Патенты с меткой «фрикционный»

Номер патента: 258142

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Всесоюзный, Куроптев, Научно

МПК: E02F 3/90

Метки: аппарата, захват, землесосного, свайного, снаряда, фрикционный

...собственного й свае может опускаться и снятии усил та обжатие сзахват под ри закрепленн ар ет вес вни Предмет изобретени ь губок разделена на и симметрии частей оверхно орн ричем90 дв е части,знесеныГубки оторой -й колодки выполнены с шипами,пазами. Работает захват сле Для зажима сваивайного аппарата, нап ющим образом. илие от при в ленное вверх, п Известны фракционные захваты для св ных аппаратов землесосных снарядов, сод жащие колодки с губками, рычаги и т шарнирно соединенные между собой.Целью настоящего изобретения является обеспечение равномерного обжатия и увеличение контакта колодок со сваей.Для этого на концах губок выполнены шарипы, входящие в пазы, образованные на губках другой колодки, причем оси симметрии губок...

Номер патента: 232701

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Аршипов, Валишвили, Горелов, Дыдзинскнй, Косов, Костик, Руденко, Цейтлин

МПК: F16H 15/00

Метки: вариатор, волновой, фрикционный

...что его наружное колесо также является гибким и выполнено из эластичного материала, а его внутренний диаметр меньше наружного диаметра первого гибкого колеса. Это отличие позволяет упростить конструкцию вариатора.На чертеже схематически изображен описываемый вариатор, продольный разрез.Вариатор скорости содержит наружноеи внутреннее 2 гибкие колеса и генератор 3. Наружное колесо выполнено из эластичного материала, например резины, его внутренний диаметр меньше наружного диаметра внутрен. Аршипов, Н, И. Цейтлин,Н, Руденко и М. О. Дыдзинскнй него колеса, наруткнос колесо с орпмсом вариатора соедш 5 ено неподвижно. Ввиду разницы сопрягаемых диаметров колес, виутрешсс входит в наружное с натягом.5 При вращении генератора 3 колесо 2...

Номер патента: 234172

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Чадаев

МПК: B63B 21/18

Метки: закрепления, стопор, фрикционный, цепи, якорной

...с фундаментом 40 механизма.20 Рычаги 11 неподвижными осями 41 такжесоединены с фундаментом 40.Рычаги 14 - 16 осями 42 - 44 присоединенык кронштейнам 45, выполненным за одно целое с рычагами 11. Нащечпны 6 и 7 прпсое динены к корпусу стопора осями 46, на которых надеты заводные пружины 47.Стопор работает следующим образом.Прп вращении ходового винта 1 ползуны 2и 3 из крайних внешних положений 1 начнут 30 перемещаться внутрь (сближаться), поворачи234172 10 гФ г 52 б 1 б1 б ц вая вместе с этим нащечпны 6 и 7 около осей 46.Ползуны при дальнейшем перемещении внутрь своими упорами 32 подойдут к концам рычагов 13, в результате чего рычаги начнут поворачиваться около неподвижных осей 39, перемещая упор 36 с втулкой 35 и диском 34 вдоль стакана...

Номер патента: 235084

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Кокорев, Пузанов, Старчевска

МПК: B60G 13/04, B61F 5/12

Метки: демпфер, железнодорожного, подвижного, состава, фрикционный

...3 и 4, уплотнения б, клиньев с фрикционными накладкамиб, распорной головки 7, штока 8, гайки 9, регулировочной шайбы 10, диска 11, пружины12 и шайбы 13.Когда фрикционные комплекты занимают в 2корпусе, среднее положение, борта ряспорцыхголовок прилегают к клиньям и зазоры а равны нулю. Движение штока и, следовательно,фрикционных комплектов, например, вверх невызывает трения по корпусу нижнего комп локтя, Это Объясцястс 5 тем, что распорцая ГО- лОВкя ц" распирает клиньев, тяк кяк этому препятствтет ее борт. Верхнн комплект удаляется от среднего положения со сравнительно небольшой силой трения ввиду того, что распорная головка не распирает клиньев, Пзза коничностн корпуса распорняя головка дьцжется вверх с большей скоростью, л 1 клинья,...

