Дерявченко

Номер патента: 1628908

Опубликовано: 23.02.1991

Авторы: Астапович, Дерявченко, Прохоров, Симонов

МПК: A01D 34/67

Метки: косилка, ручная

...отверстия которой производят крепление режущегоаппарата 4, диска-шестерни 5 с опорным колесом 3, опорами 8 и стопорныммеханизмом для фиксирования оси отпроворота.По второму варианту рама выполненаподобно пильной шине и на ней смонтированы указанные узлы в виде отдельного съемного блока, который крепится вместо пильной шины к мотоблокуручной мотопилы, для чего рама снабжена посадочными площадкой 2 б и пазом 27,Вертикальный 9 и нижний 1 О участки оси выполнены под тупым угломдруг к другу. Величина угла определяется конструктивно исходя из диаметра нижней части ведущего диска-шестерни 5, диаметра опорного колеса 3и соблюдения условия постоянного за-.цепления.захватов 11 с шипами 7 иконтактирования колеса 3 с землей вточке...

Номер патента: 1505779

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Дерявченко, Савин

МПК: B27B 17/00, B27B 17/02

Метки: пилы, пильная, цепной, шина

...корпус 1, который состоит из двух пластин 2 с,выдавленными канавками 3. Пластины 2 жестко соединены между собой донышками канавок 3 и образуют продольные пазы 4 д.я направления пильной цепи 5 и внутреннюю полость 6. В передней части каждой и,астины 2 выполнено углубление 7 круглой фзрмы, вокруг которого в корпусе 1 образован полукольцевой паз 8. Между углублениями 7 и канавками 3 выполнены дополнительные пазы 9, соединяющие полукольце- вй паз 8 и внутреннюю полость 6. Упругий сосун 1 й вкладыш 10 С-образной формы разме 1 цен в полукольцевом пазу 8, а его концы д 1 я устранения возможности проворачивания расположены в дополнительных пазах 9 и во внутренней полости 6. На ребре углубления 7 выполнено отверстие 11 для удаления съемного...

Номер патента: 1295017

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Аверин, Дерявченко, Десятун, Кононенко, Мищенко

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...уплотнений 16 на 2 - 5 мм, образуя уплотняюгций лабиринт.Дополнительные уплотнения 16 снабжены выступами, которые входят в пазы разрезных колец 17, образуя лабиринт.В полукорпусах 1 и 2 выполнены также каналы и окно газообмена, обеспечивающие протекание термодинамических процессов двигателя, а в полукорпусе 1 размещена также свеча зажигания (не показана), осуществляющая воспламенение топливо- воздушной смеси.На фиг. 2 также обозначены:у 1 - наибольший двугранный угол с ребром, проходящим по оси цилиндрического пальца 9, между полуплоскостью, проходящей через ось выходного вала 3, и полуплоскостью, проходящей через наиболее удаленную от первой плоскости точку уплотнительных полуколец 14 поршневого элемента 8 в ВМТ или НМТ...

Номер патента: 1281700

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Аверин, Барсуков, Дерюгин, Дерявченко, Десятун, Меликов, Мищенко, Новокрещенов

МПК: F02B 75/32

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...сгорания, содержащем картер с установленным на нем цилиндром с системой газораспределения, поршень, соединенный штоком с кулисой, снабженной направляющими, два коленчатых вала с добавочными противовесами, размещенных в картере параллельно один другому и кинематически связанных между собой для синхронного вращения в противоположные стороны, два ползуна, установленных на кривошипных шейках валов и перемещающихся по направляющим кулисы в плоскости вращения валов, кулиса выполнена в виде цилиндрического стержня, а ползуны снабжены цилиндрическими отверстиями, в которых размещен стержень.Кроме того, кулиса может быть выполнена полой. На фиг. 1 представлен двигатель внутреннего сгорания с одним цилиндром, поперечный разрез; на фиг. 2...

