Патенты опубликованные 28.02.1987

Номер патента: 1293386

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Макаров, Русских, Фалалеев

МПК: F16D 13/22

Метки: муфта, пневматическая

...4 Изобретение относится к машиностроению, в частности к муфтам дляпередачи вращательного движения отодного вала к другому, имеющим пневматический привод для включения и 5выключения,Цель изобретения - упрощение кон-струкции муфты путем совмещения Функций элементов пневмопривода с Функциями элементов передачи крутящегомомента.На чертеже изображена предлагаемая пневматическая муфта, разрез.Муфта содержит ведущий обод 1 с15цилиндрическими участками 2, со схо.дящимися друг к другу и к оси муфтыконическими поверхностями 3 и 4, Обод1 выполнен за одно целое с цилиндромпневмопривода с каналами 5 для подвода воздуха.Две ведомые полумуфты б выполненыза одно целое с поршнями, связаныпружинами 7 и имеют конические поверхности 8 и 9Ведущий...

Номер патента: 1293387

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Логиновский, Мелконов, Стецко

МПК: F16D 13/40

Метки: двухдисковая, муфта, сцепления

...диска 3и нажимным диском 4 и расстояний между точками контакта их с упорами 23и нажимным диском 4 равно 1:2.Осевое перемещение упора 23 мо-жет быть осуществлено при помощирезьбового соединения, выполненного на упоре 23 и в опорном диске 5,Устройство работает следующим образом.При включении муфты сцепления рычаги 7 выключения муфты отводят нажимной диск 4 на определенную величину, необходимую оператору для остановки транспортного средства илипереключения передач, освобождаяфрикционные диски 2 от воздействиянажимных пружин б. При этом опорныеповерхности 24 нажимного диска 4,контактирующие с соответствующимиопорными поверхностями 19 блокирующих пластин 9, также перемещаютсяна величину отхода нажимного диска4. Промежуточный диск 3,...

Номер патента: 1293388

Опубликовано: 28.02.1987

Автор: Бардзимашвили

МПК: F16D 13/52

Метки: дисковая, муфта, фрикционная

...всех пар трения в муфте.При отводе рабочей жидкости изпод поршня 2 шайбы 9 и 10 за счет сил упругости возвращают поршень 2 и диски 3 и 4 в исходное положение с обеспечением гарантированного зазора между ведущими 3 и ведомыми 4 дисками. Изобретение относится к машиностроению и может быть применено втрансмиссиях машин.Целью изобретения является повы.шение надежности и долговечности фрционной дисковой муфты путем обеспрчения равномерной нагруженности исвязанного с этим равномерного иэнса пар трения, а также снижения интенсивности износа их за счет упру.гого Фиксированного крепления Фрикционных с изменяющейся по длине муфжесткостью элементов крепления,На Фиг. 1 представлена муфта вразомкнутом состоянии; на фиг. 2ведущий диск, на фиг. 3...

Номер патента: 1293389

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Беляев, Бурцев, Захарова, Зверев

МПК: F16D 13/56

Метки: муфта, фрикционная

...на наружную поверхность обода 18 нажим- ного диска 3.Вариант 5 (фиг. 7) - двухдисковая фрикционная муфта с витыми цилиндрическими нажимными пружинами 27, По общему устройству эта муфта аналогична фрикционной муфте по варианту 4 (фиг6),а по образованию 1упругих лапок 17 пластинчатых пружин 16 - по варианту 2 (фиг. 4),Вариант 6 (фиг. 8) - двухдисковая фрикционная муфта с тарельчатой нажимной пружиной 8. Ее конструкция аналогична конструкции фрикционной муфты по варианту 1 (фиг, 3), Отличительной особенностью является то,что две упругие лапки 17 каждой пластинчатой пружины 16 располагаются по дуге окружности муфты и образуются за счет разделения их пазами 30 (фиг.12).Вариант 7 (фиг. 9) - трехдисковая фрикционная муфта с тарельчатой...