Номер патента: 238304

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Астров, Егоркин, Клемии, Леонов, Петру, Сперанский, Стригин, Шов

МПК: F16H 13/06

Метки: вариатор, двухрядный, многодисковый, планетарный, фрикционный

...1 крутящий момент передается с солнечной шестерни 2 на зубчатые колеса 3, которые винтовыми кромками в местах а создают пропорциональную подведенному моменту силу осевого нажатия на пакет дисков 9 и 10. Возможные зазоры между последними выбираются под действием нажимного устройства 16. Усилие осевого нажатия благодаря буртам б и фланцам 11 замыкается на валах 5, не нагружая подшипники валов и зубчатых колес. Крутящий момент передается с нажимных фланцев 7 на валы 5 и диски 9 и далее последовательно посредством сил трения на диски 10, зубчатые колеса 12, центральную шестерню 13 и вал 14,Прп относительном положении водила и обоймы, обеспечивающем концентричность валов 5 и колес 3, многодисковые комплекты работают как фрикционные муфты....

Номер патента: 240978

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Анопов, Всесоюзный, Дорожного

МПК: B66D 5/20, F16D 49/22

Метки: моментомторможения, регулируемь, тормоз, фрикционный

...сглаживает пульсации, вращения тормозного вала на нэкой скорости, увеличивает эту скорость до 25 нужных пределов. 1. Торм30 моментом ИзВестны фрикционные тормоза с регулируемьсм моментом торможения, содержащие систему рычагсв, соединенных с тормозными элементами, которые взаимодейспвуют с установленным на тормозном валу торхОзным шкивом, и неподвижную базу, воспринимаО- щую реактивный мохент торможения.Предлагаемый тормоз отличается тем, что на затягиваОщех тормоз рычаге закрвплен вибратор, обеспечивающий низкие стабильные скорости торсОзнсго Вала, а между тормозным валом и неподвижной базой, воспринимающей реактиВный момент торможения, установлен упрутгий элемснт.На фиг. 1 и 2 предстаВлен описывяехый тормоз,в двух вариантах:...

Номер патента: 242631

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Сизов

МПК: F16H 15/40

Метки: редуктор, фрикционный

...в виде набора секторов 4, шарнирно соединенных с валом. С роликом 3 взаимодействуют два диаметрально расположенных промежуточных ролика 5, установленных на концах наклонных рычагов 6. Другие концы рычагов поворотно посажены на закрепленных в сганине редуктора осях.Ролики б несут ролики 8 внутреннего зацепления, взаимодействующие с колесом 9, жестко соединенным с выходным валом.Центры тяжести секторов ролика первой ступени смещены относительно радиальногосектора в сторону, противоположную направлению вращения ролика.Каждый сектор имеет в средней части угловой выступ 10, входящий в соответствующий ему паз 11 смежного сектора, Между всеми секторами помещены пружины 12, обеспечивающие создание первоначальной силы прпжатия секторов...

Номер патента: 242759

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Громозов, Куличев

МПК: E02F 3/90

Метки: аппарата, захват, землесосного, свайного, снаряда, фрикционный

...фиг, 1 показан предлагаемый захватв плане; на фиг. 2 схематически представлензахват при подъеме сваи.Фрикционный захват содержит две колодки 1 с опорными поверхностями, четыре тяги 2,шарнирно соединяющие эти колодки с помощью пальцев 8 и 4, четыре двуплечих рыча.га б, шарнирно соединенных с колодками 1теми же пальцами, и две траверсы б, соединяющие эти рычаги попарно. При подъеме сваи 7 к траверсе б, соединяющей левые рычаги 5, прикладывают силу, направленную вверх. Возникающий при этом момент передается на колодки 1 захвата и прижимает их к свае. Силы трения, возникающие между колодками 1 и сваей 7, препятствуют скольжению захвата, и свая, зажатая колодками, поднимается вверх.При подъеме захвата вхолостую к траверсе, соединяющей...

