. Статический крутящий момент, нагружающий испытуемые передачи, создается усилиями, развиваемыми гидро- цилиндрами 10 и 11, которые передаются через упругие элементы 12 и И на рычаги 50 19 и 20 муфт б,и 7 и далее на испытываемые карданные передачи. Величина статического крутящего момента равна: М= Я. Р 55 где Я - длина рычагов 19,и 20;Й - усилие, развиваемое гидроцилиндрами, соответствующее заданнои пропрам 1 ме испытаний. 50При нагружении карданных передач статическим крутящим моментом усилия замыкаются по следующему силовому контуру: корпус 8 - гидроцилиндр 10 - упругий элемент 12 - оычаг 19 - мчйта б...
Стенд для испытания карданных механизмов
Номер патента: 771492
Опубликовано: 15.10.1980
Авторы: Анилович, Батыренко, Зинченко, Литвинов, Розенцвайг, Цылюриков
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, карданных, механизмов, стенд
...механизмы, установлены в опорах с возможностью осевого перемещения.На чертеже представлена кинематическая схема стенда.На основании 1 смонтирован приводнойэлектродвигатель 2, связанный муфтой 3 20 с входным валом 4 редуктора 5, выходнойвал 6 которого зафиксирован от осевого перемещения и последовательно включен в силовой контур, образованный несколькими валами 7, соединяющими испытываемые кар771492 Формула изобретения Корректор О. Била Подписное СРСоставитель В. УхнинТехред К. ШуфричТираж 1019твенного комитета Сретений и открытий 35, Раушскан наб., д. 4/ г. Ужгород, ул. Проектна данные механизмы 8, В замкнутый силовой контур включен нагружатель 9, создаюпгий закрутку в контуре.Валы 7 установлены в опорах 10 с возможностью осевого...
Автомат для сборки уплотнительногоузла карданных подшипников
Номер патента: 796513
Опубликовано: 15.01.1981
МПК: F16C 43/04
Метки: автомат, карданных, подшипников, сборки, уплотнительногоузла
...58 и 59служат соответственно для приема ивыхода колпачка. На торце с центрирующей выточкой обоймы 59 выполнены два паза, расположенные перпен О дикулярно ее О-образной выемке. Обоймы 58 и 59 установлены так, что прямые участки О-образных выемок этихобойм расположены диаметрально противоположно. На торце с центрирую щим буртом корпуса пневмоцилиндра60 выполнен О-образный паз для прохода уплотнений с пружиной, центрскругленного участка которого совпадает с центром пневмоцилиндра 60,а его радиус соответствует половинедиаметра уплотнения, и сквозноецентральное отверстие с выточкой,расположенной концентрично этомуотверстию, На штоке поршня 63 пневмоцилиндра 60 установлена пружина 64 5 для возврата его в исходное положение. К концу штока...
Стенд для испытания промежуточных опор карданных валов транспортных средств
Номер патента: 862021
Опубликовано: 07.09.1981
Авторы: Александров, Куцын
МПК: G01M 13/02
Метки: валов, испытания, карданных, опор, промежуточных, средств, стенд, транспортных
...с источником давления, выполненным в виде гидронасоса 17 Сис-. тема управления укаэанными гидроцилиндрами включает реле 18 и 19 давления, связанные с электромагнитами 20, и 21 гидрораспределителя 22. На основании 1 вертикально установлен допол- О нительный гидроцилиндр 23 со штоком 24, взаимодействующим через промежуточные детали с корпусом промежуточ" ной опоры. Внутри дополнительного гидроцилиндра 23 под поршнем 25 раз мещена пружина 26. Бесштоковая полость дополнительного гидроцилиндра 23 сообщена с нагнетательной линией 27 гидронасоса 17, Для ограничения угла поворота плиты 8 на ней закреплены р) упоры 28 и 29, взаимодействущцие с основанием 1.При включении приводного двигателя 9 карданный вал 10 наводится во вращение( при этом...
