Красневский

Номер патента: 1341072

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Красневский, Солнце, Шейнкер

МПК: B60K 41/06

Метки: многоступенчатой, передачей, средства, транспортного

...распределителя 11 йодается также в гидролинию 23, в результате чего регулятор 22 поддерживает в гидролинии 18 высокое давление. Через отверстия 48, 60 корпуса 43 оно поступает в проточку 58 гильзы 46 .(фиг. 2). Из проточки 58, ко 10 торая соответствует секции 12 (фиг.1) через отверстие 50 высокое давление подается в гидроцилиндр 9, что необходимо для передачи соответствующим фрикционам коробки передачи 2 повышенного крутящего момента на 2-ой ступени и 1-ом заднем ходу. На этих ступенях регулятор 21 поддерживает в гидролинии 20 давление меньшее, чем в магистрали 18, что предохраняет от перегрузки гидроцилиндры, подключенные к секции 13 распределителя 11, и предотвращает создание избыточного коэффициента запаса соответствующих фрикционов...

Номер патента: 1341071

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Иванов, Красневский, Минаев, Шейнкер

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханической, трансмиссией

...65 скорости, что приводит ксфсрабатыванию клапана 59. Давление с его входа 69 поступает в гидролинию 71, а выход 70 сообщается со сливом. Это вызывает автоматическое включение 111 ступени. При дальнейшем разгоне срабатывает клапан 61 автоматической блокировки и подает давление из гидлинии 71 в гидролинии 75, 21 через клапан ИЛИ 67. Срабатывает клапан 20 и подает давление из гидролинии 16 в гндроцилиндр 4. Гидротрансформатор автоматически блокируется.Затем в процессе разгона срабатывает клапан 60 и подает давление в гидролинии 72, 73, а гидролиния 69 сообщается со сливом. Это вызывает выключение клапана 20 и автоматическую разблокировку гидротрансформатора. Одновременно через клапаны ИЛИ 66, 42 подается давление к клапану 38, что приводит...

Номер патента: 1316859

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Красневский, Минаев, Солнце, Шейнкер

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханической, коробкой, передач, средства, транспортного

...механизма 14 в исходное положение. На 111 ступени давление с выхода 25 клапана 34 подается на вход клапана 36 блокировки гидротрансформатора на 111 ступени При соотношении давлений преобразователей 10 и 46, соответствующем настройке клапана 36, последний срабатывает аналогично клапану 34 и включает гидроцилиндр фрикциона 2 блокировки через клапан ИЛИ 40 и исполнительное устройство 41.Аналогично при дальнейшем разгоне срабатывает клапан 35 и подает на выход 26 сигнал с на включение 1 Ч ступени. Сигнал Ь снижается и за счет этого гидротрансформатор разблокируется. Сигнал с через отсечной клапан 49, гидролинии 53, 27 и 59 и клапаны ИЛИ 55 и 29 проходит к гидро- цилиндру 56. Таким образом, вновь формируется команда, по которой...

Номер патента: 1298104

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Абметка, Каменко, Кочергин, Красневский, Левченко

МПК: B60K 20/14

Метки: включения, гидромеханической, механизм, средства, ступеней, трансмиссии, транспортного

...5. Устройство разблокировки 39 ца время включения любого из гидроилиндров трансмиссии сообщает выход 38 со сливом. Поэтому давление в полости 35 аккумулятора в период срабатывания механизма плавности равно нулю и часть жидкости, поступающей в гидроаккумулятор через дроссель 25. сливается через дроссель 32, гидролинию 37 и устройство 39.Во время заполнения гидроцилиндра трансмиссии (при двикении его поршня) в гидролинии 17 устанавливается знацительцый расход жидкости на заполнение, вследствие чего давление в ее начале невелико. Настройка пружин 7 и 33 выбирается так, цто при начальном давлении регулятора 2 он остается закрытым и поршень 31 находится в исходном положении (фиг. ).Г 1 ри окончании заполнения п 1 дроцилиндра (остановке...

