Патенты с меткой «бортов»

Номер патента: 211566

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Иваненко

МПК: B60P 3/40, B61D 3/08

Метки: бортов, фиксации

...при опу.скании борта запа и бортов железноинутом положении, жестко закреплен- и шарнирно соедичающееся тем, что, вий эксплуатации нительно смонтироем для петли, а на крюк, за который дает петля. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПОЛИзвестны устройства для фиксации бортов железнодорожных платформ в откинутом положении, состоящие из кронштейна, жестко закрепленного на раме платформы, и шарнирно соединенной с ним скобы.Предлагаемое у.стройство отличается от известных тем, что на борту дополнительно смонтирован кронштейн с отверстием для петли, а на раме платформы укреплен крюк, за который при опускании борта западает петля,Такое выполнение позволяет улучшить условия эксплуатации платформы.На чертеже показано предлагаемое устройство для...

Номер патента: 242222

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Аврутин, Шенко

МПК: B61D 19/02, E05B 65/14, E05C 21/02 ...

Метки: бортов, железнодорожной, запирания, платформы

...состоящие иасоединенной с бортом петли, расходящейся внижней части на две ветви, шарнирно связанной с закрепленным на раме платформыкронштейном при помощи валика, проходящето через отверстия в ветвях и кронштейна,а также клина, выполненного подвижным вполости петли,Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что в верхней части, клина выполнены боковые выступы, входящие в фигур.ные пазы, образованные продольными упорами петли, В нижней части клин снабженпродольными направляющими, входящими вполость, образованную щеками кронштейна.Это позволяет автоматизировать процесс запирания борта.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - то же, разрез 20по А - А и Б - Б на фвг. 1; на фиг. 3 - то же,вид...

Номер патента: 247479

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Сазонов, Сахновска

МПК: A47C 7/26, B68G 7/054

Метки: бортов, мебели, мягкой, прокладка

...мере, на в выступающей за преде дусмотрена насечка в вид 3. Прокладка по п. 1 20 что насечка предусмотре верхности стенки паза.отличаю щ одной из ст лы трубки ч е зубцов,отличающ на,на нар ся тем, ок паза ти преяся тем спой по 1По основному авт. св.236734 известна прокладка для бортов мягкой мебели, выполненная в виде трубки с пазом для каркаса мебели, стенки которого выступают за пределы трубки.Предлагаемая прокладка надежно крепится на каркасе. Это достигается тем, что стенки паза в выступающей части за пределы трубки взаимно сближены. Кроме того, на нарукной поверхности одной из стенок паза в выступающей за пределы трубки части сделана насечка в виде зубцов.На чертеже изображен мягкий элемент мебели с применением предлагаемой...

Номер патента: 251815

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вознесенский, Иванов, Торговцев

МПК: B29D 30/64

Метки: бортов, покрышек, разведения, стройство

....траверсу 2 с приводом 3 ее перемещения, пару разводящих рычагов 4, 25 соединенных шарнирами 5 с траверсой 2. Рычаги 4 имеют на концах контактирующие с бортами покрьппки захватььвающие ролики б.Разводящие рычаги 4 контактируются роликами 7 с упорами 8, а роликами 9 - с ре- Зо гулируемыми упорами 10, разводящие рычаги связаны пружиной 11.Устройство для разведения бортов покрышек с целью их осмотра работает следующим образом.Перед установкой покрышки 12 на ролики 1 траверса 2 находится в крайнем верхнем положении, при этом ролики 7 рычагов 4 упираются в упоры 8, а,пружина 11 находится в растянутом состоянии, захватывающие ролики б бортов разведены.После установки покрышки на ролики 1 траверса 2 под действием привода пневмоцплиндра 3...