Номер патента: 247744

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Военно, Пирожков

МПК: F16H 15/52

Метки: вариатор, реверсивньш, скорости, фрикционный, шарово-торовый

...соосной схеме,щий вал, на котороь коническая шестерн с несколькими кони 30 дая из которых свяИзвестен фрикционный реверсивный шарово-т оровый вариатор скорости, выполненный по планетарной соосной схеме, содержащий корпус, ведущий вал, на котором размещена центральная коническая шестерня, входящая в зацепление с несколькими коническими шестернями, каждая из которых связана с водилом, соединенными со свободно вращающимися осями, на когорых установлены сателлиты, имеющие сферические поверхности и взаимодействующие с тороидальной поверхностью центрального колеса внугреннего зацепления,Предлагаемый вариатор скорости отличается от известного тем, что его сателлиты подпружинены в радиальном направлении, ценгральное колесо внутреннего...

Номер патента: 249133

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Военно, Пирожков

МПК: F16H 15/34

Метки: вариатор, реверсивный, скорости, фрикционный, шарово-торовый

...контактирующей посредствомприжимного устройства б с внутренней по 0 верхностью фрикционного элемента 7, выполненного в виде тора, установленного на ведомом валу 8, с которым соединен механизмизменения скорости.Последний выполнен в виде двух связан 5 ных между собой поворотным устройством 9концентрично расположенных стаканов 10 и11. В стенке внутреннего стакана 10 по ееобразующей выполнены прорези 12, в которые входят расположенные на наружной по 0 верхности выступы 13 тооа, взаимолействующие с винтовой нарезкой 14, выполненной на внутренней поверхности наружного стакана 11,Поворотное устройство 9 выполнено в. виде дифференциала 15 (фиг. 1) либо в виде шлицевой муфты 1 б (фиг. 2). Прижимное устройство выполнено в виде двух...

Номер патента: 251397

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Голиков, Дмитриев, Красильников, Сидоров

МПК: B63B 21/18

Метки: стопор, судна, фрикционный, цепи, якорной

...зкопередачи б-малой мощнен в впд икционного стопора стопорениз и отдачи вторызобретениз В, В. Голиков, Л, Б. Дми Известны судовые фрикционпые стопоры якорных цепей с дистанционным управлением, состозщие из оснований с гнездами и выступами для укладки звеньев цепи и рычажного механизма с электроприводом.Особенностью предложенного фрикционного стопора является то, что он обеспечивает передачу больших усилий от электродвигателей малой мощности. Достигаетсз это тем, что рычажный механизм выполнен в виде двух симметричных шарнирно поворотных на закрспленны к основанио осях рычагов, вер- ние концы которых прижимают звено цепи к вьгступам основания, а нижние концы шарнирно присоединены к двум сходящимся тягам, прпкрсплешым на общей оси...

Номер патента: 252017

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Кожевников, Козарезов, Экспериментальный

МПК: B21J 9/18, F16D 13/64

Метки: вкладыш, дисковой, муфты, фрикционный

...не устраняет разрушение вкладыша, так как вследствие недостаточной жесткости обоймы (кольца) 2 о при работе образуется зазор между ней ивнутренней поверхностью запрессованного в нее фрикционного материала. Это приводит к колебанию и перемещению фрикционного материала в обойме и преждевременному раз рушению в месте стопорения его с обоймойстопором.Особенность предложенного фрикционноговкладыша для дисковой муфты состоит в том, что металлическая обойма имеет центральную ЗО внутреншою перемычку со сквозным и окнам и252017 Составитель И. МалюгинаРедактор Д. Г, МаркеловТехред Л. Я, ЛевинаКорректор Г. И. Шильман аж 480 Подписноемитета,по делами открытий пристров СССРва Ж.35,наб., д. 4/5 Заказ 28/15 Ти ЦНИИПИ К изобретений Совете Мин Моск...

Номер патента: 253860

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бел, Григорьев, Пузанов, Савушкин

МПК: B61F 5/12

Метки: демпфер, железнодорожного, подвижного, состава, фрикционный

...верхнего 6 и нижнего 7 полу- корпусов, причем нижний полукорпус 7 является одновременно одной пз стенок демпфера, В верхнем полукорпусе размещены тонкая уравнительная диафрагма 8 с плунжером 9 и двухседельный клапан 10, закрывающий нижней конической головкой досгуп воздуха от источника питания в камеру 11, выполненную между полукорпусами, а верхней конической головкой - выход воздуха из камеры 11 в атмосферу. В камере 11 размещена рабочая диафрагма 12 со штоком 13, закрепленная между полукорпусами. Сжатый воздух подается к исполнительному пневматическому органу через штуцер 14 верхнего полукорпуса.253860 2 7 Составитель Б, Л, Левин Редактор В. Борисова Текред Т. П. Курилко Корректор С. А, Кузовенкова Заказ 391) Тираж 480 ПодписноеЦНИИГ...

