Копитайко
Двухлучевой интерферометр
Номер патента: 1652810
Опубликовано: 30.05.1991
Авторы: Копитайко, Ремизов, Сизов
МПК: G01B 9/02
Метки: двухлучевой, интерферометр
...и вогнутое эллиптическое зеркало 9 с дьумя анаберрационными точками, расположенное так, что ближний к его поверхности ; кус Р совпадат с фокусом зеркала 8, а дальний фокус Гэ зеркала 9 лежит на поверхности параболического зеркала 8, Зеркала 6 и 8 расположены на одном уровне, для Мего зеркало 6 выполнено с отверстием в 1 ентре, диаметр которого не менее диаметра зеркала 8, Отверстие в центре эллиптиЧеского зеркала 9, диаметр которого не Менее диаметра зеркала 7, обеспечивает взаимное осевое перемещение отражателей и прохождение лучей к зеркалу 7,Интерферометр работает следующим образом.Пучок лучей от лазера 1 делится по амплитуде светоделительной пласгиной 2 на здорный и измерительный пучки 1 и 11, Пучо: 1, с помощью зеркала 3...
Устройство для облегчения пуска основного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1149048
Опубликовано: 07.04.1985
Авторы: Копитайко, Никитин, Подгаецкий
МПК: F02N 7/10
Метки: внутреннего, двигателя, облегчения, основного, пуска, сгорания
...с регулятором 8 частоты вращения вспомогательного ротор- ного двигателя, Золотник содержит корпус 12, в котором установлена диафрагма 13, соединенная с шайбой 14 при помощи шатуна 15, нижняя головка которого установлена на связанном с диафрагмой пальце 16, а верхняя головка - на жестко связанном с шайбой 14 кривошипе 1. Поддиафрагменная полость 18 корпуса 12 сообщена газо- отводной трубкой 19 с трубопроводом 6, 15 в наддиафрагменной полости 20 установлена возвратная пружина 21. Вал 22 вспомогательного роторного двигателя 2 соединен через механическую передачу 23 с валом 24 основного двигателя 1 внутреннего сгорания. Диафрагма 13 связана с проушиной 25. го Золотник имеет также каналы 26 - 28. Основной двигатель 1 сообщен с впускным...
Силовая установка транспортного средства
Номер патента: 1035269
Опубликовано: 15.08.1983
Авторы: Копитайко, Никитин, Подгаецкий
МПК: F02N 7/10
Метки: силовая, средства, транспортного
...устройства; на фиг, 2 " газоот-борнцй редукционный клапан устройства, продольный разрез,Устройство для облегчения пуска 4основного многоцилиндрового ДВС 1 со"держит вспомогательный .ДВС 2, камера3 сгорания которого сообщена магистралью М подачи газа через распредели"тель 5 и пусковые клапаны 6 с каме- .рами 7 сгорания основного двигателяУстройство содержит также компрессор8, вал 9 которого кинематически связан с валом 10 вспомогательного двигателя 2, ресивер 11 компрессора 8.с воздухоотводной трубкой 12 и газо"отборный редукционный клапан 13, кор"пус 14 которого соединен с воэдухоотводиой трубкой 12, а эапорный орган 69 215 размещен в магистрали,ч подачи/газа, выполнен с управляющей полостью 16, сообщенной через центральный канал...
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 958670
Опубликовано: 15.09.1982
Авторы: Копитайко, Никитин, Рудаков, Эджибия
МПК: F02B 25/14
Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания
...180, причем поршень 9 нагнетателя выполнен охватывающим рабочий цилиндр 1 и снабжен двумя внутренними цапфами 10 и шатунами 11 для связи с коленчатым валом 5. Впускные окна 8 цилиндра 7 нагнетателя через впускной ресивер 12 сообщены с атмосферой. Выпускные окна 3 рабочего цилиндра 1 подключены к выпускному ресиверу 13. В головке 14 установлена топливная форсунка 15 или свеча зажигания.Двигатель работает следующим образом.После вспышки топлива, поданного форсункой 15, при движении поршня 4 от верхней мертвой точки поршень 9 нагнетателя958670 формула изобретения Составитель В.МорозовТехред А. Бойкас КТираж 552 Пдарственного комитета Сизобретений и открытийЖ - 35, Раушскаи наб.,нт, г. Ужгород, ул. Про р А. Химчук 42/45 ВНИИПИ Гос но делам...
Роторно-поршневой двигательвнутреннего сгорания
Номер патента: 821718
Опубликовано: 15.04.1981
Авторы: Копитайко, Никитин, Подгаецкий
МПК: F02B 53/10
Метки: двигательвнутреннего, роторно-поршневой, сгорания
...12. Золотниковый клапан 11 .соединен с двуплечным рычагом 13,одно плечо которого связано с регулятором частоты вращения вала двигателя 7, а другое - со штоком 14 вакуум;корректора 12. Реснвер снабжен редукционным клапаном 15, соединенным.тру-,бопроводом 16 с системой воздухораспыливания.Двигатель работает следующим образом,Топливо, подаваемое форсункой 5,распыливается сжатым воздухом, поступающим из компрессора 9 через ресивер 10 и золотниковый клапан 11,управляемый двуплечным рычагом 13.При больших оборотах вала двигателяи соответственно высокой скоростивоздуха во впускном канале 2 вакуумкорректор 12 через шток 14 воздей"ствует на двуплечный рычаг 13 и уменьшает расход воздуха на распыл топлива. При увеличении нагрузки на...