Номер патента: 1252698

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Красневский, Макушок, Щукин

МПК: G01N 3/28

Метки: образец, пластических, прокатке, свойств, цилиндрический

...калибры дляиспытания образца,Образец имеет рабочую часть ввиде цилиндра 1 с фасками 2 и 3 15на торцах, выполненными под углом 1от 70 до 85 , к образующей цилиндра 1. Отношение диаметра Р цилиндра1 к его длине Е составляет 0,20,5. Ьа торцах образца выполнены 20цилиндрические выступы 4 и 5 диаметром Д от 0,3 Р до Р/-Г 2, где Р - диаметр цилиндра 1, и с отношением высоты 1 к цх диаметру 0,5 - 1,0.Калибры б и 7 выполнены с тем же 25углом , что и угол фаски на образце, а расстояние 2 Ь между впадинами калибров меньше диаметра Р цилиндра 1.Испытание образца проводят следующим образом,Образец помещают между калибрамиб и 7, которые перемещают один относительно другого параллельно ихпродольной оси и деформируют образец с постоянной степенью...

Номер патента: 1252198

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Иванов, Ковалев, Кочергин, Красневский, Митин, Митяев, Цитович, Шаколин

МПК: B60K 17/16

Метки: варианты, главной, дифференциалом, конической, межколесным, передачей, средства, трансмиссия, транспортного

...оськ наралл,11, - но продольной оси здд(н го чстд и связднд дополнительным валом, 0 ь копрого ори ентирована В сторону нрс.(ольной оси двигателя, с гидротрансфорлд Горол(, нричел о ь дополнительного вала Выполнена скрещивдк- щейся с продольной 0 ьк кор 06 ки нереддч, а расстояние мждл указанными осями и вертикальной плоско ти, нрходя(нс й чреОСЬ ДОНОЛНИТСЛЬНО 0 ВХО,(ио(0 В 1,1 Д НСР(НН дикулярно к нродо.(ьной 0 н коробки нр- дач, равно расстоянию и з(ой н,(н кости мсжду продольными осями ядшго чостд и дви гателя транспортного срдст В(1 45 Н(1 фиг. 1 нокд(днд кин чдтическ;1 схема предлагаемой тр; нсл(исии; нд фиг. 2 - Вариант исночнени 51 ки 1 ем(1 ти(ской схем 1; нд фиг. 3 - схема расихи)жния элеменгов транс Миссии но фи(. 2 и...

Номер патента: 1181903

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Кочергин, Красневский, Селицкий, Шаколин

МПК: B60K 17/08, B60K 17/10

Метки: коробка, передач

...с тормозом 18 ипосредством муАты 19 с выходным валом 20, Солнечная шестерня 21 первого диААеренциала свободно установ лена на валу 4 и посредством Арикционной муАты 22 соединяется с ним,Сателлиты 23 и 24 установлены наводиле, жестко связанном с выходнымвалом 20.25 Во втором варианте коробки передач (Аиг.3) вальный редуктор снабжен дополнительным несоосным валом25, идентичным валом 10, т,е. нанем жестко закреплены ведомая шестер ня первой зубчатой передачи 26 иведущая шестерня третьей зубчатой пере.дачи 27, а ведомая шестерня второйзубчатой передачи 28 соединяется сдополнительным валом 25 посредствомфрикционной муфты 29.В третьем варианте коробки передач (фиг.4) фрикционная муАта 11 расположена на входном соосном валу 4," в силу чего...

Номер патента: 1089335

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Кочергин, Красневский, Меленцевич, Митин, Шейнкер

МПК: F16H 57/04

Метки: коробки, передач, смазки, средства, транспортного

...от 5 перегородки на наибольшем расстоянии, в выходной части полости по оси вала установлена трубка, один конец которой закреплен в перегородке, а другой - в торцовой части вала. Это 20 обеспечивает смазкой потребителей, находящихся в торцовой плоскости выходной части полости центрального вала, в условиях вращения этого вала с различной частотой.25Недостатком этого устройства является сложность закрепления трубок в перегородке и торцовой части с обес" печением герметичности, особенно для длинных валов коробок передач планетарного типа или коробок валь- ного типа.Цель изобретения - упрощение и уве личение надежности смазки.Поставленная цель достигается тем, 35 что в устройстве для смазки коробки передач транспортного средства,...

