Патенты с меткой «магистрали»

Приспособление к автоматическому водораздатчику для закрывания монетной щели при отсутствии напора в магистрали

Загрузка...

Номер патента: 22359

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Фельде

МПК: G01F 9/02, G07F 13/00, G07F 15/00 ...

Метки: водораздатчику, отсутствии, закрывания, монетной, магистрали, щели, автоматическому, напора

...то ского с тельства ображена примерна редлагаемого приспо воначальное со акрывает монет ения,едмет изо особление к авт тчику для закр и отсутствии нап щееся тем, что щель пластинк воротного рычаг своим концом с соединенной с Г. ому свидетельству И 1929 года (заяв На чертеже изя форма выполнения иа собления,Пластинка 2 укреплена на конце поворотного вокруг оси 7 рычага б, другой конец которого соединен с запаянным концом манометрической трубки 5, насаженной на ответвление 3 магистральной трубы 4. При наличии напора в трубе 3 трубка 5 расширяется и, увлекая конец рычага б, поворачивает последний вокруг оси 7, вследствие чего пластинка 2 отводится от щели 1, допуская пользование автоматом. При падении же по той или иной причине давления в...

Устройство для присоединения установки, служащей для освещения железнодорожных проводов, к поездной магистрали, питаемой несколькими такими установками

Загрузка...

Номер патента: 22592

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Гроб

МПК: B60L 1/16

Метки: питаемой, такими, установками, присоединения, освещения, несколькими, установки, проводов, железнодорожных, магистрали, поездной, служащей

...И (фиг.2), Для шунтирования его при питании ламп С от магистрали, когда машина А не работает, вместо выключателя 7., установлен переключатель 7. на два направления. Когда выключатель О замкнут, контакт г переключателя 7.соединенный с контактом И выключателя К, переведен на контакт Ь переключателя, соединенный с поездной магистралью; когда же выключатель О разомкнут, то контактпереведен на контакт е, соединенный с общей точкой сопротивления .0 и ламп С,Для регулировки напряжения машины А служит автоматический регулятор 5 обычного типа, приводимый электромагнитом Р. Чтобы выключатель К работал и при питании от магистрали, он механически связывается с контактами Т и И, а конец у обмотки Я соединяется с контактами 1 и и. При положении...

Система центрального водяного отопления, питаемая от теплофикационной магистрали

Загрузка...

Номер патента: 35989

Опубликовано: 30.04.1934

Автор: Рязанцев

МПК: F24D 3/02

Метки: магистрали, центрального, питаемая, водяного, отопления, теплофикационной

...коробки,Система водяного отопления, при,наличии горячего напорного водовода 1 и обратного самотечного 1(, работающего полным сечением, в основном останется той же как при домовой котельной, так и при условиях городской теплофикации и будет изменяться лишь в части заме.ны отдельных элементов=другими, Так, например, при городской теплофикации с горячим напорным водоводом У, подаю. щим воду к домовым системам с температурой, равной+ 95, при наинизших расчетных температурах наружного воздуха, и обратным самотечным одоводом Г, работающим неполным сечением, - в представленной схеме отпадают: элеватор 3, труба 74 для рециркуляции воды. запорный кран 16, насос 15, обратный клапан 17 и сливной ,бак. 13, и устанавливается воздухоотделитель....

Приспособление для присоединения местных систем центрального парового или водяного отопления к теплофикационной магистрали, работающей на высоком давлении или перегретой соде

Загрузка...

Номер патента: 38287

Опубликовано: 31.08.1934

Автор: Михайлов

МПК: F24D 3/02

Метки: перегретой, центрального, парового, давлении, присоединения, водяного, местных, соде, магистрали, систем, работающей, отопления, высоком, теплофикационной

...так как равнодействующая этогодавления проходит через центр этогобарабана 14 в точке С (фиг. 10),Давление Н, на часть лопатки 13, которая выходит из барабана 14 до внутренней поверхности цилиндра 8, будет давать некоторый момент относительно точки О". С другой стороны, со стороны патрубка 5 будет какое-то противодавление Ьв результате чего лопатка относительно точки О" будет иметь некогорый момент, равный разности моментов этих напоров. Так как плечо этого момента одинаково как для напора Н, так и для напора Ь, то, считая, что площадь соприкосновения лопатки с водой будет равная., на лопатку будет действовать сила, равная Р,=(Н, - ЬД,Эта сила Р, относительно точки О" дает какой-то момент, который породит на внутреннем цилиндре 14 в...

