Коловратный двигатель внутреннего горения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Класс 46 а, 1 1, Рд 4 110 БРЕТЕНИЕ ПАТЕ И Е И коловратного двигателя внут ения ег К патенту А. П. Довженко и И. И. Цыбаненко, заявленному 16 сентября 1925 года (ваяв. свил.4394).ыдаче патента опубликовано 31 мая 1928 года. Действие пате распространяется на 15 лет от 31 мая 1928 года.Предлагаемое изобретение предназначается, главным образом, для легких передвижных установок (аэропланы, автомобили, моторные лодки) и имеет целью дать легкий экономичный коловратный двигатель внутреннего горения, при уничтожении сил инерции.На фиг. 1 и 2 чертежа изображены взаимно перпендикулярные продольные разрезы предлагаемого двигателя,Предлагаемый двигатель состоит из корпуса 1 с двумя взаимно-перпендикулярными камерами 2 и 3, снабженными двумя взаимно-перпендикулярными валами: рабочим 21 и вспомогательным 4, На этих валах эксцентрично закреплены прилегающие друг к другу диски 5 и б переменного сечения; плотность между дисками получается вследствие соответственного подбора профиля их сечения. Двигатель снабжен газораспределительным золотником 7 с тремя камерами 8, 9 и 10; скорость его вращения в три раза меньше скорости вала 21.Запал - электрический, охлаждениепроизводится водой.В камеру 3, при вращении вала 4, эксцентриковым диском б через отверстие 11 засасывается карбурированная смесь, которая, сжимаясь между передней стороной диска б, стенкой 12 корпуса и диском 5, по каналу 13, через клапан 14 и щель 15 поступает в одно из отделений распределительного трехкамерного золотника. Наполнение камерного золотника происходит в течение всего оборота вала 4. Золотник имеет три щели 1 б, 17 и 18, расположенные, по одной, в каждой камере золотника, Со щелью 15 может быть одновременно соединена только одна камера золотника, Наполнившись, камера золотника закрывается и, поворачиваясь, подходит к каналу 19; в это время происходит с известным опережением запал смеси внутри золотника, после чего камера золотника 7 сообщается, посредством канала 19, с рабочей камерой 2, при чем газ давит на эксцентрик,Предмет патента,Е. С,афин Красный Печатник, Ленинград, Меисдунарсдный, 75. Типо заставляя его двигаться по стрелке. В. дальнейшем происходит расширение газа и, по прохождении эксцентриком 5 отверстия 20, происхо,дит выхлоп, после чего начинается новый цикл,Коловратный двигатель внутреннего горения, характеризующийся применением двух прилегающих друг к другу, эксцентрично закрепленных на взаимно-перпендикулярных валах 21 и 4 (фиг. 1, 2), дисков 5 и б, из коих диск б предназначен для всасывания и сжатия рабочей смеси, а также и отделения пространства расширения от пространства выхлопа, диск же 5 отделяет пространство сжатия от пространства всасывания, при чем для воспламенения и перевода сжатой смеси из камеры сжатия в рабочее пространство служит трех- камерный золотник 7 (фиг. 1).
СмотретьЗаявка
4394, 16.09.1925
Довженко А. П, Цыбаненко И. И
МПК / Метки
МПК: F01C 3/02, F02B 53/00
Метки: внутреннего, горения, двигатель, коловратный
Опубликовано: 31.05.1928
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-5349-kolovratnyjj-dvigatel-vnutrennego-goreniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Коловратный двигатель внутреннего горения</a>
Способ приготовления топливовоздушной смеси для двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
Номер патента: 1792497
Опубликовано: 30.01.1993
МПК: F02M 25/06
Метки: внутреннего, двигателя, приготовления, сгорания, смеси, топливовоздушной
...осуществления данного способа визвестном устройстве, содержащем установленную между карбюратором и впускным коллектором двигателя систему10 принудительной подачи дополнительной газообразной среды, последняя выполнена ввиде смесителя-турбулизатора, соединенного посредством трубопровода и системыуправления с атмосферой - для подачи к15 ТВС дополнительного воздуха и выпускнымколлектором двигателя - для подачи отработавшего газа к ТВС, Смеситель-турбулизатор представляет собой корпус сцилиндрическими камерами, в которых вы 20 полнены радиальные отверстия, оси которых перпендикулярны осям камер. Черезотверстия перпендикулярно потоку ТВСосуществляется принудительная подачавоздуха из атмосферы или отработавшего25 газа из выпускного...