Номер патента: 1076330

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Басалаев, Жук, Кочергин, Красневский, Шейнкер

МПК: B60K 20/14

Метки: включения, механизм, муфты, плавного, средства, трансмиссии, транспортного, фрикционной

...к напорной гидролинии гидроцилиндра включения фрикционной муфты, аккумулятор для измеь 1 ения настройки регулятора, сообщенный с входом последнего через дроссель, иэжектор с всасывающим каналом, и установленный в упомянутой гидролинии входом к источнику давления и выходом к гидро- цилиндру включения фрикционной муфты, регулятор снабжен вторым входом, подключенный к всасывающему каналу эжектора. казана). Эжектор 8 установлен входом к источнику 1 давления, выходом к гидроцилиндру 1 О, а его всасываьопьнй канал гид3ролинией 12 подключен к входной гцдролинии 7 регулятора. Гидравлическое сопротивление контролируемой гидролиции 9 условно изображено в виде дросселя 13. Параллельно дросселю 6 может быть подключен обратный клапан...

Номер патента: 1032243

Опубликовано: 30.07.1983

Автор: Красневский

МПК: F16D 25/063

Метки: гидравлическая, муфта, фрикционная

...гидравлическая муф- щие им вращаться независимо друг отта содержит корпус 1 с цилиндричес- друга. Для включения муфты жидкостькой полостью 2, служащей гидроцилинд- под давлением подается по отверстиюром, в котором помещен поршень 3 со 25 13 в полость 2, Поршень 3 под давшлицевым венцом 4, упорнйй диск 5, лением жидкости, движется право, сжиэакрепленный иа корпусе 1, пакет ве-мая возвратные пружины 14. на этомдущих б и ведомых 7 фрикционных дис-: ,этапе давление в полости 2, опредекон, шлиценую ступицу 8, связанную ляется усилиями возвратных пружин 14с шестерней 9, установленной .посред- и трением в уплотнениях поршня Поэ"30,стном подшипникон 10 на валу 11 ко- . тому утечки через осевые отверстия 17робки передач...

Номер патента: 1022824

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Басалаев, Жук, Красневский

МПК: B60K 41/04

Метки: автоматической, дистанционным, приводом, регулятор, силовой, трансмиссии

...с возможностью взаимодействия с якорем соответствуккцего электромагнита.На фиг. 1 показано устройство силового регулятора; на фиг. 2 - характеристика регулятора.Силовой регулятор состоит из задаюшего электрического контактированного устройства 1 (изображено упрощено) и исполнительного устройства:2. Задающее устройство 1 имеет поворотный рычаг 3, связанный тягой 4 с приводом подачи топлива в двигатель транспоргного средства (не показан) и с электрическими контактами (не показаны) для подачи напряжения от бортовой электросети 5 к испол-нительному устройству 2.Испсанитедьное устройство 2 содержиткамеру 6 с входом 7, через дроссель 8сообщенным с источником давления Рнтрансмиссии, выходом 9, являющимся .выходом регулятора, и отверстиями...

Номер патента: 1020266

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Кочергин, Красневский, Марчик, Меленцевич, Митин, Цитович, Шаколин, Шейнкер, Шопов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...редуктора.На фиг, 1 показана блок схема коробки передач; на фиг. 2 - кинемати" ческая схема коробки передач.Коробка 1 передач (фиг. 1) состоит иэ двухвального редуктора 2 и планетарного механизма 3. Перед ними может быть установлен гидротрансФорматор 4 (показан пунктиром).Коробка передач имеет входной вал 5, две кинематические связи 6 и 7, соединяющие вальный редуктор и планетарный механизм, и выходной вал 8, Входной вал 5 соединен с валоМ, 9 двигателя транспортного средства.Вальный редуктор 2 .(Фиг.2) содержит три пары зубчатых передач. На входном валу 5 установлены их ведущие шестерни 10, 11 и,12, две иэ которых (10 и 12) закреплены жестко, а шестерня 11 связана с валом 5 через многодисковую Фрикционную муфту 13. Ведомые шестерни 14,...