Стеклодувная трубка, действующая с помощью сжатого воздуха от магистрали

Загрузка...

Номер патента: 58344

Опубликовано: 01.01.1940

Авторы: Волхов, Волков

МПК: C03B 7/22, C03B 9/03

Метки: помощью, сжатого, трубка, действующая, воздуха, стеклодувная, магистрали

...трубки 16, рабочая часть 3 б которой отделена перегородкой 29.По окружности резинового папыштеля 17 смонтированы на осях 23, укрепленных в каркасе 21 и параллельных оси трубки, ролики 22, могущие при нажатии утапливаться внутрь папыштеля; пружины 24 стремятся возвратить ролики 22 на поверхность папыштеля. При утапливании роликов зубцы их каркасов воздействуют на поворотные толкатели 2 б которые, вращаясь на осях 2 б, пере мещают распределительный орган, служащий для подачи воздуха в рабочую часть трубки и выполненный в виде золотника 27, удерживаемого пружиной З 2.П ри перемещении золотника 27 прежде всего закрывается отверстие 31, соединяющее выдуваемое .изделие с атмосферным давлением, затем постепенно, по мере нажатия роликов,...

Устройство для автоматического пуска турбонасоса при падении давления в нагнетательной магистрали

Загрузка...

Номер патента: 63589

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Рейнман

МПК: F04D 15/00

Метки: падении, давления, турбонасоса, магистрали, нагнетательной, пуска

...пара к турбонасосу, связан с поршнем 2 сервомотора, нагруженным с одной стороны пружиной 3, а с другой - давлением жидкости в импульсном коллекторе, сообщающемся с нагнетательной магистралью. При падении давления в магистрали и соответственно в импульсном коллекторе срабатывает сервомотор и обеспечивает подачу пара к турбонасосу.Лля ускорения срабатывания сервомотора применено гидравлическое реле, заключающее в себе золотник 4, контролирующий слив жидкости из импульсного коллектора и связанный с поршнем 5 дополнительного сервомотора, нагруженным с одной стороны пружиной 6, а с другой - давлением жидкости в нагнетательной магистрали,При понижении давления в магистрали срабатывает реле, открывает слив жидкости из коллектора, усиливает...

Приспособление к крану машиниста для торможения поезда при перекрытии разобщительного крана в голове поезда и обрыве магистрали

Загрузка...

Номер патента: 67512

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Борисов

МПК: B60T 15/02, B60T 13/26

Метки: перекрытии, разобщительного, магистрали, голове, обрыве, поезда, машиниста, крана, торможения, крану

...на клапан 1. Цепочка б соединяет хвостовик 7 с плечом рычага б, противоположным клапану 1,При перекрытом разобщительном кране в голове поезда и прекращении вследствие этого движения воздуха из главного резервуара через воздухомер к крану машиниста и от него к магистрали, поплавок опустится и своим хвостовиком откроет клапан 1. Воздух из камеры над большой диафрагмой крана машиниста через трубопровод 3 и открытый клапан 1 выйдет в атмосферу, что вызовет торможение поезда.При разрыве магистрали поплавок поднимется вследствие того, что воздух из главного резервуара устремится через воздухомер к крану машиниста и,далее в магистраль, При подъеме поплавка клапан 1 будет открыт воздействием на,нчего рычага б, связанного цепочкой б с...

Концевой кран воздушной магистрали железнодорожных тормозов

Загрузка...

