Вольперт

Страница 3

Бесшкворневое соединение тележки с кузовомлокомотива

Загрузка...

Номер патента: 213094

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Вольперт, Кириллов, Колдоба, Кон, Роберман, Степанов, Турик

МПК: B61F 5/02

Метки: бесшкворневое, кузовомлокомотива, соединение, тележки

...наружными концами обращены в сторону автосцепки (не показана), а задние поводки Б наружными концами обращены к центру О рамы тележки. Наружными концами условно называют части по. водка, которыми он соединен с рамой кузова, а внутренними - части поводка, которыми он соединен с рамой тележки.Каждый поводок состоит из корпуса 3, штока 4, соединительного валика 5, упора б, гайки 7, упорных шайб 8 и 9 и набора тарельчатых пружин 10, Концы поводка соединены с рамой кузова и рамой тележки,при помощи шарнирных подшипников 11 и валиков 12 и И, которые заводят в отверстия рамы кузова или рамы тележки и приваривают.При передаче только силы тяги все поводки сжаты (если тележка идет передней) или растянуты (если тележка идет задней). При этом...

Станок для установки скобок по краю кожгалантереиного изделия

Загрузка...

Номер патента: 211312

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Вольперт, Легкой, Ломашко, Минское, Толмач

МПК: B68F 1/00

Метки: изделия, кожгалантереиного, краю, скобок, станок, установки

...ролика 23, горки 24 и подпружиненнойпланки 25.Механ ударники 2 б Р30 ки 30 и е изм обжима скобок содержит и 27, систему рычагов 28 и 29, сдвоенный кулачок 31, посажна главный вал, Перемещение роликов вдоль вертикальной оси регулируется винтовой парой, У верхнего ударника 2 б сделан выступ, фиксирующий положение скобки при обжиме.Механизм подачи изделия состоит из рычага 32 с эксцентричной втулкой 33, коленчатого валика 34 и подвижного сухарика 35. Рычаг имеет насечку на подающей части.Механизм прижимного ролика включает ось 3 б, пружину 37, регулировочный винт 38, рычаг 39, ролик 40, поворачивающийся относительно оси 41, и пружину 42. Ролик 40 прижимает край сумки к столу 43.Приводится в движение станок электродвигателя через...

Устройство для увеличения тягового усилия тепловоза с гидропередачей

Загрузка...

Номер патента: 207952

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Вольперт, Луганский

МПК: B61C 15/00

Метки: гидропередачей, тепловоза, тягового, увеличения, усилия

...открыты. Масло от масляного насоса 18 через наполнительную проточку г в цилиндре 7 и наполнительные окна а в регулирующей втулке 17 поступает в:полость, образованную соответствующими поршнями 14 и 15, и из нее -через центральные окна б и центральную проточку д - в гидроцилиндр И. При эгомпоршень 20 со штоком 22, соединенным с регулятором приводного двигателя, перемещается влево, в направлении увеличения скоростивращения, приводного двитателя, что сопровождается увеличением скорости вращениянасоса 1 и повышением давления масла, подаваемого им под поршень 6. Последний вместес трехпоршневым золотником начинает перемещаться вправо. В момент, когда центральный поршень 15 перекрывает центральныеокна б, прекращается подача масла в...

Датчик тягового усилия локомотива

Загрузка...

Номер патента: 205871

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Вольперт, Луганский

МПК: B61C 9/08, B61C 9/14

Метки: датчик, локомотива, тягового, усилия

...Гидронасос подает масло в трубопровод с дроссельным клапаном и в гидроцилиндр с подпружиненным поршнем, выход штока которого определяет величину тягового усилия.На чертеже изображена принципиальная схема описываемого датчика тягового усилия.Датчик тягового усилия представляет собой планетарный редуктор 1, солнечная шестерня 2 которого связана с элементами привода, имеющими скорость вращения, пропорциональную скорости движения тепловоза, а водило 3 - с элементами привода, имеющими скорость вращения, пропорциональную скорости вращения вала двигателя, Коронная шестерня 4 соединена с валом насоса б объемного типа, подающего масло в трубопровод с дроссельным клапаном б и в гидроцилиндр 7 с подпружиненным поршнем 8, Выход штока поршня...

205061

Загрузка...

