Патенты с меткой «безопасности»

Номер патента: 1652134

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Мерелайне, Тедер

МПК: B60R 21/00

Метки: аварийно-запирающееся, безопасности, втягивающее, ремня, средства, транспортного

...38 для взаимодействия с зубьями 29 венца 28, а второе дугообразное плечо 39 выполнено с овальным отверстием 40 на конце, продольная ось которого направлена через центр выступа 17, на котором собачка 18 смонтирована своим отверстием 41.10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 На зубчатом диске 13 выполнен выступ 42 с пальцем 43 и аналогичный выступ 44 с пальцем 45 образован на конце плеча 39 собачки 18, Между указанными выступами 42 и 44 на пальцах 43 и 45 смонтирована пружина 46 сжатия, стремящаяся повернуть собачку 18 так, чтобы зуб 38 ее плеча 37 не находился в зацеплении с зубьями 29 зубчатого венца. Для того, чтобы плечо 37 не касалось ступицы 47 инерционного диса 16, на зубчатом диске 13 выполнен ограничительный упор 48.На внутренней боковой...

Номер патента: 1661015

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Гусев, Денисов, Кутенев, Малышев, Мельников, Рябчинский, Филиппов, Хиникадзе

МПК: B60R 21/02

Метки: безопасности, датчик, пассивной, средства, транспортного, устройства

...элемента 3, части демпфируощего звена 4 иинерционной массы 9 обеспечивается замыкание электрической цепи источника питания 14 и лампы 15, сигнализирующей оположении инерционной массы 9 в первоначальном положении. Контакты 7 и 8 соединены последовательно с источникомаи 16 и электрозапалом 17, которыйприводит в действие источник газа,Направление движения транспортногосредства, на котором установлено устройство, показано стрелкой А фиг.2),В момент удара транспортного средства о препятствие корпус 1 затормакивается, а инерционная масса 9 приопределенных значениях параметров замедления, преодолевая упругость усиков ) 0 5 10 15 20 Г 5 30 35 0 45 50 55 фасонной мембраны 2 и удерживающую силу упруго-демпфирующего элемента 3, 4 и плунжера 13,...

Номер патента: 1661126

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Корнеев, Мотовилов

МПК: B66B 5/02

Метки: безопасности, лифта, обеспечения, работы

...включения реле 16 и соответственно реле 17,Другой случай неисправности - при открытии дверей остается замкнутым какой 5 1020253045 50 Движение лифта происходит только при включении катушек контакторов направления, подающих питание на приводной электродвигатель лифта, что возможно лишь приисправных цепях безопасности и включенных реле б состояния дверей шахты, реле 11 состояния замков дверей шахты, реле 13 состояния дверей кабины и отключенном реле 17 защиты,В случае, если после открытия дверей. шахты остается включенным реле 6 или при отпертых дверях шахты остается включенным реле 11, а также, если при открытых дверях кабины включено реле 13, создаетсяситуация опасная для пассажиров, когда лифт может начать работать при отпертых...

Номер патента: 1661522

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Гусев, Дроздов, Илинич, Щербаков

МПК: F16F 3/00

Метки: безопасности, кабины, каркаса, крепления, остову, средства, стойки, транспортного

...резями 12 на концы 13 стержней 3 надеты уплотнительные втулки 16, Направляющиестержни 3 с энергопоглощающими элементами 14 установлены на стойке 1 равномерно. Их количество выбирают исходя из необходимой величины поглощения энергии удара, Так, на фиг,1,2,5 и 6 показано выполнение устройства с двумя направляющими стержнями 3 и двумя парами энерго- поглощающих элементов 14, а на фиг.З и 4 - с тремя направляющими стержнями 3 и тремя парами энергопоглощающих элементов 14, Длину выступающих за габариты рамки 8 концов 13 направляющих стержней 3 выбирают равной величине допускаемого бокового смещения стойки 1, В качестве энергопоглощающих элементов 14 могут применятьСя пружины 17 (фиг.7), втулки 18 (фиг.8) из демпфирующего материала или...