Номер патента: 1293390

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Аникеев, Волобуев, Кулик, Куликов, Мараховский, Нечипоренко

МПК: F16D 13/64

Метки: диск, фрикционный

...наб д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению.и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйст" ва, использующих фрикционные дисковые муфты сцепления и дисковые тор моза.Целью изобретения является повышение надежности и срока службыфрикционного диска путем увеличения прочности накладок в зоне обода.На фиг. 1 изображен фрикционный диск, общий вид, с частичным вырезом накладки; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.15Фрикционный диск содержит несущий металлический диск 1 и.две фрикционные накладки 2, приформованные к диску 1 с выполнением обода 3. На несущем металлическом диске 1 выполнены сквозные отверстия 4. По наружному контуру несущего металлического...

Номер патента: 1293391

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Богданов, Домрачев, Заграничный, Карпиловский, Крендель, Кудра, Лысенко, Райхман, Рыбко

МПК: F16D 33/08

Метки: гидравлическая, муфта

...моментуопоражнивания, заполнение рабочихполостей насосного 2 и турбинного 6колес постоянно и равно максимальному, при этом круг циркуляции охватывает только периферийную часть рабочей полости (см, чертеж, сплошныестрелки).В случае увеличения нагрузки скорость турбинного колеса 6 падает иуменьшается напор, реализуемый им,Так как режим работы насосного колеса 2 остается прежним, то эа счетизбытка напора, создаваемого насосным 3391 2колесом 2, увеличивается скорость циркуляции жидкости в рабочей полостигидромуфты, т.е. скоростной напор,С увеличением скольжения круг циркуляции расширяется на области, близки к оси вращения гидромуфты. Приопределенном критическом скольжении,соответствующем предельной перегрузке, происходит слив части жидкостиО...

Номер патента: 1293392

Опубликовано: 28.02.1987

Автор: Пазин

МПК: F16D 51/00

Метки: барабанный, тормоз

...образом,50При торможении разжимной кулак 13,воздействуя на кулачки 7 и 8, а через них на ролик 6, перемещает колодку 3 до соприкосновения с тормознымбарабаном 2, при этом кулачки 7 и 8перемещаются вместе с ползуном 9 понаправляющей 12, закрепленной на опорном диске 1, а так как направлениесилы взаимодействия ролика 6 и ку Это обусловлено тем, что усилие прижатия тормозной колодки 3связано с окружной силой торможейия зависимостью Р 8(1) Для предотвращения блокировки колес (независимо от коэффициента сцепления .шин с дорогой) необходимо, чтобы сила трения тормозных колодок 3 о тормозной барабан 2, равная(2) Р =М,Етр 1была меньше окружной силы, т,е.Р . Подставляя соответствующие значения из формул (1) и (2),поЛучаем18 сИ,) М,...

Номер патента: 1293393

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Баев, Генералов, Ларионов, Новожилова

МПК: F16D 57/00

Метки: торможения

...головная часть 3,в которой выполнены входные отверстия 4,оси которых параллельны оси 5 цилиндра 6, внутри которого с небольшим зазором по диаметру размещен исполнительный орган 1. На головной части 3 установлен гидравлический механизм 7, обеспечивающий вращение головки 3 вокруг осипод действием напора жидкости. В стенке 8головной части 3 дополнительно к основным отверстиям 4 выполнены тангенциальные отверстия 9, расположенные по касательной к окружности, описанной вокругоси 5,К головной части 3 прикреплены проушины 10, в которых параллельно оси 5 установлены оси 11, на которых с возможностьювращения установлены фрикционные элементы, выполненные в виде центробежных колодок 12, имеющих тормозные поверхности 13. Между колодками 12...

Номер патента: 1293394

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: F16D 65/30

Метки: ленточного, механизм, сдвоенным, типа, тормозом

...кая не, г. У Изобретение относится к машиностроению.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путем снижения усилия на рычаге ручного управления при переключении тормоза.На фиг. 1 показана схема механизма; на фиг. 2 - механизм, общий вид,Механизм содержит основной упругий элемент 1, основанием 2 шарнирно установленный на неподвижной опоре 3, трехплечий рычаг 4, шарнирно установленный на неподвижной опоре 5, плечо 6 которого взаимодействует со свобоДным концом 7 упругого элемента 1, а плечи 8 и 9 связаны тягами 1 О и 11 с тормозными лентами 12 и 13, 15 рычаг 14 управления, связанный с рычагом 4. Между упорами 15 и 16 тяг 10 и 11 и плечами 8 и 9 рычага 4 установлены дополнительные упругие элементы 17 и 18 сжатия, В...