Номер патента: 69115

Опубликовано: 01.01.1947

Авторы: Шавгулидзе, Андреев

МПК: B60T 17/04

Метки: концевой, воздушной, кран, железнодорожных, тормозов, магистрали

...для насадки на него ручки крана, Во входное отверстие крана вложено стандартное резиновое кольцо 7, служащее для уплотнения крана при его закрытии. В крышку крана вложено другое кольцо 8 для уплотнения контрольного отверстияКран имеет два положения: в положении закрыт шаровая пробка глухой поверхностью своей закрывает входное отверстие корпуса крана и, благодаря эксцентрицитету, плотно прижимается к резиновому кольц 7, Выступы б на диске стакана 4 входят в винтовую канавку корпуса крана и отводят диск стержня 4 от уплотнительного кольца 8 контрольного отверстия, фиксируя одновременно пробку в положении закрыт уплотнительным кольцом 7.М 69115 Для того, чтобы открыть кран, нужно повернуть стакан 4.Пробка квадратным зацеплением та 1...

Система газовой магистрали для подачи сжатого газа

Загрузка...

Номер патента: 72164

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Клементьев

МПК: F17D 1/02

Метки: газовой, подачи, магистрали, сжатого, газа

...10 с 11 ч ва Ло 1 с 70,3) 771 ) в 11 аролный яоПссар 1 т 1 о)лмч 1 а:115 оо )вяЙетва РСФС) янцого обеспечениясом газа и покрытияакжс дл 51 ОбеспечениСТО УСТРОНСТБс ГЛЗГОЛЕМКОСТ П ) ДВНЛЬНЫ М й расгпнритсч).ной м я с 1 3 0 0 ) ( Т Е 111 51 1. (. ИСТЕМс ГсдзоОчдюпддяс 5 тем, что гСОЗДЯНИЯ ЗЛПДСс Газс,1 стребителямн.2. Система по и. 1,ровода применена рд(чсжатого газа и исОльз11)и РасгииРении ГсЗа,мяПствялгсЗСП)ОВОД я покрыти с(Дачи сжатого гяз, на емкость, пеобхолн с)В ПРИ (ГО РСХОДОВЯ от ли ДЯ ДЛ 5 1 ц по прнЛс пике трубоэнсргии оИегося отлич а ю ярнтелная Она П 51 (ОЛ пд я маш С 5 Т(. ЧТО Пс 1 ВЫХОД, ИЬД Л;Я ПЕКУПСРЯЦИЦого з(1)ектя, .И)лу д ЛИЛЬ 1 Дл)1 посто ХОДИМЫМ Зс)ПЯ бителями, а т лагается, Вме ветствуюшую да и устдновк СИСТСМЫ;...

Способ дополнительной разрядки магистрали при торможении

Загрузка...

Номер патента: 74314

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Васильев

МПК: B60T 13/24

Метки: магистрали, дополнительной, торможении, разрядки

...голов.ных вагонов. Отв. редактор М. М, Акншин Редактор Г. Я. Румянцев 139 Способы дополнительной разрядки магистрали при торможении с применением ускоритепя, снижающего давление в магистрали, известны.Предлагаемый способ отличается от известных тем, что, с целью ускорения тормозной волны в конце магистрали, на последнем вагоне поезда устанавливают переносный ускоритель, который имеет более высокую чувствительность к разрядке магистрали по сравнению с воздухораспределителями вагонов в поезде. Такой ускоритель хвостового вагона не должен выдерживать норму нечувствительности, обязательную Предмет изобретения Способ дополнительной разрядки магистрали при торможении с применением ускорителя, снижающего давление в магистрали, о т л...

Устройство для соединения труб воздушной магистрали

Загрузка...

Номер патента: 77560

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Бабин

МПК: E21F 17/10

Метки: соединения, труб, магистрали, воздушной

...Министров СССР за388587 Опубликовано 31 января 1950 годаПредмет изобретения 11 Изобретение касается известных в технике устройств для соединения труб воздушной магистрали, состоящих из фланцев корытообразного сечения и взаимодействующих с ними бортов.Предлагаемое устройство отличается тем, что соединение труб осуществляется при помощи бортов, выполненных П-образной формы. Борты привариваются по всей окружности на концевых частях магистральных труб.На чертеже изображен узел соединения труб,При затягивании болтов фланцев 1, охватывающих борты 2 достигается плотное их соприкосновение, обеспечивается большая надежность соединения и упрощается технология изготовления устройства,Устройство для соединения труб воздушной магистрали,...