Машина для испытания игольчатых карданных роликоподшипников
Номер патента: 873007
Опубликовано: 15.10.1981
Автор: Боков
МПК: G01M 13/04
Метки: игольчатых, испытания, карданных, роликоподшипников
...меха -низм возвратно-поступательного перемещения выполнен в виде рамю, шарнирносоединенной .с валами и механизмомнагружеиия испытуемых подшипников,а твкже кулачка, установленного наприводном валу с возможностью взаимо-.действия с рамой.На чертеже дана конструктивнаясхема машины.В корпусе 1 смонтированы механизмы установки н вращения 2, нагруже,ння 3 и смазки 4 испытуемюх подшипников 5, система автоматической отбраковки, состоящая из пульта 6управления и блока 7 отбраковки имеханизм возвратно-поступательногоперемещения, состоящий из привода 8,клиноременной передачг 9, опоры )О,приводного вапа 11 с кулачком 12 ирамы 13, шарнирно соединенной с корпу, сом 1 и тягами 34 с механизмом нагружения,873007 Источники информации,принятые во...
Стенд для испытания карданных передач
Номер патента: 875234
Опубликовано: 23.10.1981
Автор: Коган
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, карданных, передач, стенд
...нв наружнойобойме 30, подшипников 31 и упругихэлементов 32, связывающих корпус 28со стаканом 29. Нв упругих элементах32 размещены силоизмерительные преобразователи, выполненные в виде тенэометрических датчиков 33, подключенных .к регистрирующему блоку 34.На выходных валах 4,5,6 и 7 установлены соединительные муфты 35,36,37 и 38, выполненные в виде двух полумуфт 39 и 40, связанных между собойзвеном 41, податливым в осевом направленин и жестким в радиальном и тангенциальном направлениях.С помощью нагружателей 12 и 13осуществляется закрутка замкнутого контура. При включении приводного электро:авигателя 16 карданные передачи 8,9,10 и 11, нагруженные заданным крутящим моментом, приводятся во вращение.При перемещении штока....
Стенд для испытания карданных передач
Номер патента: 881560
Опубликовано: 15.11.1981
Авторы: Майзель, Павлюк, Смирнов, Судит
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, карданных, передач, стенд
...и 10 размещены в корпусе 8, который связан упругим элементом 11 с промежуточной опорой 17. На выходном валу 12 дополнительного привода, состоящего из электродвигателя 13 и цепной передачи 14, установлен кулачок 15 с переменным эксцентриситетом.Стенд работает следующим образом, При включении электродвигателя 1 крутящий момент через клиноременную передачу 2 и предохранительную муфту 1,не показана ) передается на испытываемые карданные передачи 4 и 5. Для создания колебательных движений вала 6 включают электродвигатель 13 и через цепную передачу 14 крутящий момент передают на кулачок 15, который взаимодействуя с промежуточной опорой 7, передает ему поступательное движение относительно корпуса 8, которому противодействует усилие,...
Стенд для испытания карданных передач
Номер патента: 898273
Опубликовано: 15.01.1982
Авторы: Гаврилов, Макаров, Масленников, Рутковский
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, карданных, передач, стенд
...из гори-зонтальных ползунов. На чертеже представлена конструк-.тивная схема стенда. Стенд содержит смонтированный вкорпусе 1 поворотный барабан 2 с эксцентрично расположенным внутри неговалом 3, соединенным испытуемымикарданными передачами 4 и 5 с устройством моделирования крутильных колебаний в виде поворотного пульсатора6 и с датчиком крутящего момента 7,сервоприводы и ползуны, два из которых 8 и 9 установлены вертикально исоединены сервоприводами 10 и 11 скорпусом 1, а каждый из двух оставшихся ползунов 12 и,13 расположенгоризонтально и соединен сервоприводами 14 и 15 с вертикальными ползунами 8 и 9, причем устройство мо делирования крутильных колебаний 6установлено на горизонтальном ползуне 12, а датчик крутящего момента7 - на...