Номер патента: 1666436

Опубликовано: 30.07.1991

Автор: Шонов

МПК: B66B 5/02

Метки: безопасности, лифта, обеспечения

...из этажей открыта, а "злоумышленник" открывает дверь любого другого этажа.В этом случае резистор 16 зашунтирован контактом 14 датчика состояния дверей кабины и контактом 15 реле точной остановки, При подаче напряжения включается исполнительное реле, замыкающий контакт 7.2 которого включает в цепи питания обмоток 6.1 и 7.1 реле два из резисторов 8-12, где разомкнуты контакты датчиков состояния двери шахты того этажа, на котором стоит кабина с открытыми дверями и состояния двери шахты того этажа, где она открыта "злоумышленником", Исполнительное реле отключается, его контакт 7.2 разрывает цепь питания обмотки 6,1 реле, которое в свою очередь контактом 6.2 разрывает цепь питания привода 17 движения кабины лифта.В этом случае для...

Номер патента: 1667825

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Лаури, Отс, Симонова, Тедер, Юрисоо

МПК: A44B 11/14

Метки: безопасности, замок, ремня, средства, транспортного

...части защелки 9 расположены параллельно плоскости обоймы 1 на расстоянии от поверхности пластин 2, конструктивно определяемом радиусом Я отгиба зуба 11 и участка 13. Зуб 11 имеет уклон под углом,6 (фиг.З) относи тельно перпендикулярной поперечной плоскости, проходящей через обойму.Указанный угол не превышает величинуугла трения между контактирующими поверхностями зуба и языка,10 Замок работает следующим образом.В замкнутом положении (фиг.1), когдана него практически не действует нагрузка растяжения, т,е. при эксплуатации в обычных условиях движения транспортного 15 средства, отогнутый эуб 11 защелки 9 находится внутри отверстия 49 вставляемой части 48 языка 47 и между передними кромками отверстий 6 пластин 2 и 3 и передней поверхностью...

Номер патента: 1673030

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Никонов, Орг, Отс, Тедер

МПК: A44B 11/14

Метки: безопасности, замок, ремня, средства, транспортного

...поверхности 38 которых контактируют с нижними поверхностями 16 (фиг. 5) элементов 12 при замкнутом положении замка. В этом положении верхние поверхности 39 элементов 12 контактируют с верхними кромками 40 (фиг. 10) вырезов 11 в пластинах 2 обоймы 1.Отверстие 41 в пластинах 2 выполнено под заклепку 4.555101520 25 30 35 40 45 50 Клиновидная стенка 20 (фиг. 6 и 7) прямоугольного кольца 18 имеет выступ 42 дляфиксации пружины 43, нижний конец которой смонтирован на выступе 44 упора 33, Наклиновидной стенке 19 имеется выступ 45,Кнопка 46 раэмыкания расположена впромежутке между передней половиной 5корпуса и кольцом 18 в направляющих шпицах(не показаны).Окно 47 в верхней части передней половины 5 корпуса предусмотрено для обеспечения...

Номер патента: 1676983

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Кипервассер, Парпаров

МПК: B66B 5/02

Метки: безопасности, застревании, обеспечения, подъемных, работы, сосудов, стволе, установок, шахтных

...входящих во второй каскад каждого из ключей 5, 8, 11 и 12, Однакополностью ключи 5, 8, 11 и 12 еще не замкнуты, так как разомкнуты их первые каскады.В первом, втором и третьем блоках задержки 2, 3 и 4 реализуется передаточная 5функция чистого временного запаздыванияе Р, При этом для первого блока 2 задержки имеем е )1, для второго блока 3 задержки е "г 2, а для третьего блока 4 10задержки е э. На фиг. 2 г, д, е приведены выходные сигналы блоков задержки.По достижению момента времени т 1сигнал на выходе первого блока 2 задержкиизменяется с низкого уровня на высокий(фиг. 2 г) и поступает на первый управляющий вход первого кл ача 5 и на первый управляющий вход второго ключа 8,При этом происходит замыкание ключей, входящих в первые...