Номер патента: 272074

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Белага, Пилипенко, Прицепов, Таирор, Ташкентский

МПК: B62D 33/02

Метки: боковых, бортов, кузова, открывания

...открывании левого борта; на фиг. 3 - то жепри открывании правого борта.Устройство для открывания боковых бортов кузова представляет собой силовой цилиндр 1 с поршнем 2 и штоком 3. Корпус цилиндра и шток 3 соединены в шарнирах 4 и 5 с кронштейнами 6 и 7 верхней подвески боковых бортов 8 и 9. Борта 8 и 9 подвешены на торцовом борту 10 при помощи кронштейнов на шарнирах 11 и 12. В закрытом положении борта 8 и 9 удерживаются обычными запорами 13 и 14 автомобильного типа. При необходимости открыть борт 8 с горизонтальном положении кузова отпирают запоры 13 борта 8 и в цилиндр 1 подают под дав лением жидкость или воздух. При этом шток 3 начинает выдвигаться из корпуса и, воздействуя через шарнир 4 на кронштейн о, открывает борт до...

Номер патента: 274671

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Акимов, Омельченко

МПК: B62D 63/04

Метки: бортов, механизм, откидных, платформ, уравновешивающий

...закреплены на основании платформы 3, а с противоположной стороны установлены в неподвижных относительно платформы 3 подшипниках 4. На,свободных концах торсионов жестко укреплены рычаги 5 и б, соединяемые звеном 7 при установке надставного борта 8. Рычаг 6 при помощи регулируемой,по длине тяги 9 5 и качающегося рычага 10 соединен с кронштейном 11 откидного борта 12. Кронштейн 11 ограничивает упором И поворот качающегося рычага 10. 10 Для кинематического согласования действия двух торсионов рычаги 5 и 6 соединяют звеном 7, образуя шарнирно-рычажный параллелограммный механизм. При открывании борта 12 возникающая сила тяжести воспри нимается торсиопом 1, который связан с бортом 12 посредством качающегося рычага 10, тяги 9 и рычага 6....

Номер патента: 284259

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Масленников

МПК: C03B 33/02

Метки: бортов, листового, надрезки, отломки, стекла

...на роликах, продвцгаясь впелед но клиновидным направляющим, поднимается вверх и опорными лпцейкамн отрывает лист стекла от валков, Подъевтпая рама прц двюкении поднимает устаттовленньтмц впереди ролттками 8 попы .9 ц ютла ттта.;ттт поворачивает рычаги 11 и 12 (ст т. сЬцг. 3 т, орттетттттрутонттте лист 30 стекла по продольттой осп устройства. В конце продольного хода подъемной рамы подпру.жиненные упоры 10, закрепленные на раме, прижимают лист стекла передней кромкой к поднятым упорам 9. Таким образом, лист стекла становится зафиксированным и сориентированным в устройстве. В конце хода рамы 5 воздействует на бесконтактный датчик, который включает электродвигатель 18 привода моста с подрезчикамп 7. Посредством цепной передачи мост движется...

Номер патента: 294737

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бов, Всесоюзный, Комиссарчик, Якобсон

МПК: B28B 7/00

Метки: бортов, крепления, поддону, формы, электромагнитного

...элементовбортов. Это достигается тем, что сердечн тушкой выполнен съемным с жестк ленной в его верхней части плито" действующей с ферромагнитной пл репленной на борту формы. На фиг, 1 изображено описываем ство; на фиг. 2 - установка устро форме, вид в плане. Устройство состоит из стального ка 1, катушки 2 и прямоугольной плиты 3, жестко прикрепленной к сеЕКТРОМАГНИТНОГО КРЕПЛЕНК ПОДДОНУ ФОРМЫ Стальная плита 4 жестко закреплена на борт 5 формы,Устройство работает следующим образом.На поддоне б устанавливают борта 5 с прива 5 репными к ним стальными пластинами. Вплотную к каждой плите устанавливается на поддоне сердечник 1 с катушкой 2 и плитой 3, Вкатушку включают электрический ток, вызывающий магнитный поток, который проходито по...