Номер патента: 254553

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вольперт, Литвинов, Роберман, Ткаченко, Царёв, Шевченко

МПК: B61F 5/06

Метки: гаситель, железнодорожного, колебаний, подвешивания, подвижногосостава, рессорного, фрикционный

...снабжен втулкой с упругим элементом, в которой смонтированы нажимные стакань 1 с установленными на их торцах фрикционньми элементами. Внутри стаканов размещена пружина. На другом кронштейне закреплены упоры, выполненные с возможностью аксиального перемещения, с неподвижно устачовленными на них фрикционными элементам и.При нарушении точности монтажа кронштейнов на буксе и раме, а также вследствие угловых колебаний бесчелюстной поводковой буксы, нарушается взаимное прилегание сопряженных фрикционных элементов по всей площади трения. По этои причине уменьшае эфф в- ность работы и увеличивается нос э нтов тасителя.Целью изобретения является создание такой конструкции фрикционного гасителя колебаний, которая обеспечивала бы взаимное...

Номер патента: 255710

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Калениченко, Кожевников, Козарезов, Экспериментальный

МПК: F16D 13/64, F16D 69/04

Метки: диск, фрикционный

...1. При значительном их износе в процессе эксплуатации они требуют частоц зяз 1 ень 1, я следовательно, чястои рязоорки и сборки муфты илп тормоза.Предлягяез 1 ый фри 1 ционный диск снаожен регулирсвочцыми легкосъемными кольцами, надетыми на фрикционные вкладыши с обеих сгорон диска. С диском и между собой кольца центрируются прн помощи заплечиков и крепятся болтами. Благодаря наличию колец толщина вкладьппей значительно увеличивается, а следовательно, увели 1 иваетс 11 и ресурс их работы. Иа 1 ер 1 еже изображен предлагаемый диск.В сквозных Окнах диска 1 устянявливя 10 тся фрнкпионные вкладыши 2, ца которые надеты с обеих сторон диска регулцровочные кольца Л, центрируемые при помощи заплечиков и соединенные с дцскох 1 и между собойй и...

Номер патента: 255950

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Беркман, Бондарев, Борисов, Зайцев, Кремнев

МПК: F16D 49/22

Метки: замкнутого, типа, тормоз, фрикционный

...на шкиве-опоре неподвижно. овная тормозная лента 11 сбегающим м связана с механическим усилителем 4 через рычаг 12, на другом конце которого установлена пружина ограничения передаваемого на вал внешнего крутящего момента.При возникновении на валу крутящего момент та больше расчетного возрастает усилие в сбегающем конце тормозной ленты 11, которая через рычаг 12 и палец 13 передается на пружину 14, последняя, сжимаясь, вызывает сближение концов ленты 11 и растормаживание 10 вала 2. Гайками 15 можно регулировать затяжку пружины на любое усилие, а значит, и на любой передаваемый на вал внешний крутящий момент. Набегающий конец ленты связан с усилителем 4 и сервошкивом 5 рычага ми 1 б и 17. Вращение от вала 2 к основнойтормозной ленте...

Номер патента: 259944

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гейлер, Кривецкий, Соколов

МПК: B61F 5/16

Метки: вагона, гаситель, грузового, колебаний, подвешивания, рессорного, тележки, фрикционный, центрального

...в гати под углом а и в верпод углом р. Грань 4 кальной плоскости перредмет изобре Известны фрикционцентрального рессорнки грузового вагона,мя рабочими гранягрань которого сопртележки, а вторая,углом одновременнозонтальной плоскостяв сторону продольнойс надрессорной балконПредлагаемый фрибаний отличается от ирабочая грань распопрямым углом к персвязь между боковыНа фиг. 1 изобраифрикционного гаситеметрии; на фиг. 2стью А; на фиг 3 - слями горизонтальныхКлин 1 фрикционнрабочих грани 2, 3 исопрягается с упорновой рамы б тележки.ризонтальной плоскостикальной плоскостирасположена в верти пендикулярно к грани 2, Грани 3 и 4 сопряжены с соответствующими поверхностями надрессорной балки 7. Наклонное положение грани 3 обеспечивает прижатие...