Номер патента: 1017527

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Красневский, Лойко, Шаколин, Шейнкер, Шопов

МПК: B60K 20/14

Метки: коробка, передач

...работает следующим образом.При включенных тормозах и муфтахкоробка передач 1 имеет избыточное число степеней свободы, вследствие чего входной и выходной валы 3 и 4 не имеют жесткой кинематической связи между собой. Коробка находится на нейтрали. Вал 3 вращается вместе с двигателем, а вал 4, связанный с движителем, неподвижен. Источник давления 10 подает рабочую жидкость в механизм управления 9 под определенным давлением, задаваемым настройкой регулятора 11. Иеханизм управления 9 находится в нейтральном положении,при З 5 котором гидролинии 8 сообщены со сливом. Поршни 18 и 19 гидроцилиндров 6 и 7 удерживаются в исходных положениях (фиг,2) пружинами 22.Пакеты дисков тормозов 5 находят ся в свободном состоянии, при которомэа счет наличия...

Номер патента: 1013803

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Басалаев, Жук, Кочергин, Красневский, Кремнев, Марчик, Меленцевич, Митин, Симаков, Шаколин, Шейнкер, Шопов

МПК: G01M 13/00

Метки: испытания, муфт, стенд, фрикционных

...охлаждающейжидкостью в теплообменник 17.Муфту 3 принудительно удерживают врежиме буксования в течение всего разго.на. Для этого давление в управляющемгидроцилиндре 13 муфты 3, задаваемоерегулятором 10 величин пробуксовки,поддерживается на уровне, недостаточном для ее замыкания. Изменяя давлениев управляющем гидроцилиндре 13, регулируют скорость и ускорение инерционноймассы 4 по желаемому закону, исходяиз требований к режиму испытаний муф03 4ших и ведомых элементов муфты 3 непоерывно изменяется и достигает мийимумапри достижении конечной скорости инерционной массы 4. Однако, при необходимости на предлагаемом стенде можно осуществить испытания муфты 3 при постоянной .относительной скорости. С этой цельюдостаточно в процессе...

Номер патента: 1009824

Опубликовано: 07.04.1983

Автор: Красневский

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...Например на 1 У ступенивключены клапаны 31 и 32 и муфты 12и 19. Гидроцилиндры выключенныхмуфт 11, 12, 20 сообщены с дренажнойгидролинией 39 регулятора 37 тормозного момента, который в это времянаходится в состоянии, изображенномна чертеже, через клапаны 32-34. Избыточное давление на выходе 36 регу-.лятора 37 и в указанных гидроцилиндрах равно нулю.Одновременно регулятор 46 поддерживает в гидролинии 47 невысокое постоянное давление, обеспечивающее пп"дачу к выключенным муфтам небольшогоколичества жидкости, соответствующе 55го их работе вхолостую. Регуляторы 26 и 29 поддерживают рабочие величины давлений во включенных муфтах 12и 19 и в гидротрансформагоре 6.24 8чатель 45 может быть при необходимости связан с органом управления регулятора...

Номер патента: 1008022

Опубликовано: 30.03.1983

Автор: Красневский

МПК: B60K 20/14

Метки: включения, гидромеханической, механизм, плавного, средства, ступеней, трансмиссии, транспортного

...через клапаны 12, 13 и 11 вновь поступит в гидроцилиндр 5, и гидротрансформатор вновь заблокируется.Время 1, в течение которого гидротрансформатор был разблокирован, примерно равно времени перемещения плунжера клапана 12 из левого положения в правое (фиг. 1). Это время, определяемое сечением дросселя 28 и объемом, освобождаемым при 22движении плунжера, выбирается несколькобольшим, чем время выключения ступени(обычно составляет 1,5 - 2 с).Аналогично происходит разблокировкана указанное время при включении другихгидроцилиндров.Работа механизма плавного включенияступеней.Процесс переключения со ступени, соответствующей гидроцилиндру 4, на ступень,соответствующую гидроцилиндру 3 (фиг. За,б и в),Срабатывание механизма происходитв 4 этапа.1...

Номер патента: 1006801

Опубликовано: 23.03.1983

Автор: Красневский

МПК: F15B 11/08

Метки: гидроцилиндром, муфты, средства, трансмиссии, транспортного, фрикционной

...клапан 7 закрывается. Давление в камере управления исполнительного клапана 5 отсутствует, клапан 5 выключен и через него гидроцилиндр 15 сообщен с дренажем, Для включения гидроцилинд,1 1006Изобретение относится к машиностроению и может быть использованодля дистанционного управления многоступенчатыми трансмиссиями транспортных средств, преимущественно боль 5шой единичной мощности.Известны устройства дистанционногоуправления трансмиссиями, содержащиеэлектромагнитные клапаны, посредствомкоторых по команде водителя или ав фтоматического устройства в гидроцилиндры фрикционных муфт подаетсядавление жидкости, что приводит квключению желаемой ступени1 .Существенный недостаток таких устройств заключается.в том, что повреждения электрических...