Номер патента: 298485

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Арефьев, Белова, Галыбин, Дрейцер, Емель, Махаринский, Рогинский, Сергеева, Соломонович, Чесноков

МПК: B29D 30/50

Метки: армирования, бортов, пневматических, покрышек, шин

...процесс моны. ния покрышек опл асти ковыми итке стекловопоследующей ке, съема с нее, ны уже отверлец и вулканивулкая изго жа ши м ет изобр ия Способ армирования бортов матических шин стеклопласти 0 ми (сердечниками), состоящ пропитки стекловолокна, нам равку, последующей сушки ст оправке, съема с нее, закладк покрышек при сборке шин 5 вулканизации покрышек, отл что, с целью повышения про операцию отверждения стекло лец совмещают с вулканиза при параметрах вулканизации.ых недо- ются отремя, неряд .существеннольца отверждаполнительное вдения смолы,непа установкаопл асти ковых жестких колец в соб отличается тем, что применяют еще неотвериковые кольца, которые Известныи способ армирова пневматических шин стекл кольцами заключается...

Номер патента: 299445

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гусынин, Курицын

МПК: B66C 1/22

Метки: бортов, захват, кузовных, монтажа-демонтажа

...10 межд упо Изобретение относится к области автомобилестроения,Известны захваты для монтажа-демонтажа кузовных бортов автомобилей, содержащие рамку и упоры.Целью изобретения является е производительности захвата.Для этого рамка выполнена с вертикальным пазом, взаимодействующим с силовым пальцем подъемника, а на другом конце рамки смонгированы передний и задний упоры, между которыми вставляется борт автомобиля, зажимающийся при снятии и подъеме. Перед началом работы захват устанавливают на подъемнике таким образом, чтобыпаз а рамки был заведен за силовой палец 2подъемника, а нижняя часть рамки опиралась5 па палец 8. Для снятия борт 9 необходимо открыть, подвести подъемник 3 к кузову и поднять захват вверх, чтобы борт оказался наопоре...

Номер патента: 304935

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Смирнов

МПК: A41H 27/00

Метки: бортов, швейных

...1 изображено соединение ниточным швом борта, подборта и кромки; на фиг, 2 - укладка прокладки и влажно-тепловая обработка на гладильном прессе.Подборт 1 с посадкой в нужных местах укладывают в зажим 2 вместе с неосноровленным бортом 3 и зажимают.Двигающаяся рядом с краем зажима швейная головка с ножом 4 игловодителем 5 с шлой и устройством для подачи кромки 6 обтачивает выступающий из зажима край порта, обрезает его и прокладывает под строчку 7 клеевую кромку о.Таким образом, борт, подборт и кромку соединяют ниточным швом и затем подвергают влажно-тепловой обработке, для чего онй укладываются в гладильный пресс между нижней 8 и верхней 9 подушками. Под свободный край клеевой кромки укладывают от формованную и осноровленную бортовую...

