Патенты с меткой «бортовой»

Номер патента: 1426888

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Волков, Куперман, Малыгин, Мельников, Хмельницкая

МПК: B63B 21/56

Метки: бортовой, буксирное, плавсредств, сцепки

...в направляющем элементе 2. На пр вляк)ций элемент 2 и Г-образный элемент 4 снабжены жестко закрепленными в цих гайками 6 с установленными в них пальцами-фиксаторами 7 и 8 винтовой конструкции, Пальцы-фиксаторы 7 и 8 с гайками 6 образуют резьбовые пары. На одном копне каждого пальца-фиксатора 7 и 8 установлены упоры 9. В илом буксипгое устройство состоит из двух частей но совой и кормовой и является принадлежностью букснруемогс Объект,г,Буксирное судно 10 образуется закрепленными цз бортах выступами 1.Устройство работает следующим образом.Перед сцеплением буксируемого объекта 1 с буксирным судном 1 О опорная стойк 1 3 с Гбрзц 1 х эг 01 сц 10 м 4 35 О 1 УСКЗЕТС 51 С ПОМО 1)Ю 1 ОДЬЕМ 11 ОГО РЦС 10. соблеция 5 таким образом, чтобы...

Номер патента: 1434254

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Воробьев, Крымов

МПК: G01C 9/06

Метки: бортовой, качки, килевой, судна, углов

...сигналов с датчика 12угла и индуктивного датчика 16,Устройство работает следующим оюразом.В рабочем состоянии гирокомпаса5гиросфера 1 занимает устойчивое положение динамического равновесия относительно плоскостей истинного меридиана и горизонта. Протекающий в катушке 21 центрирования ток создаетэлектромагнитное поле, которое наводит в следящей сфере 2 вихревые таки,поле которых взаимодействуя с электромагнитным полем катушки центрирования, создает отталкивающие силы,центрирующие гирасферу 1 по отношеняо к следящей сфере 2.Так как резервуар обладает положительной маятниковостью, при статическом положении судна карданные кольца 6 и 8 располагаются в плоскостиистинного горизонта, При этом расположено в плоскости истинного...

Номер патента: 1437294

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Беляев, Гоголев, Зубков, Иванас, Мудла, Петриков

МПК: B63B 39/14

Метки: бортовой, видимого, горизонта, качки, килевой, линии, параметров, судна, экспериментального

...плоскости до пересечения с линией видимого горизонта, В момент пересечения на выходе амплитудного селектора 5 вырабатывается импульс, который закрывает электронный ключ 6, прекращая тем самым счет, а также через верхнее положение переключателя 23 рода работ подает на управляющий вход аналого-цифрового преобразователя 16 команду на выдачу в преобразователь 17 угловых перемещений цифровых кодов углов и угловых скоростей крена и дифферента, аналоговые сигналы которых поступают на информационные входы преобразователя 16 с выходов измерителя 11 качки. Число зарегистрированных импульсов в счетном устройстве 9 пропорционально длительности видеосигнала от начала сканирования до момента пересечения с линией видимого горизонта.После...

Номер патента: 1461684

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Гоголев, Иванас, Клименко, Кузьмин

МПК: G06F 17/00

Метки: бортовой, видимого, горизонта, качки, килевой, линии, параметров, судна

...перемещения сканирующеголуча в вертикальной плоскости до его пересечения на мишени телевизионной камеры сизображением видимого горизонта. В моментпересечения на выходе амплитудного селектора 5 возникает импульс, который закрывает электронный ключ, прекращая счет калиброванных импульсов, и через интерфейс таймера 11 подает команду считывания значения текущего времени и передачи его в память вычислительного блока 10.Число зарегистрированных импульсовфункционально связано с угловым положением оптической оси телевизионной камеры 1относительно лежащей в плоскости истинногогоризонта нормали к линии видимого горизонта.После окончания кадровой разверткисканирующий луч возвращается в исходноеположение. Второй кадровый синхроимпульсвыпоняет...

