Стенд для испытания карданных передач

, 123439 М 30 ИЗОБР НИЯ 8 ВТОРСН ЬСТВУ итут механсельского яйович, А.М.Сигаев А,Г.Зубак и А.П.ЛупанСССР 981.ДАННЫХ тносится к т зоб- испытаУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(57) Изобретение оиспытательной техники. Цельретения - повышение точности 629,113.001.45(088.8)Авторское свидетельство169, кл. С 01 М 13/00, 1СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КАР ний и снижение энергозатрат на кроведение испытаний. Дополнительная карданная передача состоит из пологошлицевого соединения 5, внутреннихвилок 6, крестовин 7,в сборе с игольчатыми подшипниками, Стяжками 10 производится поворот рычагов 9 в прямомили обратном направлении. Крутящиймомент передается через полое"шлице вое соединение 5, внутренние вилки6 дополнительной карданной передачи,крестовины 7 и замыкается на испытываемой карданной передаче. Крестовая муфта 11 через вал 16 передаетпараллельное перемещение в вертикальной плоскости валам карданных передач. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.12347 2. Стенд по и. 1, о т л и ч а - ю щ и й с я тем, что тяга переменной длины выполнена в виде гидроцилиндра. Составитель С,БелоуськоТехред П. Сердюкова Корректор В.БУтига Редактор Л.Повхан Тираж 778 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета .СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Заказ 2977/46 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 9Изобретение относится к испытательной техникеЦель изобретения - повышение точности испытаний и снижение энергоза"трат на проведение испытаний.На чертеже изображена кинематическая схема стенда,Стенд содержит испытываемую карданную передачу, состоящую из шлицевого карданного вала 1, внутренних 10вилок 2, крестовин 3 в сборе с игольчатыми подшипниками, внешних вилок 4.Дополнительная карданная передача состоит из полого шлицевого сое.динения 5, внутренних вилок 6, крестовин 7 в сборе с игольчатыми подшипниками, внешних вилок 8, рычагов9, резьбовых стяжек 10.Устройство содержит также крестовую муфту 11, неподвижную опору12, муфту 13, электродвигатель 14,валы 15 и 16 станину 17.Стенд работает следующим образом.Стяжками 10 производят поворотрычагов 9 в прямом или обратном направлении. Далее полученный крутящий момент передается через полоешлицевое соединение 5, внутренниевилки 6 дополнительной карданнойпередачи, крестовины 7 в сборе с 30игольчатыми подшипниками и замыкается на испытываемой карданной переда-,че,Злектродвигатель 14 через муфту13 и вал 15, установленный в неподвижной опоре 12 шарнирно передаетвращательное движение испытываемойи дополнительной карданным передачам,Крестовая муфта 11 через вал 16 передает параллельное перемещение ввертикальной плоскости валам карданных передач.,Ф о р и у л а изобретения1. Стенд для испытания карданныхпередач, содержащий размещенный на станине электродвигатель, связанныйчерез муфту с приводным валом, уста-,новленным на неподвижной опоре, другой конец которого связан с испытываемой карданной передачей,вал с подвижнойрамкой, связанной со станиной тягойпеременной длины, другой конец которого связан с испытываемой карданнойпередачей, нагружатель, представляющий собой рычаги, одни концы которых шарнирно соединены между собойрезьбовыми стяжками, технологическиевилки с крестовиной, охватывающиепервую крестовину испытываемой карданной передачи и связанные с ней,при этом оси проушин крестовин этихвилок размещены соосно, технологический вал, связанный с одной техноло"гической вилкой и с одними рычагаминагружателя, а другая технологическая вилка соединена с валом подвижной рамки, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения точности испытаний и снижения энергозатратна проведение испытаний, он снабжендополнительными технологическими вилками с крестовиной, охватывающимивторую крестовину испытываемой карданной передачи и связанными с ней,одна из этих вилок связана с приводным валом, оси проушин крестовиныдополнительных технологических вилоки второй крестовины испытываемой карданной передачи размещены соосно сдополнительным технологическим валом,размещенным концентрнчно валу карданной передачи между ее крестовинами и связанным с другой дополнительной технологической вилкой и другимирычагами нагружателя,