Номер патента: 306084

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Ночевкин

МПК: C03B 33/02

Метки: бортов, листа, отломщик, стекла

...1 положен и.На (сртсжях 0(язя(ю исхо(пос положеис мсхс и ПЗ;ОБ сскци и р 01 ЬГЭс(. 11 с прявлспис ЛВИЖСНИ 51 ЛПСТс( СТСК 12 ИОКс 13 с 1 ПО С РСЛ КОИ.РЯООяС 0 ЛОц(И 1( б)орто(3 ЛИС( СТС(;1 с) Таким ооразом. Лист сгскля с надрезанными ОР с)П ПостсС ПЯ ССКЦИ 0 РОГЬгаига С )С- хаиз)ями отло)(кп и Лро,(сипя оорго 3 ир СЛЫЛ 5 ПССЙ ССкци и рольгс( ИГЯ М Я ШИ ПОЛ и Ни и. КРс(51 ЛИСЭ СТСКЛс ПРИ С 1 О Л(3 ИЖСПИИ ПОЛЛСРЯ(П 1)с(ОТС 51 ЬСРХНП)ц С 1 Я)п ПГСТИН 12 ГЫХ 1 ранспортсров. Лппсй 1251 с(до)ость лви)кспи 51 1)ст 1)сЙ илс 1 стинЯт 1 х 1 РаисОР сРОБ РЯ 32 Окр) ЖНОЙ скорости )рашен 51 ролик 3 2 и 5. ПрИ ЭТО)1 ЛИНИИ ИЯЛрСЗЭ Пя ЛИСТС С 1 СК;(с 1 р(С- положсны ияд паржни)1 и кро)кя)1 и 3 срхпих ветвей плас. Н(с(атьх транспортеров. После тоО, кЯК лис...

Номер патента: 315641

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Крылов, Леонов, Решетило

МПК: B62D 27/04

Метки: бортов, навески, платформе, средства, транспортного, шарнир

...фиксации борта в промежуточном или откинутом положениях и упрощения конструкции предлагаемый шарнир снабжен изогнутым подвижным кронштейном с продольным пазом, охватывающим ось петли шарнира и упирающимся в неподвижный упор при наклонном положении борта.На фиг. 1 изображен предлагаемый шарнир для навески бортов с откинутым кронштейном; на фиг. 2 то же с положением кронштейна, позволяющим устанавливать борт в транспортное и наклонное положения.Шарнир для навески бортов 1 на платформе 2 транспортного средства, например прицепа, состоит из створок 3 и петли 4, поворотно установленной относительно оси 5.Петля снабжена изогнутым кронштейном б, имеющим продольный паз а, охватываю щий ось 5. На платформе предусмотрен неподвижный упор 7.При...

Номер патента: 331956

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Артемов, Головное, Заботкин, Тракторным

МПК: B62D 27/06

Метки: miiiiak, бортов, запирания, платфо1gt, ™1лтьйшу

...на поверхность борта ц поджатия последнего. На оси 6 поворотно установлены ступица зубчатого сектора 7 и рукоятка 8.Зубчатый сектор имеет, как ц рейка соответ ственно трц зуба в трапециевидной формы, цзкоторых два симметрично расположены относительно вертикальной оси лысок г, сделанных ца наружной торцовой поверхности ступипы зубчатого сектор а. Ось 6 р аспол атает с наружной торцовой, поверхности двумя лысками д, переходящими в выступ е, а также кольцевой проточкой ж, Поворотная рукоятка 8 выполнена с пазом з, имеющим меньший диаметр, чем посадочное отверстие и рукоятки под ось, и с пазом к, ширина которого равна упомянутому диаметру посадочного отверстия рукоятки.Взаимная фиксация зубчатого сектора, оси и рукоятки...

Номер патента: 336859

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Германска, Иностранец, Иностранное

МПК: B28B 7/02

Метки: бортов, поддоном, соединения, формы

...для соединения бортов с поддоном формы, включающее опорныйкорпус с фиксирующим элементом, выполненным в виде шарнирных болтов.Цель изобретения - снизить трудоемкостьпроцесса соединения бортов с поддоном формы.Достигается это тем, что фиксирующийэлемент выполнен в виде пары подвижныхрыгачов, в пазу одного из которых помещенконец укрепленного посредством соединительного валика рычага, укрепленного другимконцом в опорном корпусе. Между верхнейкрышкой и концом рычага установлен набортарельчатых пружин.На фиг, 1 изображено предложенноеустройство, в разрезе; на фиг. 2 - то же,смонтированное на бортах формы, в разрезе,Устройство состоит из опорного корпуса 1, внутри которого укреплен рычаг 2. В отверстие на конце рычага вставлен...

Номер патента: 338411

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Жуков

МПК: B29C 43/24, B29C 43/28, B29C 70/76 ...