Номер патента: 1489864

Опубликовано: 30.06.1989

Авторы: Зайцев, Пешков, Пономарев, Ушаков

МПК: B08B 15/00

Метки: бортовой, вредностей, отсос, удаления

...подается в приточный воздуховод2 бортотсоса, где он заряжается в полекоронного разряда блока электродов 7 приподаче напряжения на пластины 11 и стержни 12. 1-а пластины 1 подается высоковольтное напряжение (10 кВ) со знаком-а на стержни 12 - со знаком +. Заряженный ионизировгнный воздух разделяется на два потока. Один выдувается через воздухораздаточную щель 8 и настилающимиструями под углом 30 - 40 перекрывает зеркало ванны 1, передавая свой обьемный заряд поднимающимся парам электролита, Заряженный пар конденсируется и выпадает в осадок на поверхность зеркала ванны как на осадительный электрод, так как поверхность ванны 1 соединена с заземляющим проводом источника высокого напряжения (на фиг. не показано), Второй поток через...

Номер патента: 1521510

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Окулов, Плотников

МПК: B08B 15/00

Метки: бортовой, ванн, вредностей, газообразных, двухсторонний, отсос, технологических, удаления

...шибера длярегулирования количества удаляемыхгазообразных вредностей, 2 ил,Бортотсос содержит корпус с двумя боковыми стенками 1 и 2 и нижними стенками 3, имеющими отбортовку 4 по периметру, входящую в карман 5, заполненный вязкой жидкостью и соединен ный с вытяжным воздуховодом 6 сварным швом, крышку 7 с отогнутыми в ванны 8 и 9 краями 10 и 11 и приваренную с помощью элементов жесткости 12 и 13 к боковым стенкам 1 и 2 кор пуса и расположенному в корпусе разделителю 14 потока с закрепленными на нем пластинами 15 и 16, образующему с нижней стенкой 3 и крышкой 7 каналы 17 и 18 для прохода воздуха. Между нижней стенкои 3 корпуса бортотсоса и фланцами 19 и 20 ванн 8 и 9 чстановлены шиберы 21 и 22, 1521510Устройство работает следующим...

Номер патента: 1530526

Опубликовано: 23.12.1989

Автор: Авдеев

МПК: B63B 39/06

Метки: бортовой, качки, судна, успокоитель

...работает в двух положениях: положение лля стабилизации судна при волнении моря, когда перо руля 3 развернуто за корпус 1 сулиа, и в режиме швартования сулна, когла неро руля 3 развернуто иол дни.1 пе корпуса 1 сулиа. 40Лля работы успокоителя в режиме стабилизации судна в верхнюю полость гидроцилинлра 2 подается под давлением рабочая жилкость, шток 11 выдвигается и разворачивает рычаг 4 ло соприкосновения уио. 45 ра 14 в лонце стопорной коробки 6. При этом тарельчатая пружина 16 сожмется на величину 5 и межлу стопорной планкой 20 и стенками паза 7 стоиорной коробки 6 булут за 5горы = Ь= - 50 В этом положении в правую полость гилроцилиндра 24 подается под давлением рабочая жидкость, шток 23 выдвигается и через рычаг 22 разворачивает с...

Номер патента: 1541111

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Волков, Куперман, Малыгин, Харитонов

МПК: B63B 21/56

Метки: бортовой, буксирное, плавсредства, сцепки

...каждОго паль ца-фиксатора 12-1 ч установлены упоры 15. На нижнем конце опорной стойки 3 З 5через сферический шарнир 16 закреплена опорная часть 17, В целом буксирное устройство состоит из двухч частей - носовой и кормовои, установленных побортно, и является при 40 надлежностью транспортируемого объекта, которое необходимо ему для дальнейшего функционирования, причем Г- образные элементы ч установлены по45 крайней мере по одному борту.Система плавсредство 18 с Объектом 1 - буксирное судно 19 образуется в один плавучий объект закрепленными на. бортах плавсредств 18 и 19 выступами 20 и 21, последние из которых - 50 вертикальные,Устройство работает следующим образом.После установки объекта на палубу судна 18 визуально контролируют по- у...

