Электрогидравлический судовой движитель
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1213645
Автор: Вертинский
Формула
ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СУДОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ, содержащий обтекаемый каплеобразный элемент, на конической части которого расположены пары электродов, электрически связанных с источником напряжения, отличающийся тем, что, с целью увеличения КПД и упрощения конструкции, пары электродов расположены по окружности в плоскостях поперечных сечений и ориентированы диаметрально противоположно, причем источник напряжения выполнен многофазным и своими одноименными фазами соединен с соответствующими электродами диаметрально противоположных их пар.
Описание
Цель изобретения - увеличение КПД движителя и упрощение его конструкции.
На фиг.1 изображен электрогидравлический судовой движитель, общий вид; на фиг. 2 изображена схема монтажа на корпусе каплеобразного элемента; на фиг.3 - схема подключения электродов к трехфазному источнику напряжения.
Электрогидравлический судовой движитель содержит обтекаемый каплеобразный элемент 1, на конической части которого на опорных изоляторах 2 расположены пары электродов 3, электрически связанных с источником многофазного напряжения (не показан) посредством электрических проводов 4. Пары электродов расположены по окружности в плоскостях поперечных сечений и ориентированы диаметрально противоположно, а источник многофазного напряжения своими одноименными фазами соединен с соответствующими электродами диаметрально противоположных пар. Такое подключение электродов способствует тому, что разряд на них возникает последовательно.
Пример схемы подключения электродов 3 к многофазному источнику напряжения при выполнении последнего трехфазным показан на фиг.3,где фазы в порядке следования обозначены буквами A, B, C.
Так паре электродов, подключенных соответственно к фазам A и B, соответствует диаметрально противоположно расположенная пара электродов, подключенная к тем же фазам. Остальные электроды подключены к источнику многофазного (трехфазного) напряжения в порядке следования фаз аналогичным образом, а именно: две пары электродов подключены к фазам B и С и две пары электродов - к фазам С и А.
Электрогидравлический движитель работает следующим образом. При включении источника многофазного напряжения на парах электродов, в моменты соответствия мгновенного значения напряжения напряжению пробоя, возникают последовательные электрические разряды, сопровождающиеся гидравлическими ударами. Так как подсоединенные к одноименным фазам пары электродов расположены диаметрально противоположно, то сумма проекций сил давления, действующих на коническую часть обтекаемого каплеобразного элемента 1 с противоположных сторон, приводит к созданию тяги в сторону основания конической части.
Изменение частоты разрядов на парах электродов происходит за счет изменения частоты многофазного напряжения и вызывает изменение тяги.
Рисунки
Заявка
3720284/11, 30.03.1984
Вертинский П. А
МПК / Метки
МПК: B63H 11/09
Метки: движитель, судовой, электрогидравлический
Опубликовано: 30.12.1994
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-1213645-ehlektrogidravlicheskijj-sudovojj-dvizhitel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Электрогидравлический судовой движитель</a>
Электрогидравлический судовой движитель
Номер патента: 1552531
Опубликовано: 30.12.1994
Автор: Вертинский
МПК: B63H 1/37
Метки: движитель, судовой, электрогидравлический
ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СУДОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ, содержащий корпус с установленными на нем группами пар электроразрядных электродов с формирователями разрядов, выполненных в виде пар нормально разомкнутых контактов, причем пары электродов каждой группы расположены по периметру одного из поперечных сечений корпуса и посредством формирователей разрядов электрически связаны с источником напряжения, формирователь разрядов ближайшей к носу корпуса группы пар электродов установлен за наиболее удавленной от носа корпуса группой пар электродов, а формирователи разрядов остальных групп пар электродов установлены в районах расположения последних, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД путем уменьшения тепловых потерь, корпус снабжен охватывающей его...