Метки: бортов, валковой, ленты, машине, транспортерной, формования

...расположен338411 фиг. 7 ных в пазах секций 8 и 9 с подвижной от ходового винта 11 клвновидной заслонкой 12, раадвигающей,по зазору между валками 1 и 2 секции 8 и 9, выполненные с плутообразными рабочими, поверхностями и снабженные съемными ножами 13, срезающими и направляющими по плугоообразным поверхностям обкладочную резину 14 в зазор между .валками 1 и 2, торцом сердечника 7 и плотно прилегающими к клиновидной заслонке 12 сужи(вающимися частями секций 8 и 9,Для наладки устройства па необходимую ширину сердечника 7 перемещают каретки б с помощью ходовых винтов 4, закрепленных на раме 3 каландра, и гайдуки 10 по штанге 5 вдоль,валков 1,и 2 каландра. Для наладки устройства на,необходимую толщину сердечника 7,перемещают в...

Номер патента: 360256

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Зубань

МПК: B61D 3/08

Метки: бортов, запирания, средства, стоек, транспортного

...имеет зеивв иотором установлен опор,ный ролик 5. С роликом б взаимадействует кулачок б, рабочая поверхность которого выполнена ступенчатой. Кулачок б шарнирно соединен с тягой 7.5 Для открывания стойки 4 тягу 7 вьвводят изуглубления паза 8 и перемещают по нему, при этом тяга 7 подворачивает кулачок б вокруг оси 9. В первоначальный момент кулачок б выходит из зева рычага 1, перекаты,ваясь по опорному ролику 5, затем верхнейчастью воздействует на верхний зуб 10 зева двуплечего рычага 1, поворачивает его против часовой стрелки вокруг оси 11, освобождая стойку 4 от взаимодействия с роликом 2, При 15 этом зуб 12 кулачка б,входит в зацепление сверхним зубом 10 зева рычага 1, предотвращая самопроизвольный поворот как кулачка б, так и...

Номер патента: 385869

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Малеев, Урсул, Шмуклер

МПК: B65G 67/12

Метки: бортов, наращивапием, погрузки, полувагопы, шпал

...под погрузкой, шпалы заранее формируют в гру зоподъемном средстве в пакеты, выполненныев виде двух расположенных под углом рядов шпал, между которыми уложены горизонтально расположенные шпалы, затем пакеты укладывают в полувагон с последующим удале нием грузоподъемного средства так, что поддействием веса шпал наклонные ряды пакет занимают вертикальное положение. Изобретение относится к погрузочно-разгрузочным работам в сфере железнодорожного транспорта, в частности к погрузке шпал в полувагоны с наращиванием бортов.Известен способ погрузки шпал в полувагоны с наращиванием бортов. Однако известный способ требует значительной затраты времени.С целью сокращения простоя полувагона на погрузке, шпалы заранее формируют в грузо-...

Номер патента: 388904

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B29D 30/18, B29D 30/32

Метки: бортов, крыльев, механизме, покрышек, установки

...3 - вид по стрелке Б на фиг. 1.Устройство для установки крыльев содержит установленные в корпусе 1 с возможностью осевого перемещения шпильки 2, взаимодействующие с поджимающими их с нерабочего конца пластинчатыми пружинами 3.- С противоположного конца шпилек 2 установлены фиксирующие их в осевом и радиальном направлениях вкладыши 4, опирающиеся на плоские площадки б шпилек 2 и поджимаемые к корпусу 1 кольцом б посредством винтов 7.Пластинчатые пружины 3 прикреплены к 5 корпусу 1 болтами 8 и имеют пазы 9. Корпус1 является съемной деталью механизма обработки борта, содержащего шаблон 10 и рычажное устройство 11,Шаблон для бортового крыла пневмопо крышки работает следующим образом,Бортовое крыло 12 плотно устанавливаетсяна шпильках 2. При...