Номер патента: 205061

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Вольперт, Луганский

МПК: B61C 17/12

Метки: 205061

...оси на тяге, не возвратит золотник 35 в среднее положение. В результате взаимодействия указанных элементов узлы регулятора неравномерности, займут такое положение, при котором величина перемещения про. дольной тяги 23, соединенной со штоком регулятора заднего дизеля 4, будет больше величины перемещения продольной тяги 22, соединенной со штоком регулятора переднего дизеля 3, что обеспечит валу заднего дизеля, передающего мощность на более нагруженную вертикальными силами тележку, скорость вращения, ббльшую скорости вращения вала переднего дизеля, передающего мощность на тележку, менее нагруженную вертикальными силами.При переводе рукоятки контроллера на бо.Г 1 сс Бысйкпс поз 11 пи рсг,лятср 2 з;Дпсгс дпзс Я ПО ОЙстгп С) иэБОДс д с...

201343

Загрузка...

Номер патента: 201343

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Александров, Вольперт, Врунов, Домбровский, Купченко, Либин, Медем, Метелкин, Назаров, Ровинский, Самойлов, Сучков, Шевцов

МПК: C01B 17/32

Метки: 201343

...сложного продутвердого сульфгидрата натрия с содержасернистого натрия и утилизации сернисщелочных отходов нефтепереработки,ботку сероводородом ведут до содержанрастворе не менее 5% сернистого натрне более 35% сульфгидрата натрия, с пдующей упаркой. драта чных тем, кта - нием тных обраия в ия и ослеИзвестен способ получения сульфгидрата натрия путем обработки растворов сернистого натрия сероводородом с последующим упариванием полученного раствора.Предлагаемый способ отличается от известного способа тем, что обработку сероводородом ведут до содержания в растворе не менее 5% сернистого натрия и не более 35% сульф. гидрата натрия.Указанное отличие дает возможность полу чить сложный продукт - твердый сульфгидрат натрия с содержанием...

195587

Загрузка...

Номер патента: 195587

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Вольперт, Козлов

МПК: C10G 73/10, C10G 73/16

Метки: 195587

...уГЛЕВОдородов пригодны в качестве сырья для нефтехимического и биохимического синтезов. При этом процесс получения дизельного топлива и парафинов состоит из одной стадии.П р и м е р. 200 г растворителя (толуол и нитроэтан) и 200 г дизельного топлива нагревают в трехгорлой колбе при перемешивании ский институт им. С. М. Киров до 30 С, выдерживают при этой температуре в течение 10 дгин, после чего смесь охлаждают со средней скоростью 25 - 30 С/час. При - 10 С дополнительно прибавляют 200 г растворителя того же состава, предварительно охлажденного до - 5 С (промежуточная порция растворителя), после чего смесь, охлажденную до - 80 С, выдерживают при этой температуре в течение 10 лггглг, а затем раствор дизельного топлива с растворителем...

Устройство для увеличения силы тяги локомотива с групповьм приводом колесных пар

Загрузка...

Номер патента: 185362

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Вольперт, Луганский

МПК: B61C 15/00

Метки: групповьм, колесных, локомотива, пар, приводом, силы, тяги, увеличения

...требуемое направление движения, например вперед, и включается тумблер, При этом замыкается электрическая цепь питания соответствующего электропневматического вентиля 40 (на фиг. 2 левого), а якорь 43, притягиваясь к сердечнику электромагнитной катушки 42, давит на толкатель штока 41 с двумя клапанами и перемещает его вверх, разобщая от. верстия труб к и л и сообщая отверстия труб и и к. Воздух из пневматической магистрали по трубам и и к поступает в левую воздушную полость реверсивного цилиндра 31 и перемещает золотник 32 вправо, который открывает трубы е и закрывает левые трубы ж. Масло от насоса 34 начинает поступать в гидроцилиндр 27, перемещая золотник 28 вправо и сливаясь через дроссельный клапан в маслобак,Рычаг 30...

Подвеска осевых редукторов локомотивов с групповым приводом колесных пар

Загрузка...

Номер патента: 172871

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Вольперт, Всесоюсм, Луганский

МПК: B61C 9/08, B61C 9/10

Метки: групповым, колесных, локомотивов, осевых, пар, подвеска, приводом, редукторов

...под.веска начинает воспринимать полное тяговое20 усилие. Предмет изобретени 25 Подвеска осеньгрупповым привод шая упругие реак корпуса редуктор 0 чаюшиеся тем, что Подписная группа7 б Известны подвески осевых редукторов локомотивов с групповым приводом колесных пар, включающие упругие реактивные тяги, связывающие корпуса редукторов с рамой тележки, и установленные параллельно упругим тягам гидравлические реактивные тяги. Гидравлические тяги состоят из поводка и гидроцилиндра, шток поршня которого шарнирно соединен с поводком. Разноименные полости гидроцилиндров редукторов одной тележки со. единены трубопроводами.Описываемая подвеска осевых редукторов отличается от известных тем, что параллельно упругим тягам установлены жесткие тяги,...