Номер патента: 1578243

Опубликовано: 15.07.1990

Автор: Лифарь

МПК: E01C 11/22

Метки: бортовой, камень

...нижнего опорного 1 и верхнего накрывного 2 элементов. Горизонтальное основание 3 каждого элемента с верхней стороны 4 выполнено с прямоугольным пазом 5, длина которого меньше длинь элемента на 1/2 его ширины, а вертикальная стенка 6 - с выступом 7 в верхней части 8, длина которого равна длине паза 5 на горизонтальном основании 3, и продольными пазами 9 на внутренней плоскости 10, при этом выступ 7 накрывного элемента 2 размещен в пазу 5 горизонтального основания 3 элемента, а бортовой камень снабжен вкладышами 11, каждый из которых расположен в канале 12, образованном продольными пазами 9 накрывного 2 и опорного 1 элементов.Сборка бортового камня производится следующим образом.На установленный в проектное положение опорный элемент 1...

Номер патента: 1581974

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Кулык, Попович

МПК: B08B 15/02, C25D 21/04, F24F 7/06 ...

Метки: бортовой, двусторонний, отсос

...и рег улиров ан я состава газовой среды в помещен ях хранения плодоовощной продукции;н фиг,2 - разрез А-А на фиг.1.Устройство для охлаждения и регулирования состава газовой среды впдмещениях хранения плодоовощноии одукции содержит нагнетательг эовой среды для ее циркуляции позамкнутому контуру селективно-проницаемые мембраны 2, образующиекаалы 3 с газовой средой, контактируощие с наружным воздухом,Устройство дополнительно содер 1ж 1 т теплообменные мембраны 4, образтощие каналы 5 с газовой средой,контактирующие с наружным воздухом,нгнетатель б наружного воздуха, камру 7 сжатия и камеру 8 расширенияс дросселирующим устройством 9.Каналы 3 и 5 газовой среды, Образванные селективно-проницаемыми 2итеплообменными 4 мембранами, расп(ложены...

Номер патента: 1586727

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Воробьев, Завирухо, Кузнецов, Хмелев

МПК: A63B 39/06

Метки: бортовой, качки, неубирающимися, рулями, управляемыми, успокоитель

...руля.При ручном (местном) режиме управления переключатель командно-логического блока 37 перекладки рулей устанавливатся в положение "Местное". В этом положении переключателя исключена возможность включения всех реле логического блока 39 за исключением реле 45 и 46 расстопоренных и застопоренных рулей, При ручном, местном, режиме управления эти реле работают только на цепи сигнализации положения стопоров.Включение и выключение пусковых блоков 9, 10, 21 и 22 электродвигателей 7, 8, 19, 20 насосных агрегатов 3, 4 и 15 и 16 возможно, например, кнопками пусковых блоков.После включения кнопками насосных агрегатов 3, 4, 15 и 16 вручную гидрораспределители 23 и 24 переключаются в положение расстопоривания рулей. После расстопоривания...

Номер патента: 1586803

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Кос, Кулык

МПК: B08B 15/00

Метки: бортовой, отсос

...- седьмом вариантах (фиг.5) радиусы передней 16 и задней 15 стенок увеличивались в каждом последующем варианте на 30 мм, начиная соответственно с 30 и 90 мм и кончая соответственно 150 и 210 мм. Смещения радиусов в этих вариантах не было. Первые семь вариантов бортовых отсосов заключали первый этап исследования, целью которого было определение значения радиуса задней стенки переходной части бортового отсоса, при которой достигается наименьшее гидравлическое сопротивление, Гидравлическое сопротивление бортовых отсосов измерялось при одинаковом расходе воздуха, равном 1500 м /ч. Значения радиусов обеих стенок переходной части 4 бортовых отсосов и гидравлического сопротивления бортовых отсосов приведены в таблице, Далее полученные...

Номер патента: 1615272

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Лифарь

МПК: E01C 11/22

Метки: бортовой, камень

...склонах и откосах.На фиг, 1 изображен бортовой камень, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - вид А на фиг, 2; на фиг. 4 - установка бортового камня в покрытие.Бортовой камень включает тело 1 с обращенным к проезжей части скосом 2 в верхней части, Тело 1 снабжено жестко прикрепленными к его нижней части дискретно расположенными горизонтальными консолями 3 с обращенными вниз вертикальными анкерными элементами 4 на концах, причем соотношение высоты тела 1 над верхней поверхностью горизонтальной консоли 3 к ее длине составляет 1:2, соотношение длины консоли 3 к высоте анкерного 4 , элемента 6:1, а соотношение расстояния от торца тела 1 до оси ближайшей консоли кдлине тела 1:5,Камень устанавливается на подготовленное основание...