Стенд для испытания карданных передач
Номер патента: 934286
Опубликовано: 07.06.1982
Авторы: Майзель, Павлюх, Смирнов, Судит, Тимчишин
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, карданных, передач, стенд
...содержитпривод 1 с муфтой 2,которая соединяется с используемым карданным валом 3, связываемым подвижной опорой 4 с другим испытуемым карданным валом 5, который, в свою очередь, соединя. нив ее другим поводком с кривошипнымвалом 1.Такая конструкция стенда обеспечиваетнагружение нескольких испытуемых карданных передач колебаниями со случайным 5 характером возбуждения в трех плоскостях,тем самым приближая условия испытания к реальным. Формула изобретения Стенд для испытания карданных передач, содержащий корпус, предназначенные для присоединения к одноименным ветвям испытуемых передач привод и нагружатель, предназначенную для связи других ветвей испытуемых передач подвижную опору, связывающий ее с корпусом упругий элемент, дополнительный...
Стенд для испытания карданных шарниров
Номер патента: 970169
Опубликовано: 30.10.1982
МПК: G01M 13/00
Метки: испытания, карданных, стенд, шарниров
...шарниров, амплитуда которого прямо пропорциональна углу излома шарниров. Таким образом, на -стенде моделируются эксплуатационные условия работы шарниров карданных передач,Наличие торсионного вала и изменение схемы нагружения силового контура позволяют компенсировать появля. ющиеся во время испытаний износы элементов, измерять значения действующего в силовом контуре крутящегомомента и, таким образом, повысить точность получения результатов. формула изобретения Стенд для испытания карданных шарниров, содержащий .расположенный на станине. электродвигатель, приводной вал, соединенный с электродвигателем посредством муфты,исполнительный карданный шарнир с полой крестовиной для закрепления на нем испытываемого карданного шарнира, нагружающее...
Стенд для испытания карданных передач
Номер патента: 974186
Опубликовано: 15.11.1982
Авторы: Абузов, Кулаков, Малеев, Серебряков
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, карданных, передач, стенд
...Осям промежуточных валов, а стсцд снабжен штангами, шарнир но связа 1 гцымн с рамкой и корпусами редукторо 1111 а фцг. 1 изображен стенд общий вцд;ца фиг, 2 - вид Л на фиг.Стенд содерж 1 гт станицу 1, редукторы 2 н 3, соединяемые с одноименными ветвями испытуемых карданпых передач 4 ц 5 и 6 )1 7, другне ветви кото 1)ых соедипя 1 атся промежуточными валами 8 и 9, размещенными с возможностью поворота в опоре Щ, установ. лсшьзй ца рамке 11 с возможностью перемс 1 цеция в шправлении) церпендцкулярцом Осям промежутоп)ых валов 8 ц 9, прц помощи гидроцилицдра 12, Крон 1 цтей 1 н 13 и редуктор 3 размещены ца станине 1 с возможностью переме 1 цеция вдоль оси выходных валов неподвижного редуктора 2, связанного с приводом 14, Рамка 11 установлена...
Инструмент для выпрессовки и запрессовки подшипников карданных шарниров
Номер патента: 977148
Опубликовано: 30.11.1982
МПК: B25B 27/073
Метки: выпрессовки, запрессовки, инструмент, карданных, подшипников, шарниров
...например, наличием на обеих опорах пазов 13 идентичного размера и болтов 14, вставленных в пазы и закрепленных на основании 1.Рабочий участок каждой из опор содержит опорный участок в виде цилиндрической выемки 15, центр которой расположен в поперечной диаметральной плоскости толкателя 7, с радиусом, большим радиуса шипа6 крестовины кардана, наибольшего из числа тех, на которые рассчитан инструмент. Выемка имеет граничную точку 17.Опорный участок включает в себя также плоский наклонный участок 18 с возрастанием при этом расстояния от основания по мере удаления от выемки.В работе инструмента используется также боковая поверхность 19 вилок и плоский участок 20 наружной поверхности каждой вилки, расположенной в зоне подшипника.В раме...
