Способ увеличения высоты борта корпуса судна

Номер патента: 984921

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Букина, Лобзов, Сикоренко, Шутов

МПК: B63B 9/06

Метки: блока, судна

...силовую установку, так и общесудовые системы.Палубная открытая коробчатая объемная секция насыщается трубопроводами, трубами системы вентиляции, подвесными цистернами, электрокабелем, проходящим, как правило, по,подволоку или ширстречному поясу и другим оборудованием, расположенйым в этом районе. Две нгсыщенные открытые коробчатые объемные секции, палубная и днищевая, перемещаются на третью позицию, где производится сборка и сварка блока судна в следующей технологической последовательности. Вначале в нижнем положении устанавливается и выравнивается днищевая открытая коробчатая объемная секция. В нее грузится оборудование, которое должно устанавливаться при предлагаемом способе в районе монтажных стыков и пазов. Затем с помощью...

Номер патента: 495231

Опубликовано: 15.12.1975

Авторы: Балабаев, Браиловский, Плотников, Фалеев

МПК: B63C 1/08

Метки: блоков, док, наклонный, передаточное, подъема, спуска, стапель, судна, сухой

...действием установочных цилиндров 12 приподнимается и выводится из зацепления с первым (верхним) рядом упоров 5 слипа 1,Вслед за этим выдвигаются штоки 13 первой группы силовых цилиндров 9 и в таком положении эта группа усилием установочных цилиндров 12 вновь опускается на поверхность слипа 1 и вводится в зацепление с рас 1 О 15 20 25 30 35 4 О 45 50 55 60 б 5 положенным на шаг ниже вторым рядом упоров 5 слипа 1. (Величина хода силового цилиндра 9 соответствует шагу упоров 5 слипа).Путем увеличения давления рабочей жидкости в поршневой полости силовых цилиндров 9 первой группы обеспечивается удержание платформы 3 на слипе 1, при этом шарнирно-подпружиненные компенсаторы 14 штоков 13 упираются во второй ряд упоров 5 слипа 1. После этого,...

Номер патента: 895797

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Белавин, Деревнин, Константинов

МПК: B63B 21/52

Метки: борт, буйковых, выборки, исследовательских, систем, судна

...к бую 4, чем обеспечивается скрытность постановки устройства и минимальный уровень собственных помех исследовательским измерениям.Непосредственно после момента отделения якоря 26 производят развертывание направляющего троса 2 с маркировочным буем 1, чему способствует пространственное перемещение в водной среде всплывающего объекта относительно якоря. После всплытия устройства на водную поверхность (фиг. 5) судно проводит его поиск, а затем сближается с ним на расстояние, достаточное для дистанционного захвата маркировочного буя 1 (например бросанием фала с крюком на конце), выборки его на судно 24 с последующим креплением направляющего троса 2 на борту судна с некоторым натяжением.К моменту выборки маркировочного буя 1 захватное...

Номер патента: 1643319

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Казенков, Стародубов

МПК: B63B 27/00

Метки: бортом, крепления, объектов, судна

...ось 13, выполненную с резьбой на юнце, надета втулка 19, упирающаяся в фланец 11 посредством барашка 20, Ось 5, представляющая собой трубу 21, закреплена на палубе судна 3 посредством ст-убцин 22 и 23, при этом ось 4 закреплена на корпусе 6, Один конец стопорного узла, выполненного в виде талрепа 24, шарнирно закреплен на трубе 21, а другой также шарнирно закреплен на корпусе 6,В нерабочем положении устройство может бцть уложено вдоль борта судна 3 чуть выше палубы, для чего отжимаются струбцинц 22 и 23, консольная балка 1 с обьектом 2 проворачивается относительно оси 5 и вдвигается по направлению к диаметральной плоскости вдоль этой же оси Б, Для закрепления объектов у борта консольная балка 2 выдвигается по струбцинам 22 и 23 в сторону...

Номер патента: 1013340

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Аврух, Андриевский, Белкин, Вяткин, Никитин, Пошерстников

МПК: B63B 25/22

Метки: бортами, двойными, корпус, судна

...грузов.Известен корпус судна с цвойнымибортами, содержащий снабженную палубойносовую настройку, размещенную на главной палубе корпуса суцна, и трюм, расположенный поп главной палубой в срецнейчасти корпуса супна, причем внутреннийборт выполнен с потопчиной и увеличенпо высоте по отношению к;.аружномуборту, а на главной палубе корпуса расположен кап машинного отделения с крышей 1 ,5Непостатком данного изобретения является низкая производительность погрузоразгрузочных операций и поперечной жесткости корпуса супна.Целью изобретения является повышение 2 Опроизвоцительности погрузоразгрузочныхопераций и поперечной жесткости корпусасупна,Поставленная цель постигается тем,что в корпусе супна с пвойными бортами,српержащем снабженную палубой...