Амортизатор

Номер патента: 454032

Опубликовано: 25.12.1974

Авторы: Иванцов, Перегудов, Черемных

МПК: B01D 3/00

Метки: аппарата, внутреннего, колонного, корпуса, опорное, седло, установки, устройства

...установке насадок колонн синтеза аммиака, спиртов и др.Известен способ установки внутреннего устройства колонного аппарата на опорное седло корпуса, находящееся в его нижней части. При этом образуются недопустимые неплотности между поверхностями из-за невозможности контроля их стыка.Целью изобретения является осуществление контроля стыковки опорных поверхностей, удобство монтажа и обеспечение возможности регулирова.нпя положения стыкуемых деталей.Это достигается тем, что внутреннее устройство вначале устанавливают на вспомогательную промежуточную поверхность внутри корпуса так, чтобы его опорная пята выходила за нижний срез, а опорное седло корпуса подводят снизу вверх, стыкуют с опорной пятой внутреннего устройства, контролируя стык,...

Номер патента: 66726

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Пухов

МПК: B61G 11/14

Метки: амортизатор, железнодорожного, подвижного, пружинно-фрикционный, состава, тяговых, устройств

...сжатия пружины 2 и 3 продолжают сжиматься до соприкосновения выступающей втулки 7 опорной плиты б с втулкой В; перемеща 1 ощаяся тарелка 9 сж 1- мает пружины 4 и 5. С этого момента сопротивление амортизатора сжатию резко увеличивается, так как пружины 2 и 3 и пружины 4 и 5 начинают работать уже не по схеме последовательного включения, а по схем" параллельного включения. Это сжатие продолжает:я до полного сжатия пружин амзртизатора.После по,".ного сжатия пружин при дальнейшем сжатии амортизатора вступают в работу фрикционные клинья 11 до полного закрытия хода всего амортизатора.Таким образом работа амортизатора состоит из трех этапов: первый этап - плавное нарастание со66726 противляемости амортизатора; вто. рой этап - резкое...

Номер патента: 113362

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Пухов

МПК: B61G 9/04

Метки: амортизатор, железнодорожного, подвижного, пружинно-фрикционный, состава, тяговых, устройств

...1 изображен амортизатор в продольном горизонтальном разрезе; на фиг. 2 - вид его с торца со стороны фрикционных элементов. Опорная плита 1 составляет одно целое со стаканообразным корпусом, который выполнен разъемным в поперечном направлении. На открытом конце корпуса размещены фрикционные клинья 2, прижимаемые действием основной пружины 3 к нажимному конусу 4. Между торцом пружины и фрикционными113362 Фиг. 1 клиньями находится прижимная втулка 5.Основная пружина опирается на одну сторону подвижной промежуточной плиты 6, вторая сторона которой взаимодействует с торцами двух концентрично расположенных вспомогательных пружин 7 и 8, из которых наружная 8 упирается в дно стакана через кольцо 9 из упругого материала, например, из резины....

Номер патента: 789666

Опубликовано: 23.12.1980

Автор: Громов

МПК: F16F 7/08

Метки: амортизатор

...и 18 между торцами центральной и наружных шайб 10 и 11 с зазорами ь (фиг. 3), между наружными цилиндрическими поверхностями дисков 15, 16 и внутренними цилиндрическими поверхностями на кольцевых выступах 12 и 13 наружнкх шайб 10, 11.Между внутренними цилиндрическими поверхностями наружных шайб 10 11 центральной шайбы 14 и цилиндрической поверхностью опорного стержня 4 имеется зазор д 1, примерно равный зазору ь , Внутреннее кольцо 19 вкполнено из стойкого к агрессивным средам материала с хорошими антифрикционными снойствами (например, из фторопласта, бериллиевой бронзы и др.). Наружное кольцо 23 может быть выполнено, например, в виде одного нитка винтовой пружины, замыкаемого по контуру в сборке диска" ми 15 и 16.Амортизатор работает...

Номер патента: 1440591

Опубликовано: 30.11.1988

Автор: Сорокин

МПК: B21F 35/00

Метки: витки, навивки, опорные, пружин, рабочие, содержащих

...на величину Д в направлении навивки, затем навивают рабочие витки и т,д на всю длину оправки 1. После снятия пружины с оправки 1 ее рубят на отдельные пружины, чтобы у каждой по концам были опорные витки в предусмотренном количестве.Для образования давления между опорными витками необходимо, чтобы проволока подавалась на оправку под угломО - Соп После навивки одного опорного витка в точке 2 (фиг.З) суппорт ускоренно перемещают в сторону образовавшегося витка, т.е. в точку 3.Величину этого перемещения Г или угол с( определяют опытным путем. Очевидно справедливо следующее соотВ этой формуле знак "-", если угол 0( отложен справа от нормали к оси вращения оправки.После навивки необходимого количества опорных витков в точку 4, суппорту...