Стенд для испытания карданных передач
Номер патента: 1004797
Опубликовано: 15.03.1983
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, карданных, передач, стенд
...валам 13 дополнительной опоры, состоящей, кроме того,из корпуса 14 с гидростатическимиподшипниками 15, в которых размеще -ны валы 13.Гидроцилиндр 16 шарнирно связан свалами 13 и создает усилие, надравленное вдоль их оси, а гидроцилиндр17 связан с корпусом 14, установленным с возможностью перемещения внаправлении, перпендикулярном осивалов 13,Шток гидропульсатора 18 шарнирносвязан с рычагами 19, которые прикреплены к валам 13 перпендикулярноих оси.Гидростанция 20 через блок 21 управления связана трубопроводами (не35показаны) с гидростатическими подшипниками 3, 8 и 15 и гидроцилиндрами16 и 17, а также е гидропульсатором 18. Формула изобретения 1, Стенд для испытания карданныхпередач, содержащий привод, кинематически связанную с ним и...
Стенд для испытания карданных передач
Номер патента: 1010491
Опубликовано: 07.04.1983
Авторы: Козлов, Кузнецов, Лившиц, Перлов, Удовидчик
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, карданных, передач, стенд
...и осевое перемещение ветвей 4 и 5 карданных передач, устройство для нагружения карданных шар- . ниров 4 и 5 крутящим моментом, выполненное в виде гидроцилиндров 10 и 11 двухстороннего действия с двухсторонним штоком, связанным шарнирно со штангой 12, и 1 Меющей на концах упоры 13 и 14 и проходящей через отверстие в оси 15, установленной на концах рычагов 16 и 17 каждой из компенсационных муфт 6 и 7, выполненных в виде втулок. Между упорами 13 и 14 и осями 15 каждого нагружателя установлены упругие элементы в виде пружин 18 и 19 сжатия. Устройство для моделирования крутильных колебаний выполнено в виде кривошипно-шатунного механизма 20 с привбдом 21. Контрольно-измерительная аппаратура состоит из преобразователей.22 и 23 частот,...
Стенд для испытания карданных передач
Номер патента: 1019256
Опубликовано: 23.05.1983
Авторы: Абузов, Зверев, Малеев, Серебряков
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, карданных, передач, стенд
...одноименныхконцов испытуемых передач,. и механизм перемещения опоры2,55В данном стенде ось вращения каждого из замыкающих редукторов располо-жена в плоскости, не совпадающей с плоскостью размещения их выходныхвалов.Недостаток данного стенда заключа"ется в невозможности интенсифицировать процесс испытаний, так как прибольших углах поворота замыкающих редукторов происходит увеличение длины карданных передач, которая намногопревосходит величину, разрешеннуюконструкцией шлицевых муфт или другихустройств, компенсирующих изменениеуказанной длины в реальных условиях.Целью изобретения является интенсификация процесса испытаний,Указанная цель достигается тем,что в стенде для испытания карданныхФпередач по схеме замкнутого контура,содержащем...
Съемник для разборки карданных шарниров
Номер патента: 1065177
Опубликовано: 07.01.1984
Автор: Пембек
МПК: B25B 27/02
Метки: карданных, разборки, съемник, шарниров
...вследствие невозможности надежного крепления его к демонтируемой детали.Цель изобретения - повышение производительности.Поставленная цель достигается тем, что в съемнике для разборки карданных шарниров, содержащем П-образный корпус, установленный на его перекладине силовой винт с опорной чашкой, а также опорные площадки и Фиксаторы, раэмец 1 енные в нижней части боковых сторон корпуса, в нижних частях на боковых сторонах корпуса -ыполнены резьбовые отверстия, опор:-, ные площадки выполнены з виде установленных в последних стаканов с йаружной резьбой и хзостовиком под ключ, а Фиксаторы расположены по обе стороны каждого стакана и выполнены в виде резьбозых штифтов, предназначенных для закрепления боковых сторон корпуса на...