Устройство для получения двойного режима работы регулятора хода насоса в зависимости от величины давления в тормозной магистрали

Загрузка...

Номер патента: 78437

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Гнутов

МПК: B60T 17/02

Метки: тормозной, регулятора, величины, хода, зависимости, насоса, двойного, магистрали, работы, давления, режима

...лабиринтом, Трубкой 9 под клапан 7 подводится воздух из трубки 10 ог тлавного резервуара. Камера над клапаном трубкой П сообщается с воздушной камерой регулятора 12 хода насоса, отрегулированного на величину давления, соответствующую режиму пониженного давления, равного 6 - 6,5 ат.При зарядном или отпускном давлении воздуха в магистрали поршень 2 под действием этого давления передвигается влево, сжимает пружину б и открывает клапан 7. Воздух из главного резервуара поступает через открытый клапан 7 непосредственно в воздушную камеру регулятора 12, вследствие чего регулятор поддерживает в резервуаре величину воздушного давления в 6 - 6,5 ат.о 78437 Прн торможении пружина 6 сдвигает поршень 2 в правое положенпс, показанное на чертеже,...

Устройство для получения двойного режима работы регулятора хода насоса в зависимости от величины давления в тормозной магистрали

Загрузка...

Номер патента: 78439

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Гринио

МПК: B60T 17/02

Метки: насоса, двойного, величины, давления, регулятора, магистрали, режима, работы, хода, зависимости, тормозной

...0.Давление пружины 2 отрегулировано на уравновсшивание воздушного давления в магистрали на диафрагму 1 несколько ниже величины зарядного давления,На схеме изображено положение клапанов при зарядном давлении вмагистрали. При зтом положении воздушное давление на диафрагмупревышает давление пружины 2, диафрагма прогнута вниз н клапан 3 за.крыт, В камере б удерживается воздушное давление гпавного резервуара,Клапан 4 открыт и пропускает воздух из главного резервуара в камеру 7М 78439 ц далее ь воздуццую кмеру регулятора хода насоса, Регулятор поддерживает в главном резервуаре ццзкос (порядка 6 - 6,5 ат) давление, в соответствии с регулировкой пругкины регулятора.При торможении величина воздуц 5 ногг давления в магистрали ц дцафрггмх /...

Реле питания магистрали к крану машиниста н-6

Загрузка...

Номер патента: 81360

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Албегов, Горн

МПК: B61H 13/02, B60T 15/00

Метки: крану, питания, реле, машиниста, магистрали

...д с другой стороны- - мдги- стРЯГ 11. ГиафРЗГ:513 УГРЯВляст пита 1 ельвм к,13 ГЯПОМ, кдмеРЗ ЯД кОторым соооидется че 1)ез золотник к)ди маи 1 инистя В п 0,10 жении пе 1)еРВ 1 Н 1 и с г,аьцым 1)сзерГаром, 3 в положении Отпмскд с НО.остью по.здцого;авления возду:а золотникового питательного клапана,1 13 чертеже изоора жен схемзтическии 1 зрсз к 1) я 13 мд ипип 1 стя с р. - ле питания и золот 1 ионого питательного кг 1 зидна,Корпус 1 реле питания мапстрали расположен между двумя частями 2 икор 1 сз к)зня мяи 1 инистя. В к 01)п 5 се 1 стяновлен ди 1 Г)1)1 гма г 1. Камера 13 под диафрагмой 4 каналом д сообщастся с мапстралью. Камера 14 иад диафрагмой 4 каналом 6 сооощается с уравицельным резервуаром 7. диафрагма 4 сочленеца с...

Ускоритель разрядки тормозной магистрали

Загрузка...