Номер патента: 993122

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Басалаев, Жук, Каменко, Красневский

МПК: G01P 3/20

Метки: датчик, скорости, угловой

...импульса Т (фиг.3) зависит от рабочей длины окна 9 и скорости его прохождения мимо струйного элемента 1, Период Т следования импульсов давления Р,обратно пропорционален угловой скорости вала 3. При равномерном вращении вала 3 каждому значению угловой скорости м соответствует определенное положение корректирующих элементов относительно окон 9. Это установившееся положение достигается при равенстве моментов, создаваемых центробежной силой инерции Г и силой натяжения Гупругого элемента 5(фиг.4) относительно оси 6 поворота корректирующего элемента:Гца Гнь фГ= щгмГи ,к(5 5 о)где в - масса корректирующегоэлемента 4;г - радиус расположения центра тяжести корректирующего элемента 4 (точки М)относительно оси вращения ротора 2 (точка...

Номер патента: 991167

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Басалаев, Дзюнь, Жук, Кочергин, Красневский, Марчик, Шаколин, Шопов

МПК: G01C 7/04

Метки: наклона, объектом, продольного, проходимого, пути, регистрации, угла

...горизонтальной части трубопровода 3) равнапревышение камеры 2 над чувствительным элементом при горизонтальномположении транспортного средства 4н этом случае равно Из.Чувствительный элемент выполненн ниде диафрагмы плоской вялой мембраны 7 с жестким центром. В качестверегистрирующего устройства б можетиспользоваться любая иэ известныхконтрукций (например, шлейфовый осциллограф), а его связь а мембраной7 н зависимости от вида регистрирукщвго устройства 6, может быть электрической, механической и т.д.В верхней части камеры 2 установлен днухходовой вентиль 8 с поворотным затвором 9, вход 10 которогосообщен с полостью камеры 2 над поверхностью жидкости, а выход 11 - сатмосферой. Основные размеры элементов устройства находятся между собойн...

Номер патента: 977854

Опубликовано: 30.11.1982

Автор: Красневский

МПК: F15C 3/14

Метки: давления, жидкости, перемещение

...нормально открытым соплом, междуотверстием и соплом в камере разме 40щен затвор для перекрытия сопла и сбоковым зазором, площадь которогобольше площади поперечного сечениясопла, причем сопло обращено в сторону рычага, а длина камеры выбрана всоответствии с соотношением45дЧ+ Ьгде- длина камеры, м;время срабатывания преобразователя, с;М " скорость движения затвора,м/с;размер затвора по оси камеф ры, м.На фиг. 1 показан предлагаемый яреобраэователь давления; на фиг. 2 - тоже, вариант выполнения; на фиг. 3 графики изменения входного и выходного сигналов преобразователя на фиг. 2,4 Преобразователь содержит элемент индикации положения рычага любой из известных, конструкций, например, геркон, который в этом случае имеет выходные зажимы...

Номер патента: 964513

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Басалаев, Жук, Кочергин, Красневский, Митин, Шаколин, Шопов

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, муфт, стенд, фрикционных

...13,При сжатии дисков муфты 5 в последней возникает момент трения, поддействием которого ее ведомые элементы вместе с инерционной массой 7и ротором электродвигателя 6 начинают разгоняться, преодолевая тормозной момент, создаваемый электродвигателем б В зависимости от видаи целей испытаний параметры процессабуксования муфты 5, в том числе длительность буксования, угловая скорость ведомых элементов и закономерность ее изменения, задаютсяоператором путем воздействия на рукоятку 14. В предельном случае усилие сжатия дисков муфты 5 увеличивается до величины, соответствующей еезамыканию, в результате чего скорости ведущих и ведомых элементов выравниваются, причем их величина определяется равенством крутящих моментов электродвигателей 1 и б в...