Номер патента: 261833

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Рижский, Шилин

МПК: F16F 7/02

Метки: демпфер, колебаний, крутильных, фрикционный

...за счет сух ния между контактирующими поверхноВ предлагаемом демпфере контакти поверхности втулки и диска выполнен дая в виде чередующихся выступов дин, взаимодействующих соответственн динами и выступами другой поверхносЭто увеличивает демпфирование кол при больших амплитудах.На чертеже изображен предлагаемы Фрикционный демпфер крутильных колебаний, содержащий жестко соединенную с колеблющимся объектом дисковую втулку и инерционный диск, прижатый к втулке посредством одной или нескольких пружин, отличающийся тем, что, с целью увеличения демпфирования колебаний при больших амплитудах, контактирующие поверхности втулки и диска выполнены каждая в виде чередующихся выступов и впадин, взаимодействующих соответственно с впадинами и выступами...

Номер патента: 262355

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Особое, Черемхин

МПК: B66F 3/36

Метки: гидравлического, захват, фрикционный, цилиндра, штока

...шарики, заклинивающиеся в,конусном гнезде обоймы, причем с противоположной стороны кулачков расположен плавающий поршень, обеапечивающий растормаживание штока. 20На чертеже изображен предлагаемый фрикционный,захв ат,Он состоит из:пакета конусных кулачков 1,поджатых пружиной 2 к конусному гнездуобоймы 3 через шарики 4. Для растормаживания штока 5 служит плавающий поршень 6.При падении давления рабочей жидкости в цилиндре плавающий поршень освобождает пакет кулачков, предварительно поджатых пружиной к штоку.Пакет конуоных кулачков за счет сил трения увлекается штоком и заклинивается в конусном гнезде обоймы, тем самым заклинивая шток. Для ускорения заклинивания кулачки имеют пазы, в которых помещены шарики.Растормаживание штока...

Номер патента: 264085

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: F16H 15/52

Метки: вариатор, планетарный, скорости, фрикционный

...к30 рожке на в рныи держ азова коа обк олесу нутре Известен планетарный фрикционный вариатор скорости, содержащий сателлиты, каждый из которых образован двумя соосными разнонаправленными конусными поверхностями, из которых одна обкатывается по ведущему коническому колесу и по конической беговой дорожке на внутренней торцовой поверхности неподвижного корпуса вариатора, а вторая - по внутренней цилиндрической поверхности ведомого элемента вариатора.В известном вариаторе сателлиты установлены в два ряда и снабжены конусными кромками для взаимного упора пары симметрично расположенных сателлитов. Ведомые элементы обоих рядов вариатора взаимосвязаны через дифференциал.Предложенный планетарный фрикционный вариатор скорости снабжен...

Номер патента: 268812

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Красногорский, Мельникова, Шишкинг

МПК: F16D 43/21

Метки: аэрофотоаппарата, катушки, подающей, тормоз, фрикционный

...размыкая шлицевое соединение.Произвольному размыкацию шлицевого соедицешгя препятствует пружина 7, упирающаяся 20 одним концом в кроиштецц 8, а другим -в штифт 9, запрессованиыи в ось шестерни 6.На оси шестерни 6 укреплена рукоятка 10,Шестерня 6 сцепляется с гайкой-шестерней 11, ца кольцевом выступе которой помеще иа пружина 12 тина тарельчатой или волнистой шайбы. Гайка-шестерня 11 навернута на резьбу винта-шестерци 3 и имеет ца один зуб больше, чем винт-шестерня.Пружша 12 через промежуточную шайбу 13 30 оказывает давление на набор фрикционных268812 П редм ст изобретения 13720 3 Составитель Ю. В, Дахновская. Хейфиц Тсхред А. А. Камышникова 1(орректор 1 о А, Митрохин дакто Заказ 2086 7 Тираж .180И 111 ИП 1 1(о,птста по делам...