Номер патента: 91722

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Шавгулидзе

МПК: B60T 15/12

Метки: магистрали, разрядки, ускоритель, тормозной

...полость камеры с атмосферой.При зарядке и при поездном положении части ускорителя занимают положение, изображенное на чертеже. Полости б и 9 заряжаются магистральным давлением через отверстия 12 и 13. В полости камеры 8 давление атмосферное. При медленном понижении давления в магистрали воздух из полости б и полости 9 уходит обратно в магистраль. Чувствительность ускорителя определяется объемом полости 9, размерами отверстий 12 и 13, площадью поршня 1 и величиной усилия пружины 2, При снижении давления в магистрали темпом, вызывающим работу ускорителя, поршень 1 поднимается и открывает клапан б, Происходит быстрая разрядка полости 5 в камеру 8, причем величины давления в них сравниваются. Клапан разрядки 3 открывается давлением...

Устройство для ограничения давления с нагнетательной магистрали пневматической тормозной системы автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 109903

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Ломакин

МПК: F04B 39/08, B60T 17/02

Метки: системы, нагнетательной, пневматической, давления, автомобиля, тормозной, ограничения, магистрали

...пружинами 8, сообщающих рабочие полости цилиндров через промежуточную полость 9. Разгрузочная камера соединяется с нагнстательным патрубком 10 короткой трубкой 11 на чертеже трубка показана схематически без необходимой арматуры).Под длинный конец коромысла 6между перепускными клапанами устанавливается пружина 12, натяжение которой регулируется винтом 13, ввертываемым в коромысло. Последнее находится также под воздействием натяжной пружины 14, Изменением натяжения регулирующей пружины 12 устанавливается желаемое, максимальное давление. Компрессор работает при новой схеме, как обычно.До достижения максимального давления в системс происходит нагнетание воздуха в воздушный резервуар. При достижении в резервуаре (а следовательно, и...

Устройство для проверки проходимости тормозной магистрали поезда

Загрузка...

Номер патента: 113900

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Попов, Коврижкин

МПК: B60T 17/22

Метки: проверки, магистрали, тормозной, проходимости, поезда

...4 имеет два рабочих положения в поездн (см, фиг,2) и проверки проходимости тормозной магистрали (см. фиг. ) . В поездном положении канал 11 пробки крана сообщает между собой трубки 3 и б, трубка 8 перекрыта, а выемка 12 пробки крана соединяет трубку 8 и контрольный резервуар с атмосферным отверстием 13 При этом положении переключательного крана работает известным образом устройство сигнализатора разрыва магистрали с манометром б и свистком 7.В положении проверки проходимости тормозной магистрали трубка 5 сигнализатора разрыва и атмосферное отверстие И перекрыты краном 4, а трубка 3 через канал П сообщается с трубкой 8. В это положение переводится переключательньй кран при начале зарядЪод 11390 С фиг. 1 ки тормоза. Величина давления,...

Концевой кран воздушной магистрали

Загрузка...

Номер патента: 116341

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Шавгулидзе

МПК: B60T 17/04

Метки: магистрали, концевой, кран, воздушной

...крана по продольной вертикальной и по горизоптальнои плоскости. На фиг. 1 кран изображен в открытом, а на фиг. 2 - в закрытом положении.Корпус 1 крана снабжен фланцем, к которому на шпильках крепится резьбовой штуцер 2, служащий для присоединения крана к концу воздухопровода.Запорный орган 3 снабжен цапфами, из которых одна расположена ь цилиндрическом гнезде крышки 4 крана, а другая проходит сквозь снабженное втулкой 5 отверстие в корпусе 1. На выходяший из отверстия конец шапфы квадратного сечения надета рукоятка 6. Запорный орган 3 имеет шаровую рабочую поверхность 7, уплотняемую эластич. ной шайбой 8, которая вместе с тем служит также и для уплотнения соединения корпуса. 1 со штуцером 2.В отверстии корпуса 1 расположен эластичный...

Ускоритель разрядки тормозной магистрали

Загрузка...