Номер патента: 1293395

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Васильев, Ивин, Павлов

МПК: F16F 1/04

Метки: заневоливания, пружин

...кольца 1 ирисовой пружины, а установочные отверстия 13 - для закрепления винтовыми парами внутреннего кольца 2 ирисовой пружины между установочным местом 10 и гайкой 11.Заневоливание ирисовой пружины согласно предлагаемому способу в оправке, выполненной по первому варианту, осуществляетсся следующим образом.Сначала для каждого конкретного типа ирисовых пружин изготовляют оправку. Для этого внутреннее 2 и наружное 1 кольца выполненной из пластины ирисовой пружины жестко закрепляют между гайками и смешают друг относительно друга на заданную величину заневоливания й. Поворачивают внутреннее кольцо 2 относительно наружного 1 на угол а по направлению сжатия лучей. Угол а определяется по формулеР5% Одновременно отгибают участки...

Номер патента: 1293396

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Зеленов, Меркурьев, Сперанский, Таланцев

МПК: F16F 1/18

Метки: лист, рессоры

...вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг, 4 - выступ в виде многогранника.Лист для рессоры имеет центральный участок 1, концевые участки 2, участки 3 переменного профиля и выступы 4. Поперечное сечение центрального участка 1 и участков переменного профиля 3 состоит из прямоугольника постоянного сечения и примыкающей к нему своим большим основанием равнобедренной трапеции (возможно выполнение вместо прямоугольника постоянного сечения равнобедренной трапеции). Выступы 4 не выходят за габариты сечений листа, что позволяет не менять конструкций малолистовых рессор, и могут быть выполнены в виде многогранника. Так как листы в рессоре могут быть соединены болтом, проходящим через лист в его...

Номер патента: 1293397

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Боос, Юшков

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизаторов, однотрубных, сборки

...другое (газ), можно обеспечить выполнение операции дозированияазота на стандартном оборудовании в нормальных условиях,Однотрубный амортизатор содержит защитный кожух 1, крышку 2 с направляющей втулкой, рабочий цилиндр 3, шток 4с закрепленным на нем поршнем 5, имеющим перепускной клапан (не показан).Рабочий цилиндр 3 заполнен амортизаторной жидкостью 6, которая разделительнымпоршнем 7 отделена от газа 8 (азота).Сборка амортизатора осуществляетсяследующим образом.Рабочий цилиндр 3 устанавливается вертикально на станине 9 пресса 10 и фиксируется в его опорах 11, затем в рабочийцилиндр заливается определенное количествожидкого азота 8 (фиг. 1). Его количество определяется экспериментально на сборочной линии и зависит от времени между...

Номер патента: 1293398

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Ефремов, Карпуша, Кутьин, Олейник, Пономаренко, Соловьев, Сторожук, Чернявский, Шандыба

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический

...1, компенсационная камера 3 заполняются рабочей жидкостью.Амортизатор работает следующим образом,При ходе отбоя поршень 6 со штоком 8 перемещается в сторону направляющей 11, а жидкость из полости 21 через калиброванные отверстия 14 поступает в подпоршневое пространство. Количество и размеры отверстий выбираются из условия обеспечения требуемой характеристики. Дополнительная жидкость, компенсирующая объем50 формула изобретения 55 5 10 15 20 25 30 35 40 45 штока 8, поступает из компенсационной камеры 3 через подпружиненный клапан 29, при малой скорости перемещения поршня 6 достаточный объем перетекает через калиброванное отверстие в клапане 29, при больших скоростях и возникающем вследствие этого разрежении в полости 20 клапан 29...