Номер патента: 1168131

Опубликовано: 23.07.1985

Авторы: Дерявченко, Десятун, Жабин

МПК: A01D 34/08

Метки: мотокосилка, ручная

...Э жестко закреплена скоба 20 8, концы которой связаны тягами 9 и 10 и пружинами 11 и 12 с рукояткой 5 управления. На рукоятке 5 управления закреплен вынос 13, соединенный тягой 14 с подпружиненным стопором 15. В 25 скобе 8 выполнены отверстия 16 и 17, в которые входит стопор 15 при фиксации положения оси вращения опоры 6. В рабочем положении ось вращения опоры отклонена от вертикали. Ограни-З чение угла наклона опоры 6 обеспечивается взаимодействием упоров 18 и 19 с выступами рамы 20 и 21Регулировка натяжения тяг 9 и 10 производится винтами 22-24.Иотокосилка работает следующим образом.При включении привода опора 6 начинает вращаться и сообщает косилке перемещение по дуге окружности,центром которой является ось 4, Происходит скашивание...

Номер патента: 1151703

Опубликовано: 23.04.1985

Авторы: Дерявченко, Десятун, Мищенко, Ширинкин

МПК: F02B 75/32

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...механизма относительно оси цилиндра.На чертеже показан двигатель внутреннего сгорания.Двигатель содержит неподвижный картер 1, цилиндр 2, размещенный в нем поршень 3 со штоком 4, Коленчатые валы 5 и 6 с добавочными противовесами 7 связаны между собой при помощи цилиндрических шестерен 8. Шток 4 жестко соединен с кулисами 9, а ползуны 10 шарнирно соединены с кривошипными шейками коленвалов 5 и 6 и размещены в направляющихкулис 9. Коленвалы 5 и 6, а также направляющие 11 смещены относительно друг друга на величину,Ф, Добавочные противовесы 7 каждого коленвала установлены на продолжении щек, Картерснабжен крышкой 12, в средней части которой имеется отверстие с уплотнительным элементом 13 для прохождения штока 4. Поверхности днища поршня 3...

Номер патента: 1116198

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Барсуков, Дерюгин, Дерявченко, Десятун, Маслюков, Мелимука, Мищенко, Непомнящий

МПК: F02B 75/32

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...стороны, кулису с прямолинейными направляющими, расположенными под углом одна к другой, два ползуна, установленных в направляющих кулисы и связанных с кривошипными шейками валов, и шток для соединения З 5 кулисы с поршнем, уголмежду направляющими кулисы выполнен в пределах 150 - 170 , а коленчатые валыоснабжены добавочными противовесами, ось каждого из которых расположена40 по отношению к плоскости, проходящей через оси соответствующих вала и .У о ползуна под углом о = -- + 902На фиг. 1 схематично изображен двигатель, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, вариант выполнения.Двигатель внутреннего сгорания содержит неподвижный картер 1, цилиндр 2 с поршнем 3, два параллель но размещенных в картере 1 коленчатых вала 4, связанных...

Номер патента: 1019086

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Дерявченко, Кононенко, Лысенко

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...рабочей камерой и разделительным выступом,выходной вал с наклонной шейкой, оськоторой проходит через центр рабочейкамеры, поршневой элемент, кинематически связанный с наклон 4 ой шейкой выходного вала и снабженный цилиндрическим пальцем, проходящим через центррабочей камеры, на наклонной шейхе выходного вала шарнирно установлен ползун, в поршневом элементе выполнен паэдля размещения ползуна, а цилиндрический палец поршневого элемента закреплен в корпусе параллельно пазу полэуна,На фиг. 1 схематически изображенпредлагаемый двигатель внутреннегосгорания, продольный разрез; на фиг. 2- его частичный разрез по оси цилиндрикческого пальца и пазу цолзуна.Двигатель внутреннего сгорания содержит неподвижный корпус 1 со сферической рабочей...