Стенд для испытания карданных передач
Номер патента: 1084643
Опубликовано: 07.04.1984
Авторы: Лозовик, Марутян, Петухов, Семенко, Скорынин, Удовидчик
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, карданных, передач, стенд
...связанный с ним кривошипно-шатунный механизм, состоящий из параллельных валов 13 и 14 с кривошипами 15 и 16 равного радиуса 2, соединенных шатуном 17, и контрольно-измерительную аппаратуру, состоящую из преобразователей 18 и 19 частот и преобразователя 20 крутящего момента.10846 30 40 зГидроцилиндры 7 и 8 устройствадля, нагружения передач крутящиммоментом соединены с муфтами 1 и 2соответственно через упругие элементы 9, 10 и рамки 21, 22. Устройство1 для моделирования крутильных колебаний связано с муфтами 2 черезрамку 22, Гидроцилиндры 7 и 8 включены параллельно и соединены черездроссели 23 с гидросистемой,состоя ощей из гидростанции 24 и блока 25управления.,Промежуточный вал 26 установленв шатуне 17 с возможностью поворотан...
Машина для испытания карданных подшипников
Номер патента: 1111048
Опубликовано: 30.08.1984
Автор: Шкалев
МПК: G01M 13/04
Метки: испытания, карданных, подшипников
...испытуемых подшипников,25механизм для создания крутящегомомента., муфту нагружения, механизм возвратно-поступательногодвижения и измерительную аппаратуру,снабжена стойкой с промежуточнымивалами, телескопически соединеннымис вилками, установленной на основании между раздаточными коробкамис возможностью возвратно-поступательного перемещения перпендикулярно осямвращения промежуточных валов и соединенной с механизмом возвратно-поступательного движения.На чертеже показана кинематическаясхема машины.Машина содержит смонтированные на фосновании 1 механизм для создания крутящего момента на испытуемых подшипниках, включающий в себя электродвигатель2 и клиноременную передачу 3, раздаточные коробки 4 и 5 вместе с муфтой 456, служащие для...
Инструмент для выпрессовки и запрессовки подшипников карданных шарниров
Номер патента: 1126429
Опубликовано: 30.11.1984
Авторы: Ковальчук, Овчинников, Шалевой
МПК: B25B 27/073
Метки: выпрессовки, запрессовки, инструмент, карданных, подшипников, шарниров
...крестовины кардана, наибольшего из числа тех, на которые рассчитан инструмент. Выемка имеет граничную точку 18,Опорный участок включает в себя и плоский наклонный участок 19 с возрастанием расстояния от основания 1 по мере удаления от выемки 16.Инструмент содержит также полые нажимные элементы 20, выполненные из ферромагнитного материала.Нижняя поверхность 21 плиты 7 и поверхность 22 нажимного элемента 20, взаимодействующие между собой в процессе выпрессовки подшипников, выполнены рифлеными.В работе инструмента используется боковая поверхность 23 вилок и плоский участок 24 наружной поверхности каждой вилки,Инструмент работает следующим образом.Для выпрессовки подшипника из одной из вилок карданный шарнир устанавливают при снятом с...
Стенд для испытания карданных шарниров
Номер патента: 1155894
Опубликовано: 15.05.1985
Авторы: Бурумкулов, Гришин, Зобов, Кобылянский, Манаенко
МПК: G01M 13/04
Метки: испытания, карданных, стенд, шарниров
...валом испытуемых шарниров и снабженного самостоятельным приводом возбудителя нагрузки.Механизм динамического нагружения выполнен в виде расположенного в корпусе и подпружиненного с двух сторон штока, соединенного с карданным валом через установленный в разьемном корпусе подшипник качения, а через промежуточный шток - с приводом возбудителя нагрузки,Для регулирования прилагаемых нагрузок механизм динамического нагружения снабжен устройством для предварительного сжатия пружин, выполненным в виде регулировочной гайки и винтовой передачи перемещения привода.На чертеже изображен стенд для испытания карданных шарниров.Он содержит привод 1, нагружатель 2, установленную между ними герметичную камеру 3 с механизмами 4 установки углов...