Номер патента: 1622486

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Исмаилов, Шукуров

МПК: E01C 11/22

Метки: бортовой, камень

...дорог, в частности к конструкциям бортовых камней для сопряжения проезжей части с оросительными лотками при благоустройстве дорог.Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств за счет обеспечения возможности удаления поверхностных вод с проезжей части.На фиг. 1 показан бортовой камень, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид со стороны проезжей части; на фиг. Э - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - установка бортового камня в конструкции проезжей части.Бортовой камень включает несущую конструкцию со скосом 1, обращенным к проезжей части, причем несущая конструкция со стороны, удаленной от проезжей части, выполнена с прямоугольным уступом 2 и имеет нл торцовых поверхностях 3 трапецеидальные свесы 4, нижняя поверхность 5 каждого из которых...

Номер патента: 1646946

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Милюков, Пейч

МПК: B63B 39/00

Метки: бортовой, качки, килевой, моделирования, стенд, судна

...установлена в подшипниках 11, закрепленных на балансире 2, 35 Ось 12 соединена с приводом 13, который состоит из редуктора и электродвигателя 14, установленных на балансире 2. Съемные грузы 8 с помощью фиксаторов 15 крепятся в любом месте маховика 7. 40Как известно, на тело, движущееся в вертикальной плоскости по окружности с постоянной угловой скоростью в, действуют центробежная сила Ец и сила гравитации Ег (фиг, 3). Величина и направление равно действующей Е этих сил зависит от массы, радиуса вращения, частоты вращения и угла поворота Р вращающегося тела. Максимальное значение Е достигает при р = 90 О, т.е. при нижнем вертикальном положении 50 вращающегося тела, а минимальное значеМоделирование бортовой и килевой качки судна...

Номер патента: 1650763

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Белова, Райз

МПК: C22F 1/00

Метки: бортовой, латунированной, проволоки

...из пироФосфатного электролита с суммарной толщиной покрытия 0,53 мкм,Затем проволоку-заготовку подвергают многократному волочению с суммарным обжатием 85/ до конечьой толщины 1,0 мм.Полученная таким образом проволока имеет на поверхности латунное адгезионное покрытие, образовавшееся. в процессе вопочения за счет тепла деФормации.Латунированнув проволоку диамет,0 мм с пределом прочностиравным 190 - 210 Н/мм, и отно1650763 на 27 - 33%, удлинением, повышеннымна 10 - 13 Х, и крутками, увеличенными на 20 - 30%,Режим термообработки Служебные свойства Способ обработк Температура охлаждения,длинеАдгеСкручивание(на базе1000) ременое мперат грева,е,Х сопротивление разрыву,кгс/мм стали Ом 180 240 230 230 0,5 4,0 4,5 4 5 0,0045 0,0020 0,0019 О, 0018...

Номер патента: 1671514

Опубликовано: 23.08.1991

Автор: Авдеев

МПК: B63B 39/06

Метки: бортовой, качки, судна, успокоитель

...паза стопорной коробки, Успокоитель качки застопорен в режиме швартования. 6 ил. при волнении моря, когда перо руля 3 развернуто за борт судна 1, и в режиме швартования судна 1, когда перо руля 3 развернуто под днище судна 1.Для работы успокоителя в режиме стабилизации судна 1 в верхнюю полость гидроцилиндра 12 подается под давлением рабочая жидкость, шток 11 выдвигается и разворачивает рычаг 4 до соприкосновения бурта 26 штока 14 в донце стопорной коробки 6. При этом тарельчатые пружины 16 сжимаются на величину п, где п - количество пружин 16, растяжение пружины 27 уменьшается и между стопорной планкой 20 и стенками паза 7 стопорной коробки 6 имеются зазоры Л = Ь .= - . В этом поло 14жении в правую полость гидроцилиндра 24 подается...

