Патенты опубликованные 07.05.1988

Номер патента: 1393647

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Зыскин, Костенко, Мишин, Сак-Саковский

МПК: B28B 11/24

Метки: бетона, действия, камера, периодического, тепловлажностной

...сеткой 14,прикрепляемой к стенам отгибнымиштырями 15.Снаружи блок камер облицован асбоцементными плигами или любым другимлистовым материалом (не показано),Ввод паропроводящей трубы 16 содержит патрубок 17 со сгонамн, а к стенке камеры присоединена специальнаяудлиненная муфта 18 позволяющаяотсоединить перфорированную трубу 12.С днищем камеры жестко соединенпатрубок 9 конденсатосборника, на котором закреплено кольцо 21, выше которого свободно надета крышка 22 конденсатосборника 20. Площадка 23 обслуживания опирается на опорные стойки 4, а по торцовым стенкам - на отдельно устанавливаемые защитные стойки 10.Опорные стойки 4, стойки 9 пакетировщика и защитные стойки 10 имеют на нижних торцах прямоугольные фланцы 24. Такие же фланцы 24...

Номер патента: 1393648

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Учитель

МПК: B28B 21/36

Метки: бетонных, смесей, трубчатых, форма

...диаметром как1:4:7:10,Внутренняя опалубка 3 выполненаиз жестких сегментов, соединенныхмежду собой пластичными элементами 10.Каждый сегмент внутренней опалубки3 шарнирно связан с одним концом наклонного рычага 11, другой конец которого снабжен пальцем 12, расположенным в соответствующем продольномпазу 6 - 9 ползуна 5. В верхней части центральной штанги 4 жестко закреплен винт 13, на который навинченагайка 14 с буртиком 15, расположенным в проточках проушин ползуна 5.Винт 13 и гайка 14 образуют механизмосевого перемещения ползуна 5.На основании 1 закреплены направляющие 16и упорный буртик 17,Форму используют следующим образом.Перед началом работы ползун 5 перемещают вниз путем вращения гайки14. При этом сегменты внутренней опалубки 3...

Номер патента: 1393649

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Чурюмов

МПК: B28C 5/38

Метки: крановая, мешалка

...б,в нижней части которых закрепленыочистительные элементы 7 в виде граблей, которые касаются коническогодна.У центральной опоры 2 смонтированозаборное устройство 8, по которомушлам забирается насосами на дальнейший помол. Между граблями 7 и эабор 1ным устройством 8 смонтированы конические валки 9. Последние прикреп"лены на подвижных в вертикальномнаправлении подшипниках 10 к стойкам6 и свободно ложатся на коническиедно бассецна 1, которое на этом, участке может быть забронированометаллом 11. Для исключения возмож ности вертикального перемещениякрупных частиц шлама у опоры 2 наней установлен конический козырек 12,к стойкам 6 прикреплен конус 13.Размеры и количество валков 9 иобороты мешалки 3 рассчитывают в за-.висимости от степени...

Номер патента: 1393650

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Васильев

МПК: B28C 7/14

Метки: бетонорастворный, узел

...исполнительным механизмом 10,.На неподвижной раме 11 смесительного блока смонтировано поворотноеприспособление, содержащее опорную 25планшайбу 12 с поворотной рамой 13,на которой установлены смесители14-17.Смеситель содержИт шарнирно закрепленную траверсу 18, на которой ЗОустановлены привод 19 вращения смесительного барабана и снабженныеудлиненным резьбовым хвостовикомшарнирные регулируемые цапфы 20. Нанеподвижной раме 11 на позиции выгрузки готовой смеси установлена балка 21, на которой односторонне шарнирно закреплены силовые цилиндры22, штоки которых выполнены с хвостовиками 23,. имеющими сферическую .поверхность, Внутренняя поверхностькаждой цапфы выполнена конической Е,контактирующей с хвостовиком 23.Линия сопряжения...