Двигатель внутреннего горения с несколькими цилиндрами, имеющими попарно общую камеру горения
Номер патента: 31704
Опубликовано: 31.08.1933
Автор: Дмитриев
МПК: F02B 25/26, F02B 75/20
Метки: внутреннего, горения, двигатель, имеющими, камеру, несколькими, общую, попарно, цилиндрами
...цилиндр и выхлопом через другой.В предлагаемом двигателе, имеющие общую камеру горения цилиндры расположены не рядом друг с другом, а через один, и поршни в них действуют на кривошипы вала, одинаково направленные.На чертеже фиг. 1 изображает схематический продольный разрез двигателя внутреннего горения с несколькими цилиндрами, имеющими попарно общую камеру горения; фиг. 2 - вид его спереди с частичным поперечным разрезом.Цилиндры 7 и б, между которыми расположен цилиндр 5, имеют общую камеру горения Ц, а цилиндры 5 и 8, между которыми расположен цилиндр б, имеют камеру 77, а поршни их 7, 3 и 2, 4 работают попарно и связаны с кривошипами вала, расположенными в одинаковом направлении. Продувочный воздух подается насосом к окнам в одном...
Устройство для индикации относительного расположения поршней в оппозитном дизельном двигателе с двумя коленчатыми валами
Номер патента: 947660
Опубликовано: 30.07.1982
МПК: G01L 23/30
Метки: валами, двигателе, двумя, дизельном, индикации, коленчатыми, оппозитном, относительного, поршней, расположения
...4 и 5, выходы которых подключены, к триггеру б. Выход триг, гера б подключен к одному из выходов схемы 7 совпадения. другой вход схемы 7 соединен с датчиком 8 угловых градусов, который связан с одним коленчатым валом двигателя, а выход - . с счетчиком 910Устройство работает следующим образом.При движении поршней в зоне расположения крайних катушек датчика 1 скорос=и, в последних наводится ЭДС 15 вследствие изменения магнитного потока эа счет изменения сечения магнитопровода при движении поршня.С помощью формирователей 5 и 4 эти сигналы преобразуются в кОроткие импульсы, передний фронт которых соответствует моменту перехода напряжения через нуль, т.е. моменту нахождения соответствующего поршня в ВМТ,С приходом короткого...
Устройство для преобразования движения поршня двигателя во вращательное движение вала
Номер патента: 452
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Лаптин
МПК: F16H 37/12
Метки: вала, вращательное, двигателя, движение, движения, поршня, преобразования
...снизу двигателя в плане; фиг. 2 - разрез по оси цилиндра двигателя горизонтальной плоскостью; фиг. 3 - разрез двигателя вертикальной плоскостью по оси симметрии и фиг. 4 - 5 - изображают храповую втулку в боковой проекции и в разрезе.К центру поршня 7, имеющему поступательное движение в цилиндре 2, с той и другой стороны прикреплены концы металлического троса 3, пропущенного через сальники 4 и перекинутого по бокам цилиндра через блоки 5; под цилиндром трос охватывает в несколько оборотов две храповые втулки б, б, закрепленные на главном валу 7 и на вспомогательном валу 8. Оба вала 7 и 8 сцеплены зубчатками 9 и 70 и на главном валу насажен маховик 77. Храповая втулка (фиг, 4) состоит из шайбы 72, насаженной наглухо на вал и имеющей по...
Запальное приспособление при пуске в ход двигателей внутреннего горения с камерами горения
Номер патента: 30893
Опубликовано: 30.06.1933
Автор: Мамин
МПК: F02N 9/02
Метки: внутреннего, горения, двигателей, запальное, камерами, пуске, ход
...приспособлении при пуске в ход двигателей внутреннего горения с камерой предварительного горе,ния и водяным охлаждением, против форсунки .в (фиг Ц расположен встав ной запальнием б длягорячей жиросина, спиперед вставлзажигается.через форсуменяется, иВ случае набыть нагрелампе.В видоизгфиг, 2, выдвляемый пожен корытдля заливкижидкости ищается стерго (углч, серасположеннакаливающжидкости.жидкость звставляетсяжидким горствует накалдерживаниюры, После пуниквыдвительного гоот подогрет вменении приспособления, на вижной запальник 1, встаперек камеры горения,снабообразным углублением 2в него запальной горючей ушками, в которых помежень 3 из твердого горючеры ит. и.), сверх которого ы тонкие пластинки 4, быстро иеся при горении запальной Перед...
Предыдущий патент: Ножницы для перерезания мундштучной ленты в гильзовых машинах
Следующий патент: Направляющее приспособление для ударного рельса при разгонке зазоров
Случайный патент: 412586