Судовой электрогидравлический движитель
Номер патента: 1631896
Опубликовано: 30.12.1994
Автор: Вертинский
МПК: B63H 11/09
Метки: движитель, судовой, электрогидравлический
...В случае выполнения труб из электроизолирующих полимеров отпадает необходимость выполнения электроизолирующими муфт и пробок 17, которые могут быть выполнены из материала стенок труб соответственно. Материалом электродов-наконечников может быть сталь, другие проводниковые сплавы. Перегородки 12 могут быть выполнены из материала витков 10, а опорные скользящие кольца 13 выполнены непременна ферромагнитным, также как и сердечник 20 индуктивного датчика 18 формирователей разрядов.Движители с помощью полых кронштейнов 4 прикреплены к корпусу судна 22, на борту которого имеется источник электропитания с маршевым двигателем. Число движителей и план их укрепления к корпусу судна определяются конструкцией судна, его характером, водоизмещением,...
Электрогидравлический судовой движитель
Номер патента: 1748395
Опубликовано: 30.12.1994
Автор: Вертинский
МПК: B63H 11/09
Метки: движитель, судовой, электрогидравлический
ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СУДОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ, содержащий корпус, поверхность которого выполнена с выемками, на стенках каждой из которых установлены посредством диэлектрических пробок электроды, электрически соединенные с энергоустановкой через блок управления питанием, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей движителя, он снабжен дополнительными электродами, одни из которых установлены на указанных стенках выемок для взаимодействия с основными электродами, а другие установлены в вершинах выемок для взаимодействия друг с другом.
Многофазная двухслойная совмещенная обмотка на 85 пар полюсов
Номер патента: 1424097
Опубликовано: 15.09.1988
МПК: H02K 3/28
Метки: двухслойная, многофазная, обмотка, пар, полюсов, совмещенная
...(С - Е ) - 111, 112, 113, 114, 115, 21, 22, 23, 24, 205 и 186, 187, 188, 189, 190, 37, 38, 39, 40, 96. В узел с отводом А объединены фазные ветви первой, второй, третьей и четвертой звезд с выводами от 31-й, 151-й, 91-й и 211-и катушек. Аналогично объединены в узел ветви с выводами от 22 1-й 101-й, 41-й и 161-й катушек и в узел С - ветви с выводами от катушек 171-й, 51-й, 231-й и 111-й, а нулевые точки образованы у первой звезды (вывод 1) ) ветвями с выводами от 1 Об-и, 146-й и 97-й катушек, у второй звезды (вывод 13 ) - выводами от катушек 226-й, 26-й и 217-й, у третьей звезды1(вывод Е ) - выводами от катуШек 16 б-й, 206-й и 157-й и у четвертой звезды (вывод Е ) - выводами от 46-й, 86-й и 37-й катушек. При подключении трехфазного...
Электрогидравлическая система регулирования судовой паротурбинной установки
Номер патента: 714026
Опубликовано: 05.02.1980
Авторы: Воскресенский, Гулый, Есин
МПК: F01D 17/22
Метки: паротурбинной, судовой, установки, электрогидравлическая
...клапанов 13 и 14. Регулирующий клапан 13 ТЛХ открываетсяи выводит установку на заданную частоту вращения, Регулирующий клапан14 ТЗХ при этом остается закрытым,а на входе усилителя 2 сигнал рассогласования оказывается равным нулю,так как сигнал датчика 3 обратнойсвязи компенсирует сигнал рассогласования датчика 18 и задатчика 1частоты вращения,При перестройке задатчика 1 частоты вращения в сторону снижениячастоты вращения на входе усилителя2 появляется сигнал рассогласованиятакой Фазы, что регулирующий клапан13.ТПХ начинает прикрываться а клапан 14 ТЗХ - открываться электрогидравлическими преобразоваТелями 5 и б.Такое одновременное движение клапанов ускоряет переходный процесс,т.еувеличивает быстродействие сис"25 темы регулирования,...
Предыдущий патент: Способ получения порошка-наполнителя для композиционного магнитотвердого материала
Следующий патент: Счетчик импульсов в коде грея
Случайный патент: Стабилизатор постоянного напряжения