Номер патента: 1293399

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Андреев, Бесчетнов, Кондратьев, Петров

МПК: F16F 7/00

Метки: амортизирующее, противоударное

...сферы 7, которые размещены в отверстиях основания и периодически взаимодействуют с кольцевой канавкой штока 2 и кольцевой выточкой втулки 4.30Устройство работает следующим образом.В исходном положении (фиг, 2) практически любые усилия, воспринимаемые объектом 3, передаются на основание 1 через шток 2 и стопорные сферы 7, выдавливанию которых в отверстия стенок основания35 препятствует затворная втулка 4, При резком движении устройства вверх, вызываемом ударным воздействием на основание 1, в начальный период абсолютное смещение затворной втулки 4 практически отсутствует 40 за счет соответствующего подбора соотношения жесткости упругого элемента 5 и массы затворной втулки 4. В результате смещения втулки 4 относительно основания 1 и штока 2...

Номер патента: 1293400

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Бондаренко, Мещерин

МПК: F16F 7/04

Метки: демпфер, фрикционный

...может быть закреплена тяга 10,соединенная, например, с элементом рессорного подвешивания транспортного средства.Вал 3 имеет канавки 11 и 12 соответственнолевой и правой нарезки, взаимодействующиес гайками 13 и 14 соответственно, имеющимивозможность осевого перемешения относительно корпуса 1 и друг друга за счет прорезей 15 и 16 и воздействующими попеременнона пластины 5 и 6 через нажимной диск 1и пружину 4. Опора 9, выполненная, например, в виде радиально-упорного подшипника,может быть установлена в крышке 18, которая имеет возможность осевого перемещения относительно корпуса 1 для регулировки начального поджатия пружины 4.Винтовые канавки 11 и 12 левой и правойнарезки соответственно могут пересекатьсяи образовывать рабочую...

Номер патента: 1293401

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Асадский, Глазов, Макаров, Сорокин

МПК: F16F 7/08

Метки: амортизатор

...Нд И. Вересж 812та Редактор Л. ВеселовскаяЗаказ 364/37ВНИИПИ Государствен СССР по деламРаушская н едприятие, г. Уж 1Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для восприятия ударных нагрузок.Целью изобретения является повышение надежности эксплуатации защищаемого оборудования путем снижения действующих на него нагрузок.На фиг, 1 изображен амортизатор, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Амортизатор содержит корпус 1, внутри 10 которого размещен шток 2. Внутри корпуса 1 по обе стороны штока 2 размещены колодки 3 с инерционными массами 4. Колодки 3 попарно связаны между собой пружинами 5. Шток 2 и колодки 3 шарнирно соединены наклонно установленными тягами 6. Между колодками 3 и внутренней...

Номер патента: 1293402

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Бравый, Эльтерман

МПК: F16F 9/02

Метки: амортизатор

...корпусе 1 размещена камера 5 нагнетания с торцовой б и боковой 7 стенками, взаимное расположение стакана 2 с корпусом 1 образует торцовую 8 и боковую 9 полости, а обращенные друг к другу боковые поверхности корпуса 1 и стакана 2 образуют в сечении подобные многоугольники. На торцовой 6 и боковой 7 стенках равномерно расположены устройства наддува, состоящие из дросселирующих 20 диафрагм 10 с калиброванными отверстиями 11, прижатых гайками 12, при этом калиброванные отверстия 11 боковой стенки 7 корпуса 1 расположены на его ребрах, а воздух к корпусу 1 подводится по каналу 13.Стенки 6 и 7 могут быть выполнены из пористого материала, а корпус 1 и стакан 2 - в виде прямоугольных призм (фиг. 1), кроме того, возможно выполнение последних,...