Машина для испытания игольчатых карданных подшипников
Номер патента: 1174810
Опубликовано: 23.08.1985
Автор: Шкалев
МПК: G01M 13/04
Метки: игольчатых, испытания, карданных, подшипников
...с механизмом качательного движения,а вал выполнен невращаю1174810 оставитель И,Бараноехред Ж. Кастелевич орректор С Шекма Редактор Н ул каз 5176144 Подписно комитет крытии ская наб.,/5 г.Ужг Пат д Ул.Проектная,4Изобретение относится к подшипниковой промышленности и может быть .преимущественно использовано для испытания игольчатых карданных подшипников. 5Цель изобретения - повышение качества испытаний. Поставленная цель достигается тем, что машина снабжена самоустанавливаю.о щимися корпусами дляустановки-стаканов в бабке, стаканы соединены с меха" низмом качательного движения, а. вал выполнен невращающнмся.На фиг.1 дана кинематическая схе ма машины; на фиг.2 - конструктивная схема машины.На станине 1 смонтирована испыта. тельная головка,...
Стенд для испытания двойных вилок карданных передач
Номер патента: 1219932
Опубликовано: 23.03.1986
Авторы: Анилович, Зубак, Концевич, Лупандина, Сигаев
МПК: G01M 13/02
Метки: вилок, двойных, испытания, карданных, передач, стенд
...4,полые и цельные крестовины 5 в сборе с игольчатыми подшипниками, внешние вилки 6. Имеется торсионный вал7. Нагружающее устройство. состоитиз рычагов 8 и резьбовых стяжек 9,и валов 10 и 11. Стенд дополненподвижной опорой в виде рамки 12,неподвижной опорой 13, муфтой 14,электродвигателем 15, закрепленнымна станине 16.Стенд работает следующим образом.Стяжками 9 производится поворотрычагов 8 в прямом или обратном направлении; Далее полученный крутящиймомент передается через торсионныйвал 7, внешнюю вилку 6, полую крестовину 5, внутреннюю вилку 4 дополнительной двойной вилки, полую крестовину 2, внешнюю вилку 6 дополнительной двойной вилки и замыкается на испытываемой двойной вилке.Электродвигатель 15 через муфту14 и вал 11, установленных...
Устройство для снижения потерь на трение в карданных передачах транспортных средств
Номер патента: 1229083
Опубликовано: 07.05.1986
Авторы: Болбас, Будько, Павловский, Савич
МПК: B60K 17/24
Метки: карданных, передачах, потерь, снижения, средств, транспортных, трение
...подвески при движении под действием микронеровностей дороги вызывает перемещение тяги 2 и переменное замыкание контактов 11 и 13 или 13 и 12, Однако перемещение опоры не происходит,. так как период вынужденных колебаний всегда меньше времени задержки срабатывания реле 10. 1 1229Изобретение относится к транспортному, тракторному и сельскохозяйственному машиностроению, а именно к карданным передачам транспортных машин с промежуточной опорой. 5Цель изобретения - повышение долговечности карданной передачи путем снижения потерь на трение в карданных передачах транспортных средствНа фиг, 1 представлена принципи альиая схема устройства; на фиг 2 часть схема при замыкании контактов.Корпус заднего моста 1, соединенный с остовом машины через...