Номер патента: 397409

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Акимов, Кужекин

МПК: B60P 1/28, B62D 33/027

Метки: бортов, механизм, откидных, платформы, уравновешивающий

...пропорццоналыо произведению всса борта ца косинус угла между плоскостью, проходящей через центр тяжести борта ц ось сго Вращения, и горцзоцтальной плоскостью.На чертеже цзооражена кццсм 1 тцчсска 51 схема уравновешивающего механизма.Механизм содержит торсцоц 1, к горый (станОВлсн цод Осцовацц(з цлТ(1)Орзп 2 и снабжен рычагом 5. На откидном борту 4 Выше осц О -О сго вращения вертикально закреплен кх лачо:. О, охватывасзыц гибким элементом 6, связывающим откидной борт с рычагом торсцоца,Профиль кулачка образован кривой, отвечающей следующей зависимости:Л 1- О соел 1 а Р(-- а( =И, Р 1) б ) сов397409 Составитель А. Дмитров Тсхрсд Т. Курилко Коррсктор А. Степанова Редактор 3. Горбунова Заказ 3722,3 Изд.24 Тираж 602 Подниснос ЦНИИПИ...

Номер патента: 408838

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Белага, Пилипенко, Таиров

МПК: B60P 1/267

Метки: боковых, бортов, кузова, открывания, самосвального

...выпалиена в виде лестницы. Для фиксации ее в вертикальном положении на верхнейпоперечине заднего борта кузова закрепленкозырек. 15Использование такой лестницы уменвремя технического обслуживания транного средства,На фиг, 1 дана схема описываемого устройства, общий вид; на фиг. 2 - верхний шарнир лестницы и козырек, разрез по А - А нафиг. 1.Устройство для открывания боковых бортов самосвального кузова состоит из бортовой тяги 1 правого бокового борта 2, бортовой тяги 3 левого бокового борта 4 и центральной тяги б, которая выполнена в виде лестницы и имеет стойки б и поперечикы 7,Верхние концы стоек б сведены вместе и соединены с бортовыми тягами 1 и ре 8. Нижние концы стоек б свед вместе и соединены между собой втулкой 9, в...

Номер патента: 364546

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Нижник, Урсул

МПК: B66C 1/42

Метки: бортов, вдоль, вертикальной, захват, пакета, погрузки, полувагоны, установкой, шпал

...кронштейне под блоками 8 и 9 установлена защитная пластина 12. На стропах 10 и 11 надеты кожухи 13 и 14.Стропы 10 и 11 имеют на концах петли 15 и 16 и охватывают, соответственно, полупакеты 17 и 18 шпал. Захват снабжается съемной скобой 19, взаимодействующей с бортом 20 полувагона,Захват работает следующим образом.Траверса 1 захвата подводится под полу- пакеты 17 и 18 шпал, уложенных горизонтально, затем заведенные зажимные стропы за крюки и несущие блоки стягиваются и подсоединяются к крюкам коромысла крана (на чертежах не изображены) при помощи петель 15 и 16.При поднятии пакета шпал последние стягиваются и сжимаются вдоль траверсы 1 под воздействием собственного веса пакета и захвата зажимными стропами, Зажпмные стропы передают...

Номер патента: 364727

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гомес, Рыбаков

МПК: B62D 27/06, E05B 65/24

Метки: бортов, замковое, запирания, платформы, средства, транспортного

...поверхности фиксирующего элемента с запорным элементом.Фиксирующий элемент может иметь вид пластины с профилированной поверхностью, образующей паз.На фиг. 1 изображено предлагаемое замковое устройство; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - фиксирующий элемент рукоятки.Замковое устройство содержит корпус 1, закрепленный на откидном борту 2 платформы транспортного средства. Борт посредством петель 3 соединяется с основанием 4 платформы. Рукоятка б посредством оси б соединена с корпусом 1. Запорный элемент, имеющий вид засова 7, расположен в направляющей корпуса 1 и подвижно соединен с рукояткой 5 посредством штифта 8. На неподвижной стойке 9 платформы закреплена запорная скоба 10,Фиксирующий элемент рукоятки имеет вид...