Приспособление для протаскивания ремней через два отверстия

Загрузка...

Номер патента: 133551

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Вольперт

МПК: C14B 5/04

Метки: два, отверстия, протаскивания, ремней

...А-А фиг, 1.Приспособление состоит из стойки 1 с прикрепленной к ней перекладиной 2, имеющей кольцевую канавку 3, в которой закреплен вкладыш 4 таким образом, что между его свободным концом и поверхностью кольцевой канавки 3 образуется щель 5 для протаскивания через нес ремня,Приспособлением пользуются следующим образом.При протаскивании ремня через два отверстия, например через два параллельно расположенных отверстия в велосипедной сумке, последнюю устанавливают на приспособлении, причем канавка 3 в перекладине 2 и вкладыш 4 должны быть выполнены таким образом, чтобы образовавшаяся между ними щель 5 совпадала своими верхними концами с отверстиями в изделии. Конец протаскиваемого ремня пропускают сверху через одно отверстие в...

Горизонтально-замкнутый люлечный конвейер

Загрузка...

Номер патента: 133395

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Вольперт

МПК: B65G 17/16, B65G 17/32

Метки: горизонтально-замкнутый, конвейер, люлечный

...на цепи кольцом с пазамп, Взаимодейстгуюнгимп с укрепленными на каркасе люльки птырямп.11 а фиг. 1 изображен конвейер; на фпг. 2 - -разрез по А-,4 Яз фпг 1; па фиг. 3 в устройст для фиксирования люлек после поворо;.Горизоптасгьно-ззхгкцуты) лолеп)ыЙ копве 5 ер ссстОит пз дгух гор 51- зонтзльно гЗт 5)цутых тяговьгх цепей 1 и 2, Вертпкгг,ьпых сте 1)жне 11),г, соедин 51 юцих цепи 1 и 2, и,НОлек - В иО,пгенпых В Виде двух Отделегп 11, В 1)зща 01 цихс 51 ОтносительнО сте)жцей с). Копць стержней,), сцзбхке)гные ро,)иками 5, перемещаются в цаправлягощпх 6. С,верху конвейер закрыт настилом 7. 112 цепи 2 смонтированы 1 ольца 8 с пззахги О, ВзаимочейсВуюц)ими сО ц)ть)р 51)1 Н 10, укреп;)енными на каркасе л)0- лек 4.В теение Одцои смены...

Способ контроля процессов золения и обезволашивания шкур крупного рогатого скота

Загрузка...

Номер патента: 121221

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Вольперт, Шапиро

МПК: C12Q 1/36

Метки: золения, крупного, обезволашивания, процессов, рогатого, скота, шкур

...в стеклянный стаканчик с 15 лл панкреатиновой вытяжки, которую приготавливают следующим образом: 0,15 г панкреатина настаивают в 15 ил дистиллиро. ванной воды при 37 в течение 30 мин после чего вытяжку фильтруют и к ней добавляют 1,5 лы 5%-ного раствора поваренной соли.Стаканчики со срезами и вытяжкой помешают в водяную баню, предварительно нагретую до 55. Отмечают время начала н конца определения и фиксируют продолжительность растворения срезов. Для на. блюдения за процессом растворения коллагена стаканчики со срсзамн время от времени вынимают из водяной бани.М. 121221 Предмет изобретения Способ контроля процессов золсния и обезволашивания шкур крупного рогатого скота, предназначенных для выделки верха обуви, по коллагену,...

Станок для формования велосипедных сумок

Загрузка...