Номер патента: 1393651

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Вдовенко, Витвицкий

МПК: B29C 47/14

Метки: головка, плоскощелевая

...металлоемкости. 10На фиг. 1 показана плоскощелевая головка, разрез; на фиг. 2 - сечение -А на фиг. 1..Плоскощелевая головка содержит верхнюю плиту 1 и нижнюю плиту 2, 15 боковины 3 и 4, губки 5 и б, регулировочную планку 7, направляющие элементы. Верхняя 1 и нижняя 2 плиты установлены с образованием цилиндрического канала 8, переходящего в 20 сужающийся канал 9 распределительного канала 10 и выходной щели 11. Направляющие элементы выполнены в виде кестко закрепленных на поверхности одной из плит центрального 12 и боко" 25 вых ромбовидных выступов 13, постепенно уменьшающихся к выходной щели 11. Боковые ромбовидные выступы 13 расположены по обе стороны от центрального выступа 12 с образованием ЗО между собой каналов 14 одинакового...

Номер патента: 1393652

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Хвастунов, Хомяков

МПК: B29C 47/48, B29C 47/76

Метки: полимерных, червячная

...втулка 39. Для уплотнения зоны 4дегазации червячная машина снабженауплотнительными кольцами 40 и феррожидкостным уплотнением, выполненным 45из постоянного магнита 41, конденсаторных колец 42 и запорной жидкости43, представляющей собой масло, наполненное измельченным магнетитом,Втулка 39 вмонтирована в виток с 5 О утолщением 14. Червячная машина снабжена осветительной лампой 44 и стеклом 45.За дегазационным окном 7 (за зоной 4 дегазации) в направлении выходного отверстия 3 в червячной машине выполнено дегазационное отверстие 46 с заборным карманом 47 серповидного сечения со скосом в виде25 винтового канала малой длины с угломнаклона на винтовой линии, обратнымнаправлению винтовой нарезки пологоцилиндра 11. В дегаэационном отверстии...

Номер патента: 1393653

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Белый, Гамалий, Гришачев, Дегтярев, Конончук, Кораб, Кузовков, Танцюра, Фельдман

МПК: B29C 65/10

Метки: сварочное, электропроводки

...В зоне сварки оболочка проводов и лента нагревается до температуры, отвечающей оптимальному режиму сварки при данных условиях, который подбирают в зависимости от технологических характеристик свариваемых материалов путем начальной регулировки нагревательного устройства 5. В зоне локального нагрева при этом реализуется высокоэластическое состояние полимерной ленты. Его получают посредством соответствующей настройки воздушного дросселя 11. Выходящая из патрубка 9 струя воздуха одновременно с нагревом ленты окавывает на нее механическое воздействие, вследствие чего лента, находящаяся в высокоэластическом состоянии, деформируется (локально прогибается), а патрубок, прижимаемый к ленте силой Р, смешивается в направлении прогиба, Величина...

Номер патента: 1393654

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бирюков, Волков, Маруфенко

МПК: D21B 1/12

Метки: древесно-волокнистого, ковра, непрерывного, обезвоживания, пресс

...штоки 4, выдвигаясь, осуществляют.помощью тяг 3 взаимное сближениепластин 1, т.е. ковер сдавливается.Влага, отжимаясь из мокрого ковра,через сетку 2 и перфорации в пластинах 1 сливается в бассейн, Вся система пластины 1-сетка 2-тяги 3-штоки4-цилиндр 5-направляклцие 6-каретка 7 кугиса 9-цепной контур 12 движетсявместе с мокрым ковром в направлениитехнологического потока. Для каретки 7 основанием при движении является рольганг 8, Ковер остается сжатым,В момент, когда вся движущаясясистема начинает замедлять движение,а это происходит в то время, когдапалец 11, принадлежащий цепному контуру 12, начинает ца звездочках 15движеци цо окружности, оцновременно 54 2двигаясь относительно паза 10 вниз,кулиса 9, нажимая ца конечный...

