Роторный двигатель внутреннего сгорания вывдюка в. м.

(51)4 Р 02 В 53/ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ИЗОБРЕТЕН ПИ ЕТЕЛ(21) 403 (22) 06, (46) 23. (75) В.М (53) 62 (56) Пат 8.45, оп 123 Ф (54) РОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ВЬБДЮКА В.М,(57) Изобретение позволяет повысить КПД двигателя. Образующая внутренней поверхности корпуса 1 в поперечном сечении выполнена в виде асимметричной кривой, описываемой системой уравнений как ф-ции от угла поворота треугольного ротора (Р) 2, расстояния от центральной оси Р 2 до его вершины, расстояния от оси вращения коленчатого вала (КВ) 3 до центральной оси Р 2 и расстояния от оси враН АВТОРСНОМУ щения КВ до оси зубчатого колеса 5Колесо 5 расположено на промежуточной шейке 4 КВ 3 и входит в зацепление с зубчатым венцом внутреннегозацепления 6 Р 2. На колесе 5 перпендикулярно его боковой поверхностижестко установлен штифт 7, входящийв Фигурный паз 8 в боковой стенкекорпуса 1. Осевая линия паза 8 выполиена по кривой, описываемой системой уравнений как функции отуглаповорота КВ, угла поворота Р, рясстояния от оси вращения КВ до центральной оси Р и расстояния от осивращения КВ до оси зубчатого колеса.При таком выполнении Р максимальныйобъем камеры 14 расширения большемаксимального объема камеры 12 сжатия, что обеспечивает более полноеиспользование тепла рабочего тела,5 ил.1404668 г з 1 п(Т-оС)в пЗ(= ершин еугольного рот м по внутреннеобразующая к асимметричной ая в декартово сывается систе ора 2 двий поверхоторой я и о ности корпусавыполнена покривой, которкоординат опипений2Х=асоа 3(+с замкнут й систем мой урав Фиг. й ра озДосра) в 1.п2 гд е от ц ра 2 д ра т го в шин;ия- расстоян коленчат е отго ваого ре от вра аЗдотора 2;си вращ н треугольрасстоян а ния ва ла 3 до цлеса 5,угол пово ентра зубчатого кор оленчат а- угол поворота зублеса;- угол поворота рот ого ко-.- абсцисса; пе к азанные 55 зобретен рмул ател дложенном дви заны между со ц); едЗ= ,пре свя симость за углы 3нутреннего сгос, рабочую а ф При повороте вала 3 на угол с 6вместе с ним перемещается шестерня 4,.которая, будучи кинематически связаначерез штиФт 7 и фигурный паз 8 с корпусом 1 и через зубчатое зацеплениес ротором 2, поворачивается на уголи поворачивает треугольный ротор наугол . а осевая линия фигурного пазакартовой системе координат опется системой уравнений 7 - ордината,Во внутренней полости корпуса 1ежду стенками асимметричной замкнуой кривой и гранями треугольногоотора 2 образуются камеры изменяемоо объема п 1 и выбранных соотношениях,аксимальный объем камеры 14 расширеия больше максимального объема камеы 12 сжатия (фиг. 5), Данная констукция может иметь видоизменения, Еси треугольный ротор 2 заменить на- угольный и соответственно заменитредаточные отношения зубчатого вена 6 и шестерни 4 и Форму паза 8, тоожно получить многокамерный двигаель внутреннегосгорания, в которомамеры имеют различный максимальныйбьем. Роторный двигательрания, содержащий кор(+Ксов д в 1 пЗ+Кв значения абсциссы; Э Т - значение ординатЪР з 140466 полость, образованную внутренней поверхностью корпуса, образующая которой в поперечном сечении выполнена(в виде асимметричной кривой, ротор5 с жесткоустановленным на нем зубчатым венцом внутреннего зацепления, коленчатый вал, зубчатое колесо внешнего зацепления; установленное на его промежуточной шейке с возможностью вращения, штифт, жестко связанный с последним и кинематически с пазом, выполненным в боковой стенке корпуса двигателя, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения КПД двигателя, образующая внутренней полости корпуса двигателя выполнена по кривой, описываемой системой уравнений 84 а паз в стенке корпуса выполнен фигурным, осевая линия которого выполнена по кривой, описываемой системой уравненийы-Зч Х=а(1+сояф)-2(г-а)соя2ос-ЗЧ 1=а я 1 пос(г+а)в 1 п2 ф где Ы - угол поворота коленчатоговала; Ч - угол поворота ротора; К - расстояние от центральной оси треугольного ротора до его вершин; г - расстояние от оси вращения коленчатого вала до центральной оси треугольного ротора; а - расстояние от оси вращениявала до осн зубчатого колеса,/5 венно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Производ Тираж 505 ВНИИПИ Государственн по делам изобрете 13035, Москва, Ж, Рго коми ий и от ущская дписноеета СССрытийаб., д.