Номер патента: 957307

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Красневский, Минаев, Солнце, Шейнкер

МПК: H01H 35/24

Метки: давления, реле

...12 и повышаетбыстродействие срабатывания реле.В результате указанного увеличения усилий со стороны рабочей среды равновесиесил на элементах привода нарушается изатвор 11 вместе со штоком 12 перемещается вверх, пока давление рабочей среды неприжмет затвор 11 к кромке отверстия 4.При этом затвор 11 перекрывает путь истечению рабочей средь из отверстия 13 в отверстие 14, т. е. выполняет функции обратного клапана, Вместе с затвором 11 вверх движется шток 12, который, преодолевая усилие пружины 8, поворачивает рычаг 5 с магнитом 7 в верхнее положение, показанное пунктиром, Магнит 7 устанавливается против геркона 2 и последний замыкается под действием магнитного поля,В описанном выше процессе срабатывания реле затвор 11 в положении посадки...

Номер патента: 956855

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Захаров, Красневский, Минаев, Солнце, Шейнкер

МПК: F16D 48/02, F16K 31/00

Метки: золотниковый, клапан

...Отказ .проявляется в том что при подаче управляющего сигнала (давления) в камеру 11 или при его снятии клапан не срабатывает. При разборке золотник обычно находят заклиненным в одном из крайних положений. Известно, что причиной заклинивания являются твердые частицы загрязнений, соизмеримые с. величиной зазора в эолотниковой паре и затягиваемые в этот зазор вместе с утечками рабочей жидкости. Возможно такжеслипание более мелких частиц в комки в процессе облитерации зазора.5Наличие сопротивления перемещению золотника в. определенном направлении свидетельствует о том, что. загрязнения попали именно с этогонаправления. Чаще всего они застревают вблизи входа в зазор Повторные 10 попытки перемещения золотника в томже направлении...

Номер патента: 954684

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Красневский

МПК: F16H 47/00

Метки: блокировки, включения, гидромеханической, гидротрансформатора, гидроцилиндром, передачи

...логической схемы ИЛИна диодах (фиг, 2) происходит следующим образом,45 3 954 щему блоку и электромагниту клапана включения блокировки гидротрансформатора, и расположенная параллельно реле размыказмлая кнопка.Коммутирующий блок может быть выполнен в виде бесконтактной логической схемы ИЛИ, а в электрический контур последовательно реле включена кнопка с нормально замкнутым контактом.На фиг. 1 изображено устройство уп-. равления гидроцилиндром включения бловировки гидротрансформатора гидромеханической передачи; на фиг. 2 то же, выполненное на бесконтактной логической схеме ИЛИ.Устройство управления содержиг гидравлическнй и электрический контуры.Гидраьлический контур включает насос 1, связанный через клапаны 2 - 4 включения ступеней...

Номер патента: 928231

Опубликовано: 15.05.1982

Автор: Красневский

МПК: G01P 3/26

Метки: датчик, скорости, угловой

...траектория движения струи 14вдоль площадки.Сопла 8 и геркон 4 могут также лежать в одной плоскости (см. фиг. 2),а рычаг б подвески магнита 5 можетбыть выполнен в виде плоской пружи"ны, ход которой под действием струйиз сопл 8 ограничен упорами 15 и 16.Ротор 1 на фиг. 2 показан в разрезепо плоскости расположения сопл нафиг. 1. Окружность 16 изображает сво"бодную поверхность кольца жидкостив роторе при его вращении. На фиг,2видны также выходные клеммы 17 датчика, подключенные к ножкам герко" на фДатчик работает следующим образом.При вращении вала 3 ротор 1 заполняется смазочной жидкостью, прошедшей .через подшипник 9 либо через самостоятельный питатель (не показан).Под действием центробежных сил жидкость вытекает из полости роторачерез...

Номер патента: 926622

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Красневский

МПК: G05D 7/01

Метки: расхода, регулятор

...сечения затвор может быть снабжен обтекателем 7, Подбором размеров обтекателя можно обеспечить, например, изменение сечения от максимума . до нуля путем посадки узкой части затвора на обтекатель. Преимуществом предлагаемого регулятора является повышение чувствительности вследствие большой величины усилия, изменяющего сечение затвора, а также того, что,здесь деформируется только одна оболочка против трех в известном. Отсутствие чувствительного элемента как самостоятельного устройства упрощает конструкцию регулятора и трудоемкость его изготовления, а также устраняет износ затвора в зоне его сжатия чувствительным элементом. Кроме того, регулятор имеет более широкие пределы регулирования расхода. 50 Формула изобретения 1, Регулятор...