Роторно-поршневая машина
Номер патента: 787699
Опубликовано: 15.12.1980
Авторы: Копитайко, Никитин, Подгаецкий
МПК: F02B 53/00
Метки: роторно-поршневая
...ного подшипника, установленного на ступице,ртеже показана предлагаемая роторы ршневая машина, продольный раэреэ,Роторно-поршневая машина корпус 1 с трохоидальной раб рой 2, боковые крышки 3 кор ной эксцентриковый вал 4 с подшипниками 5 и ротором-по и механизм синхронизации дв ра-поршня, состоящий из непо терни 7 наружного зацеплени ной на ступице 8 боковой крь терни 9 внутреннего зацеплен ленной в роторе-поршне 6: Вн обойма одного из коренных поектор Н. Швыдка исное Тираж 608енного комитета СССРтений и открытийРаушская наб., ц, 4/5 8311/37 ВНИИПИ Государс по делам изобре 3035, Москва, Ж-ЗЗака Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул. Проектная, 4.,4 ф" "4 . ф Фффф 949 у у ф3 787699 Ф5 установлена на ступице 8 боковой крыш ния, содержащая...
Силовая установка для транспортной машины
Номер патента: 603760
Опубликовано: 25.04.1978
Авторы: Копитайко, Никитин, Подгаецкий
МПК: F02B 61/00
Метки: силовая, транспортной
...Заказ 2031/2раж 698 Подписное щнм выходным валом 3 шестеренчатым механизмом 4. Шестеренчатый механизм 4 выло полнен в виде планетарной, передачи,.коронная шестерня 5 которой непосредственно связана с эксцентриковым валом 2, а сол 5 нечная шестерня 6 снабжена тормозным устройством 7 фрикционного типа.Солнечная шестерня 6 и тормозное усъ ройство расположеж с противоположных сторон двигателя 1 и связаны между собой И торсионным валом 8, размещенным внутри эксцентрикового вала 2, а водило 9 сопряжено при помощи редуктора с шестернями 10 и 11 с выходным валом 3,Установка работает следующим образом.При срабатывании тормозного устройст ва 7 солнечная шестерня 6 затормаживаечь ся и двигатель 1 включается в силовую цепь шестеренчатого механизма...
Устройство для стыковки подвесных многоопорных кранов
Номер патента: 431092
Опубликовано: 05.06.1974
Авторы: Иванов, Копитайко, Цебоев
МПК: B66C 17/00, B66C 7/12
Метки: кранов, многоопорных, подвесных, стыковки
...мостику 1 осях 11. На кране 12 установлен гид 1 роцилиндр 13, шток 14 которого связан с выдвиноным штырем 15 крестоооразной формы, Со штырем 15 взаимолеествуют кронштейны 1 б, шарпирис связанные с предсхранительными упорами 17, поворачивающимвся на жестко укреттленных па кране 12 осях 18,Для стыковки крана 12 с соедипьительным мостиком 1 по команде крановщика гидроцилиндр 13 выдвигает штоком 14 штырь 15 в положениекогда его боковые выступы проходят с небольшим зазором от двуплечих рычагов 2, Кран 12 с:выдвинутым штыуем подходит к,моствку 1, путевой выключатель отклю. чает привод механизма передвижения, п кран, давгаясь по инерции, поворачивает штырем 15 первый по ходу движения крана двуплечотй рычаг 2 вокруг оси 3, При этом...
Устройство для нагрева прокатных валков
Номер патента: 286944
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Копитайко, Короткое, Фрейдин
МПК: B21B 27/08
Метки: валков, нагрева, прокатных
...атель усенных в ным ша)едмет изобретения Устроист состоящее и ного нагрев отличающее надежности пол,нен с пе новлен на и ках вала. валков, кционвалка, тш ения он выт устав шейВ предлагаемом устройстве нагревтановлен на подшипниках, размещшейках валка, и выполнен с переменгом намотки.На чертеже изображен поперечный разрез предложенного у стройства,Внутри нагреваемых валков 1 на подшипниковых узлах 2 помещены трубы 3 с водоохлаждаемыми индукционными нагревателями 4. Вода для охлаждения индукционного нагревателя и,напряжение подведены к выходным патрубкам 5 индукционного нагревателя.Трубы связаны между собой телескопическим соединением б. Индукционный нагреватель 4 подключается к источнику напряжения, Индуктируемые в металле рабочих...