Номер патента: 1293403

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Абаканов, Андреев, Паршиков, Упаков

МПК: F16F 9/04

Метки: амортизирующее

...изобретений и открытий3035, Москва, Ж - 35, Раугпская наб., д. 4/5Производственно-полиграфицеское предприятие, г. Ужгород, ул. Гроектная, 4 1Изобретение относится к судостроениюи может быть использовано в судостроительной промышленности для снижениямеханических колебаний фундаментов, судовых механизмов, оборудования,Целью изобретения является увеличениевоспринимаемой нагрузки.На чертеже изображено предлагаемоеамортизирующее устройство, общий вид.Амортизирующее устройство содержиткорпус 1 и крышку 2, связанные междусобой через параллельно расположенныерезинокордные элементы 3 и 4, вершиныгофр которых направлены в одну сторону,Давление газа в камере 5, образованнойрезинокордным элементом 3 и крышкой 2,в два раза больше давления газа в...

Номер патента: 1293404

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Бартенев, Демьяненко, Маслов

МПК: F16F 9/14

Метки: гидравлический, демпфер

...трубе 4 относительно нее с зазором 8, выбранным в пределах 0,015 в ,06 мм, и относительно внутренней цилиндрической поверхности стакана 2 с зазором 9, выбранным равным или большим 0,5 мм. В хвостовике 10, охватываем ам упругой оболочкой 11, установлена регулировочная игла 12, позволяющая изменять величину сопротивления гидравлического демпфера, а на штоке 3 закреплена возвратная пружина 13, Полость 5 штока 3 соединена с подпоршневой полостью 14 радиальными каналами 15, полость 16 хвостовика0 соединена с полостью трубы 4 каналом 17, а с надпоршневой полостью 18 - каналом 19.Гидравлический демпфер работает следующим образом.Г 1 ри прямом ходе стакана 2 (по направлению стрелки) втулка 7 под действием давления, возникающего в полости 18 от...

Номер патента: 1293405

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Алексеев, Анисимов, Широков

МПК: F16F 9/44

Метки: буфер, гидравлический

...соединяющие полости 15 и 17. Между поршнем 3 и пружиной 2 размещен диск 19 с отверстиями 20. Между диском 19 и поршнем 3 расположена шайба 21, являю щаяся обратным клапаном, кроме того, в корпусе размещена втулка 22 с профильной отсечной кромкой 23.В месте резьбовой нарезки 6 выполнено радиальное отверстие 24, перекрываемое резьбой 8 стержня 7. На конце штока 4 закреплен упругий элемент 25.Гидравлический буфер работает следующим образом.Узел, который необходимо затормозить. подходит со стороны упругого элемента 26 и,воздействуя на него, перемещает шток 4 с поршнем 3, в полости 12 возрастает давление, и обратный клапан 21 перекрывает отверстия 11. Поэтому жидкость из полос О ти 12 перемещается через отверстия 16 в полость 17, затем через...

Номер патента: 1293406

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Ивашов, Некрасов, Петров, Трояновский

МПК: F16F 15/00

Метки: гаситель, динамический, колебаний

...к защищаемомуобъекту 2 посредством упругого элемента,выполненного в виде прямолинейной манометрической трубки 3. Гаситель снабженсистемами 4 и 5 соответственно подачи Арабочего тела в полость манометрическойтрубки 3 и контроля 8 давления в ней.В динамических гасителях манометрическая трубка может быть свита вдоль еепродольной оси (фиг. 2), в виде цилиндрической пружины растяжения-сжатия (фиг. 3)и в виде Я-образной пружины растяжениясжатия (фиг, 4),Динамический гаситель (фиг. 5) состоитиз массы 1, присоединяемой к защищаемомуобъекту 2 посредством системы манометрических трубок 3 (фиг. 7), установленныхпопарно в трех взаимно перпендикулярных 40направлениях, а масса 1 выполнена в видеполой сферы (фиг. 6) с прямоугольнымиотверстиями 6,...

Номер патента: 1293407

Опубликовано: 28.02.1987

Автор: Барановский

МПК: F16F 15/02

Метки: жесткости, корректор

...содержит также призматические ножи 9, связывающие рессоры 3 с ползунком 4.Корректор жесткости работает следующим образом.При постоянной нагрузке центр колебаний направляющей 2 совпадает с нейтральным положением призматических ножей 9, которые, отклоняясь от нейтрали, создают необходимое корректирующее усилие, передаваемое через ползунок 4 и планки 5 на направляющую 1, При этом упоры 7 це касаются управляющей планки 6, так как зазор между ними больше размаха колебаний направляющей 2.При изменении нагрузки центр колебаний смещается от нейтрального положения призматических ножей 9, одновременно упор 7 передвигает управляющую планку 6, которая, передвигаясь, подтягивает планку 5.При переходе призматических ножей 9 через нейтраль ползунок...