Номер патента: 118448

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Гнутов, Фаддеев, Дмитриев, Иноземцев

МПК: B60T 15/12

Метки: ускоритель, разрядки, тормозной, магистрали

...На канале 12 поставлен обратный клапан И, прижимаемый к седлу пружиной И, рассчитанной на открытие клапана под действием разности давлеций 1,0 - 1,5 атлч,Снизу корпуса расположено атмосферное отверстие 15, предназначенное для экстренной разрядки магистрали. Сверху корпус закрыт крышкой 1 б с атмосферным отверстием 17, предназначенным для разрядки ускорительной камеры во время служебного торможения.Управляющий поршень 2 снабжен клапанной частью 18, взаимодействующей с клапанным седлом 19 в крышке 1 б. Пружина 20, расположенная в полости 5 поршня 2 отжимает поршень 2 кверху, а клапан 8 - книзу, обеспечивая этим перекрытие атмосферных отверстий 17 и 15 в поездном положении ускорителя, Поршень 2 снабжен дроссельными...

Устройство для сигнализации о разрыве тормозной магистрали и об открытии стоп-крана

Загрузка...

Номер патента: 121809

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Гринио

МПК: B60T 17/22

Метки: сигнализации, разрыве, стоп-крана, магистрали, открытии, тормозной

...к крану машиниста.На чертежс изображен схематический разрез устройства.На трубопроводе от главного резервуара к крану машиниста (на чертеже не показан) расположен корпус, состоящий из двух частей 1 и 2"оединенных между собой резьбовым соединением. К части 1 присоединяется трубопровод от главного резервуара, а к части 2 - трубопровод к крану машиниста. Часть 1 снабжена кольцевым клапанным седлом 3 к которому примыкает канал 4 к свистку 5, ввернутому на резьбе в часть 1, С седлом 3 взаимодействует клапан 6, снабженный дроссельным соплом 7. При малых значениях величины расхода воздуха в трубопроводе воздух проходит через канал 8 дроссельного сопла, а клапан б остается прижатым к седлу 3 действием давления воздуха в труоопроводе,...

Устройство для экстренной разрядки тормозной поездной магистрали

Загрузка...

Номер патента: 123186

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Иноземцев

МПК: B60T 15/60, B60T 13/24

Метки: поездной, экстренной, тормозной, разрядки, магистрали

...1 и 2, через дроссельное отверстие 18 сообщена с резервуаром време. ни 19 крана машиниста, Полость 13 под диафрагмой 2 каналом 20 сообщена с распределительной камерой 21 срывного клапана 22, управляющего сообщением тормозной магистрали с атмосферой. Канал 23 направлен к седлу не показанного на схеме возбудительного клапана.Схема показана в поездном положении. Клапан 8 прижат пружиной 10 к упору 9. Система диафрагм находится в равновесном положении, при котором подвижное седло втулки 4 открыто клапаном 8. В случае разрыва магистрали или открытия стоп-крана в хвостовой части поезда возбудительный клапан открывает впуск воздуха в канал 23. Воздух проходит (по пути б - 7 - 20) в распределительную камеру 21 срывного клапана 22 и приводит...

Концевый кран воздушной магистрали железнодорожного тормоза

Загрузка...

Номер патента: 124966

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Окунев, Андреев

МПК: B60T 17/04

Метки: железнодорожного, тормоза, концевый, воздушной, кран, магистрали

...1. вана шаровая застверстие корпуса. Наая в вертикальной При закрытии крана енин, при открытии -ываемого крана,онка (пробка) 2, конце оси укреплоскости паралрукоятку 3 устапод углом к гориположении,поверхностьрезиновой усамой резиноозной магисия упорной,ния края еена при поворе .кольцо 5,ы 4.рукции концой трубы, упоостаточно элри работе кр т тормозную ися к ципин ение осущестсжатого возки кран закрывае онки, прикасаюгц шайбы 4. Уплотн йбы и давлением рукоят ю засл порной вой ша трали. шайбь межд отах р которо вания еезаслоно метал- рический скальзьрхностьюусмотрена цилиндот износа в у шаровой пов укоятки 3 пред е надевают н евого крана надежно уплотняется отрная шайба имеет увеличенный срок стичной и не создавая дополнительВ...

Локомотивный сигнализатор состояния тормозной магистрали

Загрузка...