Номер патента: 1393655

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Аронин, Дудник, Ивашко, Пилипенко, Селех, Скрябин, Сторчак

МПК: B30B 15/02

Метки: алмазного, инструмента, пресс-форма

...по вин-.товой поверхности, торцы дополнйтелвных гребенок - в виде чередующихся наклонных площадок, ответных тор"цам пуансонов, а торцы основных гребенок - в виде одновитковой винтовойповерхности. Основные и дополнительные гребенки снабжены Фиксаторами12-15, входящими в пазы 4 и 5 полукольцевых вставок. ВПресс-форма работает следующим 1образом.Корпус 11 инструмента вставляется в нижнюю дополнительную гребенку 9, затем на нее одеваются полукольцевыевставки и: обойма 1 Пластины 6 уста" навливаются торцами на торцовых площадках дополнительной гребенки 9, затем производится загрузка в прессФорму кольцевого алмазного брикета,Брикет подпрессовывается дополнительной гребенкой 10 с образованием на бРикете наклонных площадок....

Номер патента: 1393656

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Дементьева, Илюхин, Карпов, Шахворостов

МПК: A01B 59/04, B60D 1/00

Метки: параллельного, соединения, тракторов

...на ровной плоЩадке, а правый подводят к нему сзади.и, не доезжая сферами 2 до контакта с направляющими 5, осуществляют маневр таким образом, чтобы обе сферы 2 расположились напротив воронкоОбразных заходов 7 соответствующих направляющих 5. После этого правый трактор передвигают вперед. При этом Сферы 2 ВхОДЯт В цилинДрические От Верстия 6 направляющих 5 заставляя последние поворачиваться по часовой стрелкеФиксаторы 14 приподнимаются.11 ри движении правого трактора вперед Пружинные амортизаторы 13 сжимаются, Оба фиксатора 14 опускаются, запирая направляющие 5.Для расцепления сдвоенный агрегат останавливают на ровной площадке. Правый трактор перемещают вперед, пружинные амортизаторы обоих шарниров сжимаются, оба фиксатора 14...

Номер патента: 1393657

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Мезин, Хохряков

МПК: B60H 1/00

Метки: вентиляции, кабины, отопления, средства, транспортного

...канал 6 с поворотной регулировочной заслонкой . Спиральный корпус 8 вентилятора соединяется с воэдухораспределителем 5,который содержит патрубок 9 подводавоздуха к дефлекторам обдува ветрового стекла кабины, патрубок 10 подводавоздуха к боковым дефлекторам о 5 дува 25стекол передних дверей кабины, патрубок 11 подвода воздуха к центральномудефлектору 12 с поворотными заслонками, воздуховод 13 подвода воздуха кводителю и переднему пассажиру и консольный воздуховод 14 подачи воздухак нргам пассажиров, сидящих сзади,В воздухораспределителе 5 размещенызаслонки 15 и 16 с приводом от штока17, соединенного с тросиком 18 и35пружиной 19. Заслонки 15 и 16 имеютсогнутую пополам гибкую пластину 20,выполненную, например., из полистирола и...

Номер патента: 1393658

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Карпов, Манзадей, Пьянченко, Хаустов

МПК: B60J 7/12

Метки: кузов, средства, транспортного

...борта 1, и выполнен с возможностью взаимодействия с приводной рукояткой. В качестве приводной руко ятки может быть испопьзована рукоятка любой из известных конструкций или ключи из комплекта водительского инструмента. На нижнем конце удлинителя 8 в зоне кронштейна 9 жестко ус" 50 тановлен диск 10 с р,авномерно по окружности расположенными на нем отверстиями. Стопорный палец 11 устанавливается в отверстия кронштейна 9 и диска 10 удлинителя 8 и фиксируется быстросъемной "булавкой" 12, которая при помощи тросика или цепочки н шплинта закрепляется на стопорном пальце 11. Уголпредварительной закрутки плоскости крышки 5 иодбирается в зависимости от ее размеров и материала, из которого изготавливается крышка и упругий вал 6.Работа кузова с...