Номер патента: 367001

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Антонов, Омельченко

МПК: B62D 27/02

Метки: бортов, запорное, кузова, откидных

...устройство содержит опорную пластину 1, которая при помощи оси 2 с резь- бовой нарезкой и гайкой 3 прикреплена к верхним частям стоек 4 кузова, имеющих паз для фиксирования осей 5 откидного борта б. Стойка 4 расположена на основании кузова 7. В пластине 1 и стойках 4 выполнены два соосных отверстия в одном из которых установлена ось 2, а в другом - палец 8. В запорном положении оси 5 борта пластина 1 своим выступом перекрывает паз стойки 4. Запирание нижних осей 9 борта б осуществляется замка ми 10 известной конструкции.Устройство работает следующим образом.При перевозке на самосвале насыпных грузов верхние оси 5 откидного борта постоянно заперты выступами пластин 1 в пазах стоек 4.10 Открывание борта в процессе разгрузки...

Номер патента: 371070

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B28B 7/02

Метки: бортов, замок, соединения, формы

...на другом борту, На подвижном захвате 2 с помощью штифта 3 закреплен одним концом двуплечий рычаг 4, а другам - на оси 5, запрессованной в плиту б. Двуплечий рычаг 4 пружиной 7 соединен с консольным рычагом д, жестко закрепленным на оси 9 одного из бортов формы. К плите б жестко прикреплена Г-образтная плита 10, на которой смонтированы все элементы замка. Замок работает следующим образом.При соединении бортов поднимаютсяц устанавливаются на поддон борта, ца которых смонтирован шарнирный зах ват 2, а затем поднимаются борта сзахватом 1. Прц этом захват 1 передними скосамп самозаводптся па шарнирного захвата 2 ц плиты 6, отжимает шарнирный захват 2 вниз, далее, встречая вы О ступающую часть двуплечего рычага 4, отжи.мает его к оси 9...

Номер патента: 422628

Опубликовано: 05.04.1974

Авторы: Глебик, Минаев, Федорченко

МПК: B29D 30/20

Метки: бортов, пневматических, покрышек, фиксации, шин

...на фиг. 1.К флаццу сборочного барабана жестко крепится корпус 1, на котором смонтирован механизм для фиксации бортов покрышек. Механизм для фиксации бортов покрышек выполнен в виде поворотного кольца 2 с закрепленными по его наружной поверхности копирами 3, взаимодействующими с роликами 4,которые смонтированы ца направляющих 5секторов 6. Сектора 6 установлены на ползуцах 7. Для возврата секторов в исходное по 5 ложение предусмотрены пружины 8. На поворотном кольце 2 шарнирно закреплена гайка9, а на корпусе 1 - ограничительная вилка 10.В гайке 9 и вилке 10 установлен винт 11.Устройство работает следующим образом.1 о В момент установки каркаса покрышки насборочный барабац диаметр устройства дляфиксации бортов меньше посадочного диаметра...

Номер патента: 423642

Опубликовано: 15.04.1974

Авторы: Васариньш, Лапснньш, Наладке, Оказанию, Помощи, Скривелис, Специализированна

МПК: B28B 7/02

Метки: бортов, замок, соединения, формы

...поворотного валика и прижимной планки,С цел.10 снижения трудоемкости сбори и уменьшения износа его частей в предлагаемом замке для соединения бортов формы прижимная планка смонтирована с возможностью перемещения на жестко прикрепленном к продольному борту стержне, ось которого расположена под острым углом по огношению к оси поворотного валика.На фиг. 1 изображен предлагаемый замок, общий вид; на фиг. 2 - разрез по Л - Л при закрытом положении замка; на фиг. 3 - разрез по Л - Л при открытом положении замка.Замок состоит из поворотного валика 1 с секторообразной выемкой. Валик установлен на стойках-подшипниках 2, которые жестко закреплены на поперечном борту 3. Поворотный валик выполнен с секторообразной выемкой, длина которой...

