Фрикционный вкладыш дисковой муфты

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 252017 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 03,7.1968 ( 124712825-27 Кл. 47 с, 1 с присоединением заяв МПК Г 160 риоритетпубликовано 10,Х.1969. Бюллетень28ата опубликования описания 25.П.1970 Комитет по делам зобретений и открытий при Совете Министров СССРК 621.825.54(088,8) Авторыизобретения В. А. Кожевников и А, И. Козарезо нтальный научно-исследовательски узнечно-прессового машиностроени титу аявитель спе ОННЫЙ ВКЛАДЫШ ДИСКОВОЙ МУФТЫ Изобрегение относится к области машиностроения и может быть использовано, например, в кузнечно-прессовом машиностроении, в дисковых фрикционных муфтах и в тормозах кривошипных прессов,В современных дисковых муфтах и тормозах применяются фрикционные элементы в виде фрикционных накладок, приклепанных или приклеенных с обеих сторон ведомых или ведущих дисков; фрикционных вкладышей, подвижно установленных непосредственно в сквозных окнах ведомых или ведущих дисков, а также фрикционных вкладышей, состоящих из металлической обоймы (кольца) с запрессованным в нее фрикционным материалом и скрепленных, штифтом от проворачивания,При использовании фрикционных накладок фрикционный материал приклепывается или приклеивается к диску и подвергается совместной механической обработке поверхности трения фрикционных накладок, что является трудоемкой операцией, Причем замену изношенных накладок производят при полной разборке узла муфты или тормоза, что ведет к большим затратам на ремонт и длительным простоям эксплуатируемого оборудования. При применении же вкладышей из фрикционного материала (ретинакс ФКбЛ, ФКА и других подобных материалов) вследствие установки их в отверстиях диска с зазором и значительного выступания вкладыша над поверхность 1 о диска во время работы происходит растрескпванпе и скалывание вкладышей из-за плохой сопротивляемости фрпкцпон ного материала ударным нагрузкам, имеюгцпмместо при включении муфт и тормозов. Неизбежность же зазора между вкладышем и отверстием в диске вызывает повышенный износ и разрушение боковой контактной поверх ности вкладыша из-за ударов по нему дискапри,разгоне, торможении и динамике технологической операции.Известны фрикционные вкладыши дисковоймуфты, содержащие металлическую обойму с 15 запрессованным в нее фрикционным материалом, с фиксацией от прокручивания стопором.Такое исполнение муфт также не устраняет разрушение вкладыша, так как вследствие недостаточной жесткости обоймы (кольца) 2 о при работе образуется зазор между ней ивнутренней поверхностью запрессованного в нее фрикционного материала. Это приводит к колебанию и перемещению фрикционного материала в обойме и преждевременному раз рушению в месте стопорения его с обоймойстопором.Особенность предложенного фрикционноговкладыша для дисковой муфты состоит в том, что металлическая обойма имеет центральную ЗО внутреншою перемычку со сквозным и окнам и252017 Составитель И. МалюгинаРедактор Д. Г, МаркеловТехред Л. Я, ЛевинаКорректор Г. И. Шильман аж 480 Подписноемитета,по делами открытий пристров СССРва Ж.35,наб., д. 4/5 Заказ 28/15 Ти ЦНИИПИ К изобретений Совете Мин Моск РаушскаТипографи унова, 2 и ребрами жесткости, делающую обойму жесткой и исключающую ее прогибание в процессе работы под действием удара сопрягаемого диска по обойме вкладыша при разгоне деталей привода и при их торможении.Для осевой фиксаций фрикционного материала в обойме внутренним полостям последней целесообразно придать форму усеченных конусов, сужающихся в направлении от перемычки наружу.В таком вкладыше стопор может быть вы, полнен в виде скобы, установленной в продольном пазу венца обоймы, причем концы скобы направлены в сторону от обоймы и предназначены для захвата диска,На чертеже изображен предлагаемый вкла. дыш с разрезом.Фрикционный вкладыш состоит из цилиндрической обоймы 1, разделяемой центральной внутренней перемычкой на две равные части, в которые запрессовывается фрикционный материал 2 из ретинакса или другого,подобного материала.Наличие ребер жесткости предотвращает прокручивание фрикционного материала 2 и удерживает его от выпадания из обоймы 1 в осевом, направлении под действием ударенных нагрузок, имеющих место при включении муфты, а также при совершении технологической операции. С обеих сторон внутренней перемычки расположены ребра жесткости, а с помощью отверстий, имеющихся в ней, соел-А 4 диняются обе части фрикционного материала 2 вкладыша, причем внутренняя поверхность обоймы с плоскостью перемычки образует угол и, отличный от 0 и 90.Свободно плавающий в окне диска 3 фрикционный вкладыш фиксируется от прокручивания при помощи скобы 4, входящей с одной стороны в сквозной паз обода обоймы 1 вкладыша, а с другой стороны - в пазы диска 3.10Предмет изобретения1. Фрикционный вкладыш дисковой муфты,содержащий обойму, в которую запрессован фрикционный материал, и стопор, фиксирую щий обойму от проворачивания, отличающийся тем, что, с целью повышения его жесткости и надежности в работе, обойма выполнена с расположенной посредине внутренней перемычкой, имеющей сквозные окна и ребра 20 жесткости.2. Вкладыш по п. 1, отличающийся тем,что, с целью осевой фиксации фрикционного материала в обойме, внутренним полостям последней придана форма усеченных конусов, 25 сужающихся в направлении от перемычки наружу.3. Вкпадыш по пп. 1 и 2, отличающийсятем, что стопор выполнен в виде скобы, установленной в продольном пазу, предусмотренч 0 ном на венце обоймы, причем концы скобынаправлены в сторону от обоймы и предназначены для захвата диска.