Номер патента: 1393659

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Вернитп, Петер, Попп, Рат

МПК: B60K 15/08

Метки: баллонов, газовых, крепления, силовой, средстве, транспортном, установкой

...баллонов на транспортном средстве (авторское свидетельство СССР В 1088958,кл. В 60 К 15/08, 03,01.83). 10Недостатком его является ненадежность защиты вентилей баллонов от повреждений.Цель изобретения - защита вентилейбаллонов от повреждений при боковом 15ударе в транспортное средство.Указанная цель достигается тем,что в устройстве для крепления газовых баллонов на транспортном средстве с силовой установкой баллон смонтирован посредством элементов креп"ления на закрепленном на раме транспортного средства поперек его продольной оси кронштеине, который выполненс отогнутым в сторону вентиля баллона концом, при этом на отогнутом конце кронштейна коаксиально корпусууказанного вентиля жестко закрепленсплошной или разрезной трубчатый...

Номер патента: 1393660

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...настроени перепускной клапан 15, что за счетповышенного давления управления обеспечивает передачу крутящего моментаи фрикционами коробки передач, необходимого для трогания транспортного средства с места и движении на низшей передаче, используемой, например,при работе в тяжелых дорожных условиях, 50Для включения повышенных передачв гидрораспределителе 14 за счет егоперемещения влево включаются последующие позиции, Соответственно с включением повышенных передач уменьшается и 55крутящий момент, действующий на ведомые элементы 9 тормозов 7 и 8, чтосоответственно уменьшает и закруткуторсионного вала 12. Уменьшение закрутки вала 12 вызывает и уменьшение выдвижения рейки 19, которая, воздействуя на орган 18, уменьшает и давление открьггия...

Номер патента: 1393661

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Довнар

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...связаннымв егопозиции 24 с гидробаком 19, и в позициях 25 и 26 - с нагнетательной магистралью 15 насоса 8.Кроме того, гидроходопреобразователь снабжен гидроцилиндром 33, полость 34 управления которого магистралью 35 связана с каналом 30 дифференциального клапана 16 давления ишток 36 которого воздействует на золотник 14 в направлении закрытиядросселя 17,Гидроходопреобраэователь работаетследующим образом.Для регулирования скорости транспортного средства дросселирующий золотник 14 перемещается иэ его левого положения в правое положение. Приэтом первоначально постепенно закры"вается дроссель 12, что уменьшаетскорость мотор-насоса 9 и связанногос ним промежуточного звена 6 до нуля,а затем постепенно начинает закрываться дроссель 13, что...

Номер патента: 1393662

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропередача, регулируемая, средства, трансмиссии, транспортного

...с нагнетательной магистралью 10 моторнасоса 1 через обратные клапаны 23 и24.50В этом случае на корпусе 7 и зопотнике 8 выполнены дополнительныепояски 25,и 26,Регулирование скорости транспортного средства осуществляется пере 55мещением посредством рычага 18 управпения золотника 8 из его нового положения (показано на схеме) в правое по ложение. Лрк этом первоначально отгидробака 11 отсоединяется нагнетательная магистраль 10 мотор-насоса1, а затем нагнетательные магистралинасосов 21 и 22, Соответственно скорость транспортного средства бесступенчато изменяется от минимальноч домаксимальной.В режиме обеспечения постоянстваскорости транспортного средства внезависимости от нагрузки на движитель5 резьбовой упор 19 устанавливаетсякак показано на...

Номер патента: 1393663

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Федоров

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: блокировки, дифференциала, механизм, средства, транспортного

...между собой как одно целое.Работа механизма при повороте,Когда. полуось 5 и подвижная полу- муфта 2 опережают полуось 4 и неподвижную полумуфтус фрикционным диском 10, то фрикционный диск 11 за счет трения о фрикционный диск 10 отстает от вращения полумуфты 2, скошенные зубья полумуфты 2 выходят из зацепления с полумуфтой 1 за счет осевой составляющей и, поворачиваясь относительно фрикционного диска 11Ф набегают своими наклонными поверхностями лунок на шарики. В результате осевой составляющей от шариков в наклонных поверхностях лунок расклинивается фрикционный диск 11, прижимаясь к фрикционному диску 10, и расклинивается подвижная полумуфта 2, перемещаясь по шлицам полуоси 5 в сторону отключения до ограничительного диска 7. В это время...