Номер патента: 1678198

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Эрхард

МПК: B60R 22/46

Метки: аварийно-запирающееся, безопасности, втягивающее, ремня, самоходного, средства, транспортного

...из инерционного диска 42, который с обеспечением возможности поворота установлен на цапфе 35 храпового колеса 36, и.собачки 43, которая с обеспечением возможности поворота установлена на пальце 44, прикрепленном к одной боковой поверхности хоапового колеса 36, примыкающей к его пери, ерии. Инерционный диск 42 имеет палец 45. который входит в зацепление с прорезью в собачке 43, чтобы заставить последнюю перемещаться в наружном направлении, если инеоционнцй диск 42 запаздывает эа храповым колесом 36, против действия пружины 46, когда ремень вцтягивается из катушки 6, Если ремень ускоряется в направлении вцтягивания, диск 42 имеет достаточную инерцию, чтобы преодолеть действие пружины 46, в результате чего собачка 43 перемещается в...

Номер патента: 1682224

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Отс, Тедер, Юрисоо

МПК: B60R 22/06

Метки: аварийно-запирающееся, безопасности, втягивающее, ремня, средства, транспортного

...отпускают, пружина, соответственно, вращает ротор в 35 направлении наматывания лямки на вал ротора, Кожух 62 закрывает весь инерционный механизм аварийно-запирающегося устройства, назначением которого является включение П-образной защелки 13 в зацеп ление с зубьями 32 обоих храповых колес 19 и 20 ротора 17 при превышении заданных величин ускорения транспортного средства или углового ускорения ротора.На внутренней стенке кожуха 62 выпол нен кольцевой выступ 66, образующий цилиндрическое, соосное с ротором, гнездо, в котором поворотно смонтирован зубчатый венец 67, на внутренней поверхности которого выполнены зубья 68, количество кото рых соответствует количеству зубьев зубчатого диска 28. Венец 67 выполнен с тремя радиальными выступами 69...

Номер патента: 1688834

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Вайну, Лаури, Отс, Тедер, Юрисоо

МПК: A44B 11/14, B60R 22/00

Метки: безопасности, замок, ремня

...зацепления с роликами 8, под действием мы 1 и имеющих хвостовики 31 и 32, несу- толкателей 29 и 30 выбрасывается из приемщие пружины ЗЗ и 34, Концы этих пружин ной части замка, При этом толкатели 29 и 30 упираются в выступы 35 на хвостовиках 31 под действием пружин 33 и 34 занимают и 32 и выступы 36, выполненные в передней пространство между роликами 9 и бортами половине 27 корпуса, 10 15 и 16 пластины 3 обоймы 1 и блокируютФигурныеторцыпластинчатыхтолкате- ролики 8 в разомкнутом положении (на лей 29 и 30 выполнены для взаимодействия фиг,5 показано пунктиром).с торцами захватов 20 вставляемой части 18 Однако в тех случаях, когда замок по 4- яэыка 17 при его выталкивании или замыка- вергается особенно высокой нагрузке рас 15 тяжения в...

Номер патента: 1701108

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Вальтер, Йозеф, Эдмунд

МПК: B60R 22/347

Метки: безопасности, зажима, ленты, ремня, системы

...кривую 45 задает уголковому рычагу 41 такое поворотное движение, что зажимной клин пои егоперемещении В положение зажима перемещается в направлении вытягивания со скоростью вытягивания ленты ремня 28 или другой надлежащей скоростью, согласонан 20 25 30 35 40 45 50 55 ной со скоростью вытягивания ленты ремняНа фиг, 7 показаны устанонленые с возможностьк поворота в корпусе рычаги 48 и 49, соединенные в виде ярма друг с другом с помощью поперечинь 1 50 и совместно образующие установленный с возможностью поворота исполнительный элемент.Зажимной клин 9 образует одно плечо двуплечего рычага, другим плечом 51 которого является поперечная часть. Нэ эту поперечную часть опирается прукина 14 сжатия, В зоне отогнутых плеч 51 и 52 зажимной...

Номер патента: 1710077

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Вайну, Комин, Мерелайне

МПК: A62B 35/04, B60R 22/34

Метки: безопасности, двухдверного, ремень, средства, транспортного

...на кронштейне.На фиг.1 изображен ремень безопасности для двухдверного транспортного средства, общий вид; на фиг,2 - кронштейн с направляющей втулкой и с закрепленным к нему концом лямки, в нормальном и рабочем положениях, вид сбоку; на фиг.3-то же, вид сверху,Ремень безопасности для двухдверного транспортного средства содержит аварийно-запирающееся втягивающее устоойство 1, лямку 2 с языком 3, замок 4, направляющую 5 лямки и кронштейн 6. На кронштейне имеется уступ 7 и с возможностью продольного перемещения закреплена ньправляющая втулка 8, в которой крепится. конец 9 лямки, На внутренней поверхности отверстия 10 для ленты ремня равномерно расположены кольцевые ребра 11 для равномерного распределения усилий на лямке 2, Для возврата конца...