Стенд для испытания карданных передач
Номер патента: 1234739
Опубликовано: 30.05.1986
Авторы: Анилович, Зубак, Концевич, Лупандина, Сигаев
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, карданных, передач, стенд
...внешних вилок 4.Дополнительная карданная передача состоит из полого шлицевого сое.динения 5, внутренних вилок 6, крестовин 7 в сборе с игольчатыми подшипниками, внешних вилок 8, рычагов9, резьбовых стяжек 10.Устройство содержит также крестовую муфту 11, неподвижную опору12, муфту 13, электродвигатель 14,валы 15 и 16 станину 17.Стенд работает следующим образом.Стяжками 10 производят поворотрычагов 9 в прямом или обратном направлении. Далее полученный крутящий момент передается через полоешлицевое соединение 5, внутренниевилки 6 дополнительной карданнойпередачи, крестовины 7 в сборе с 30игольчатыми подшипниками и замыкается на испытываемой карданной переда-,че,Злектродвигатель 14 через муфту13 и вал 15, установленный в...
Стенд для испытания карданных передач
Номер патента: 1244537
Опубликовано: 15.07.1986
Авторы: Костенко, Фильковский
МПК: G01M 13/02, G01M 13/04
Метки: испытания, карданных, передач, стенд
...работает следующим образом.От привода 1 вращение передается на испытываемую карданную передачу 4 и далее через вал 3 и испытываемую карданную передачу 5 на нагружатель 2. Для создания осевых перемещений в осевых компенсаторах испытываемых карданных передач качающаяся серьга 7 совершает колебательные движения от дополнительного привода, например, с помощью кривошипно-шатунного механизма (не показан). Величина осевых перемещений в компенсаторах при неизменных углах отклонения качающейся серьги зависит от величины радиуса ф, качания серьги. Изменение этого, радиуса осуществляется за счет поворота коромысла 11 с установленной на нем промежуточной опорой 6 в шарнире 13 относительно оси 14, При. движении серьги из одного крайнего...
Стенд для испытания карданных передач
Номер патента: 1257424
Опубликовано: 15.09.1986
Авторы: Марутян, Минченя, Скорынин, Удовидчик
МПК: G01M 13/02
Метки: испытания, карданных, передач, стенд
...упругий элемент 15.Посредством нагружателя 2 в испытуемой карданной передаче создают40заданный средний уровень нагрузки.При вращении электродвигателя 4начинает вращаться кривошип 7, а опора 9 вместе с шатуном 10 совершаеткачательное движение с углом ж от 45клонения от среднего положения. В результате испытуемая карданная передача описывает телесный угол, темсамым имитируется режим вращения кар данной передачи. При качательномдвижении опоры 9 упругий элемент 15переодически закручивается, создаваяв испытываемой карданной передачециклические нагрузки, имитирующиепружинные колебания нагрузки оносительно среднего уровня, задаваемогонагружателем 2,При подаче давления в одну из полостей гидроцилиндра 11 опора 9 пере 424 гмещается...
Устройство для демонтажа крестовин карданных шарниров
Номер патента: 1279808
Опубликовано: 30.12.1986
Автор: Калениченко
МПК: B23P 19/02, B25B 27/02
Метки: демонтажа, карданных, крестовин, шарниров
...гч : , Э ".1 То Л 1 гс , Б Г К; 31. " (,"б. (Ол.ж и ,; этл скс) -3 Г ,1: , . О РДСГ 1ЛОжС 1 11 3 сКГ;3 с ; ,; ГИЯМИ Д ЦИЛИГ РИРСКИЕ,)ЛЬС О.",.; ИЯ П)ОИЗОДИТЕЛЬ 30 СГИ И удобст Бд экс;1,)удтдции, цилиндрические ЙСТВО ДЛ Я ДЕМ гТ,Д К 0 ЭСТ(1х шарниров содерж,т кср )усВде скобы 1 с резьбовым отверсием в сред ней части 2, в котором установлен силовой винт 3 с рукояткой 4 На конце силового Винта 3 размещен съемный опорный стакан 5 а В выполненных на концах скобы ) соосных отверстиях расположено средство для фиксации относительно скобы Вилок 6 и 7 и крестовины 8 кардзнного шарнира Упомянутое средство выполнено в виде двух цилиндрических элементов 9 и 10, каждыи из которых имеет боковую опорную поверхность 11 на одном конце для размещения...