Устройство для аварийной остановки дизеля
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1231234
Автор: Токмаков
Текст
ЛЬСТ органа дозирования соединны с выход лителя, подключенного к датчику ко руемого параметра, отличающееся те с целью повышения надежности, устр снабжено реле времени,с размыкаю замыкающим контактами, настроенн время их .включения и выключения, вым и световым сигнализаторами, размыкающий контакт подключен п вательно к обмоткам возбуждения э магнитов и к обмотке органа дозир топливоподачи, а замыкающий контак звуковой и световой сигнализаторы выходу усилителя. 3 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Н АВТОРСКОМУ СВИ(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ ДИЗЕЛЯ, содержащееорган дозирования топливоподачи и соединенный с коленчатым валом дизеля стальной диск, расположенный в магнитном полезакрепленных на корпусе электромагнитов,обмотки возбуждения которых и обмотка1231234 Составитель В. Ищенко Редактор М. Недолуженко Техред И. Верес Корректор М. Пожо Заказ 2320/39 Тираж 500 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к автоматическому регулированию двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение надежности путем сокрашения времени остановки коленчатого вала.На чертеже представлена схема устройства.Устройство снабжено датчиком 1 контролируемого параметра (например, давления масла в масляной системе дизеля), соединенным с усилителем, выполненным в виде контактов 2 и источника 3 питания. К выходу усилителя через размыкаю шие контакты и реле 5 времени подключены орган выключения подачи топлива, выполненный в виде электромагнита 6, сердечник 7 которого соединен с органом 8 дозирования топливоподачи, и обмотки возбуждения электромагнитов 9 тормоза, в магнитном поле которых расположен стальной диск 10, закрепленный на коленчатом валу дизеля 11. К выходу усилителя подключены чувствительный элемент 12 реле 5 времени и через замыкающие контакты 13 последнего - световой 14 и звуковой 15 сигнализаторы.Устройство работает следующим образом.При выходе величины контролируемого параметра за заданные пределы срабатывает датчик 1, замыкаются контакты 2 и по обмоткам возбуждения электромагнитов 9 и электромагнита 6 через размыкающие контакты 4 реле 5 времени начинает протекать ток.Одновременно электрический сигнал подают на чувствительный элемент 12 реле 5 времени, которое начинает отсчет времени заданной задержки, достаточной для полной остановки коленчатого вала дизеля 11.Сердечник 7 электромагнита 6 смещает О ся и устанавливает орган 8 дозированиятоплива подачи в положение нулевой подачи. Для быстрой остановки дизеля 11 к его коленчатому валу прикладывают электромагнитный тормозной молот за счет того, что 15под действием электромагнитного поля в диске 10 наводятся вихревые токи.После останова коленчатого вала дизеляпо истечении времени задержки размыкают контакты 4, отключая электромагниты 6 и 9, замыкают разомкнутые контакты 13, вклю- О чающие световой 14 и звуковой 15 сигнализаторы остановки дизеля. Использование предлагаемого устройства позволяет предотвратить выход из строя источника питания при аварийных режимах путем отключения электромагнитов после остановки коленчатого вала, что повышает надежность устройства.
СмотретьЗаявка
3818698, 29.11.1984
ТОКМАКОВ НИКОЛАЙ ВАЛЕРИАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01B 25/16
Метки: аварийной, дизеля, остановки
Опубликовано: 15.05.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1231234-ustrojjstvo-dlya-avarijjnojj-ostanovki-dizelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для аварийной остановки дизеля</a>
Предыдущий патент: Устройство для проветривания тупиковых выработок большой протяженности
Следующий патент: Диафрагма влажнопаровой турбины
Случайный патент: Устройство для отбора перфокарт