Номер патента: 1524354

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Костанбаев

МПК: B60R 22/00

Метки: аварийно-запирающееся, безопасности, втягивающее, ремня, средства, транспортного

...9, и расположенногоменду опорными поверхностями 8 и 9ширика 11, На ребре катушки 2 выполнена зубцатая насечка, а на опорномэлементе 9, против этого ребра катушки, установлен фиксирующий выступ.Устройство работает следующим образом,В штатной ситуации, когда перегрузки, действующие на ЛА, не достигают величин срабатывания управляю"45щего механизма, опорный. элеме.чт отжатпружиной и его фиксирующий выступне контактирует с зубчатой насечкойкатушки 2. В .этом случае при необхо"димости вытягивания свободного концаремня 3 катушка 2 и вал 5 свОбодновращаются и не препятствуют движениюремня. Ползуны б при этом находятсяв отжатом от вала 4 положении. Вовтором варианте устройства в штатнойситуации свободно вращаютсл катушка 2 55и валы 4 и...

Номер патента: 1718717

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Вальтер, Йозеф, Штефан

МПК: B60R 22/32

Метки: автомобиля, безопасности, затягивания, ремня

...как угла н 1 пычаг, причем плеанкера 55 так, цтобы направляющийкорпусчо 79 его направлено щ 1от плеча углового1718717 рычага. 80 и удерживается в неактивном положении, о второе плечо 81 блокируется штифтом,82 стопорного. рычага 83. На:повэ- ротнрВ оси 84 стопорного: рычага 83 подвиано. располагается маятник с верхним расположением массы, который образует ,сенсорный рычаг 85 и в представленном, исходном, положении удерживается с помощью, отводной цапфы пружины 86, средняя часть которой закреплена на оси 84, Планка;пружины 86 опирается, в еенавитой зоне.на. цапфы 87 и 88, так.что пружина удерживает сенсорный рычаг 85 в его среднем положении.Штифт, 82 стопорного. рычага. 85 нажи-. маат через окошко 89 на сенсорный рычаг 85. так,.что...

Номер патента: 1729435

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Аас, Лаури, Мерелайне, Отс, Райдару

МПК: A44B 11/00

Метки: безопасности, замок, ремня, средства, транспортного

...для ремня безопасности транспортного средства содержит кожух 1. закрепленный в нем корпус 2, выполненный в форме швеллера, связанного с тягой Зтранспортного средства. 8 основании корпуса выполнен паз 4, а в баковцх стенках - противолежащие вырезы 5 со скосами 6, в которых установлена с возможностью продольного перемещения основная ось 1. На корпусе 2 шарнирно установлена скоба 8. Шарнирное соединение корпуса 2 со скобой выполнено в виде боковых выступов 9 на скобе 8 и вырезов 10 в стенках корпуса 2. Замыкающий конец 11 скобы 8 заведен впаз 4 корпуса 2 и паз 12 языка 13 ремня 14,Дополнительная ось 15 подпружинена относительно корпуса 2 пластинчатой пружиной 16. Скоба 8 размещена между указанными осями. Кроме того, замок соджержит...

Номер патента: 1730330

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Асатуров

МПК: E01F 15/00

Метки: барьер, безопасности

...два пролета и имеют тавровое сечение с горизонтально размещенным ребром, снабженным дополнительными от 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 верстиями, в которые пропущены соединенные накладками вертикальные стержни промежуточных стоек, обеспечивающие работу ограждения по неразрезной схеме.На фиг.1 изображен барьер безопасности, фрагмент; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - монтажная схема, сечение Б-Б на фиг.2.Барьер безопасности содержит железобетонные балки 1 с отверстиями 4 на концевых участках и стойки 2, на каждой из которых смонтирован вертикальный стержень 3, пропущенный в отверстие 4 одной из смежных балок, Каждая стойка снабжена дополнительным вертикальным стержнем 3 в виде выпуска арматуры, пропущенным в отверстие 4 второй...