Номер патента: 121041

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Вольперт

МПК: B29C 53/00, B29C 65/48

Метки: велосипедных, станок, сумок, формования

...рннр 110 св 51 зян Г дв)я нлясгшамн 18, свободные концы которых псднру)кннсны н несут ролики 19, Бс 11 уОд(с(ствуОп,нс со ,. н сх)РОЙ 14, слм)кПними дг 151 нзмсн( нн 51) фугла между пластинами И. Выступа(ощие ко(щы запрессованного Б стержень 16 штифта 20 Входят в прорези рамки 4 н предохраняют стер)снь 16 ст поворота Бокр) Г своей Осн и ст (Талки(вння его пр) жиной 17.Формсван(ис 1)слоеГсдных смм 01( ня станке г(ронсхсднт слсдм 10 П 1 и)1 образом.Хокут 10 Откндь(вак)т к н;Ястинс 2, ) крепленнсй на стсЙке станн. ны 1 станка. Затем берут картонный ботян на чертеже не показан), на котсрыЙ няносят слой е 1 С 51 и нсрсГися 1 ст с)ГО ВокрмГ ш(1 рнирнсй 111 сти пластин 18, чтобы он упнрался своими кснцамн Б упоры 22 Иланн 11(, и надевают на...

Пневматическое устройство

Загрузка...

Номер патента: 117290

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Вольперт

МПК: B22C 15/14, F15B 21/12

Метки: пневматическое

...пружины и периодически перекрывающим каналы поршня. На чертеже показан продольный разрез пневматического устройства. Поршень 1 сидит на штоке 2. Внутри поршня находится золотник 3 и пружина 4. Обе полости цилиндра, находящиеся по обеим сторонам поршня, могут сообщаться через каналы А, Б и В, когда золотник находится в нижнем положении под действием пружины, Поршень также имеет боковые каналы Г, которые могут при перемещениях поршня соединяться с выпускным отверстием, выполненным в крышке цилиндра 5.Сжатый воздух подается в нижнюю полость цилиндра. Через канал А в поршне и канал Б в золотнике воздух попадает в верхнюю полость над золотником, Когда давление воздуха в верхней полости возрастет, золотник, сжимая пружину, соединит...

Рама для растяжки кож

Загрузка...

Номер патента: 105533

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Астафьев, Вольперт

МПК: C14B 1/26

Метки: кож, рама, растяжки

...мх и аси 0 11 ст)5 ит 1 убкз 12. Один з концов ,Оторои ирик 1 сплс , Пипсл 0 когьцд 10 я лруГОЙ конец сосиис 1 с ,ияи 0 :.ОРООНОЙ срез Пни 110,и, 14 Ослииспио ( О з. х Ои ОЛГ О. я Пей есть О. В в- иск ПР:ух Нз сии(д 11 после 10 ТЛИ Р С, ИЦСТВ 15 СТСЯ С ;Омощно рычага 1:иВозврат секторов 4 в искалиос ио- ,05.:сине роизволится при помоип16. ИдиРс,сииых копахиклл:ит б и сстр 1 дз 4Кожу и 1 и позоити зджиаов 3- крспт 5 иот ия сст.ятых секторах 4, и;1 ниппель 14 ид тенаот ил;1 НГ, срез ксп орый ио: . илси исзт5 ат 1 по трубке 12 воздух поступает в мешок 11. Мешок 11 под действием с)катого воздуха ряздувястС 51, ня)ки)идет н 1 Ошмяки 7 и перемещает стержни 9 с сскторлми 4 От центра рамы к ее перифсрцц, бллгодаря чему укрепленная цл рлм(....

Приспособление для гибки хомутин

Загрузка...

Номер патента: 99363

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Вольперт

МПК: B68B 3/04

Метки: гибки, хомутин

Приспособление для выключения автомобильной муфты оцепления при переключении передач

Загрузка...

Номер патента: 30083

Опубликовано: 30.04.1933

Автор: Вольперт

МПК: B60K 17/02, F16D 13/24, F16D 13/76 ...

Метки: автомобильной, выключения, муфты, оцепления, передач, переключении

...вала и тем отключающих от него коробку скоростей. После же переключения передач рычаги и муфта под действием пружины возвращаются на свое место и сцепление черезнее коробки с валом восстанавливается.На чертеже фиг. 1 и 2 изображаютдва боковых вида приспособления; фиг. 3 - деталь его.С рукояткой 12 к коробке 1 б скоростей связан одним концом при посредстве:,кривошипа 1 О поворотный на оси 11 (фиг. 1) рычаг 13, снабженный на другом конце кулачками 8 и 9, воздействующими на закругленные концы рычагов 2 и 3, пропущенных через рамку 4 (фиг. 3), Оба эти рычага всвоюочередь воздействует на буртик 7 (фиг. 2) муфты сцепления 1. Первый рычаг 2 вращается на оси б и нажимает на буртик своей кольцеобразной, переходящей в форму вилки, частью,...