Номер патента: 1393664

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Погосбеков

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, средства, транспортного

...15 вращаются с различной угловой скоростью. Ясно, что если временно блокировать дифференциал, то можно уменьшить буксование в целом и способствовать выходу автомобиля из участка буксования.Как правило, жесткая блокировка дифференциала производится соединением одной из ведущих полуосей с корпусом дифференциала, В предлагаемом устройстве осуществляется нежесткая блокировка, поэтому дано новое конструктивное решение: торможение оси сателлита, которая, в отличие от известных конструкций, в корпусе 8 вращается свободно; а сателлит на оси закреплен жестко.Водитель в кабине рычагом (не-показан) через тягу 5 перемещает ролик 2 вниз в рабочее положение. Корпус 8 с дорожкой 6 вращается, а ролик 2 относительно геометрической оси моста не...

Номер патента: 1393665

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...зубчатая муфта 12, выполненная в виде солнечной шестерни планетарного механизма 3 и взаимодействующая в первой позиции (фиг. 1) с его сателлитами 13, во второй позиции (фиг. 2) - с солнечной шестерней35 14 планетарного механизма 4, и в третьей позиции (фиг. 3) с солнечной шестерней 7 планетарного механизма 4, Кроме того, на солнечной шестерце 14 440 планетарного механизма 4 установлена подвижная зубчатая муфта 15 с пружи, ной 16, связываемая с коронной шестерней 17 планетарного механизма 3 и взаимодействующая через блокирующий механизм 18 с муфтой 12 при ее связи с сателлитами 13 планетарного механизма 3.Механизм работает следующим образом.Для обеспеЧения реверсного привода посредством механизма 11 управления муфта 12 устанавливается в...

Номер патента: 1393666

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Саенко

МПК: B60K 20/14

Метки: коробки, нескольких, передач, разгона, самоходной, ступенях, трогания

...элемента 37. При прохождении ими промежуточных положений масло от источника давления по каналам 29 и 32, гидроаппарату 23 и каналу 33 поступает к входу 31 гидроаппарата 19 и далее с помощью каналов 17 11, 12, 13, б и селекторного механизма 1 - к гидроцилиндрам всех четырех муфт 7- 10, а из гидроцилиндра муфты 9 (предпоследней из включенных одновременно при трогании) по каналам 4 и 20 и селекторному механизму 1 - к управляющей полости 21 гидроаппарата 19. Такыр образом, соединяют с источником давления гидроцилиндры Фрикционных муфт нескольких (в нашем случае всех четырех)ступеней коробки передач.Сжимая упругии элемент 37 под действием давления масла в управляющей полости 21 золотник гидроаппарата 19 перемещается в правое крайнее...

Номер патента: 1393667

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 20/14

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...резуЛьтате чего в дополнительном распределителе 11 включена позиция 13, После запуска двигателя транспортного средства происходит зарядка аккумулятора 8, Длится она до тех пор, пока перемещающийся и сжимающий упругий элемент 10 поршень 9, воздействующий через рычажную систему 15 на ползун 17 распределите.пя 11, не включит в нем позицию 12, что одновременно соответствует подъему давления в гидроаккумуляторе 8 до наибольшего рабочего. Насос 1 при этом через сливную магистраль 14 связывается с гидробаком 5 и начинает работать без сопротивления, а гидро- аккумулятор 8, отсоединенный от магистрали 6 обратным клапаном 7, обес печивает питание фрикционных элементов.3 коробки передач 4.Отключается насос 1 от питания гидроаккумулятора 8 на время...

Номер патента: 1393668

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Кабаев, Печенов

МПК: B60K 37/00

Метки: блок, приборов, средства, транспортного

...на мотоциклах,Цель изобретения - повышение на 5дежности и повышение удобства монтажаи демонтажа.Иа Фиг,1 изображен блок приборов,общий вид; на Фиг.2 " разрез А-А наФиг.1.Блок приборов содержит корпус 1закрепленный на основании 2 винтами, выполнено отверстие 7, в котором установлена штеккерная площадка 8 спроводами 9 и с лапками 10 и 11,Лапка 10 размещена между спидометром; 4 и основанием 2, а лапка 11 - между 2 Ооснованием 2 и выступом 12, выполнен, ным в корпусе 1. Основание 2 имееттри выступа 13, выполненных под спидометром 4, Высота выступов 13 соот ветствует.толщине лапок 10 и 11 ко" 25лодки 8,Сборка блока приборов осуществляется следующим образом.В корпусе 1 устанавливаются спидометр 4, замок 5 важи ания, контроль- :иные лампы 6 и...

