B60R 22/28 — конструктивно объединенные с энергопоглощающими устройствами

Устройство для крепления предохранительного ремня на транспортном средстве

Загрузка...

Номер патента: 452956

Опубликовано: 05.12.1974

Автор: Кюль

МПК: B60R 22/28

Метки: крепления, предохранительного, ремня, средстве, транспортном

...21 для изменения тормозного момента и рукоятка 22 для вращения барабана 10 при наматывании гибкогоэлемента. Рукоятка может быть заменена цспиральной пружиной 23, закрепленной одним концом на штифте 24 части 7 корпуса,а другим концом - посредством заклепки 25на барабане 10,Барабан связан с корпусом посредством 20муфты 26 свободного хода, состоящий издвух зубчатых полумуфт 27 и установленной в центральном отверстии 28 ступицы,снабженном шдицевым профилем, с возможностью перемещения в осевом направлении. 25Винтовая пружина 29, расположенная в отверстии муфты 26 свободного хода, обеспечивает зацепление обеих подумуфт.Для компенсации разности толщиныфланца 20 ступицы и барабана 10 установ- ЗОлено кольцо 30.Регулировочное приспособление 21...

Ремень безопасности для транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 1814626

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Горюнов, Жуков, Лисицын

МПК: B60R 22/28

Метки: безопасности, ремень, средств, транспортных

...прорезью 5 для выхода с отбортованного примерно на 90 наружного концасвернутой в спираль ленты 6 из высокопластичной стали, снабженного жестко скрепленной противоположной проушиной 7 длямонтажа в эластичную лямку 4;оба конца свернутой в спираль ленты 6имеют отбортовки-ограничители 8. Втулка 2с торцов закрыта крышками 9 с помощьювинтов 10.Ремень безопасности работает следующим образом.При действии растягивающего усилия,приложенного к проушинам 3 и 7, стальнаялента 6 протаскивается через сквозную прорезь 5 втулки 2, подвергаясь пластическому изгибу примерно на 90" по всей площадипоперечного сечения, в результате чего зависимость усилия от перемещения остаетсяпрактически постоянной (см, фиг. 3).5 Длина свернутой в спираль ленты 6...