Номер патента: 979765

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Дерявченко, Десятун, Модылевский, Патрушев

МПК: F16H 55/30

Метки: звездочка, передачи, цепной

...снабжена закрепленным на ступице и взаимодействующим с пружинными пластинами кулачком.. На фиг. 1 изображена схема звездочки цепной передачи, продольный разрез; на Фиг. 2 - то же, вид сверху.Звездочка цепной передачи содержит ступицу 1, установленный на ней с возможностью поворота относительно своей оси зубчатый венец 2, упругие элементы, выполненные в виде закрепленных на торцевой поверхности зубчатого венца пружинных пластин 3 и 4, а закрепленный на ступице 1 и вэаимо979765 Формула изобретения 1 5 Составитель О.Косаревор С,Патрушева Техред Т.Маточка Корректор Л.Бокш 9319/22 Тираж 99 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Раушсака Подкиснкомитета СССРоткрытийая наб.; д. 4/5действующий с пружинными пластинаМИ3 и...

Номер патента: 954220

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Дерявченко, Нефедов, Петров, Трофимов, Яковлев

МПК: B27B 17/00

Метки: моторная, переносная, пила

...переносные моторные пилы, включающие двигатель, пильный аппарат, раму с рукоятками управления, изолированную от двигателя и зубчатый упор 1 и 12,Недостатком известных моторных пил является большая вибрация на рукоятках управления.Цель изобретения - снижение вибрации на рукоятках управления.Указанная цель достигается тем, что зубчатый упор закреплен на изолированнойраме. Пилу устанавливают на перерезаемое дерево, упирая ее зубчатым упором в боковую часть ствола. Управляя пилой с помощью рукояток, пильным аппаратом режут ствол дерева. При этом зубчатый упор надежно фиксирует раму с рукоятками управления относительно ствола дерева, а возникающие при работе двигателя вибрационные импульсы гасятся виброизолирующими элементами. Благодаря...

Номер патента: 861679

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Дерюгин, Дерявченко, Меликов, Мищенко, Модылевский, Нафиев, Непомнящий, Новокрещенов

МПК: F02B 19/10

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...обогащенной смеси - в картере 19 и в вспомогательном поршне 4. Механизм дляпреобразования возвратно-поступательного движения основного поршня 3 вовращательное движение коленчатоговала 6 выполнен в виде крейцкопфногокривошипно-шатунного механизма, снабженного штоком 25, жестко связаннымс днищем основного поршня 3 и проходящим через днище с уплотнительнымэлементом .26 неподвижного вспомогатеЛьного пораия 4, крейцкопфом 27,жестко соединенным со штоком 25 искользящим внутри поршня 4, и шатуной 28. Впускной к нагнетателькыйорганы вспомогательной камеры 15сжатия выполнены соответственно ввиде С-образного канала 29 в ииж ней части стенки основного поршня 3 с внутренней стороны и в виде отверстия 30 в верхней части с.енки поршня 3. Кольцевая...

Номер патента: 685488

Опубликовано: 15.09.1979

Автор: Дерявченко

МПК: B27B 17/00

Метки: моторная, переносная, пила

...ханической подачи пильного аппарата 2 при пилении, шарнирно крепится когтевой захват 4, имеющий возможность поворота в плоскости, параллельной плоскости пильной шины пиль О ного аппарата 2 как при валке, так и при раскряжевке деревьев, Захват 4 соединен с корпусом двигателя 1 при помощи шарнира 5 и кронштейна 6 с преломляющим механизмом 7, Крон штейн 6 снабжен упором 8, а сам захват 4 оборудован замковым приспособ- лением 9. Двигатель 1 с пильным аппаратом 2 имеет возможность поворота относительно шарнира 5 в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. К корпусу двигателя 1 при помощи гибких демпфирующих элементов 10 прикреплена полая рукоятка 11 со свободными концаья, служащая для переноски мотопилы и вывода пильного аппарата 2 из...