Номер патента: 1393669

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Гаршин, Калинкин, Мамедов, Скибинский

МПК: B60L 3/04, H02H 7/08

Метки: асинхронного, вагонов, вентиляции, защиты, системы, электропривода

...коммутационных провалов инвертированного напряжения на датчи" ке 18 напряжения. При возникновении перегрузки иэ-за замыкания в обмотках электродвигателя одной из групп или замыкания в.питающих линейных проводах возрастает ток в фазе с поврежденной обмоткой или в других фазах (при линейном замыкании), что в силу ограниченной мощности инвертора резко изменяет форму и величину выходного напряжения инвертора после датчика аварийного тока.Вследствие этого на датчике 18 на-. пряжения величина вьгходного напряжения уменьшается. Поэтому одновременно с возникновением перегрузки (разница в несколько микросекунд) из-эа появления положительной разности напряжения между источником 26 опорного напряжения и напряжением на датчике 18,...

Номер патента: 1393670

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Попов

МПК: B60L 5/14

Метки: аварийного, опускания, токосъемника, штангового

...время ее опускания и подъема и гасить ее колебания в вертикальной плоскости, В блок управления входят такжепереключатель 11,цля подъема штангии возвращения устройства в исходноеположение, выключатель 12 для принудительного опускания штанги с меставодителя, выключатель 13 для обесточивания системы на стоянках и сигнальные лампочки 1,4 и 15, сигнализирующиео положении токосьемника в процессеего опускания и подъема.Устройство работает следующим образом.В случае схода контактной головки1 с контактной сети ее пружина 2 поднимает головку 1 относительно ее корпуса 3 и замыкает контакты 4 цепипривода 5, который поворачивает спомощью тяги 6 на 60 по часовойОстрелке воздушный кран 7, который отключает рабочую полость пневмокамеры16 от...

Номер патента: 1393672

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Боголюбов, Корнев, Левитский

МПК: B60L 7/22

Метки: подвижного, состава, торможения, электродинамического

...начало обмоток якорей 2 и 3 (6 и 7) первой (второй ) группы тяговых двигателей - обмотки 8 и 9 (4 и 5) возбуждения второй (первой) группы тяговыхдвигателей,Через тормознс й резистор 1 протекает ток, равный сумме токов возбуждения 1 р, обеих г:упп тяговых двигателей и рекупераци ( 1ГВ установившр.мся режиме электромагнитные процессы в контурах устройства описываются системой уравнений2 Е= (1 р+1 ь ) 2 К+1 в 2 Кв+ (1 р+21 в ) Кт4 Е= (1 р +21 ь ) Кт+ (1 р+1 в ) 4 К я+1 р К+П;1 т 1 р+1 ь ()где П - напряжение источника питания 16;Е - ЕДС вращения одного двигателя;КрК - активное сопротивление обмоток якоря и возбуждения одного тягового двигателя соответственно;К,К - активное сопротивление тормозного и дополнительногорезисторов.Зависимость тока...

Номер патента: 1393673

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Гайдуков, Кулагина

МПК: B60L 11/04

Метки: возбуждения, генератора, тягового

...на шунтированном блок-контактом 14,3 реле времени резисторе 19 (фиг. 3) и включенных в две параллельные группы через блок-контакты 15.3 и 16.3 промежуточных реле конденсаторах 20 и 21, связанных через укаэанные блок-контакты с одним из выводов резистора 19, Один и другой выводы резистора являются соответственно выходами и входами интегратора 5. Блок-контакты 14.3 и 16.4 являются раэмыкающими, остальные блок-контакты - замыкающие.Устройство работает следующим образом.При включении одного иэ реле блока 10 замыкаются блок-контакты 10.1- г 0.2. В результате включается реле времени и подготавливаются к включенкп промежуточные реле с катушкой 15. После включения реле времени размыкается блок-контакт 14.3 и замыкаются блок-контакты 14.1 и...