Номер патента: 1293408

Опубликовано: 28.02.1987

Автор: Гал

МПК: F16F 15/02

Метки: виброгаситель, струнный

...предприятие, г. Ужгород, ул Проектная, 4 Изобретение относится к средствам динамического гашения различных объектов.Целью изобретения является повышение эффективности виброгашения за счет расширения диапазона рабочих частот.На чертеже изображена схема струнного виброгасителя.Устройство содержит раму 1, закрепляемую на объекте 2, струну 3, концы которой закреплены на раме 1, магниты или электромагниты 4, установленные на рамев местах прикрепления к ней концов струны 3, грузы 5, выполненные из магнитов, обращенных друг к другу одноименными полюсами, и пружины 6, установленные между грузами 5, грузы 5 могут быть выполнены из электромагнитов, в этом случае обмотки электромагнитов подключены к источнику...

Номер патента: 1293410

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Асафов, Образцов

МПК: F16G 11/12

Метки: талреп

...на фиг. 2 сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 -- сечение Б - Б на фиг. 1. 10Талреп состоит из резьбового стержня 1 с продольными диаметрально расположенными пазами 2, полого резьбового стержня 3 с пазами 4 и блокирующего элемента в виде разрезной П-образной пластины 5, размещенной в пазах 2 и 4. На конце П-образной пластины 5, обращенном в сторону резьбового стержня 1, выполнены выступы б и пазы 7. Резьбовые стержни 1 и 3 соединены втулкой 8. На торце втулки 8 установлены планки 9 с пазами 10. Дополнительные пазы 11 резьбового стерж 2 О ня 1 служат для изменения взаимного расположения проушин 12 и 13.Талреп работает следующим образом.Производят расстопорение деталей талрепа, для чего, предварительно ослабив за тяжку крепежных элементов...

Номер патента: 1293411

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Анзин, Грабчак, Иванов

МПК: F16H 1/00

Метки: гибкого, колеса-стакана

...2, например, с помощьюсварки. 3 ил.293411 Формула изобретения Состаиителн Г. КмзненоааРедактор Л. Веселовская Техред И. Верес Корректор Т. КолбЗаказ 364/37 Тираж 812 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж-. 35. Раушская наб., д. 415Производственно-полиграфическое прел риятие, г Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при изготовлении волновых редукторов.Цель изобретения - упрощение технологии.На фиг. 1 показана заготовка в виде тонкостенного цилиндра; на фиг. 2, 3 - заготовка в виде стакана в двух проекциях.В процессе изготовления на тонкостенном цилиндре, полученном из трубы, вырубают с помощью штампа или вырезают фрезой пазы с...

Номер патента: 1293412

Опубликовано: 28.02.1987

Автор: Калиниченко

МПК: B23P 6/00, B62D 3/10, F16H 1/08 ...

Метки: износа, компенсации, передач

...и отказа от установки дополнительных элементов, таких как плоские кольцевые пружины, упоры и пружинные толкатели.На фиг. 1 показана деталь передачи в виде сектора рулевого управления трактора после осуществления ремонта, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Сектор рулевого управления содержит зубчатую часть 1. В процессе эксплуатации зубья изнашиваются неравномерно. Средняя зона 2 имеет максимальный износ, в направлении концов 3 и 4 сектора износ 2 О зубьев монотонно убывает. Показано, что на концах сектора выполнены прорези 5, обес. печивающие изменение жесткости по длине изношенного участка прямо пропорционально величине износа. Для осуществления способа участкам сектора с малым износом зубьев обеспечивают возможность упругих...