Номер патента: 1697916

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Кулык, Подчашинский

МПК: B08B 15/00

Метки: бортовой, отсос

...канал 3 состоит иэ двухлицевых 13, двух боковых 14 и наклонного днища 15, расположенного в нижней части вертикального канала 3. Патрубок чистого воздуха 5 прикреплен к одной из боковых стенок 14 вертикального канала 3, а патрубок для отвода конденсата 6 - к нижней части днища 15 вертикального канала 3.Фильтр 4 огражден от патрубка чистого воздуха 5 посредством прутьев 16, прикрепленных к обоим боковым стенкам 14 и расположенных по бокам от отверстия 17 в одной из боковых стенок 14, связывающего внутреннюю полость вертикального канала 3 с патрубком чистого воздуха 5. Снизу фильтр 4 упирается на пластины 18, прикрепленные к наклонному днищу 15 вблизи места стыка днища 15 с лицевыми стенками 13 вертикального канала 3. Сверху корпус 1...

Номер патента: 1699025

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Большаков, Каликанов, Туник

МПК: H01L 23/34, H05K 7/20

Метки: аппаратуры, бортовой, жидкостным, испарительным, охлаждением, плавучих, преимущественно, средств, статический

...приборы 1, д 1 Оссели 2и траьсфрла)пр 3 Выделяю) тепле. кстоооепередаегся диэле;срической жидкости.ОМВВВЮШей ИХ ПОВерХНОСтЬ, ОтбИрая ЭГО тепло, диэлектрическая жидкость 7 охлаждает указанные выше тепловыводящие элементы и при этом превращается в пар. Парподнимается кверху и, достигнув теплооб 5 менника 4, конденсируется на его поверхности, имеющей температуру нижетемпературы конденсации паров, образовавшийся конденсат пара под действиемсил тяжести стекает вниз и попадает на под 10 дон 5, откуда по трубке 9 стекает в отсек ссиловыми полупроводниковыми приборами1, через отверстие 10 в вертикальнол перегородке 8 переливается в смежнысл отсек, вкотором расположены трансформатор 3 и15 дрпссели 2,Отверстие 10, предусмотренное в вертикальной...

Номер патента: 1727940

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Свешников

МПК: B08B 15/00

Метки: бортовой, отсос

...обеспечивает выравнивание поля скоростей потока воздуха в рабочем проеме щелевого приемника за счет подтормаживания потока загрязненного воздуха охлаждающими трубками, что создает равномерное перераспределение скоростей потока по сечению щелевого приемника, а также выравнивание температурного поля в полости щелевого приемника, что в целом способствует интенсификации процесса теплообмена и повышению теплопередачи, Интенсификация процесса теплообмена обеспечивает быструю тепловую стабилизацию потока воздуха на выходе из щелевого приемника, способствует спокойному (ламинарному) течению воздуха в воздуховоде, что существенное снижает общее сопротивление сети (бортовой отсос - воздуховод - вентилятор), в результате повышается эффективность...

Номер патента: 1733256

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Бычков, Воронов, Грошков, Заломаев, Попков

МПК: B29D 30/48

Метки: бортовой, обрезинивания, проволоки

...поступает на намоточный шаблон, приведенный диапазон давления в червячной головке является минимальным для процесса обрезинивания бортовой проволоки, компенсирует лишь потери на трение и предот(54) СПОСОБ ОБРЕЗИНИВАНИЯ БОРТОВОЙ ПРОВОЛОКИ(57) Изобретение относится к шинной промышленности и может быть использовано при изготовлении бортовых колец шины. Цель изобретения - повышение качества и снижение резиносодержания обрезиненой бортовой проволоки,Для этого покрытие бортовой проволоки осуществляют при давлении 0,5 - 5,0 кг/см в течение 0,025 - 0,082с, 5 табл.1733256 Таблица 1 Таблица 2 Таблица 3 Таблица 4 Увеличение давления свыше 5,0 кгс/см приводит к повышению толщины обрезиненной проволоки, т. е. к увеличению резиносодержания. При...