Номер патента: 1736784

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Никонов, Сиим

МПК: A62B 35/00, B60R 22/00

Метки: безопасности, лямки, направляющее, ремня, средства, транспортного

...направляющей, металлическая накладка выполнена О-образной и частично покрыта пластмассовой оболочкой, имеющей наплыв со стороны; обращенной к кузову транспортного средства. 40 45 50 2, Устройство поп,1,отл и ча ю щеес я тем. что поверхность металлической накладки. контактируюшая с лямкой ремня, покрыта антифрикционным покрытием. Направляющее устройство содержитпластмассовую оболочку 1, изогнутую скобу2, проушину 3 для прохождения ленты 4,О-образную металлическую накладку 5, от 5 верстие б для.болта, фиксирующего направляющее устройство к кузовуавтотранспортного средства. На пластмассовой оболочке 1 имеется наплыв 7 со стороны, обращенной к кузову транспортного.10 средства.Устройство работает следующим образом.Лента 4 ремня, продетая...

Номер патента: 1740215

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Грабайло, Лысяков, Марусенко, Симаков

МПК: B60R 21/13, B62D 33/06

Метки: безопасности, кабины, каркас, средства, транспортного

...П-образной рамы, причем шарнирные соединения задней П-образной рамы и вертикальных силовых элементов выполненысферическимиНедостатком известной конструкцииявляется сложность конструкций ибольшая металпоемкость.Целью изобретения является повышение безопасности и упрощение конструкции.Поставленная цель достигается тем,что горизонтальный элемент задйейП-образной рамы выполнен выступающимнад крышей кабины, образуя предохранительный козырек, а вертикальные силовые элементы выполнены прямыми исоединены с боковыми сторонами горизонтального элемента задней Р-образ. ной рамы,На фиг. 1 изображен предлагаемый каркас, вил сбоку, на Фиг, 2вид А на фиг.3, на Фиг.3 - вид Б нафиг.2, на Фиг.Й и 5 - сФерическиесоединения.Защитный каркас содержит...

Номер патента: 1749339

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Збаржевский, Кайда, Постоловский, Призюк, Романкив, Фарбер, Чалый

МПК: E01F 15/00

Метки: барьер, безопасности

...средства. вид сверху; на фиг.З15 конец штока;Барьер безопасйости .содержит установленные на обочине дороги посредствомбетонирования стойки 1 к которымшарни-.рами 2 крепятся планки 3; Посредством20 шарниров 4 планки 3 соедйняютсясо стержнями 5; нэ которых одеты спиральные пружины б. Стержни 5 рэзмецаатся в гнездах7 стоек 1. К планкам 3 жестко крепится шарнир 8, соединенный со штоком 9 с пружиной25 10 и выходным поршнем 11, который вогну.той поверхностью взаимодействует с телом .,12 качения, В конце штока 9 имеется продолговатое отверстие 13, Тела 12 каченияразмещены в Ч-бразной трубе 14, запои 30 ненной смазкой, с сальниками 16. Один ко-.нец трубы 14 жестко соедйнен сцилиндром 16, в котором входной пор-,шень 17 с вогнутой поверхностью...

Номер патента: 1770177

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Григорьев, Дабаев, Дармаев, Дуберштейн, Дюков, Соколов

МПК: B60R 21/02, B60R 21/13

Метки: автомобиля, безопасности, каркас, легкового, салона

...элементы жесткости выполнены в виде единых дуг с наклонными участками, расположенными между верхними концами вертикальных участков продольных элементов и передними частями их верхних горизонтальных участков. На фиг.1-3 изображен предлагаемый каркаса безопасности в трех проекциях,Каркас безопасности салона легкового автомобиля, преимущественно сортивного, содержит продольные элементы жесткости 1, которые установлены с боковых сторон салона передней и средней частей автомобиля и включают верхние горизонтальные участки, жестко соединенные в задней части с дугообразным элементом 2, а в передней части между собой поперечной распоркой 3, и вертикальные участки, закрепленные нижними концами в передней части салона на днище автомобиля с...