Номер патента: 271151

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Куц, Семинский

МПК: A01C 7/04

Метки: анпарат-—, высевающий, фрикционный

...по диску на клапан в зоне захода семян.Аппарат состоит из бункера 1 для семян, под которым расположены высевающий диск 2 из материала с низким коэффициентом трения, например стали, и имеет на ободе канавку с запрессованным в нее эластичным кольцом 3, ширина когорого соответствует ширине высеваемых семян, подпружиненныц откидной клапан 4 из материала низкого коэффициента трения, например плексигласса, установленный на направляющих б. Клапан на стороне, обращенной к высевающему диску, имеет канавку 6 переменного сечения, образующего зоны захода 7 семян с односторонним скосом и выхода 8 семян трапециевидной формы с большим основанием, обращенным вниз. Канавка в клапане по всей длине имеет одинаковое сечене, чуть меньше сечения зерна,...

Номер патента: 272978

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Мовель

МПК: B61F 5/12

Метки: амортизатор, железнодорожного, подвижного, состава, тележек, фрикционный

...пружинами 3. Снаружи амортизатор закрыт кожухом 4. Между металлическими пластинами размещена пластина б, соединенная с верхней обоймой б приводного рычага. При помощи нижней обоймы 7 рычаг соединен с корпусом колесной пары.Приводной рычаг выполнен разъемным, в виде плоских тяг 8 с консольно закрепленными на их концах коническими пальцами 9, резиновыми втулками 10 и болтами 11 с правой и левой резьбой.В конических пальцах одной тяги нарезана правая резьба, в пальцах другой тяги - левая резьба. Пальцы вставлены в резиновые втулки, предварительно введенные в конические расточкп обойм б и 7, и стянуты до упора болтами 11. Затяжка болтов обеспечивает необходимую запрессовку втулок 10, в результате чего получаются легкоразъемные...

Номер патента: 273256

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Антропцев, Киреев, Кулик, Лопатин, Матвеев, Нский

МПК: B60G 15/04

Метки: гаситель, колебаний, фрикционный

...с его стенками фрикционной поверхностно, и расположенные по обе стороны башмаков нажимные обоймы, которые связаны стяжным болтом, снабженным 1 пружиной поджатия.Цель изобретения - обеспечение стабильности сил трения.Это достигается тем, что между обоймами и башмаками установлены ролики. 1Для улучшения условий сборки гасителя ролики смонтированы в нажимных обоймах на плавающих осях.Башмаки выполнены с напрзами для роликов. 2На чертеже показан предложенный гаситель.В корпусе 1 расположены ба фрикционными накладками 3 обоймы 4, связанные стяжным прижимной пружиной 6, Между и нажимными обоймами установ 7, оси 8 которых подвижны в кронштейнов 10, прикрепленных обоймам. На башмаках выполи ляющие пазы 11, по которым перекатываются...

Номер патента: 273258

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гейлер, Завадич, Кмита, Кривецкий

МПК: B61F 5/06

Метки: вагонов, гаситель, железнодорожных, колебаний, подвешивания, рессорного, тележек, фрикционный

...плоскости надрессорная балка прижимается к вертикальным фрикционным накладкам 10 планкой 11 и баш 1 цаком 4. При забегании одной боковины относительно другой возникает сила, стремящаяся утопить башмак 4 и сжать пружину 7, При этом на клинья 5, прижатые пружиной 8 к накладкам 9, действует распорная сила клиновой части башмака.При движении клиньев 5, прижатых к накладкам 9, возникает сила трения, препятствующая смещению башмака 4 и клиньев 5. Величина этой силы зависит от угла между наклонными поверхностями башмака и коэффициента трения между клиньями и накладками.Возникновение при перекосах боковин дополнительной силы трения, препятствующей перемещению башмака, величина которой мокет во много раз превосходить величину силы, создаваемой...

Номер патента: 276656

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Парц

МПК: F16D 55/00, F16D 63/00

Метки: вертикальный, тормоз, фрикционный

...выполнен с окнами наности.5 На чертеже изображен предлагаемый тормоз в вььключенном состоянии в продольном ипоперечном разрезах.Тормоз состоит из корпуса 1, внутреннихдисков 2, связанных, например, шлицами с ве дущим валом д, наружных дисков 4, связанных с возможностью осевого перемеьценияс корпусом, и крышки о с толкателями 6 нажимного устройства.Фиксирующее устройство выполнено в виде 15 несущего кольца 7 с ограничительными винтами 8, компенсаторами 9, которые соединяютвнутренние диски между собой, и несущимкольцом 7, опирающимся на бурт или торцышлицов вала 3, а также в виде винтов 10, ввер нутых в отверстия корпуса, расположенныетак, чтобы ограничивать перемещенне наружных дисков тормоза.Для контроля зазоров между дисками...