Номер патента: 1393674

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Шнайдер

МПК: B60L 13/03, H02K 41/02

Метки: двигатель, линейный, поперечной, стабилизацией

...притяжения.10Линейный днигатель содержит реакнтивныи элемент 1 и взаимодействующиес ним индукторы 2, н магнитопронодахД которых выполнены отверстия дляподвода сжатого газа, а на рабочую по 15поверхность реактивного элемента 1Нанесен слой 4 из нема.гнитного неЭлектропроводного материала, причемндукторы имеют обмотки 5, а на ра 1)очей поверхности реактивного элеменОа и индукторов выполнены продольныеыступы 6.Линейный двигатель работает следующим образом.Сжатый газ поступает через отнерстия н магнитопроводах 3 в рабочий зазор между реактивным элементом 1 индукторами 2. Реактивный элементнсплывает на слое газовой смазки. Пос)ле подачи напряжения в обмотки 5 реактивный элемент начинает двигаться.Вертикальный газомагнитный поднесэлемента 1...

Номер патента: 1393675

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Идоидзе, Патарая

МПК: B60L 13/03

Метки: дороги, канатной, пассажирской, разгонное

...двери, дверной контакт 12 замыкается и через прижимные контакты 11 электромагнит 10 получает пита" ние, которое открывает вентиль 9 демпфера 7 и приводит его в рабочее состояние. Демпфер 7 предназначен для предотвращения колебания пола 5 кабины во время загрузки и поддержания его жесткости после загрузки. Ротор б линейного двигателя, опираясь на40 пружины 4 и на шток 8 демпфера 7, может свободно перемешаться в зависимости от нагрузки.При изменении воздушного зазора между индуктором 1 и ротором 6 в определенных пределах при одинаковом токе индуктора величина тягового усилия двигателя автоматически меняется в пределах пятидесяти процентов,Заранее зная для,цанного линейно го асинхронного двигателя зависимость тягового усилия от воздушного...

Номер патента: 1393676

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Брод, Павлов

МПК: B60M 1/04

Метки: гололеда, железнодорожных, линиях, плавки, энергоснабжения

...гололед или препятствующий его образованию), протекает по цепи, показанной3 на чертеже штриховсй линией от обмотки 5 трансформатора 3 по питающей линии б, разъединителям 7 и 8, по бифйлярной цепи из контактных сетей 11 и 12 станции, соединенных между собой 40 фидером 15, Во время борьбы с гололедом электроподвижный состав (ЭПС) получает нормальное питание от контактных сетей 11-14 станции по фидеру 15, присоединенному к контактной сети 16 главного пути, Отбор электро 45 энергии, необходимой для борьбы с гололедом, от линии 1 осуществляет трансформатор 2, питающий первичную обмотку 4 трансформатора 3.Лналогичным образом производится обогрев контактных сетей других боковых путей станции. Например, при замыкании разъединителей 9 и 10...

Номер патента: 1393677

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бочаров, Брюханов, Михеев, Свешников

МПК: B60L 3/12, B60M 1/13

Метки: износа, контактного, провода

...относится к электрификации железных дорог, в частности к устройствам контроля состояния кон" тактных проводов,Цель изобретения - измерение предельных износов в фиксированных точках.На:чертеже представлена схема устройства. 10Устройство содержит измеритель 1 износа контактного провода, связанный с регистрирующим блоком 2 через анализатор 3 и через управляющий вход основного коммутатора 4, Выход датчика 5 наличия зажимов, выполненный по схеме индуктивного датчика, связан с управляющим входом дополнительного коммутатора 6, а выходы измерителя 1 износа связаны с коммутируемыми вхо дами основного 4 и дополнительного 6 коммутаторов. Выход дополнительного коммутатора 6 связан с другим входом регистрирующего блока 2.Устройство...