Номер патента: 1780525

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Бейльман, Райдару, Тедер

МПК: A62B 35/00, B60R 22/34

Метки: аварийно-запирающееся, безопасности, втягивающее, ремня, средства, транспортного

...беэ перекосов,Описанное устройство по сравнению спрототипом и известными аналогами обладает повышенной надежностью и высокой 10технологичностью, Надежность удержанияротора обеспечивается очень простымисредствами, что упрощает конструкцию ротора и приводит к уменьшению количествасложных и точных деталей из металла, исключает необходимость выполнения сложных фигурных вырезов в боковых стенкахкорпуса. Достигается высокая простота итехнологичность монтажных операций, вособенности монтажа ротора в корпус, 20Имеются все необходимые условия дляавтоматизации изготовления деталей исборки устройства.Как известно, современные системы ре-мней безопасности могут иметь в своем составе защемляющее лямкуприспособление, расположенное за пределами...

Номер патента: 1780526

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Аас, Отс, Райдару, Тедер

МПК: A62B 35/00, B60R 22/34

Метки: аварийно-запирающееся, безопасности, втягивающее, ремней, средства, транспортного

...жесткости корпуса 1 его стенки 2 и 3 связаны дистанционной планкой 62 (фиг.2 и 3),Закрывающий инерционный механизм устройства кожух 47 выполнен с внутренним центральным кольцевым выступом 63, внутри которого поворотно смонтировано храповое кольцо 64 с внутренними зубьями 65, количество которых равно числу зубьев 14 зубчатого колеса 13. Чтобы кольцо 64 не задевало торцовую поверхность колеса 13, на периферии кольца 64 выполнены дистанционные выступы 66 (фиг, 1), упирающиеся в наружную поверхность, боковой стенки 2 корпуса 1, Выступы 66 расположены на трех радиальных отростках 67, 68 и 69 кольца 64. На отростке 67 образован боковой палец 70, на котором смонтирована пружина 71, размещенная в гнезде 72 кожуха 47, воздействие которой...

Номер патента: 1783986

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Никонов, Сиим, Чахмахов

МПК: A62B 35/00, B60R 22/00

Метки: безопасности, подпружиненным, регулируемым, ремень, сиденьем, средства, транспортного

...затраты материала для укрепления сиденья,во-вторых при больших нагрузках двйжениесидящето довольно длинное за счет свободно находящейся части лямки между регулятором и точкой крепления лямки в кузоветранспортного средства,Цель изобретения - повышение надежности и безопасности в длительной эксплуатации.Поставленная цель достигается тем, чтов ремне безопасности, преимущественно,для регулируемого подпружиненного сиденья, содержащем лямку, замок, аварийно-запирающееся втягивающее устройство(АЗВУ), тягу, одйн из концов которой крепится к замку, а другой к кронштейну закрепленному к кузову транспортногосредства, тяга выполнена эластичной в видепетли оба конца которой закрейлены в регуляторе свободно находящимся на ней, Сцелью...

Номер патента: 1800545

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Ильченко

МПК: H02H 5/12

Метки: безопасности, реле

...не будет и результирующий магнитный поток в зэзорах будет равен нулю,При налиЧии тока утечки, симметрия магнитных потоков нарушается и в измерительной катушке будет наводиться напряжение, а так как выводы этой катушки замкнуты через диод, то по ней потечет выпрямленный ток, который вызовет постоянное подмагничивание сердечника и срабатывание реле,Если имеется постоянная составляющая тока утечки, то она будет непосредственно подмагничивать сердечник и при достаточнои величине тока утечки тоже вызовет срабатывание реле.Можно создать реле безопасности и на основе обычного электромагнитного реле, намотав на его сердечник три обмотки, но для обеспечения его высокой чувствительности понадобится большое число витков вдифференциальных...