Номер патента: 282850

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бражников, Кропп, Кудашкин, Масленников

МПК: F16D 41/22

Метки: вариатора, импульсного, механизм, свободного, фрикционный, хода

...в предусмотренные в стакане и клике соосные цилиндрические гнезда. Продольные оси гнсзд перпендикулярны оси колеса, причем прямая, соединяющая центры нормального сечения валиков, наклонна к оси расточки головки шатуна, а расстояния между продольными осями гнезд и валиков равны.На чертеже изображен предлагаемый меха. низм свободного хода,Функционально детали предлагаемого механизма мокно разделигь на относящиеся к ведомому и к ведущему звеньям,Ведомое звеьо содержит колесо 1, к которому неповоротно прикреплены диски 2 и 3, На их торцовых поверхностях, обращенных друг к другу, выполнены кольцевые канавки, имеющие в радиальном сечении трапецеидальную Форму.Ведущее звено содержит шатун 4, конец которого, обращенный к колесу, имеет...

Номер патента: 282931

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Ветров

МПК: B30B 1/22

Метки: винтовой, пресс, фрикционный

...Управление муф ществляется золотником 4, сблокировсистемой рычагов управления 5. Для упрощения на схемах показано ручное управление.При нажатии на рукоятку 6 система рычагов прижимает правый диск приводного вала 7 к обводу малого маховика 1 и воздух из сети через золотник по трубопроводу 8 поступает в муфту. Маховики вращаются с одинаковой угловой скоростью до момента удара, затем система рычагов включает левый диск подъема и перекрывает золотник, а муфта включает большой маховик, Подъем ползуна осуществляет малый маховик, При достижении верхнего положения происходит отключение дисков, и система винт - ползун - маховик останавливается в крайнем положении тормозом.Работа пресса (см. фиг. 2) аналогична описанной. Разница заключается лишь...

Номер патента: 285030

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Кокорев, Пузанов, Сорочкин

МПК: B61F 5/12

Метки: дел1пфер, фрикционный

...связаны с подвижной массой, и из менение их положения относительно среднего вызывает увеличение силы трения, соответствующее амплитуде и направлению перемещения подвижной массы. Рабочая характеристика демпфера зависит от профиля кулачко вых валиков.На чертеже изображен предлагаемый демпфер, вид сбоку.Демпфер включает н1, в которой укреплены еподвижную пластинучетыре стержня 2. На 30 эти стержни надеты подвижная пластина 3 с фрикционными накладками 4 и пластина 5, подвижная вдоль стержней. В пластине 8 выполнены продольные пазы 6, которые обеспечивают возможность ее перемещения относительно стержней и фиксируют от поперечных перемещений. Между пластиной 5 и нажимной плитой 7 на каждом стержне размещены пружины 8. Пружины сжимаются...

Номер патента: 287819

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: F16H 15/50, F16H 33/14

Метки: вариатор, двухпоточный, фрикционный

...двд Всдомыс кт)- леса 7 и Ь с цилиндрическими внутренними рабочими иовсркиостями и зубчатый меканизм 9, соединяющий всдомыс колеса с Вы- .;Одным Валом 10.Наружный Дпдзегр Диска 6 ОО.1 ьше Диаметра рабочик иоверкиостей колес 7 и 8.Оси 11 сателлитов 5 установлены в водиле 4 с ВозаОжностыо рдДиа.1 ьного смецения, а стугищы сателлитов снабжены дополнительными кои)сами 1 ), ВздимодсйстВ)Ощими с конусдми 11, установленными иа втулке 14 подвижно вдоль нее. Сами сателлиты сиаожены грузами (на чертеже нс показаны) для увеличения силы, прижимающей сдтсллИгы к ведомым колесам. Основная же сила прижатия ик к ведомым колесам обеспечивается пружиной 15.Вариатор работает следуоцим образом.Ведущий вдл 1 вращает конуса 2 и Л, ириодящис в движение...