Номер патента: 424756

Опубликовано: 25.04.1974

Автор: Осипенко

МПК: B60P 1/28, B62D 33/027

Метки: боковых, бортов, закрывания, кузова, открывания, самосвального

...тягу 3, сое ми бортами 4 бортовы гаемое устто же, прп сторо. , кузов 2 ис откидны. Бортовые пре 1 л фиг. 2правуюрамуиненнуютягами Изобретение оттранспорту.Известно устройкрывания боковыхзова, содержащеерычажный меха нисоединенной с откитягами. Однако изпечивает надеж ногтов и увеличиваетсоте. Работа устройства заклочается в слсдуощем.При опрокидывяшн кузова, например направо, усилие действующее на кузов, вращает 15 его вокруг шарнирной опоры 10. Центральнаятяга 3 и левая бортовая тяга 5 поднимаются с кузовом 2. Прп этом палец 8 центральной тяги постепенно уходит из-под кронштейна 7 за счет разности радиусов поворота в шарни ре 6 и шарнирной опоре 10. Правая бортоваятяга 5 наклоняется вправо и, вращаясь в шарнире 6, передает...

Номер патента: 432243

Опубликовано: 15.06.1974

Автор: Злюкоз

МПК: C23D 17/00

Метки: бортов, задали, изделик, покробиои, снятия, эмалируемых

...Н 1 1 О 1.рсдс 1 О, мсхан 1 зм 1 враце 1 я 7 3 "с,1 я с 1 т,;ь э 1 сктроолок 1- ров 1. вк;по 201 цсЙ элск гроп,св Озоло гни;иь,.а ОспРпста - , д,1 Я ООз 1.п ООРта ножн 1:.ПслЙ та 1 Озгс .0 копо 1 ысло 1 С с эласгчн 1.1 м скр Оком 1 и поот:Новесом 1 "; Рпксац Па турН 1 к 1 С 4 вделя 1;рсдусмотос:12 1".1 ПО;ь д. нс".ущ 251 111 киъ 2 и еорО:,ыслос э.:2 тч.ь:м ":р " Ом 11 и пронзпоавлсн;,1;10 л 11 3,-та . - ;лсн 1, элсктроПоро га 11 - ,Ов с 1 я 1;з;с 1 я -- э 1 сктропнс - чо .1: О 1: в цп"и"Гр 5 ч 1 пс"терсчнореечная передача 6. Для удаленной с бортов эмали предусмотрен сборник 17. Управление электропневмозолотниками 8 и 9 и механизмом вращения 7 осуществляется посредством реле времени (на чертеже не показано). Устройство крепится на...

Номер патента: 473604

Опубликовано: 15.06.1975

Автор: Поперечный

МПК: B28B 7/10

Метки: бортов, закрывания, открывания, форм

...с укрепленным ца коромысле захва 2том, образуя второй шатун прц рабочем ходе.На чертеже показано предлагаемое устройство.Устройство для открывания ц закрывания бортов форм включает рабочий орган, выполненный в виде шарнирного четырехзвешика, состоящего цз основацця 1, ца котором размещен шатун 2 с коромыслом 3. В качестве второго шатуна четырехзвецццка используют борт 4, шарнирно закрепленный ца поддоне 5. На борту крепится ось б, за которую захватом 7, укрепленным ца коромысле 3 четырехзвенника, захватывают борт. Коромысло 3 под действием силового гидроццлиндра 8, установленного ца основании 1 под углом 0 - 35 к горизонту, совершает возвратно-поступательное движение, а под действием гцдроцилиндра 9, расположенного ца основании 1...