Номер патента: 135909

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Гелетин

МПК: B60T 13/74, B60T 17/22

Метки: магистрали, тормозной, состояния, сигнализатор, локомотивный

...и диафрагму давлением, направленным в сторону камеры уравнительного резервуара.На чертеже изображена схема предлагаемого сигнализатора.Сигнализатор состоит из уравнительного резервуара, который состоит из двух частей, нижней 1 и верхней 2, между которыми с помощью болтов зажата резиновая диафрагма 3 с отверстием в средней части, через которое проходит составной толкатель в виде стержня 4, зажатого нижней 5 и верхней 6 шайбами диафрагмы.В верхней части корпуса резервуара нижний конец стержня толкателя 7 снабжен возвращающей калиброванной пружиной 8, верхний конец его центрируется в лабиринтовой втулке 9, соединяющей уравнительный резервуар с корпусом 10 электрического устройства. Внутри корпуса 10 монтирована двухконтактная...

Способ централизованного распределения мелкозернистых материалов (например, глинозема) по последовательно подключенным к магистрали пневмотранспорта приемным емкостям

Загрузка...

Номер патента: 146950

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Гаспарян, Акопян, Миносьян

МПК: B65G 53/60

Метки: например, глинозема, магистрали, емкостям, подключенным, пневмотранспорта, централизованного, распределения, последовательно, приемным, мелкозернистых

...в трубопровод 3. При этом через отводы 4 материал поступает в бункеры 5 электролизных ванн ( фиг. 2) отводы 4 располагаются вертикально или под углом, обеспечивающим самотечное поступление материала в бункеры, При транспортировании материала из резервуара 1 по трубопроводу 3 сначала заполняются глиноземом последовательно бункеры ванн от Ио 1 до 20, Затем избыток материала поступает в резервуар 2. Когда в резервуаре 2 накапливается много материала, его транспортируют из этого резервуара в приемные бункеры ванн таким же образом, как и из резервуара 1.При окончании заполнения глиноземом очередного бункера в нем возникают толчки давления, приводящие к выдавливанию фильтров 6, нарушению плотности затворов 7 и утечке глинозема из бункера...

Устройство для определения поврежденного участка кабельной магистрали связи

Загрузка...

Номер патента: 151585

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Кирсанов, Гутин

МПК: G08B 29/06

Метки: кабельной, участка, магистрали, связи, поврежденного

...устранения повреждения кабельной магистрали на ьходах фильтров 1, 2, д вновь появляются сигналы, Транзистор 7 открывается и осуществляет сброс информации. Во избежание потери записанной информации в предлагаемом устройстве предусмотрен блок 2; резеовного питания, Устройство содержит также элементы, дающие возможность принимать обычные сигналы телеиэвещения с датчиков, размещенных в НУП. Срабатывание датчика в НУП приводит к пропаданию сигнала на выходе соответствующего, например третьего, фильтра. Поскольку цепь дистанционного питания участка це повреждена, то сигнальный генератор не возбуждается, а следовательно, не возбужда 1 отся и динамические триггеры. При этом происходит только отирывание транзистора 28, так как закрытый...

Устройство для автоматического открывания концевого крана тормозной магистрали

Загрузка...

Номер патента: 237191

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Пучковска, Всесоюзный, Голованов, Коломийченко

МПК: B61G 3/20

Метки: тормозной, крана, магистрали, концевого, открывания

...пос с сцепления автосцепок и соединения воздуха. проводов.На фиг. 1 показано расположение устрой ства на вагоне и контактной коробке; н 20 фиг. 2 - положение деталей устройства при закрытом концевом кране; на фиг. 3 - положение деталей устройства при сцепленных автооцепках и соединенных контактных коробках; на фиг. 4 - положение деталей устрой ства в момент соединения контактных коробок.Устройство состоит из корпуса 1, пружины 2 со стаканом 3; подпружиненной собачки 4, подвижной каретки 5 с подпружиненным упором 30 б, гибкого троса 7 с упором 8, укрепленным на подвижной части 9 кочтактцой коробки 10, и кожуха 11.При сцеплении автосцепок коробки 16 сое. дицяются, их подвижные части 9 перемешаются и прц подходе и головным частям...