Номер патента: 1293413

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Тихомиров, Шульц

МПК: F16H 1/16

Метки: передача, червячная

...трения.На фиг,1 изображена червячная передача; на Фиг.2 - осевой профильвитка червяка, полученный из условиямини ма скорости изнашивания,Сг = в 1 пК - я 1 п ог,;СЕ = 2 совоГ, - сояоЬ - 1,25 где Е - абсцисса тачки профиля, осьЕ совмещена с оськ червяка;ордината точки профиля червяка; Що - угол профиля витка червяка,.35 6 - максимальмсю коный на диаметре цилиндра вершин червяка;С - масштабный коэффициент,Форма осевого профиля 2 витка червяка выполнена по кривой оа (Фиг.2),При работе червячной передачи червяк 1 находится в зацеплении с чер 151 ервячная передача содержит червяк 1 с криволинейным осевым профилем 2 нитка и сопряженное с ним червячное колесо 3. Осевой профиль 2 витка черняка 1 описан кривой, определяемой параметрическими...

Номер патента: 1293414

Опубликовано: 28.02.1987

Автор: Сидоренко

МПК: F16H 1/24

Метки: зубчато-роликовая, передача

...зацепление), при этом высота Ь зубада контактной точки К меньше полнойвысоты Ьд зуба,На Фиг,2 показана передача, когда два зуба-ролика располагаютсясимметрично относительно среднейплоскости, сопрягаясь с зубом колеса 2 по обеим сторонам однапярноезацепление),На фиг,З показана передача срейкой 3 - двухпарное эацеллениеРадиус зуба-ролика 1 подсчитав поФормуле2 г = 1,92 шгде ш - модуль зубчатого эацепленяя дачиЗубчато-роликовая передача содержит колесо, иметашеезубья-ролики ,и эацепляющееся с ним колесо 2 или рей. О ку 3, проФили зубьев которых очерчены циклоидальными или близкими к циклоидальным кривыми. Диаметры зубьев-роликов 1 выбраны по завистяостии 3-5,4)30р+ уВ реечной передаче предусматривается радиальный зазор за счет...

Номер патента: 1293415

Опубликовано: 28.02.1987

Автор: Репин

МПК: F16H 1/34, F16H 25/22

Метки: вращательного, движения, механизм, поступательное, преобразования

...корпус 1 и размещенный в немс возможностью поступательного перемещения центральный винт 2, Последний взаимодействует с равномерно расположенными по окружности винтамисателлитами 3 с зубчатыми венцами 4на концах, входящими в зацепление сцентральным зубчатым колесом 5, установленным на входном валу 6,Центральный винт 2 составлен изчередующихся и контактирующих междусобой взаимно сферическими торцамиопорных 7 и промежуточных 8 роликов,имеющих центральное отверстие, ипроходящей через него гибкой связи9 (н;лример, стального каната), под -пружиненной по концам с помощьюпружин 1 О и проходящей через полос;ьведущего вала 6, На фиг,1 обозначеныкриволинейные направляющие 11 и 12Винты-сателлиты 3 на концах винтовой нарезки...

Номер патента: 1293416

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Брилинг, Буцык, Игнатьев, Мышляев, Сидоров, Шаев

МПК: F16H 1/48

Метки: планетарный, редуктор

...концах 9 которой выполнены бочкообразные зубья10. Зубчатые венцы 11 и 12 сателлита выполнены в Виде колец с наружными и Внутренними зубьями, зацепляющимися с бочкообразными зубьями 0 ступицы На торцах зубчатьх венцови 12 сателлита закреплены раэреэвыевтулки 13 и 14 с внутреннимч сферическими поверхностями, взаимодейстВующими со сферическими поверхностями 9 ступицы, Наружные зубьявенца 11 зацепляются с внутреннимизубьями неподвижнога центральногсколеса 15, а наружные зубья венпа2 - с Внутренними зубьями подвиж -ного центрального колеса 16 выполненного заодно с выходным валам 17и установленного на подшипниках 18и 19, расположенных по обе стсровыот зубчатого венца центральногоколеса 16Планетарный редуктор работаетследующим...