Номер патента: 1814626

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Горюнов, Жуков, Лисицын

МПК: B60R 22/28

Метки: безопасности, ремень, средств, транспортных

...прорезью 5 для выхода с отбортованного примерно на 90 наружного концасвернутой в спираль ленты 6 из высокопластичной стали, снабженного жестко скрепленной противоположной проушиной 7 длямонтажа в эластичную лямку 4;оба конца свернутой в спираль ленты 6имеют отбортовки-ограничители 8. Втулка 2с торцов закрыта крышками 9 с помощьювинтов 10.Ремень безопасности работает следующим образом.При действии растягивающего усилия,приложенного к проушинам 3 и 7, стальнаялента 6 протаскивается через сквозную прорезь 5 втулки 2, подвергаясь пластическому изгибу примерно на 90" по всей площадипоперечного сечения, в результате чего зависимость усилия от перемещения остаетсяпрактически постоянной (см, фиг. 3).5 Длина свернутой в спираль ленты 6...

Номер патента: 1837825

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Лаури, Отс, Тедер

МПК: A44B 11/00

Метки: безопасности, замок, ремня, средства, транспортного

...53 внутри последнего выполнены щимися в сторонулапок.ребра 58 (фиг, 4), 10 В нормальных, обычных условиях эксДля обеспечения функциональных плуатации ремня безопасности на замок несвойств защелки 2 она термообработана, действуют нагрузки растяжения и, поэтому,являясь таким образом пластинчатой пру- зазоры а и Ь имеют свою исходную - максимальную величину.Замок работает следующим образом. 15 При возникновении опасных аварийныхДля размыкания замка, находящегося в . ситуаций ремень безопасности подвергаетэамкнутом положениие(фиг. 1 и 2) необходи- ся соответствующей наг зке,мо нажать на головку 55 кнопки размыкания тяжелых дорожно-транспортных происше 38. Ри перемещении кнопки 38 вдоль обой- ствиях может достигать очень высоких велимы...

Номер патента: 2000270

Опубликовано: 07.09.1993

Авторы: Ваксман, Гершаник, Котельников, Симонов, Фумм, Швец

МПК: B66B 5/02

Метки: безопасности, лифта, обеспечения, работы

...лифтом,Устройство работает следующим образом.Оптоэлектрический преобразователь 3 скорости вырабатывает импульсы, частота которых зависит от скорости движения кабины лифта. С выхода оптоэлектрического преобразователя 2 скорости эти импульсы, получаемые при помощи прерывателя светового потока, связанного с кабиной лифта, поступают на вход формирователя 3 частотьь пропорциональной скорости кабины, на выходе которого формируется сигнал в виде прямоугольных импульсов, которые подаются на ьход преобразователя 4 частота-ндпряжение, Напряжение, пропорциональное скорости кабины лифта, с первого выхода блока 1 поступает на первый сигнальный вход блока 5 сравнения, Одновременно под воздействием управляющего сигнала, поступающего из сис гемы...

Номер патента: 2001987

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Гордеев, Камышный

МПК: E01F 15/00

Метки: барьер, безопасности

...с дорожного покрытия либо выезда на полосу встречного движения, уменьшения повреждаемости машин при соприкосновении с барьерными ограничителями.Известные ограждения проезжей части не в полной мере удовлетворяют предь являемым к ним требованиям из-за значительной металлоемкости, сложностиизготовления, невозможности их быстрого монтажа и замены элементов конструкции.Цель изобретения - преодоление перечис ленных недостатков известных типов заграждений и, в первую очередь, снижение их себестоимости и трудоемкости операций по установке и замене элементов конструкции.Иа чертеже изображена конструкция 20 барьера безопасности. Формула изобретения1. БАРЬЕР БЕЗОПАСНОСТИ, содержа щий стойки, установленные в гнездах бетонных оснований, и...

Номер патента: 2005092

Опубликовано: 30.12.1993

Авторы: Жиленков, Мотовилов

МПК: B66B 5/14

Метки: безопасности, лифта

...скорости и исключения ложных срабатываний ловителей,Для достижения этой цели устройство безопасности лифта, содержащее выключатель с замыкающим контактом, включенным в цепь питания узла катушек силовых аппаратов привода лифта, и установленный с возможностью воздействия на выключатель поворотный рычаг для фиксации шкива ограничителя скорости при перегрузке кабины, связанный с сердечником электромагнита, катушкз которого включена в цепь питания узла промежуточных аппаратов управления лифтом, включающего в себя реле контроля дверей, снабжено конденсатором. включенным параллельно электромагниту, а электромагнит включен в цепь питания через контакт реле контроля дверей, разомкнутый при открытых дверях шахты.На фиг, 1 представлена...