Сигнализатор исправности тормозной магистрали поезда

Загрузка...

Номер патента: 248739

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Либин

МПК: B61H 13/20

Метки: поезда, тормозной, сигнализатор, магистрали, исправности

...исправности то гистрали поезда, состоящий из деленного диафрагмой на две щенных с главным резервуаро 0 трубой, отличающийся тем, чт вышения его эффективности, он ходомером воздуха, установлен машиниста, причем диафрагма через передачу связана со ст 5 тельного прибора.лизатор,Он имеет камеры рагмой 3, Камера 4, а камера 2 - с Диафрагма 3 соеди бором, состоящим стрелки 8, взапмод р а сходом ер а 10. 1 сообще напорно непа с у из рейки ействтчо азделенные диафа с резервуаром : магистралью б.казательным при.б, шестерни 7 и щей со шкалой 9 Известны спгнализаторы исправности тормозной магистрали поезда, состоящие из корпуса, разделенного диафрагмой на две камеры, сообщенных с главным резервуаром и напорной трубой.Предложенньш сигнализатор...

Способ автоматического регулирования давления в магистрали подвода пара к группе турбин

Загрузка...

Номер патента: 250160

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: F01D 21/00

Метки: турбин, давления, пара, подвода, магистрали, группе

...тех турбин, на которых не произошло резкого снижения на 5 груз ки.На чертеже показана принципиальная схема, реализующая данный способ.При повышении давления в паровой магистрали 1, вызванном резким снижением на грузки на одной или нескольких турбинах 2,регулятор давления 3 вырабатываег сигнал 4, который, воздействуя через индивидуальные регуляторы 5 на исполнительные органы б быстродействующих сбросных устройств 7, от крывает перепуск пара в конденсаторы 8. Сигнал от датчиков 9 давления пара в регулирующей ступени каждой турбины 2 подается на дифференцирующие устройства 10, При резком снижении нагрузки на одной из турбин и, 20 следовательно, прц значительной скорости изменения давления в регулирующей ступени, релейные элементы...

Подборщик гибкой магистрали выемочной машины

Загрузка...

Номер патента: 252255

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Васильев, Голобородько, Распопов, Стерликов

МПК: E21C 25/66

Метки: гибкой, магистрали, выемочной, подборщик

...выборка (вытягивание) гибкой магистрали 8 из лавы.Укладка гибкой магистрали вдоль штрека по мере ее выборки и поддержание определенной величины натяжения сбегающец ветвц со шкива трения производятся при помощи каретки, несущей один цлц ряд роликов, свободно посаженных на ось 9, ц перемещаемой по направляющим 10 при помощи каната 11, 5 соедцненнсго с лебедкой.Прц применении ряда роликов на кареткена осц шкива соответственно устанавливается второй ряд роликов 2, Гибкая магистраль в этом случае укладывается, огибал поочеред но ролики рамы ц каретки.При выборке магистрали шкив трения обеспечивает достаточную величину подъемного усилия прц одном витке гибкой магистрали и усилия на сбегающей ветви, которая прохо дцт к каретке и натянута прц...

Вентиль для газовой магистрали

Загрузка...

Номер патента: 265641

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: F16K 24/00

Метки: магистрали, вентиль, газовой

...продувку.Такое выполнение вентиля обеспечивает возможность предварител; ной продувки газом всей магистрали, минуя рабочий ооъем,На фиг. 1 изображен предло.кснньш вентиль; на фиг, 2 - то жс, вид сверху.В корпусе 1 вентиля для газовой магистрали размещены основной запорный орган 2 и дополнительный запорным орган,3. Корпус имеет штуцер 4 подвода газа, иту.1 ср,. подачи газа в рабочий объем и продувочцый шту цср 6. Внутри корпуса имеется канал 7 для протока газа, последовательно соедин 1 ощий штуцер подвода газа с основным, а затем с дополнительным запорным органом. Газ но кана.1 у 7 подводнтс послсдоватс- но под запорным орган 2, который отсекаег выход газа нз вентиля в рабочий объем (к потребителю) от входа, а затем пот занорный орган 3,...