Номер патента: 1484105

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Богачев, Очнев, Ярлыков

МПК: G01S 3/10, G01S 3/12

Метки: бортовой, двухкоординатный, радиопеленгатор

...получаются напряжения, пропорциональные соответственно погрешностям оценок Еа, Еч ,Еь.Эти напряжения поступают на объединенные первые,нторые и третьи входывесовых сумматоров 1 б, 17, 18, 19,20. На выходах весовых сумматоров16, 17, 18 выпеляются напряжения,пропорциональные скоростям измененияпогрешностей оценок, т.е. значениямсе ч чВо время полета летательного ап,парата в турбулентной атмосфере Дифференцируя эти выражения поЧ и Н и разрешая огносительно производных Ч и Й можно получить К Кв, К представляют собой весовые коэффициенты весового сумматора .9, а К 4, К, К - весовые коэфАициенты весового сумматора 20. В соот"ветстнии с формулами (21) и (22) навыходе весового сумматора 19 получается напряжение, пропорциональноеускорению...

Номер патента: 1781128

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Новгородский, Попов, Реут

МПК: B63B 39/14

Метки: бортовой, качки, судна, успокоителем

...ко входу первого интегратора. Выход этого интегратора подключен ко входу третьего и четвертого масштабирующих устройств и ко входу,Таким образом, информация об угловомускорении качки вырабатывается парой ак 20 селерометров, включенных по дифференциальной схеме, один из которых служит также датчиком угла качки, а второй введен в устройство дополнительно, Чувствительность такой дифференциальной схемы максимальна, когда оси чувствительности акселерометров расположены в плоскости шпангоута корабля (т.е, перпендикулярно продольной оси судна),Ийформация об угловой скорости качки вырабатывается интегрированием электри 30 ческого сигнала углового ускорения, получаемого,как показано выше; с использованием акселеромгетра - датчика угла качки. Для...

Номер патента: 1782862

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Курилов

МПК: B63B 39/06

Метки: бортовой, качки, курилова, судна, успокоитель

...связанный с гидроцилиндром привода заваливания вильчатый рычаг,Недостатком данного успокоителя является сложность его конструкции и низкая надежность, Выступающие части успокои-. теля снижают скорость судна,Известен также успокоитель бортовой качки, содержащий перо руля, одним концом закрепленное в нище судна и снабженное приводом его поворота и заваливания,Наличие привода поворота и заваливания пера руля усложняет конструкцию успокоителя. Однако наличие ниши обеспечивает скрытие в ней пера руля. Зтот успокоитель является наиболее близким к изобретению,Цель изобретения - упрощение конструкции успокоителя.На фиг.1 изображен успокоитель бортовой качки судна в нерабочем положении; на фиг.2 - то же, в рабочем положении. Успокоитель...

Номер патента: 1784070

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Демидов, Жигалов, Назаров, Нижевясов

МПК: F02P 17/00, F02P 7/067

Метки: бортовой, внутреннего, датчик, двигателе, индикации, искрообразования, момента, сгорания, системы

...известной конструкции 20датчика является сравнительно низкая помехоустойчивость (отношение полезногосигнала к помехе 810) и сложность конструкции, обязательной принадлежностьюкоторой должен быть сердечник из магнитомягкого материала,Целью изобретения является повышение помехоустойчивости при упрощенииконструкции датчика,На чертеже показан общий вид датчика, 30надетого на свечной провод 1.Датчик залит в пластмассовь 1 й корпус 2,содержит катушку индуктивности 3 с расположением плоскости витков перпендикулярно оси свечного провода, соосно с 35которой расположена плоская ориентирующая шайба 4 с разрезом и экранированныйкабель 5, соединенный с концами катушки.Под действием электромагнитного поля, возникающего вокруг свечного...

Номер патента: 1794796

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Болотин, Жарких

МПК: B63B 59/06

Метки: бортовой, доковый, корпусов, манипулятор, судов, части

...доковый манипулятор содержит тележку 1, стрелу 2, рабочий орган 3 для механической очистки, наклонный кронштейн 4 стрелового устройства манипулятора, следящий гидравлический цилиндр 5, рабочий гидравлический цилиндр 6, отогнутую часть стрелы (поворотная головка) 7, вращающийся шарашечный барабан 8 ударно-инерционного типа действия, опорный ролик 9, защелку 10 для фиксирования стрелового устройства в исходном положении,Опорные ролики 9 и шарашечный барабан 8 смонтированы на разных опорах, благодаря чему при движении рабочего органа по обрабатываемой поверхности опорные ролики 9 имеют только возможность перекатывания; а шарашечный барабан выполнен с вазможностью вращения с частотой (до 1200 об/мин), снимая свободно...