Номер патента: 925690

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Красневский

МПК: B60K 41/00

Метки: включения, время, выключения, коробки, многоступенчатой, муфт, передач, переключения, перекрытием, ступеней, фрикционных

...9, а гидроцилиндрранее выключенной муфты 3 через дренажную гидролинию 11 с источником 12переменного давления. 4Изменение давлений жидкости вовсех гидроцилиндрах и в источнике 12,при данном переключении изображено насоответствющих графиках, где координата 1 обозначается время процесса,а Р - давление. Изображенные положения поршней соответствуют моменту 1 ==О. Давление Р во включаемом гидроцилиндреизменяется по линии А, пока поршень движется иэ верхнего в нижнее положение. Это давление невелико,почти постоянно Р Ро) и определяется сопротивлением холостому движениюпоршня в течение времени 1 . Послевыбора зазоров между Фрикционными дисками муфты 4 ее поршень останавлива-,ется, и давление в гидроцилиндре постепенно увеличивают по кривой...

Номер патента: 905751

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Беляева, Калиновская, Красневский, Макушок

МПК: G01N 19/04

Метки: прочности

...с армирующими его волокнамиза счет исключения возникновения касательных напряжений в испытуемом образце при создании равномерной нагрузкина всю его поверхность. Способ определения прочности материалов, заключающийся в том, что к образцу материала прикладывают нагрузку и изменяют направление ее действия на образец до разрушения образца, о т л ич а ю ш и й с я тем, что, с целью повышения точности при определении прочности сцепления материала с армируюши- ми его волокнами, используют цилиндрический образец, который размещают между плоскими нагружателями, нагрузку прикладывают при обкатывании образца с постоянным обжатием перпендикулярно армирующим волокнам, изменяют направление обкатывания при повороте образца на 180, а о...

Номер патента: 887286

Опубликовано: 07.12.1981

Автор: Красневский

МПК: B60K 41/18

Метки: средства, трансмиссией, транспортного

...4 и давлением Р, датчика нагрузки. Давление питания Р поступает со входа 10 на нормально включенный выход 11 и далее в гидроцилиндр 20, а также через гидролинию 18 - в полость слева от поршня 8. Поршень 8 перемещается вправо до упора, сжимая пружину 4, Включена низшая ступень.При разгоне транспортного средства возрастает давление Р, и создаваемое им осевое усилие на плунжере 7. Когда оно превысит усилие пружины 4, сжатой поршнем 8, и усилие от давления Рь действующее на золотник 3 слева, плунжер 7 переместит золотник 3 влево. При некотором фиксированном давлении Р, это произойдет после наступления равенстваР 5 з+ Р= РЙ (1) где 5, 57 - площади торцов золотника 3 иплунжера 7;Р - усилие пружины 4 при правомположении поршня 8;Р, - величина...

Номер патента: 818925

Опубликовано: 07.04.1981

Автор: Красневский

МПК: B60K 41/04

Метки: автоматическойтрансмиссии, дистанционнымприводом, регулятор, силовой

...2 силового регулятора. Давление в магистрали 17 поддерживается на постоянном уровне регулятором 18 главного давления, Через регулятор 19 давления смазки жидкость из главной магистрали по каналу 20 подается в систему смазки трансмиссии, Регулятор 19 настроен на давление, меньшее главного.Силовой регулятор имеет камеру 21 (фиг, 2), вход 22 которой через дроссель 23 соединен с главной магистралью 17, а выход 9 служит выходом регулятора. Каналами 24 - 27 камера 21 соединена со сливом соответственно через дроссели 28, 29, 30 и 31 и двухходовые электромагнитные клапаны 32, 33 и 34. Для включения клапанов имеется устройство 3, состоящее из неподвижных контактов 35, 36 и 37 и подвижного контакта 38, связанного с педалью 5 (на фиг. 2 не...