Уравновешивающий механизм для откидных бортов платформ

Номер патента: 962081

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Куликов, Рыбаков

МПК: B62D 27/06

Метки: боковых, бортов, запирания, платформы, смежных, транспортной

...упором 11. В корпусе 7 закреплена направляющая 18, выполненная в виде пальца, служащего общей осью шарниров 15 левого и правого запорных механизмов. Пальцы 19, являющиеся осями шарниров 14, выполнены в виде выступающих один к другому штырей и имеют такую длину, что расстояние между их концами меньше ширины рукоятки 8, имеющей отверстие 20, в которое входят эти штыри. При помощи другого отверстия 12 рукоятка 8 установлена на направляющей 18 с возможностью перемещения в направлении, перпендикуляном плоскости ее поворота, из среднего положения, при котором она введена во взаимодействие с пальцами-штырями 19 обоих запорных механизмов ,фиг.сплошные линии), в крайние положения штрих-пунктирные линии), при которых она выведена из...

Номер патента: 201459

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Радзиховский, Царапкин

МПК: B60P 7/14, B61D 3/08, B62D 33/00, B62D 33/037

Метки: борта, железнодорожной, запорное, откидного, платформы

...борт в вертикальном положении,Однако такое устройство требует затраты труда для установки клина в рабочее положение. Отличительной особенностью описываемого устройства является то, что клип подвижен в полости петли по направляющим и взаимодействует наклонной плоскостью с направлсшпям вверх зубом кронштейна, а противоположной вертикальной плоскостью с упором борта. Г 1 ри этом подвижность клина ограничена перегородкой петли, которая расположена над упором на расстоянии, большем чем длина клина.Такое исполнение устройства позволяет автоматически запирать борт при подъеме его в вертикальное положение,На фиг. 1 изображено предлагаемое запор - де. устройство, в двух проекциях с частичным разрезом; на фиг. 2 - положение клина в процессе...

Номер патента: 238586

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Ребенок

МПК: B61D 17/00

Метки: борта, железнодорожной, запорное, откидного, платформы

...2 сделано гнездо для клинатаким образом, что внутренняя спинка наклонен 1 под углох 1 к вертикали так, что клин может смещаться в поперечном направлении при его посадке в гнездо на величину Й.Передняя стенка гнезда наклонена к вертикали под 1 глом Р, несколько Оольшим с гла а, так, чтобы разница составляла не более 7, т. е. не превышала угла самоторможения клина, что необходимо для предохранения от самопроизвольного выхода клина и в то же время для свооодного ее выбивания.Раоотает устройство следующим образом.При нахождении борта в откинутом положении клин также находится внизу. При подъеме борта клин фигурным пазом фиксируется на пальце. При ударе оорта о настил пола клин под действием инерционных слл снимается с пальца фигурным...

Номер патента: 242222

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Аврутин, Шенко

МПК: B61D 19/02, E05B 65/14, E05C 21/02

Метки: бортов, железнодорожной, запирания, платформы

...состоящие иасоединенной с бортом петли, расходящейся внижней части на две ветви, шарнирно связанной с закрепленным на раме платформыкронштейном при помощи валика, проходящето через отверстия в ветвях и кронштейна,а также клина, выполненного подвижным вполости петли,Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что в верхней части, клина выполнены боковые выступы, входящие в фигур.ные пазы, образованные продольными упорами петли, В нижней части клин снабженпродольными направляющими, входящими вполость, образованную щеками кронштейна.Это позволяет автоматизировать процесс запирания борта.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - то же, разрез 20по А - А и Б - Б на фвг. 1; на фиг. 3 - то же,вид...

Номер патента: 246560

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Авраменко, Архипов, Бабич, Иванушкин, Радзиховский, Харченко, Царапкин

МПК: B61D 19/02, E05B 65/14

Метки: борта, железнодорожной, запорное, откидного, платформы

...кронштейн 2, с помощью валиков 3 связанный с петлей 4. Петля состоит из двух вертикальных ветвей, снабженных с внутренней стороны продольными упорами 5, направляющими буртиками б и кольцевыми приливами 7. С помощью последних ветви петли опираются на уступы 8 кронштейна, С наружной стороны ветвей петли выполнены ребра жесткости 9. В полости петли по направляющим перемещается клин 10, расчлененный на две симметричные части, соединенные вверху подковообразной перемычкой 11, охватывающей лесную стойку.Для обеспечения надежности фиксации борта в закрытом положении и устранения зазоров опорные поверхности кронштейна 2 и клина 10 выполнены наклонными к вертикальной оси, Угол наклона принят меньше угла трения,Работает устройство...