Номер патента: 1799333

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Болотин, Дядькин, Корсаков, Лебедев, Решетин, Цыплаков

МПК: B64C 7/00

Метки: аппарата, бортовой, кабельной, летательного, обтекатель, сети

...выполнены распределенные по длине обтекателя дренажные отверстия 7,соединенные с замкнутой полостью дренажными каналами 8. Панели крепят между 4 собой и с обечайкой ЛА с помощью авиаци- О онного клея, например ВКВ. В качестве О материала для панелей может быть исполь- (Д зован материал класса пенопластов, напри- (Д мер пенополиуретан, 6 дОбтекатель работает следующим образом. При полете ЛА на внешнюю поверхностьдействует аэродинамическое давленйе. Избыточное аэродинамическое Сд давление., необходимое для проведения расчетов на прочность, изменяется по длине и изменяет свой знак. Давление над обтекателем (прототип), как правило, равно атмосферному (статическому) или близко к, нему, Таким образом, на корпус действуетперепад между наружным...

Номер патента: 1817754

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Самсонов, Фортинов, Шулькин

МПК: B64C 1/14, B64D 25/12

Метки: аварийной, бортовой, вовнутрь, гидросамолета, двери, защитное, открываемой

...управляемый распределитель 17.К поршневой полости цилиндра 11 подсоединена пневмолиния 18 прижатия щитков, подключенная к пневмосистеме через дистанционно-управляемый распределитель 19. Линии -16 и 18 соединены также с дренажным распределителем 15.Заявляемое устройство работает следующим образом (фиг. 2), При включении распределителя 17 воздух по пневмолинии поступает к дренажному распределителю 15, который герметизирует линию 13, отсекая ее от бачка 14. Одновременно воздух поступает в поршневые полости цилиндров 9 и 10, открывает замки фиксации поршней и начинает выпускать штоки. Часть энергии давления через поршни передается жидкости, находящейся в штоковьх полостях цилиндров 9 и 10, благодаря чему жидкость поступает в штоковую...

Номер патента: 1824249

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Кузнецов, Поздняков, Полосин, Тройнин, Тройнина

МПК: B08B 15/00

Метки: бортовой, ванн, вредностей, отсос, технологических, удаления

...жид в адине, р это эа Воздух, удаляемы аэообразные лярных сил вохность материала 9. кости ванны 13, д Ржит гаэ 2 воздух, смачиваеьном количестве в едности. РохЧ воды мначиелюними от- асть Р е ностями, имеющт стекать в ванну 13. насыщенный вред , омывает 5 можеттенсивность конденсапьно высокую температуру,Дальнейшая интенсив тенк 3, котораЯ с ДРУГОЙе ностей может быть достигнута прииточным ции вред остеи оны Омывается прит че ез приточный покрые а- которыЙ смачиваетс та воздух л 1 и имеющим ол более низкую темпера капиллярныхх сил путем подсоса воды, канаей юю по впадине Гоф тренк 3, а ается, и на гофрахс енки кающеи вниз Г 1бразных ит конденсация гаэоои е оженного устроиств 3 происход к капель стека- предлся в повышении степе-...

Номер патента: 1824250

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Поздняков, Полосин, Тройнин, Цыков

МПК: B08B 15/00

Метки: бортовой, ванн, отсос, промышленных

...5,Лента 5 с подложкой 6 размещены на перфорированных полых барабанах 7 и 8. Под барабаном 8 укреплен прижимной ролик 9. Средство для отвода уловленной жидкости выполнено в виде лотка 10, размещенного под верхним барабаном 7 между ветвями ленты 5, Лоток 10 выполнен с двухскатным днищем, нижняя часть которого размещена у боковых стенок 11 корпуса 4.Целесообразно, чтобы бесконечная лента 5 была разделена на отдельные секции 12 посредством диафрагм 13 иэ эластичного материала. Привод поворота ленты 5 может быть выполнен в виде рукоятки. укрепленной к валу верхнего барабана 7 (рукоять на схеме не показана). Целесообразно, чтобы в качестве привода ленты 5 был установлен электродвигатель 14 с редуктором, снабженный блоком 15 управления, а...